---

Har undret mig over at DL 1000 og KLV 1000 ser ud til at være identiske
MC, men jeg kan ikke finde "historien" bag det. KLVén beskrives som
havende Sukis motor fra SVén (og ikke den fra DLéren) og ellers ikke
noget - hvad har jeg overset?

--
Mvdlh - Arne Lorenzen / http://dfmc.dk/?id=183

---

Arne Lorenzen skrev:
> Har undret mig over at DL 1000 og KLV 1000 ser ud til at være identiske
> MC, men jeg kan ikke finde "historien" bag det. KLVén beskrives som
> havende Sukis motor fra SVén (og ikke den fra DLéren) og ellers ikke
> noget - hvad har jeg overset?
>
DL'eren har "også" motoren fra SV 1000
....ofte også agivet som "motoren fra TL1000"

De to motorcykler er fuldstændig identiske, bortses fra farve og decals.

Jeg mener kun Kawazaki lancherer KLV'eren i Europa.

--
Dun@nt
Kilo SFau s "Hvidguld"
http://www.dfmc.dk/?id=223 - DMCN #745 - DMC - MCTC

---

> DL'eren har "også" motoren fra SV 1000
> ...ofte også agivet som "motoren fra TL1000"
>
> De to motorcykler er fuldstændig identiske, bortses fra farve og decals.

Stammer fra et samarbejde mellem Suzuki og Kawasaki. Blev ligeledes
gennemført, så Suzuki havde en cruiser, der blev lavet af Kawasaki.
Samarbejdet ophørte tilsyneladende i 2005, og kawasaki sælger derfor ikke
længere DL Strom. Nu har de jo også deres egen model. Iøvrigt blev Kawa
Strom'en kun leveret i orange...

/Ths.

---

Nielsen skrev den 21 mar 2008 i
news:47e39660$0$90274$14726298@news.sunsite.dk:
> Stammer fra et samarbejde mellem Suzuki og Kawasaki. Blev
> ligeledes gennemført, så Suzuki havde en cruiser, der blev lavet
> af Kawasaki. Samarbejdet ophørte tilsyneladende i 2005, og
> kawasaki sælger derfor ikke længere DL Strom. Nu har de jo også
> deres egen model. Iøvrigt blev Kawa Strom'en kun leveret i
> orange...

Ok, tak for info.

--
Mvdlh - Arne Lorenzen / http://dfmc.dk/?id=183

---

J.C.Kløve skrev den 21 mar 2008 i
news:47e3899c$0$90271$14726298@news.sunsite.dk:

> Arne Lorenzen skrev:
>> Har undret mig over at DL 1000 og KLV 1000 ser ud til at være
>> identiske MC, men jeg kan ikke finde "historien" bag det. KLVén
>> beskrives som havende Sukis motor fra SVén (og ikke den fra
>> DLéren) og ellers ikke noget - hvad har jeg overset?
>>
> DL'eren har "også" motoren fra SV 1000
> ...ofte også agivet som "motoren fra TL1000"

Ja´ve´det

> De to motorcykler er fuldstændig identiske, bortses fra farve og
> decals. Jeg mener kun Kawazaki lancherer KLV'eren i Europa.

Så meget for "mærkeromantik" hehe...

Sjovt nok får DL1000 bedre anmeldelser end KLVén som kritiseres for
ustabilitet ved højere hastigheder, hvad det så end kan skyldes.

På min egen DL650 har jeg ingen problemer med at køre småstærkt (ja alt
er relativt) med fuld oppakning på motorvej, føler den ligger helt
støt.

--
Mvdlh - Arne Lorenzen / http://dfmc.dk/?id=183

---

On 21 Mar 2008 16:56:23 GMT, Arne Lorenzen
<alo@nospam.dkfritidmotorcykel.dk> wrote:

>Sjovt nok får DL1000 bedre anmeldelser end KLVén som kritiseres for
>ustabilitet ved højere hastigheder, hvad det så end kan skyldes.

Den orange farve. Helt klart!

---

Arne Lorenzen skrev:
> J.C.Kløve skrev den 21 mar 2008 i
> news:47e3899c$0$90271$14726298@news.sunsite.dk:
>
>> De to motorcykler er fuldstændig identiske, bortses fra farve og
>> decals. Jeg mener kun Kawazaki lancherer KLV'eren i Europa.
>
> Så meget for "mærkeromantik" hehe...

Jup, det er et "ustabilt" træ at læne sig op ad

>
> Sjovt nok får DL1000 bedre anmeldelser end KLVén som kritiseres for
> ustabilitet ved højere hastigheder, hvad det så end kan skyldes.

Så meget for anmeldelser - og anmeldere - men det er nok meget svært at
bortse fra egne præferencer når man skal anmelde noget

> På min egen DL650 har jeg ingen problemer med at køre småstærkt (ja alt
> er relativt) med fuld oppakning på motorvej, føler den ligger helt
> støt.
>
næ jeg har også overvejende læst positive anmeldelser af DL'erne.

--
Dun@nt
Kilo SFau s "Hvidguld"
http://www.dfmc.dk/?id=223 - DMCN #745 - DMC - MCTC

---

"Arne Lorenzen" <alo@nospam.dkfritidmotorcykel.dk> skrev i en meddelelse
news:Xns9A68B679EE8F9alonospamdkfritidmot@62.243.74.163...
> J.C.Kløve skrev den 21 mar 2008 i
> news:47e3899c$0$90271$14726298@news.sunsite.dk:
>
>> Arne Lorenzen skrev:

> Sjovt nok får DL1000 bedre anmeldelser end KLVén som kritiseres for
> ustabilitet ved højere hastigheder, hvad det så end kan skyldes.

Anden dæk montering ab fabrik?????????????

mvh Jens
Sydals

>
> På min egen DL650 har jeg ingen problemer med at køre småstærkt (ja alt
> er relativt) med fuld oppakning på motorvej, føler den ligger helt
> støt.
>
> --
> Mvdlh - Arne Lorenzen / http://dfmc.dk/?id=183