---

Er der nogen som kender noget til ovenstående scooter.?
Kan den bruges til daglig transport på 40 km hver vej?
Hvordan med service/vedligehold?

Og hvordan bliver værditabet på sådan en scooter, holder den prisen ligeså
godt som en MC?

Vh Søren

---

On Sat, 28 Apr 2007 11:00:46 +0200, Søren Normann Rasmussen wrote:

> Og hvordan bliver værditabet på sådan en scooter, holder den prisen ligeså
> godt som en MC?

Nix - nærmere som en bil.

--
/Hekto

---

> Er der nogen som kender noget til ovenstående scooter.?
> Kan den bruges til daglig transport på 40 km hver vej?
> Hvordan med service/vedligehold?

Kun fra tests og omtale - Så vidt jeg husker er det med piaggio's
4taktsmotor - right ?
Selve scooteren er efterhånden en ældre model og den var meget omtalt pga
tuningspotentialet er den gamle 125/180ccm totaktsmotor. Specielt var der
mange der hev en ganske pæn effekt ud af et 172ccm malossi cylinder kit...

Tilbage til den du kigger på - Den har vel 16-18hk og der er sikkert
tilstrækkeligt til nemt at følge med på landevejen indtil politiet begynder
at true med klip - også i modvind.

Men hvis du skal pendle ad motorvej så skal der imho mere effekt til ...

> Og hvordan bliver værditabet på sådan en scooter, holder den prisen ligeså
> godt som en MC?

Kører du også på saltede veje vil det være relativt "stort" - markedet for
scooter er lidt tynget af alle de billige kinesere der sprøjtes ud på
markedet ...

Btw har jeg herinde skrevet spalter op og ned om min 150ccm aprilia leonardo
og hvad dens 14hk kan og ikke kan - Runnere er lidt kraftigere men ikke så
meget at det betyder alverden i praksis.