---

Efter en del år uden bil (argh) er jeg vendt tilbage til dk.fritid.bil
og ville bare dele en total successoplevelse:

http://www.facebook.com/album.php?aid=71153&id=1442018051&l=7bf2b4c72d

Lidt grimme svejsninger, da det var min kammerats første forsøg. Og
slibningen til sidst kunne godt være gjort lidt bedre med en
slibeklods

---

On 3 Aug., 19:44, rrrlasse <l...@quicklz.com> wrote:
> Efter en del år uden bil (argh) er jeg vendt tilbage til dk.fritid.bil
> og ville bare dele en total successoplevelse:
>
> http://www.facebook.com/album.php?aid=71153&id=1442018051&l=7bf2b4c72d
>
> Lidt grimme svejsninger, da det var min kammerats første forsøg. Og
> slibningen til sidst kunne godt være gjort lidt bedre med en
> slibeklods

Fedt med lidt gå-på mod. Det virker, det kan synes og det kan holde
lige så længe som resten af bilen.

Leo

---

Hvad med den inderste skærm (plade), ender den blot blindt ell bliver den
også svejset til den nye skærmkant ?

MVH Lars Arup


On 3 Aug., 19:44, rrrlasse <l...@quicklz.com> wrote:
> Efter en del år uden bil (argh) er jeg vendt tilbage til dk.fritid.bil
> og ville bare dele en total successoplevelse:
>
> http://www.facebook.com/album.php?aid=71153&id=1442018051&l=7bf2b4c72d
>
> Lidt grimme svejsninger, da det var min kammerats første forsøg. Og
> slibningen til sidst kunne godt være gjort lidt bedre med en
> slibeklods

---

> Hvad med den inderste skærm (plade), ender den blot blindt ell bliver den
> også svejset til den nye skærmkant ?

Den er svejset med (dog kun i få svejseklatter, som fik lov til at
blive større end de øvrige) ved at alle 3 plader blev holdt sammen af
en skruetvinge. Det er jo vigtigt pg.a. selvbærende karosseri, hvilket
også er grunden til, at forskærme gerne må være gennemtæret ved syn,
men ikke bagskærme.