---

Hej

Jeg har været så dum at lade min scooter servicere af en uatoriseret
mekaniker.
Det resulterede i, at han glemte at montere kablet til oliepumpet.

Der gik 4 måneder inden jeg opdagede det. Nu er motoren ødelagt.

Er der nogen der har fået renoveret en speedfigth lce motor med godt
resultat og kender en pris?

Mvh. Benny

---

Hej!

Det var da surt!
Spørgsmålet er bare, hvor meget der egentlig er ødelagt. Selv om kablet ikke
er monteret, får den jo stadigvæk olie, bare ikke styret af andet end
omdrejningerne. I forvejen får den rigeligt med olie, så måske er der kun
smuttet et nåleleje ved stempelpinden??? Stempel og måske cylinder, kan have
'revet'; men det er jo først til at se, når man får det skildt ad.

Der er nu ingen problemer i at renovere den. Dog skal du nok regne med at
der skal en ny krumtap i, for det koster nok lige så meget at renovere den
gamle, hvis nederste plejlstangsleje er gået. Eellers er det så bare at
skifte hovedlejerne.

/Brian
www.speedfight.cjb.net

"Benny Dein" <bennydeinremovethis@get2net.dk> wrote in message
news:8xCD7.1255$kW4.6875@news.get2net.dk...
> Hej
>
> Jeg har været så dum at lade min scooter servicere af en uatoriseret
> mekaniker.
> Det resulterede i, at han glemte at montere kablet til oliepumpet.
>
> Der gik 4 måneder inden jeg opdagede det. Nu er motoren ødelagt.
>
> Er der nogen der har fået renoveret en speedfigth lce motor med godt
> resultat og kender en pris?
>
> Mvh. Benny
>
>

---

"Brian aka Hekto" <bs@hekto.dk> skrev i en meddelelse
news:3bdfbd9a$0$9442$4d4eb98e@news.dk.uu.net...
> Hej!
>
> Det var da surt!
> Spørgsmålet er bare, hvor meget der egentlig er ødelagt. Selv om kablet
ikke
> er monteret, får den jo stadigvæk olie, bare ikke styret af andet end
> omdrejningerne. I forvejen får den rigeligt med olie, så måske er der kun
> smuttet et nåleleje ved stempelpinden??? Stempel og måske cylinder, kan
have
> 'revet'; men det er jo først til at se, når man får det skildt ad.
>
> Der er nu ingen problemer i at renovere den. Dog skal du nok regne med at
> der skal en ny krumtap i, for det koster nok lige så meget at renovere den
> gamle, hvis nederste plejlstangsleje er gået. Eellers er det så bare at
> skifte hovedlejerne.

Hvad ? Hvis olieslangen er hoppet af har den da ikke fået 2t olie! Det er da
helt sikkert.
Du kan være sikker på at Cylinder og stempel er færdigt, og højest
sandsynligt også krumtappen.
Jeg vil først lige selv rive det hele af og se hvad der er ødelagt, for
måske er det slet ikke så meget.

/Thomas
>

>
>

---

Hej!

.... det sorte er bogstaverne!!! Kablet, skiver manden!! LOL

Man kører ikke rundt 4 måneder på en scooter, uden 2-t olie, heller ikke en
Peugeot!!
Så inden du 'river den af', var det måske værd at overveje, om ikke man
skulle starte med at lette låget, og se hvor galt det er, når nu det kun er
kablet.

/Brian

"Thomas Buus Andersen" <t-buus@get2net.dk> wrote in message
news:XvTD7.123$TS5.4311@news.get2net.dk...
> "Brian aka Hekto" <bs@hekto.dk> skrev i en meddelelse
> news:3bdfbd9a$0$9442$4d4eb98e@news.dk.uu.net...
> > Hej!
> >
> > Det var da surt!
> > Spørgsmålet er bare, hvor meget der egentlig er ødelagt. Selv om kablet
> ikke
> > er monteret, får den jo stadigvæk olie, bare ikke styret af andet end
> > omdrejningerne. I forvejen får den rigeligt med olie, så måske er der
kun
> > smuttet et nåleleje ved stempelpinden??? Stempel og måske cylinder, kan
> have
> > 'revet'; men det er jo først til at se, når man får det skildt ad.
> >
> > Der er nu ingen problemer i at renovere den. Dog skal du nok regne med
at
> > der skal en ny krumtap i, for det koster nok lige så meget at renovere
den
> > gamle, hvis nederste plejlstangsleje er gået. Eellers er det så bare at
> > skifte hovedlejerne.
>
> Hvad ? Hvis olieslangen er hoppet af har den da ikke fået 2t olie! Det er
da
> helt sikkert.
> Du kan være sikker på at Cylinder og stempel er færdigt, og højest
> sandsynligt også krumtappen.
> Jeg vil først lige selv rive det hele af og se hvad der er ødelagt, for
> måske er det slet ikke så meget.
>
> /Thomas
> >
>
> >
> >
>
>