---

Er der nogen der har styr på virkemåden af den aotomatisk og mekaniske
dekompressons-'dimmer' på de eencylindrede Hånda'er?

Jeg står med et eksemplar der låser i dekompressionsstillingen så den
bare siger PFFFFTTTT hvergang den tænder, men den springer ikke igang.

Man kan så lave ca. 1mm spillerum på højreudstødningsventil og så starter
den. Man kan derefter stille det tilbage til 0,2mm og den starter så
fint ... indtil motoren stoppes ... så er den gal igen!

Jeg har set at nogen har fjerne mekanismen helt. Problemet er jo at den
skal være 100% pålidelig, for den er totalt umulig at starte hvis den
sætter sig fast.

Er der nogen der kan:

1) beskrive virkemåden?
2) Har et forslag til hvad man gør for at få den til at virke?
3) Har erfarringer med at den er helt fjernet? (findes der modeller helt
uden?)

Ja, ja ... jeg kan godt skille den ad, og har næsten også gjort det; men
det at skrue på HÅNDA er ikke det jeg har mest erfarring med ... så
hellere Duc'!!!


--
/Hekto - Ducati Pantah 600SL - Cagiva Elefant 650 - Ducati 900SSie

---

Hekto skrev:
> Er der nogen der har styr på virkemåden af den aotomatisk og mekaniske
> dekompressons-'dimmer' på de eencylindrede Hånda'er?
>
> Jeg står med et eksemplar der låser i dekompressionsstillingen så den
> bare siger PFFFFTTTT hvergang den tænder, men den springer ikke igang.
>
> Man kan så lave ca. 1mm spillerum på højreudstødningsventil og så starter
> den. Man kan derefter stille det tilbage til 0,2mm og den starter så
> fint ... indtil motoren stoppes ... så er den gal igen!
>
> Jeg har set at nogen har fjerne mekanismen helt. Problemet er jo at den
> skal være 100% pålidelig, for den er totalt umulig at starte hvis den
> sætter sig fast.
>
> Er der nogen der kan:
>
> 1) beskrive virkemåden?
> 2) Har et forslag til hvad man gør for at få den til at virke?
> 3) Har erfarringer med at den er helt fjernet? (findes der modeller helt
> uden?)
>
Jeg synes at kunne huske at der godt kan være bøvl med Honda's
dekompressions-system, og lidt googlen gav da også:
<http://groups.google.dk/group/dk.fritid.motorcykel/browse_thread/thread/3c8ea4ff6c6a94ec/ffb91503a3057fe8?lnk=st&q=honda++dekompression#ffb91503a3057fe8>

--
Armand.

---

On Tue, 25 Mar 2008 22:14:20 +0100, Armand wrote:

> Jeg synes at kunne huske at der godt kan være bøvl med Honda's
> dekompressions-system, og lidt googlen gav da også:
> <http://groups.google.dk/group/dk.fritid.motorcykel/browse_thread/
thread/3c8ea4ff6c6a94ec/ffb91503a3057fe8?lnk=st&q=honda+
+dekompression#ffb91503a3057fe8>

Ja, den fandt jeg også, og jeg har også forfulgt den i det tyske forum.
Tilsyneladende er det ikke så almindeligt at den låser helt. Det er også
svært at afgøre om den låser eller bare ikke udløses helt, da den jo som
beskrevet at slået til når den ikke roterer. Indlægget er 3-4 år gammelt
og måske der var noget nyt i sagen.

Når man inspiserer den med knastdækslet afmonteret er der faktsk ikke
meget at se.



--
/Hekto - Ducati Pantah 600SL - Cagiva Elefant 650 - Ducati 900SSie

---

On 26 Mar., 00:16, Hekto <ur...@urxgb.qxROT13> wrote:
> On Tue, 25 Mar 2008 22:14:20 +0100, Armand wrote:
> > Jeg synes at kunne huske at der godt kan være bøvl med Honda's
> > dekompressions-system, og lidt googlen gav da også:
> > <http://groups.google.dk/group/dk.fritid.motorcykel/browse_thread/
>
> thread/3c8ea4ff6c6a94ec/ffb91503a3057fe8?lnk=st&q=honda+
> +dekompression#ffb91503a3057fe8>
>
> Ja, den fandt jeg også, og jeg har også forfulgt den i det tyske forum..
> Tilsyneladende er det ikke så almindeligt at den låser helt. Det er også
> svært at afgøre om den låser eller bare ikke udløses helt, da den jo som
> beskrevet at slået til når den ikke roterer. Indlægget er 3-4 år gammelt  
> og måske der var noget nyt i sagen.
>
> Når man inspiserer den med knastdækslet afmonteret er der faktsk ikke
> meget at se.
>
> --
> /Hekto - Ducati Pantah 600SL - Cagiva Elefant 650 - Ducati 900SSie

Ja det var mig der havde problemer for ca. 3år siden ,men efter det er
afmonteret er der ingen problemer.
Michael

---

On Wed, 26 Mar 2008 11:33:17 -0700, hassel1 wrote:

> On 26 Mar., 00:16, Hekto <ur...@urxgb.qxROT13> wrote:
>> On Tue, 25 Mar 2008 22:14:20 +0100, Armand wrote:
>> > Jeg synes at kunne huske at der godt kan være bøvl med Honda's
>> > dekompressions-system, og lidt googlen gav da også:
>> > <http://groups.google.dk/group/dk.fritid.motorcykel/browse_thread/
>>
>> thread/3c8ea4ff6c6a94ec/ffb91503a3057fe8?lnk=st&q=honda+
>> +dekompression#ffb91503a3057fe8>
>>
>> Ja, den fandt jeg også, og jeg har også forfulgt den i det tyske forum.
>> Tilsyneladende er det ikke så almindeligt at den låser helt. Det er
>> også svært at afgøre om den låser eller bare ikke udløses helt, da den
>> jo som beskrevet at slået til når den ikke roterer. Indlægget er 3-4 år
>> gammelt og måske der var noget nyt i sagen.
>>
>> Når man inspiserer den med knastdækslet afmonteret er der faktsk ikke
>> meget at se.
>>
>> --
>> /Hekto - Ducati Pantah 600SL - Cagiva Elefant 650 - Ducati 900SSie
>
> Ja det var mig der havde problemer for ca. 3Ã¥r siden ,men efter det er
> afmonteret er der ingen problemer.
> Michael

OK.

Tanken er at skille det ad i weekenden og er der ikke synlige problemer
eller slid, tyder det på at man roligt kan fjerne det helt.

Hvis fejlen ikke kan erkendes, vil det jo stadig være en upålidelig del,
og så må den lade livet.





--
/Hekto - Ducati Pantah 600SL - Cagiva Elefant 650 - Ducati 900SSie