---

Hej alle
Er der nogen der kan hjælpe med ledningsfarverne på laderelæet på en 748 og
en 996 og forskellen på dem har læst Gruby`s forklaring men kan ikke omsætte
bogstaverne til farver

--
mvh
Michael Jensen
m_jensen@tele2adsl.dk

---

Michael Jensen skrev:
> Hej alle
> Er der nogen der kan hjælpe med ledningsfarverne på laderelæet på en 748 og
> en 996 og forskellen på dem har læst Gruby`s forklaring men kan ikke omsætte
> bogstaverne til farver
>

Hviklen årg er din 748 ?

--
Dan "748" Dethlefsen
748 - KLR250 - GPZ500S
www.dethlefsens.dk
www.robertsmc.dk

---

Den er fra 1996

"Dan "748" Dethlefsen" <748@dethlefsensOST.dk> skrev i en meddelelse
news:46644449$0$15886$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk...
> Michael Jensen skrev:
>> Hej alle
>> Er der nogen der kan hjælpe med ledningsfarverne på laderelæet på en 748
>> og en 996 og forskellen på dem har læst Gruby`s forklaring men kan ikke
>> omsætte bogstaverne til farver
>>
>
> Hviklen årg er din 748 ?
>
> --
> Dan "748" Dethlefsen
> 748 - KLR250 - GPZ500S
> www.dethlefsens.dk
> www.robertsmc.dk

---

Michael Jensen wrote:
>>> Er der nogen der kan hjælpe med ledningsfarverne på laderelæet på en 748
>>> og en 996 og forskellen på dem har læst Gruby`s forklaring men kan ikke
>>> omsætte bogstaverne til farver
>>>
>>
>> Hviklen årg er din 748 ?
>>
> Den er fra 1996

Så passer en regulator fra en 996 ikke direkte, din 748 er en 2-faset
regulator med Ladelampe (Gen = Generator), en 996 regulator er en 3-faset
sag uden ladelampe.

Om den kan anvendes ved jeg ikke (Gruby, kan du svare ?), men i mine øjne
var den bedste løsning at købe en Schnabel regulator den dur

Jeg har diagrammer over begge cykler, hvis du skal gøre forsøget.

--
Dan "748" Dethlefsen
748 - KLR250 - GPZ500S
fra dfmc.dk webinterfacet

---

On Mon, 4 Jun 2007 19:08:39 +0000 (UTC), dan@virker.dk (Dan \"748\"
Dethlefsen) wrote:

Hej Dan.
>
>Så passer en regulator fra en 996 ikke direkte, din 748 er en 2-faset
>regulator med Ladelampe (Gen = Generator), en 996 regulator er en 3-faset
>sag uden ladelampe.
>
Du har ret.

>Om den kan anvendes ved jeg ikke (Gruby, kan du svare ?), men i mine øjne
>var den bedste løsning at købe en Schnabel regulator den dur
>
Og nej, den kan ikke anvendes - Dioderne holder ikke til behandlingen.
Køb en Schnabel eller Silent Hektik.

>Jeg har diagrammer over begge cykler, hvis du skal gøre forsøget.
>
DON'T!


OT: Hvordan gik det med indikatoren?


--

Steen Gruby
Suzuki XN85 Turbo
Ducati Paso 750
NSU MAX Special 1956
NSU Super FOX 1958
www.gruby.dk

---

Den er nu grøn og sat på stell ved en forhandler på Djursland tror nu jeg
prøver at sætte tænding på den grønne går den til så skal der jo en ny til
alligevel så intet prøvet intet sparet som du selv skriver i en artikel som
jeg læste på nettet
"Steen Gruby" <oz9zi@virker.ikke> skrev i en meddelelse
news:npq863hlnprnspbvj1o9e4eh43qprc2j7v@4ax.com...
> On Mon, 4 Jun 2007 19:08:39 +0000 (UTC), dan@virker.dk (Dan \"748\"
> Dethlefsen) wrote:
>
> Hej Dan.
>>
>>Så passer en regulator fra en 996 ikke direkte, din 748 er en 2-faset
>>regulator med Ladelampe (Gen = Generator), en 996 regulator er en 3-faset
>>sag uden ladelampe.
>>
> Du har ret.
>
>>Om den kan anvendes ved jeg ikke (Gruby, kan du svare ?), men i mine øjne
>>var den bedste løsning at købe en Schnabel regulator den dur
>>
> Og nej, den kan ikke anvendes - Dioderne holder ikke til behandlingen.
> Køb en Schnabel eller Silent Hektik.
>
>>Jeg har diagrammer over begge cykler, hvis du skal gøre forsøget.
>>
> DON'T!
>
>
> OT: Hvordan gik det med indikatoren?
>
>
> --
>
> Steen Gruby
> Suzuki XN85 Turbo
> Ducati Paso 750
> NSU MAX Special 1956
> NSU Super FOX 1958
> www.gruby.dk

---

On Mon, 4 Jun 2007 22:03:46 +0200, "Michael Jensen"
<m_jensen@tele2adsl.dk> wrote:

Hej.

>Den er nu grøn og sat på stell ved en forhandler på Djursland tror nu jeg
>prøver at sætte tænding på den grønne går den til så skal der jo en ny til
>alligevel så intet prøvet intet sparet som du selv skriver i en artikel som
>jeg læste på nettet
>
Sæt evt en lille sikring i serie.
5-8 Amp - Det burde sikre mod 40 cm fejl

--

Steen Gruby
Suzuki XN85 Turbo
Ducati Paso 750
NSU MAX Special 1956
NSU Super FOX 1958
www.gruby.dk

---

Prøver med en sikring imellem men det er sku surt for min kammerat at få en
mc tilbage fra en forhandler der lover at alt virker og den så ikke lader og
ja der er 3 ledninger ud fra startoren hvor de kun har brugt 2 ledninger til
regulatoren og sat den grønne til stell det rigtige burde have været af
sætte den rigtige regulator på tror vi skal have en snak med ham der lavede
den men mange tak for hjælpen.

"Steen Gruby" <oz9zi@virker.ikke> skrev i en meddelelse
news:94s8639qtfa7nc0jqh9j0p4gisrk4mk1ie@4ax.com...
> On Mon, 4 Jun 2007 22:03:46 +0200, "Michael Jensen"
> <m_jensen@tele2adsl.dk> wrote:
>
> Hej.
>
>>Den er nu grøn og sat på stell ved en forhandler på Djursland tror nu jeg
>>prøver at sætte tænding på den grønne går den til så skal der jo en ny til
>>alligevel så intet prøvet intet sparet som du selv skriver i en artikel
>>som
>>jeg læste på nettet
>>
> Sæt evt en lille sikring i serie.
> 5-8 Amp - Det burde sikre mod 40 cm fejl
>
> --
>
> Steen Gruby
> Suzuki XN85 Turbo
> Ducati Paso 750
> NSU MAX Special 1956
> NSU Super FOX 1958
> www.gruby.dk

---

"Michael Jensen" <m_jensen@tele2adsl.dk> skrev i en meddelelse
news:Oy_8i.37$a07.28@news.get2net.dk...
> Prøver med en sikring imellem men det er sku surt for min kammerat at få
> en mc tilbage fra en forhandler der lover at alt virker og den så ikke
> lader og ja der er 3 ledninger ud fra startoren hvor de kun har brugt 2
> ledninger til regulatoren og sat den grønne til stell det rigtige burde
> have været af sætte den rigtige regulator på tror vi skal have en snak med
> ham der lavede den men mange tak for hjælpen.
>
Når det kommer til det elektriske halter det generelt grundigt hos landets
mc-værksteder - De er jo ikke så velsignede med el-orakler som denne gruppe


--
Armand.

---

On Mon, 4 Jun 2007 18:21:10 +0200, "Michael Jensen"
<m_jensen@tele2adsl.dk> wrote:

Hej.
>
>Er der nogen der kan hjælpe med ledningsfarverne på laderelæet på en 748 og
>en 996 og forskellen på dem har læst Gruby`s forklaring men kan ikke omsætte
>bogstaverne til farver

Bogstaverne findes ikke på 748/996.
De gule er til generatoren.
De to røde går til + på batteri.
De to sorte er stel.

--

Steen Gruby
Suzuki XN85 Turbo
Ducati Paso 750
NSU MAX Special 1956
NSU Super FOX 1958
www.gruby.dk

---

Hvad så når der er
2 Gule Stator
1 Hvid ?
1 Grøn ?
1 Rød + Bat
Og der en stell på hvor den er spændt fast

"Steen Gruby" <oz9zi@virker.ikke> skrev i en meddelelse
news:r4g863hvqt8dg8debakpfe8luantcg0vkr@4ax.com...
> On Mon, 4 Jun 2007 18:21:10 +0200, "Michael Jensen"
> <m_jensen@tele2adsl.dk> wrote:
>
> Hej.
>>
>>Er der nogen der kan hjælpe med ledningsfarverne på laderelæet på en 748
>>og
>>en 996 og forskellen på dem har læst Gruby`s forklaring men kan ikke
>>omsætte
>>bogstaverne til farver
>
> Bogstaverne findes ikke på 748/996.
> De gule er til generatoren.
> De to røde går til + på batteri.
> De to sorte er stel.
>
> --
>
> Steen Gruby
> Suzuki XN85 Turbo
> Ducati Paso 750
> NSU MAX Special 1956
> NSU Super FOX 1958
> www.gruby.dk

---

On Mon, 4 Jun 2007 20:08:42 +0200, "Michael Jensen"
<m_jensen@tele2adsl.dk> wrote:

Hej.

>Hvad så når der er
>2 Gule Stator
>1 Hvid ?
>1 Grøn ?
>1 Rød + Bat
>Og der en stell på hvor den er spændt fast
>
Det må være en af de ældre 748.
Så er det en generator a'la' 851 og 888.
En såkaldt "to tråds" eller enkelt fase.
De to gule til generatoren.
De to røde gennem sikringen til batteriet (undskyld forglemmelsen
Søren).
Den hvide er til ladelampen.
Den du kalder grøn håber jeg er sort - Den går til tændingsnøglen og
er regulatorens referance.


--

Steen Gruby
Suzuki XN85 Turbo
Ducati Paso 750
NSU MAX Special 1956
NSU Super FOX 1958
www.gruby.dk

---

Der er foresten en lampe i instrumentet hvor der står Gen

"Steen Gruby" <oz9zi@virker.ikke> skrev i en meddelelse
news:r4g863hvqt8dg8debakpfe8luantcg0vkr@4ax.com...
> On Mon, 4 Jun 2007 18:21:10 +0200, "Michael Jensen"
> <m_jensen@tele2adsl.dk> wrote:
>
> Hej.
>>
>>Er der nogen der kan hjælpe med ledningsfarverne på laderelæet på en 748
>>og
>>en 996 og forskellen på dem har læst Gruby`s forklaring men kan ikke
>>omsætte
>>bogstaverne til farver
>
> Bogstaverne findes ikke på 748/996.
> De gule er til generatoren.
> De to røde går til + på batteri.
> De to sorte er stel.
>
> --
>
> Steen Gruby
> Suzuki XN85 Turbo
> Ducati Paso 750
> NSU MAX Special 1956
> NSU Super FOX 1958
> www.gruby.dk

---

"Michael Jensen" skrev i en meddelelse:
> Hej alle
> Er der nogen der kan hjælpe med ledningsfarverne på laderelæet på en 748
> og en 996 og forskellen på dem har læst Gruby`s forklaring men kan ikke
> omsætte bogstaverne til farver

Hvilke er du i tvivl om?
Gule = fra generator
Rød(e) = til hovedsikring og videre til batteri
Sort = stel (+ sikkert en direkte til minus på batteri)

Mvh
Søren

---

On Mon, 04 Jun 2007 18:58:15 +0200, Steen Gruby wrote:

> Bogstaverne findes ikke på 748/996.
> De gule er til generatoren.
> De to røde går til + på batteri.
> De to sorte er stel.

Skiftede de ikke til den store generator på et tidspunkt?

Op den 530 Watt geerator der sidder på min kommer der 3 gule fra
generatoren. Hvis de har samme farv er 'rækkefølgen' ligegyldig.
Ledningerne til laderegulatoren helt andre farver bl.a. to-farvede.

--
/Hekto