---

Et simpelt spm.
Tages der på nogen måde hensyn til afgift reduktionen på biler med "langt på
literen" ved bilimport?
Jeg kan ikke lige gennemskue om det kan betale sig at importerer en brugt
TDI / HDI etc. bil med god brændstoføkonomi, nu hvor afgifterne er reduceret
med op til ca. 30tkr.

any one?

Venlig hilsen
Jens

---

"Jens Johansen" <Skriv_i_gruppen@eller_spørg_efter_min_mailadresse.dk> skrev
i en meddelelse news:4713c3d0$0$21933$157c6196@dreader1.cybercity.dk...

> Et simpelt spm.
> Tages der på nogen måde hensyn til afgift reduktionen på biler med "langt
> på
> literen" ved bilimport?
> Jeg kan ikke lige gennemskue om det kan betale sig at importerer en brugt
> TDI / HDI etc. bil med god brændstoføkonomi, nu hvor afgifterne er
> reduceret
> med op til ca. 30tkr.
> any one?

En afgift ifm. import af brugtbil tager udgangspunkt i bilens
markedspris i DK. Så hvis afgiftsnedsættelsen du taler om
allerede har slået igennem på brugtvognspriserne i DK kan
man svare ja til dit spørgsmål...
http://bilimport.tkrath.dk/

---

"Mogens" <no@reply.nu> skrev i en meddelelse
news:O9XQi.11456$ZA.7657@newsb.telia.net...
> "Jens Johansen" <Skriv_i_gruppen@eller_spørg_efter_min_mailadresse.dk>
> skrev i en meddelelse
> news:4713c3d0$0$21933$157c6196@dreader1.cybercity.dk...
>> Et simpelt spm.
>> Tages der på nogen måde hensyn til afgift reduktionen på biler med "langt
>> på
>> literen" ved bilimport?

> En afgift ifm. import af brugtbil tager udgangspunkt i bilens
> markedspris i DK. Så hvis afgiftsnedsættelsen du taler om
> allerede har slået igennem på brugtvognspriserne i DK kan
> man svare ja til dit spørgsmål...
> http://bilimport.tkrath.dk/

Ok tak, jeg er så ikke helt sikker på det er slået rigtig igennem på brugte
biler endnu.
VH. Jens