---

Jeg har opdateret min CBR600-side med de sidste par årgange, hvis der
skulle være nogle der er interesseret. Se den her -

http://cbr600.dyndns.dk/CBR600data.html

--
-Michael
Honda CBR600-info + div. CBR600-dele m.m. til salg på:
http://cbr600.dyndns.dk/

---

On Jul 1, 11:50 am, MKS - 74 <mks74t...@gmail.com> wrote:
> Jeg har opdateret min CBR600-side med de sidste par årgange, hvis der
> skulle være nogle der er interesseret. Se den her -
>
> http://cbr600.dyndns.dk/CBR600data.html


Det er en dejlig side som har været mig til hjælp mere end en gang.
Tak for det gode arbejde.

Du skriver følgende på siden: "(F-modellen udfases og resten af
2006'erne sælges...)."
Det er jeg ikke helt enig i. Så vidt jeg kan se har Honda valgt at
markedsføre en CBR600 F som en seperat (touring) model, dog er den
IKKE identisk med den oprindelige CBR600 F4 (PC35) model. Da jeg
kiggede kort på den, slog det mig at ihvertfald affjedringen er
reduceret til en billig ikke justerbar version, om der er andet der er
skraldet på den skal jeg ikke kunne sige.

I øvrigt syntes jeg det er ret rystende hvordan Hondas (basis)modeller
konsekvent kommer til den dyreste pris og med den dårligste
affjedring. Men det er så også ved at vise sig i de danske salgs tal.

Mvh.

Emil S. Hansen

---

On Mon, 02 Jul 2007 08:37:20 -0000, Emil <sofushansen@gmail.com>
wrote:

>Du skriver følgende på siden: "(F-modellen udfases og resten af
>2006'erne sælges...)."
>Det er jeg ikke helt enig i. Så vidt jeg kan se har Honda valgt at
>markedsføre en CBR600 F som en seperat (touring) model, dog er den
>IKKE identisk med den oprindelige CBR600 F4 (PC35) model. Da jeg
>kiggede kort på den, slog det mig at ihvertfald affjedringen er
>reduceret til en billig ikke justerbar version, om der er andet der er
>skraldet på den skal jeg ikke kunne sige.

Hvis du kigger lidt ned på siden kan du se, at jeg skriver at der i
2005 kommer en model der "med små ændringer" er svarende til F4i'eren
og det gælder stadig IMO. Disse små ændringer er bl.a., at forgaflen
og bagdæmperen er ændret fra 2001-2004-F4i-modellen til billigere
mindre justerbare enheder på 2005-2006, altså ikke _ganske_ identisk,
men basalt set stadig en F4i. Som du, antager jeg også, at det er
fordi Honda lavede RR'eren (i 2003) og derfor derefter (specielt fra
2005) nu tydeligere ønsker at differentiere mellem
sportstouringscyklen (som den nu får status som, touringcykel er det
vist ikke helt CBR600F og sportscyklen CBR600RR. Om man vil kalde
2005-2006 for en discountmodel i forhold til 01-04 F4i'erne p.g.a de
små og begrænsede ændringer er vel mest et temperamentspørgsmål og
hvad ens agenda iøvrigt måtte være ! (Sidder der nogle derude med
05-06'ere, der hellere vil ha' de fuldt justerbare affjedrings-
komponenter, så send mig en mail

De CBR600F'ere der er solgt på tilbud herhjemme iår, har været F6'ere
(hvor 6 står for årgangskoden, altså 2006-produceret), og skulle være
blandt de sidste producerede, idet F4i-modellen i dens nuværende
udgave, der altså stammer tilbage fra 2001(1999 hvis man regner
karb-modellen med) og derfor nu er tudsegammel teknologisk set, nu
udfases...

Hvad der så kommer istedet for F'eren verserer der lidt forskellige
rygter om, men vi får se...

Håber det gjorde det lidt tydeligere, og skulle der være nogle andre
der finder noget uklart, eller finder fejl/mangler så sig endelig til,
så vil jeg naturligvis rette det ASAP.

--
-Michael
Honda CBR600-info + div. CBR600-dele m.m. til salg på:
http://cbr600.dyndns.dk/