---

http://break.com/index/reinventing-the-wheel.html

Mvh.
Martin Guld Thomsen

---

"Martin Guld Thomsen" <martinFJERN@bilinfo.dk> skrev i en meddelelse
news:468e370d$0$90266$14726298@news.sunsite.dk...
> http://break.com/index/reinventing-the-wheel.html

Ser spændende ud. Men hvad med rulningsmodstanden?

Pierre

---

> Ser spændende ud. Men hvad med rulningsmodstanden?

Hvis deformationen bliver lavet så den er ca. lig den der er på normale dæk,
så vil rullemodstanden vel være nogenlunde den samme?
Men det bliver svært at ændre hårdheden alt efter belastning, som man bør.

--
signing off.. Martin Sørensen

---

> Ser spændende ud. Men hvad med rulningsmodstanden?

Præcis det samme jeg sad og tænkte på. Billederne fra bilens forhjul lignede
jo et punkteret dæk, det kan da ikke være voldsomt hensigtsmæssigt ...

--
Mvh. Niels B

---

"Niels B" <nielses-messengerFJERNDETTE@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:468e6c1c$0$98084$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
>> Ser spændende ud. Men hvad med rulningsmodstanden?
>
> Præcis det samme jeg sad og tænkte på. Billederne fra bilens forhjul
> lignede jo et punkteret dæk, det kan da ikke være voldsomt hensigtsmæssigt
> ...
>
> --
> Mvh. Niels B
>
xxxxxxxxxxxxxxxxx

Men de lover jo også at udvikle på det i 10 - 15 år endnu.. Så det råder de
nok bod på


--
Jon Larsen & Ann-Rikka Olsen.
Forældre til englebarnet Tika, født 18/3-06, R.I.P
Forældre til Snorre, født d. 28/6 2007 på Slagelse sygehus
Fiat Punto 1,2 ELX

www.home1.stofanet.dk/tikasminde/

---

> Men de lover jo også at udvikle på det i 10 - 15 år endnu.. Så det råder
> de nok bod på

Den dag vinderen i Dakar eller et andet rally er kørende på det kan vi måske
begynde at glæde os til at det bliver kommercialiseret ....