---

Så blev der monteret Akrapovic slip-on:

http://www.knuddam.dk/akrapovic.jpg

og Quick-shift

http://www.knuddam.dk/quick-shift.jpg

sammen med en Powercommander III USB.

Til sidst en Multi-Function-Hub, der bla. kan bruges til at lægge 2 maps i
PC'en.

; - )

KD

---

"Knud Dam" <danteknikdetteskalvaek@tele2adsl.dk> skrev i en meddelelse
news:tuY6i.33$ui.8@news.get2net.dk...
> Så blev der monteret Akrapovic slip-on:
>
> http://www.knuddam.dk/akrapovic.jpg
>
> og Quick-shift
>
> http://www.knuddam.dk/quick-shift.jpg
>
> sammen med en Powercommander III USB.
>
> Til sidst en Multi-Function-Hub, der bla. kan bruges til at lægge 2 maps i
> PC'en.
>
> ; - )
>
> KD
Hej Knud

Håber du tager nok ? med når vi skal i gennem Tyskland

Du skal da have den rullet igen.........eller hva'?

/HKL, ZX10R

---

"HKL" <henrik.lynnerupATlynne.dk> skrev i en meddelelse
news:465c7278$0$21924$157c6196@dreader1.cybercity.dk...

> Håber du tager nok ? med når vi skal i gennem Tyskland

Det snakker jeg mig bare fra ligesom sidst )))

> Du skal da have den rullet igen.........eller hva'?

Sikkert - lige nu har jeg et map fra www.powercommander.com, der passer med
modifikationerne, og et ur, der viser blandingen, så vil jeg lige prøve det
lidt.

; - )

KD

---

> Sikkert - lige nu har jeg et map fra www.powercommander.com, der passer
> med modifikationerne, og et ur, der viser blandingen, så vil jeg lige
> prøve det lidt.
>
> ; - )
>
> KD

Det ser sgu godt ud med den udstødning!!
Må jeg hellere spare sammen til når jeg har fået nyt tøj og ny hjelm
og......og.......skal vist snart have den 7'er i lott

/HKL, ZX10R

PS: Har lige købt nyt telt, så vi ikke får samme problemer som på campen
http://www.hdcamp.dk/evolution.htm

---

"HKL" <henrik.lynnerupATlynne.dk> skrev i en meddelelse
news:465c95ae$0$21927$157c6196@dreader1.cybercity.dk...

> PS: Har lige købt nyt telt, så vi ikke får samme problemer som på
> campen http://www.hdcamp.dk/evolution.htm

Det ser godt ud - de sælger også mc-trailere, hvis det skulle knibe med
pladsen.

; - )

KD - der glæder sig meget til årets Heineken-festival.

---

Knud Dam <danteknikdetteskalvaek@tele2adsl.dk> wrote:

> Så blev der monteret Akrapovic slip-on:
>
> http://www.knuddam.dk/akrapovic.jpg
>
> og Quick-shift
>
> http://www.knuddam.dk/quick-shift.jpg
>
> sammen med en Powercommander III USB.
>
> Til sidst en Multi-Function-Hub, der bla. kan bruges til at lægge 2 maps i
> PC'en.
>
> ; - )
>
> KD

Øj tillykke!!!! Hvordan er din fornemmelse med Power commanderen?
Hvordan har det påvirket din cykel? Står jo selv med samme cykel og
samme overvejelser

.... og hvordan er lyden? Ku godt undvære det store gule mærke på
stødningen, men det kan vel fjernes?

Får Rizoma nummerplade, nye blink og PaceKeeper installeret i dag :) Kan
ikke vente til at hente den

Mvh
Anna


--
http://www.dfmc.dk/?id=672
http://www.motorcykelgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=14646

---

"Anna M. Andersen" <noname@mail.dk> skrev i en meddelelse
news:1hyxe82.1mw095wph2hdzN%noname@mail.dk...

> Øj tillykke!!!! Hvordan er din fornemmelse med Power commanderen?
> Hvordan har det påvirket din cykel? Står jo selv med samme cykel og
> samme overvejelser

Jeg har fået åbnet luftfilterkassen, monteret Powercommander og udstødning
samtidigt, så hvad, der giver hvad, kan jeg ikke bedømme; men der hersker
ingen tvivl om, at der er markant mere træk, både i bunden og i top.


> ... og hvordan er lyden? Ku godt undvære det store gule mærke på
> stødningen, men det kan vel fjernes?

Lyder rigtigt godt og absolut ikke højt. Mærket er lige til at pille af )))

> Får Rizoma nummerplade, nye blink og PaceKeeper installeret i dag :) Kan
> ikke vente til at hente den

Bliver spændende !

; - )

KD

---

Knud Dam <danteknikdetteskalvaek@tele2adsl.dk> wrote:

>
> Jeg har fået åbnet luftfilterkassen, monteret Powercommander og udstødning
> samtidigt, så hvad, der giver hvad, kan jeg ikke bedømme; men der hersker
> ingen tvivl om, at der er markant mere træk, både i bunden og i top.
>
>

FEDT - stort tillykke !!!!!! Hvis det er en slip on potte er din EXUP
ventil vel røget med i svinget? .. men den betyder måske ikke så meget
som jeg går og bilder mig ind?


> > ... og hvordan er lyden? Ku godt undvære det store gule mærke på
> > stødningen, men det kan vel fjernes?
>

Nice Hvis jeg må være så fræk at spørge, hvor meget kostede sådan en
omgang?


> Lyder rigtigt godt og absolut ikke højt. Mærket er lige til at pille af )))
>
> > Får Rizoma nummerplade, nye blink og PaceKeeper installeret i dag :) Kan
> > ikke vente til at hente den
>

Den ser rap ud med de nye blink og nummerpladen. Pacekeeperen bliver jeg
også bare glad for er jeg klar over... De originale tasker blev også
monteret - kors hvor ser den gumpetung og bredrøvet ud!!!! Godt at det
kun skal bruges til ferier og træf De ryger af igen med det samme...

/Anna

--
http://www.dfmc.dk/?id=672
http://www.motorcykelgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=14646

---

"Anna M. Andersen" <noname@mail.dk> skrev i en meddelelse
news:1hyxxj8.10i0cti1bp7354N%noname@mail.dk...

> FEDT - stort tillykke !!!!!! Hvis det er en slip on potte er din EXUP
> ventil vel røget med i svinget? .. men den betyder måske ikke så meget
> som jeg går og bilder mig ind?

Tak !

EXUP ventilen ryger vel uanset om det er en slip-on eller en komplet
udstødning. Jeg ved ikke, hvor meget, det har at sige; men der er betydeligt
mere træk fra bunden nu.


> Den ser rap ud med de nye blink og nummerpladen. Pacekeeperen bliver jeg
> også bare glad for er jeg klar over... De originale tasker blev også
> monteret - kors hvor ser den gumpetung og bredrøvet ud!!!! Godt at det
> kun skal bruges til ferier og træf De ryger af igen med det samme...


Jeg fik et sæt originale tasker med til min; men de blev byttet til
udstødningen )))

Har du billeder efter ombygningen ?

; - )

KD

---

Knud Dam <danteknikdetteskalvaek@tele2adsl.dk> wrote:

>
> EXUP ventilen ryger vel uanset om det er en slip-on eller en komplet
> udstødning. Jeg ved ikke, hvor meget, det har at sige; men der er betydeligt
> mere træk fra bunden nu.

Nice! Det lyder som et projekt for mig til næste år eller året efter...
Har lige været i Søby med min i aften. Fed tur og mange cykler
>
> Jeg fik et sæt originale tasker med til min; men de blev byttet til
> udstødningen )))
>
> Har du billeder efter ombygningen ?

Ja jeg har lige fået taget nogle, men skal lige have dem uploaded. Det
bliver nok først i weekenden - jeg smider lige et link når jeg er 'klar'


/Anna
>
> ; - )
>
> KD


--
http://www.dfmc.dk/?id=672
http://www.motorcykelgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=14646

---

"Anna M. Andersen" <noname@mail.dk> skrev i en meddelelse
news:1hyzzgn.znzyjkgprpf8N%noname@mail.dk...

> Har lige været i Søby med min i aften. Fed tur og mange cykler

Vi var nogle stykker ved skovsøen i Odense - der var også rigtigt mange
cykler !

; - )

KD

---

Knud Dam <danteknikdetteskalvaek@tele2adsl.dk> wrote:

> "Anna M. Andersen" <noname@mail.dk> skrev i en meddelelse
> news:1hyxxj8.10i0cti1bp7354N%noname@mail.dk...
>
> > FEDT - stort tillykke !!!!!! Hvis det er en slip on potte er din EXUP
> > ventil vel røget med i svinget? .. men den betyder måske ikke så meget
> > som jeg går og bilder mig ind?
>
> Tak !
>
> EXUP ventilen ryger vel uanset om det er en slip-on eller en komplet
> udstødning. Jeg ved ikke, hvor meget, det har at sige; men der er betydeligt
> mere træk fra bunden nu.
>
>
> > Den ser rap ud med de nye blink og nummerpladen. Pacekeeperen bliver jeg
> > også bare glad for er jeg klar over... De originale tasker blev også
> > monteret - kors hvor ser den gumpetung og bredrøvet ud!!!! Godt at det
> > kun skal bruges til ferier og træf De ryger af igen med det samme...
>
>
> Jeg fik et sæt originale tasker med til min; men de blev byttet til
> udstødningen )))
>
> Har du billeder efter ombygningen ?
>
> ; - )
>
> KD

Hejsa Knud

Så er der nye billeder på min Motorcykelgalleri profil. Jeg har fået
fixet 4 nye ting på cyklen:

- Pacekeeper
- Rizoma Nummerpladeholder
- Clear Alternatives kombineret bag/blink lygte
- Originale tasker - kun til ferie/træf brug...

De nye ting kan ses (med før/efter billeder) på denne addy:

http://www.motorcykelgalleri.dk/html/alb_vis.asp?AlbumID=2061

Jeg har desuden også uploaded fra Søby sidste torsdag hvis nogen skulle
have interesse

http://www.motorcykelgalleri.dk/html/alb_vis.asp?AlbumID=2062

Mvh
Anna




--
http://www.dfmc.dk/?id=672
http://www.motorcykelgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=14646

---

"Anna M. Andersen" <noname@mail.dk> skrev i en meddelelse
news:1hz3k56.1u146891mcobmrN%noname@mail.dk...
>
> Så er der nye billeder på min Motorcykelgalleri profil. Jeg har fået
> fixet 4 nye ting på cyklen.... kan ses (med før/efter billeder) på ......
>
De tasker sidder da helt sindsygt langt bagude
Det er en opgave at holde vægt fremme foran bagakslen og i den henseende er
tasker bedre end bagagebærere og topbokse, men din montering kunne da være
trukket mindst 15 cm frem uden at genere passagerpladsen (á fodhvilerne) :-|

> Jeg har desuden også uploaded fra Søby sidste torsdag hvis nogen skulle
> have interesse
>
Anna, vi må snakkes ved en dag: Je tror at vi kunne have meget at tale om:
Efter lige at have hilst på et par lokale seniorer (tror at det er dem midt
i focus på:
<http://images.motorcykelgalleri.dk/uploads_alb_large_wm/30576_l.jpg> !) og
fået en pølse, tog vi fire fredericianere med en vejlenser på slæb den lange
tur rundt med det selverkendende formål at nedgøre alt hvad vi måtte komme
forbi på det groveste - Og du og din linse er blevet fanget af en masse af
dem jeg husker også var "ofre" for vores opmærksomhed - Bl.a: TR1'en der er
forsøgt bygget ned til lowrider, helt uagtet at kronrørets højde på så'en en
TR1 ikke helt lægger op til sådan et projekt :
<http://images.motorcykelgalleri.dk/uploads_alb_large_wm/30604_l.jpg>
Men RD500'eren:
http://images.motorcykelgalleri.dk/uploads_alb_large_wm/30605_l.jpg
er vi mærkeligt nok gået lige forbi, og oplevede den først da den forlod
pladsen, men dér hørte vi den så samtidig

En lille fototeknisk overvejelse: At fotografere fra knælende position giver
ikke alene et alternativt perspektiv, men trækker også personerne i
baggrunden med indenfor rammen istedet for at få torsoen skåret væk!

Var det muligt at få tilsendt førstnævnte billede i fuldfed format til
nærmere dissektion af personerne?

--
Armand.

---

Armand <kim-armand@mail.dk> wrote:


> De tasker sidder da helt sindsygt langt bagude

LOL... ja "gumpetung og bredrøvet" var min første kommentar til
forhandlerens forskrækkelse ... Køn kan man ikke ligefrem kalde den
cykel når den har tasker på... De sidder bare langt tilbage - jeg skal
have nogle blinklys monteret i taskerne for at være sikker på at blive
set!!!! Godt det kun er til ferie/træf brug...

> En lille fototeknisk overvejelse: At fotografere fra knælende position giver
> ikke alene et alternativt perspektiv, men trækker også personerne i
> baggrunden med indenfor rammen istedet for at få torsoen skåret væk!

Tak for tippet - du har selvfølgelig ret ... det er bare forbandet svært
at tage gode billeder på Søby... for mange mennesker ... men
billederne er nu også bare mest for 'sjov' Jeg tager som regel flest
billeder af de cykler der er specielle på den fede måde og dem der er
specielle på den knapt så fede måde

> Var det muligt at få tilsendt førstnævnte billede i fuldfed format til
> nærmere dissektion af personerne?

Jeg har sendt dig en mail...

Mvh
Anna

--
http://www.dfmc.dk/?id=672
http://www.motorcykelgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=14646

---

On Sat, 2 Jun 2007 21:54:26 +0200, Armand wrote:

> De tasker sidder da helt sindsygt langt bagude

Og billedet forfra forklarer hvorfor. Taskerne ville komme endnu længere ud
hvis at de skulle frem.

Sådan lige lidt selvrygklapperi, BMW taskerne, umulige som de ellers er,
har udskæringer på bagsiden, så de kan gå ind over klædningen ved sædet.

--
mvh
Orla Pedersen
http://home20.inet.tele.dk/tfv/bmw
http://home20.inet.tele.dk/tfv/vtr

---

"Orla Pedersen" <o.pedersen.torsted[hos]post.tele.dk.invalid> skrev i en
meddelelse news:12ut5z05svg9s.1hp94oyolmds$.dlg@40tude.net...
> On Sat, 2 Jun 2007 21:54:26 +0200, Armand wrote:
>
>> De tasker sidder da helt sindsygt langt bagude
>
> Og billedet forfra forklarer hvorfor. Taskerne ville komme endnu længere
> ud
> hvis at de skulle frem.
>
> Sådan lige lidt selvrygklapperi, BMW taskerne, umulige som de ellers er,
> har udskæringer på bagsiden, så de kan gå ind over klædningen ved sædet.
>
Dét er jo detaljen ved alt originalt-leveret stuff, og hvorom BMW er
særdeles meget oppe på tæerne i.f.t. de japanske fabrikker (hvis danske
importører af nød monterer alskens biligt skrammel (hvem sagde TCP?) og
monterer som såkaldt originalt uden nær det samme resultat :-|

--
Armand.

---

"Anna M. Andersen" <noname@mail.dk> skrev i en meddelelse
news:1hz3k56.1u146891mcobmrN%noname@mail.dk...


> http://www.motorcykelgalleri.dk/html/alb_vis.asp?AlbumID=2061

Flot !

Jeg kan heller ikke lide taskerne; men til feriebrug er det jo rart.

; - )

KD

---

"Knud Dam" <danteknikdetteskalvaek@tele2adsl.dk> skrev i en meddelelse
news:JKB8i.22$Yg2.15@news.get2net.dk...
>
> Jeg kan heller ikke lide taskerne; men til feriebrug er det jo rart.
>
På den anden side, så er det måske under feribrugens kørselsmønster (á
etaper på autobahn med den hurtigste hastigthed gennem hele året!) at man
netop ikke har brug for dén vægtfordeling :-/

--
Armand.

---

Armand <kim-armand@mail.dk> wrote:

> "Knud Dam" <danteknikdetteskalvaek@tele2adsl.dk> skrev i en meddelelse
> news:JKB8i.22$Yg2.15@news.get2net.dk...
> >
> > Jeg kan heller ikke lide taskerne; men til feriebrug er det jo rart.
> >
> På den anden side, så er det måske under feribrugens kørselsmønster (á
> etaper på autobahn med den hurtigste hastigthed gennem hele året!) at man
> netop ikke har brug for dén vægtfordeling :-/

Nu har jeg jo heldigvis ingen bagpå, og det tror jeg gør en stor
forskel... Samtidig betyder stor hastighed at jeg selv har vægten
forover... og det er heller ikke fordi der kommer mange KG i taskerne...
Så det går nok..


--
http://www.dfmc.dk/?id=672
http://www.motorcykelgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=14646

---

Hej
øh - undskyld min uvidenhed, men quick shift - er det en skifterobot til
gearet?
Hans
(flot udstødning)
"Knud Dam" <danteknikdetteskalvaek@tele2adsl.dk> skrev i en meddelelse
news:tuY6i.33$ui.8@news.get2net.dk...
> Så blev der monteret Akrapovic slip-on:
>
> http://www.knuddam.dk/akrapovic.jpg
>
> og Quick-shift
>
> http://www.knuddam.dk/quick-shift.jpg
>
> sammen med en Powercommander III USB.
>
> Til sidst en Multi-Function-Hub, der bla. kan bruges til at lægge 2 maps i
> PC'en.
>
> ; - )
>
> KD
>
>

---

"Hans Posselt" <hans.posselt@stofanet.dk> skrev i en meddelelse
news:465dfbe3$0$4158$ba624c82@nntp02.dk.telia.net...
> Hej
> øh - undskyld min uvidenhed, men quick shift - er det en skifterobot til
> gearet?
> Hans
> (flot udstødning)


Tak !

Quick-shift er guds gave til motorcykelfolket )))

http://www.powercommander.com/powercommander_iii_usb/powercommander_quick_shifter.aspx

; - )

KD

---

Knud Dam <danteknikdetteskalvaek@tele2adsl.dk> wrote:

> Quick-shift er guds gave til motorcykelfolket )))

Men de kører åbenbart ikke MC selv

»Normally during "up shifting" you must roll off of the throttle and
pull in the clutch in order to engage the next higher gear.«

Jeg synes ellers fint at jeg kan skifte gear op (og ned) uden brug af
kobling. Det er korrekt at man må lette på gassen, men det er vel
essentielt også det QS+PC gør for dig. Den kan bare komme hurtigere på
gassen igen. Vil jeg tro :)

--
-René

---

"Rene Joergensen" <nospam@fzr.dk> skrev i en meddelelse
news:slrnf5ve74.a34.nospam@pluto.bananas.dk...
> Knud Dam <danteknikdetteskalvaek@tele2adsl.dk> wrote:
>
>> Quick-shift er guds gave til motorcykelfolket )))
>
> Men de kører åbenbart ikke MC selv :
> »Normally during "up shifting" you must roll off of the throttle and
> pull in the clutch in order to engage the next higher gear.«
> Jeg synes ellers fint at jeg kan skifte gear op (og ned) uden brug af
> kobling. Det er korrekt at man må lette på gassen, men det er vel
> essentielt også det QS+PC gør for dig.
>
En ordentlig kvik-skifter har da vel også en justerbar tændingsafbryder
implementeret!?

--
Armand.

---

Armand <kim-armand@mail.dk> wrote:

> En ordentlig kvik-skifter har da vel også en justerbar tændingsafbryder
> implementeret!?

Ja, det er det PC+QS gør.. Min FZR har ikke, så jeg må preloade pedalen
og lette på gassen :)

--
-René

---

"Rene Joergensen" <nospam@fzr.dk> skrev i en meddelelse
news:slrnf6233v.d6g.nospam@pluto.bananas.dk...
> Armand <kim-armand@mail.dk> wrote:
>
>> En ordentlig kvik-skifter har da vel også en justerbar tændingsafbryder
>> implementeret!?
>
> Ja, det er det PC+QS gør.. Min FZR har ikke, så jeg må preloade pedalen
> og lette på gassen :)
>
Hvad med en hardcore manuel betjening á en trykknap-afbryder sat i serie på
nødstop-kredsløbet!?

--
Armand.

---

"Armand" <kim-armand@mail.dk> skrev i en meddelelse
news:4660a431$0$915$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...

> En ordentlig kvik-skifter har da vel også en justerbar tændingsafbryder
> implementeret!?

Jeps !

Eller rettere justerbar afbrydelse af benzintilførslen på min.

Er sat til 65 ms, og det passer umiddelbart rigtigt godt.

; - )

KD

---

"Knud Dam" <danteknikdetteskalvaek@tele2adsl.dk> skrev i en meddelelse
news:NHB8i.21$Zf2.10@news.get2net.dk...
>
> "Armand" <kim-armand@mail.dk> skrev i en meddelelse
> news:4660a431$0$915$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
>
>> En ordentlig kvik-skifter har da vel også en justerbar tændingsafbryder
>> implementeret!?
>
> Jeps !
> ...justerbar afbrydelse af benzintilførslen på min. Er sat til 65 ms, og
> det passer umiddelbart rigtigt godt.
>
Behøver jeg at nævne at en korrekt justeret kæde giver det sidste touch
deromkring!?

--
Armand.

---

"Armand" <kim-armand@mail.dk> skrev i en meddelelse
news:4662f40b$0$849$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...

> Behøver jeg at nævne at en korrekt justeret kæde giver det sidste touch
> deromkring!?

Jeg kører altid med en realtivt slap kæde. Det er bedst (nødvendigt) for
mine koblingsfri gearskift, og det lader til, at det passer fint med
Quick-skiftet

; - )

KD.

---

"Knud Dam" <danteknikdetteskalvaek@tele2adsl.dk> writes:

> "Anna M. Andersen" <noname@mail.dk> skrev...
>
>> Har lige været i Søby med min i aften. Fed tur og mange cykler
>
> Vi var nogle stykker ved skovsøen i Odense - der var også rigtigt
> mange cykler !

Der var også stor komsammen i Lundby Krat ved Aalborg:
<http://www.mclundbykrat.dk>

Det er lidt noget andet end de kaffemøder jeg ellers har været til,
for der var både rullefelt og højt musik. Musikken (Kandis bl.a.,
*brr*) kunne jeg virkelig godt have undværet. Rullefeltet virkede også
lidt malplaceret, men ellers var det nu meget hyggeligt selvom det var
lidt rigeligt proppet.
--
mvh Jes Vestervang @ SV1000S & DT125R

---

On Fri, 01 Jun 2007 00:10:28 +0200, Jes Vestervang wrote:


> Der var også stor komsammen i Lundby Krat ved Aalborg:
> <http://www.mclundbykrat.dk>
>
> Det er lidt noget andet end de kaffemøder jeg ellers har været til,
> for der var både rullefelt og højt musik. Musikken (Kandis bl.a.,
> *brr*) kunne jeg virkelig godt have undværet. Rullefeltet virkede også
> lidt malplaceret, men ellers var det nu meget hyggeligt selvom det var
> lidt rigeligt proppet.

Hmmm... de fortsætter åbenbart provokationen ved nu også at bringe musik
med. Har de mennesker, (fra Djursland ?), slet ingen fornemmelse for hvad
område de er i ? :-/

Hun, (arrangøren), kunne slet ikke forstå problematikken med rullefeltet.
Siden har jeg talt med folk, der bor på vestsiden af krattet, og der var
det faktisk temmeligt tydeligt hvad der foregik.

--
mvh
Orla Pedersen
http://home20.inet.tele.dk/tfv/vtr