---

Når jeg accelrerer knaftigt så er det ligesom den sætter lidt ud,
og når den så kommer igang igen, så knalder den i udstødningen.(det har den
ikke gjort før)
Rent reelt så svinger omdrejninger 1-3000 selvom jeg ikke bevæger hånden.

Jeg har allerede udskiftet tændrørene og tømt den ene karbureautor(den anden
imorgen grundet tidsnød imorges).
Men den forstætter med det.

Det mest underlige er at det skete lige efter at jeg havde fyldt benzin på,
sså måske er det lidt møg nederst i tanken, der er blevet suget ind? da jeg
kørte den ret lav på benzin.

Har I nogen ideer til hvad det kan være?

Forslag modtages gerne


//Kim
sv650 (med karburautorer)

---

Hvornår har du justeret ventiler, er du sikker på der ikke er en
udstødningsventil der står for stramt?


"Kim Persson" <kimcph@gmail.comcom> skrev i en meddelelse
news:45194f16$0$14007$edfadb0f@dread15.news.tele.dk...
> Når jeg accelrerer knaftigt så er det ligesom den sætter lidt ud,
> og når den så kommer igang igen, så knalder den i udstødningen.(det har
> den ikke gjort før)
> Rent reelt så svinger omdrejninger 1-3000 selvom jeg ikke bevæger hånden.
>
> Jeg har allerede udskiftet tændrørene og tømt den ene karbureautor(den
> anden imorgen grundet tidsnød imorges).
> Men den forstætter med det.
>
> Det mest underlige er at det skete lige efter at jeg havde fyldt benzin
> på, sså måske er det lidt møg nederst i tanken, der er blevet suget ind?
> da jeg kørte den ret lav på benzin.
>
> Har I nogen ideer til hvad det kan være?
>
> Forslag modtages gerne
>
>
> //Kim
> sv650 (med karburautorer)
>

---

"O.L" <ole_lyckegaard@hotmail.com> wrote in message
news:451957f6$0$819$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
> Hvornår har du justeret ventiler, er du sikker på der ikke er en
> udstødningsventil der står for stramt?
>

Dem fik jeg justeret i sommers. Siden er jeg dog blevet lidt utryg ved det
værksted, da de havde udført en værre omgang mandagsarbejde med de andre
ting...

---

> Når jeg accelrerer knaftigt så er det ligesom den sætter lidt ud,
> og når den så kommer igang igen, så knalder den i udstødningen.(det
> har den ikke gjort før)
> Rent reelt så svinger omdrejninger 1-3000 selvom jeg ikke bevæger
> hånden. Det mest underlige er at det skete lige efter at jeg havde fyldt
> benzin på, sså måske er det lidt møg nederst i tanken, der er blevet
> suget ind? da jeg kørte den ret lav på benzin.
> Har I nogen ideer til hvad det kan være?

Vand eller andet skidt i svømmerhusene kunne godt lyde realistisk. Det vil
netop give for mager blanding som kan give ovenstående symptomer.
Få lige drænet det andet svømmerhus også og meld tilbage om det har
hjulpet..

--
signing off.. Martin Sørensen

---

Martin Sørensen skrev:
>> Når jeg accelrerer knaftigt så er det ligesom den sætter lidt ud,
>> og når den så kommer igang igen, så knalder den i udstødningen.(det
>> har den ikke gjort før)
>> Rent reelt så svinger omdrejninger 1-3000 selvom jeg ikke bevæger
>> hånden. Det mest underlige er at det skete lige efter at jeg havde fyldt
>> benzin på, sså måske er det lidt møg nederst i tanken, der er blevet
>> suget ind? da jeg kørte den ret lav på benzin.
>> Har I nogen ideer til hvad det kan være?
>
> Vand eller andet skidt i svømmerhusene kunne godt lyde realistisk. Det vil
> netop give for mager blanding som kan give ovenstående symptomer.
> Få lige drænet det andet svømmerhus også og meld tilbage om det har
> hjulpet..
>

Yes, det lyder som en for mager blanding, men det kan f.eks. også komme
af en uoriginal potte, uden at karburatorerne er blevet justeret.

V.h. Jan

---

Kim Persson skrev i meddelelsen
<45194f16$0$14007$edfadb0f@dread15.news.tele.dk>...

>Rent reelt så svinger omdrejninger 1-3000 selvom jeg ikke bevæger hånden.


Vil det sige at omdrejningstællerens nål faktisk varierer så meget, og ved
uændret hastighed ?

Ifald, så gennemgå dit ledningsnet, især omkring tændingsboksen, og ved
kronrøret, hvor ledninger til dødemandsknappen bevæges meget.

Og, ikke mindst, få målt din ladespænding til akkumulatoren, den kan være
for høj, og dette reagerer tændingsboks og omdrejningstæller på Vær
opmærksom på, at hvis Du fortsætter kørsel med for høj ladespænding, så dør
tændingsboksen, og det koster kassen.

mvh
Orla
http://home20.inet.tele.dk/tfv/vtr