---

Hej Gruppe

Er på udkig efter en Honda CBR1000F fra Tyskland - mange af dem er droslet
ned til 98HK, nogen der ved, hvad der skal til for at de får fuld effekt
igen?

PFT Martin

---

Martin Z wrote:

> Er på udkig efter en Honda CBR1000F fra Tyskland - mange af dem er droslet
> ned til 98HK, nogen der ved, hvad der skal til for at de får fuld effekt
> igen?

Som tidligere besvaret på samme spørgsmål:
Se detaljerne i dokumentationen for droslingen af din model på Honda de -
Motorräder - Service und Mehr - Leistungsumrüstung:
http://honda.de/content/service/mc/19472_27974.html

Denne URL burde være bøjet i neon over navnet på grupen, eller hvor den
slags nu kunne placeres i en Usenet-gruppe

--
Richard Pade, Sorgenfri, DK

---

>> Er på udkig efter en Honda CBR1000F fra Tyskland - mange af dem er
>> droslet
>> ned til 98HK, nogen der ved, hvad der skal til for at de får fuld effekt
>> igen?
>
Min erfaring er at 75% af dem har fået fjernet drosling trods dette ikke er
noteret - folk vil have masser af hypper men lad forsikring, såee...

---

> Som tidligere besvaret på samme spørgsmål: Se detaljerne i dokumentationen
> for droslingen af din model på Honda de - Motorräder - Service und Mehr -
> Leistungsumrüstung:
> http://honda.de/content/service/mc/19472_27974.html
>
> Denne URL burde være bøjet i neon over navnet på grupen, eller hvor den
> slags nu kunne placeres i en Usenet-gruppe

OK fint link tak for det, men ikke helt hvad jeg er ude efter (og mit
skoletysk er ret rustent)- så derfor denne præcisering:

Er der nogen som har praktisk erfaring med at "afdrosle" en SC24 CBR1000F
fra 1996, som kan fortælle om man kan gøre det som almindelig "gør-det
selv-mand" eller kræver det speciel viden om karburering mm.?
Bestiller man bare de beskrevne dele hos David Silverspare og i så fald hvad
er ca. prisen? Nogen der har fået en mekaniker til det og til hvilken pris?

PFT. Martin

---

Martin Z wrote:
>> http://honda.de/content/service/mc/19472_27974.html
>>
>> Denne URL burde være bøjet i neon over navnet på grupen, eller hvor den
>> slags nu kunne placeres i en Usenet-gruppe
>
> OK fint link tak for det, men ikke helt hvad jeg er ude efter (og mit
> skoletysk er ret rustent)- så derfor denne præcisering:

Beklager, det lød som om du bare gerne ville vide, hvad der skulle
bruges af dele for at afdrosle dem...

> Er der nogen som har praktisk erfaring med at "afdrosle" en SC24 CBR1000F
> fra 1996, som kan fortælle om man kan gøre det som almindelig "gør-det
> selv-mand" eller kræver det speciel viden om karburering mm.?

Hvis du ikke er tryg ved selv at skifte hoveddyser og stille de fire
karburator, bør du nok overlade det til en fagmand/værksted.

> Bestiller man bare de beskrevne dele hos David Silverspare og i så fald hvad
> er ca. prisen? Nogen der har fået en mekaniker til det og til hvilken pris?

Du kan formentlig slå prisen på delene op hos hondaonline.de - brug dit
stelnummer til at komme ind eller det fra dokumentet med
Leistungsumrüstung - eller cmsnl.com, måske også på onlineparts.dk

Men regn med at i det mindste CDI'en er dyr

--
Richard Pade, Sorgenfri, DK
Mc: '85 VF750S Veffer Dancer & '89 GB500 Clubman GibBernakken
Dk.fritid.motorcykel-info: http://www.dfmc.dk/?id=132

---

> Er på udkig efter en Honda CBR1000F fra Tyskland - mange af dem er droslet
> ned til 98HK, nogen der ved, hvad der skal til for at de får fuld effekt
> igen?
>
der er lidt om de forskellige metoder her:

http://www.cbr-1000.de/cbr_faq/index.php?faqid=59

--
mvh

Thomas Jensen
Honda CBR1000F ´94 & DT125 ´88
http://dkfritidmotorcykel.dk/?id=11