---

Hej.

Jeg har i mange år kørt med en SHOEI RJ AIR åben pilothjelm og har altid
været meget glad for skyggen, når jeg kørte direkte mod en lavthængende sol.
Nu har jeg tænkt mig at anskaffe mig en ny hjelm, især til brug i de kolde
perioder om foråret og om efteråret.
Enten en fuldface hjelm eller en flip-up hjelm.
Jeg kører på en Honda CX 500, hvor min kørestilling er meget lodret.
Er der nogle her i gruppen, som kan fortælle mig hvordan det er at køre i
direkte modlys med en fuldface hjelm eller en flip-up hjelm, hvor der (mig
bekendt) ikke er nogen "kasketskygge" der kan agere solskærm?
Jeg ved godt at jeg kan købe hjelme med indbygget solskærm eller
"solbrille", eller sågar hjelme hvor viseret er én stor solskærm, men er det
tilstrækkeligt i direkte modlys?

Hilsen
Jørgen Gerdorf
CX 500B (1981)

---

Jørgen wrote:

> Er der nogle her i gruppen, som kan fortælle mig hvordan det er at køre i
> direkte modlys med en fuldface hjelm eller en flip-up hjelm, hvor der (mig
> bekendt) ikke er nogen "kasketskygge" der kan agere solskærm?
> Jeg ved godt at jeg kan købe hjelme med indbygget solskærm eller
> "solbrille", eller sågar hjelme hvor viseret er én stor solskærm, men er det
> tilstrækkeligt i direkte modlys?
>
Mørkt visir vil aldrig være nok med solen lige i masken. Men kig på
sunax ekstravisir : http://www.louis.de?topic=artnr_gr&artnr_gr=20012024

Det er muligvis heller ikke sort nok, men så kan man jo male det, og
benytte det som kasketskygge.

--
vh
Torben

---

"Jørgen" <jorgen_gerdorf@privat.tdcadsl.dk> skrev i en meddelelse
news:47378fc5$0$2112$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
> Hej.
>
> Jeg har i mange år kørt med en SHOEI RJ AIR åben pilothjelm og har altid
> været meget glad for skyggen, når jeg kørte direkte mod en lavthængende
> sol.
> Nu har jeg tænkt mig at anskaffe mig en ny hjelm, især til brug i de kolde
> perioder om foråret og om efteråret.
> Enten en fuldface hjelm eller en flip-up hjelm.
> Jeg kører på en Honda CX 500, hvor min kørestilling er meget lodret.
> Er der nogle her i gruppen, som kan fortælle mig hvordan det er at køre i
> direkte modlys med en fuldface hjelm eller en flip-up hjelm, hvor der (mig
> bekendt) ikke er nogen "kasketskygge" der kan agere solskærm?
> Jeg ved godt at jeg kan købe hjelme med indbygget solskærm eller
> "solbrille", eller sågar hjelme hvor viseret er én stor solskærm, men er
> det tilstrækkeligt i direkte modlys?
>
> Hilsen
> Jørgen Gerdorf
> CX 500B (1981)

Hejsa.
Jeg har en Caberg Justisimo, flip-up hjelm. Den er også med solvisir.
Solvisiret er ikke nok i sig selv, men det hjælper. Jeg kører af og til med
hjelmen åben og de virker som solskygge.
Mvh
Glavind

---

Jørgen skrev:
> Hej.
>
> Jeg har i mange år kørt med en SHOEI RJ AIR åben pilothjelm og har altid
> været meget glad for skyggen, når jeg kørte direkte mod en lavthængende sol.
> Nu har jeg tænkt mig at anskaffe mig en ny hjelm, især til brug i de kolde
> perioder om foråret og om efteråret.
>
Medmindre at du generelt generes af modlys, er det ingen problem med at
køre mod solen forudsat at visiret er rent og uden ridser.
Som i bil (hvor man dog kan slå sol-klappen ned) kan man i en
integral-hjelm sagtens bruge solbriller (hvad skulle brillebrugerne
ellers gøre, hvis der ikke var plads til briller?) som værn mod modlys.
For mit vedkommende er mine øjne kommet til det punkt hvor jeg såvel i
bil som på motorcykel generelt bruger solbriller, som har den fordel
frem for selv svagt tonet visir, at man kan tage solbrillerne i lommen
når man er på vej (hjemad) efter solnedgang. Netop i denne del af
sæsonen er skiftet yderst markant: Lav sol næsten hele dagen, og tidligt
og pludseligt mørke, hvorfor solbrilleløsningen er ideel!

En skygge er nok ganske brugbar, og derfor også svær at skille sig af
med; men jeg tror at integralhjelmens bedre komfort qua ly mod vejrliget
hurtigt vil opveje dén :-/

--
Armand.

--
Armand.

---

"Jørgen" <jorgen_gerdorf@privat.tdcadsl.dk> skrev i en meddelelse
news:47378fc5$0$2112$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
> Hej.
>
> Jeg har i mange år kørt med en SHOEI RJ AIR åben pilothjelm og har altid
> været meget glad for skyggen, når jeg kørte direkte mod en lavthængende
> sol.
> Nu har jeg tænkt mig at anskaffe mig en ny hjelm, især til brug i de kolde
> perioder om foråret og om efteråret.
> Enten en fuldface hjelm eller en flip-up hjelm.
> Jeg kører på en Honda CX 500, hvor min kørestilling er meget lodret.
> Er der nogle her i gruppen, som kan fortælle mig hvordan det er at køre i
> direkte modlys med en fuldface hjelm eller en flip-up hjelm, hvor der (mig
> bekendt) ikke er nogen "kasketskygge" der kan agere solskærm?
> Jeg ved godt at jeg kan købe hjelme med indbygget solskærm eller
> "solbrille", eller sågar hjelme hvor viseret er én stor solskærm, men er
> det tilstrækkeligt i direkte modlys?
>
>

Airoh har en fullface hjelm med skygge, kan ikke lige huske hvad den hedder,
men prøv selv at google



--
Mvh.
Dennis Pedersen.
99' BMW R 1150 GS
89' Honda XBR 500 S
http://www.dfmc.dk/default.asp?id=66

---

Armand <armand@mc-chaufforerne.dk> writes:

> Lav sol næsten hele dagen, og tidligt og pludseligt mørke, hvorfor
> solbrilleløsningen er ideel!

En hjelm med indbygget mini-solvisir er vejen frem
--
mvh Jes Vestervang @ SV1000S & DT125R