---

Hej.

Jeg har selv GS500 og på centralstøttebenet er det nemt at smøre kæden. Jeg
tænker på hvordan man nemmest gør det når man ikke kan stille den på
centralstøttebenet?

Ulrik

---

"Sulfo" <sulfo@clanbug.dk> writes:

> Jeg har selv GS500 og på centralstøttebenet er det nemt at smøre kæden. Jeg
> tænker på hvordan man nemmest gør det når man ikke kan stille den på
> centralstøttebenet?

Jeg brugte flere forskellige metoder på min Bandit som heller ikke
havde centralstøttefod.

1. Smør, træk lidt frem, smør, træk lidt frem osv.

2. På langtur, giv den et sprøjt der hvor den holder hver gang man
tanker eller gør stop. Derved får man nok smurt hele vejen rundt
efter nogle stop. Det fordeler sig også lidt.

3. Vip cyklen på siddestøttefoden og smør. Det kræver normalt hjælp
til at holde cyklen.

4. Løft bagenden med en baghjulsløfter og smør som hvis man havde
centralstøttefod.

Man kan også bare overveje at købe et automatisk kædesmøresystem, som
fx en Scottoiler.

--
Jacob | ........@
Yamaha FZS 1000 | ......_[]-=*
www.bunk.cc | .....(o)Z_/(o)

---

> 1. Smør, træk lidt frem, smør, træk lidt frem osv.

Nej - Smør, træk lidt tilbage, smør træk lidt tilbage osv.

Så undgår du, at du lige får skubbet støttebenet lidt tilbage - og UPS.

Allan
ZRX 1200 S

---

Det var smuk og solrig dag da AW på ZRX skrev
news:4485b13f$0$10871$d40e179e@nntp02.dk.telia.net i dk.fritid.motorcykel:

>> 1. Smør, træk lidt frem, smør, træk lidt frem osv.
>
> Nej - Smør, træk lidt tilbage, smør træk lidt tilbage osv.
>
> Så undgår du, at du lige får skubbet støttebenet lidt tilbage - og UPS.

Ja, det er sikkert ikke så rart at få cyklen i hovedet mens man sidder på
hug og smører.

Jeg plejer nu at holde fast i venstre styr og så trække cyklen baglæns mens
jeg smører kæden. Med lidt øvelse går det fint, og er ikke det store
udstyrsstykke med træstave og colaflasker


--
Rune D. Jørgensen
SV650S

---

Rune D. Jørgensen wrote:

> Jeg plejer nu at holde fast i venstre styr og så trække cyklen baglæns mens
> jeg smører kæden. Med lidt øvelse går det fint, og er ikke det store
> udstyrsstykke med træstave og colaflasker
>
Den går ikke med en FJ 1100 skulle jeg hilse og sige

--
vh
Torben

---

Det var smuk og solrig dag da Torben Scheel skrev
news:4486c260$0$15791$14726298@news.sunsite.dk i dk.fritid.motorcykel:

> Rune D. Jørgensen wrote:
>
>> Jeg plejer nu at holde fast i venstre styr og så trække cyklen
>> baglæns mens jeg smører kæden. Med lidt øvelse går det fint, og er
>> ikke det store udstyrsstykke med træstave og colaflasker
>>
> Den går ikke med en FJ 1100 skulle jeg hilse og sige

Vatarm :P



--
Rune D. Jørgensen

---

Rune D. Jørgensen wrote:

>> Den går ikke med en FJ 1100 skulle jeg hilse og sige
>
> Vatarm :P
>
Og det kommer fra en underkubikker - LOL

--
vh
Torben

---

Torben Scheel skrev:
> Rune D. Jørgensen wrote:
>
>>> Den går ikke med en FJ 1100 skulle jeg hilse og sige
>>
>> Vatarm :P
>>
> Og det kommer fra en underkubikker - LOL
>
Jup - §3 er skam fin

--
Armand.

---

Armand wrote:
>>> Vatarm :P
>>>
>> Og det kommer fra en underkubikker - LOL
>>
> Jup - §3 er skam fin
>
Jeg bukker og takker lovgiverne

--
vh
Torben

---

Hvorfor monterer I ikke bare et centralstøtteben ?

/jim

---

Det var smuk og solrig dag da Jim Andersen skrev
news:4487cf38$0$164$edfadb0f@dread16.news.tele.dk i dk.fritid.motorcykel:

> Hvorfor monterer I ikke bare et centralstøtteben ?

Det er jo skridtet før efter støttehjul :P


--
Rune D. Jørgensen

---

Jim Andersen skrev i meddelelsen
<4487cf38$0$164$edfadb0f@dread16.news.tele.dk>...
>Hvorfor monterer I ikke bare et centralstøtteben ?


Fordi at det ikke kan lade sig gøre. Tro mig der har været målt, tegnet, og
designet, det _kan_ ikke være der :-/

--
mvh
Orla
http://home20.inet.tele.dk/tfv/vtr

---

Jim Andersen wrote:
> Hvorfor monterer I ikke bare et centralstøtteben ?
>
Uha - det er skam indkøbt og klart, men jeg er ræd for at min selvtillid
går i vasken, når jeg erfarer at jeg ikke engang kan få det ned og
skrabe

--
vh
Torben - der skal have fremstillet et nyt stop til støttebenet pga.
uoriginal udstødning.

---

Rune D. Jørgensen skrev:
> Det var smuk og solrig dag da AW på ZRX skrev
> news:4485b13f$0$10871$d40e179e@nntp02.dk.telia.net i dk.fritid.motorcykel:
>
>>> 1. Smør, træk lidt frem, smør, træk lidt frem osv.
>> Nej - Smør, træk lidt tilbage, smør træk lidt tilbage osv.
>>
>> Så undgår du, at du lige får skubbet støttebenet lidt tilbage - og UPS.
>
> Ja, det er sikkert ikke så rart at få cyklen i hovedet mens man sidder på
> hug og smører.
>

Til gengæld kan ens bløde korpus spare modellen for ridser i
10.000kr's-klassen

--
Armand.

---

"Rune D. Jørgensen" <RUNE_dahl@hotmailREMOVE_THIS.com> skrev
> Jeg plejer nu at holde fast i venstre styr.....

Ser man det, interessant cykel, med to styr, er der også to forsæder?
--
M.V.H.
Preben Riis Sørensen
preben@esenet.dk

---

Det var smuk og solrig dag da Preben Riis Sørensen skrev
news:44873bcd$0$74080$edfadb0f@dread14.news.tele.dk i
dk.fritid.motorcykel:

>
> "Rune D. Jørgensen" <RUNE_dahl@hotmailREMOVE_THIS.com> skrev
>> Jeg plejer nu at holde fast i venstre styr.....
>
> Ser man det, interessant cykel, med to styr, er der også to forsæder?
>

Efter som det er et clip-on styr vil jeg da mene der er tale om to :P

MC'ist regel nummer 1: Indrøm ingenting!


--
Rune D. Jørgensen
SV650S

---

> 2. På langtur, giv den et sprøjt der hvor den holder hver gang man
> tanker eller gør stop. Derved får man nok smurt hele vejen rundt
> efter nogle stop. Det fordeler sig også lidt.

På den måde når olien da ikke at trænge ordentlig ind. Så snart man kører
videre bliver det smidt af...

/
Jesper

---

Jeg plejer at løfte den op på sidestøttebenet så hjulet lige kan
køre rundt og så sætte en klods/bræt under baggaflen i højre side.
På den måde kan man gøre det alene.

/Mvh.
Jesper
Hornet 900 '03
http://www.helmethairblog.com

---

> Jeg har selv GS500 og på centralstøttebenet er det nemt at smøre kæden.
> Jeg tænker på hvordan man nemmest gør det når man ikke kan stille den på
> centralstøttebenet?

Køber en mere eller mindre automatisk kædesmører - de andre akrobatøvelser
som beskrevet her finder jeg for besværlige.... I starten brugte jeg et
stykke brænde hjemme og ofte en sodavandsflaske ude til at sætte under højre
side af bagsvingeren.

Men søg bare på loobman og mccoi hvis det skal være smartere

---

Anders Majland wrote:

>> Jeg har selv GS500 og på centralstøttebenet er det nemt at smøre kæden.
>> Jeg tænker på hvordan man nemmest gør det når man ikke kan stille den på
>> centralstøttebenet?

> Køber en mere eller mindre automatisk kædesmører - de andre akrobatøvelser
> som beskrevet her finder jeg for besværlige.... I starten brugte jeg et
> stykke brænde hjemme og ofte en sodavandsflaske ude til at sætte under højre
> side af bagsvingeren.

> Men søg bare på loobman og mccoi hvis det skal være smartere

Man kan også bruge en Drehhilfe fra Louis:
http://www.louis.de/?partner=katpdf&topic=artnr_gr&artnr_gr=10003321

Sanne

---

Sanne Johansson skrev:
> Anders Majland wrote:
>
>>> Jeg har selv GS500 og på centralstøttebenet er det nemt at smøre
>>> kæden. Jeg tænker på hvordan man nemmest gør det når man ikke kan
>>> stille den på centralstøttebenet?
>
>> Køber en mere eller mindre automatisk kædesmører - de andre
>> akrobatøvelser som beskrevet her finder jeg for besværlige.... I
>> starten brugte jeg et stykke brænde hjemme og ofte en sodavandsflaske
>> ude til at sætte under højre side af bagsvingeren.
>
>> Men søg bare på loobman og mccoi hvis det skal være smartere
>
> Man kan også bruge en Drehhilfe fra Louis:
> http://www.louis.de/?partner=katpdf&topic=artnr_gr&artnr_gr=10003321
>
> Sanne
>

Jep - eller en liftstick, som den jeg bruger:

http://www.louis.de/?partner=katpdf&topic=artnr_gr&artnr_gr=10003338

/jokke

---

"Joakim" <jokkefar@hotmail.com> wrote in message
news:ylFhg.855$Ek.594@news.get2net.dk...

>>
>> Man kan også bruge en Drehhilfe fra Louis:
>> http://www.louis.de/?partner=katpdf&topic=artnr_gr&artnr_gr=10003321
>>
>> Sanne
>>
>
> Jep - eller en liftstick, som den jeg bruger:
>
> http://www.louis.de/?partner=katpdf&topic=artnr_gr&artnr_gr=10003338
>

Næhhh, her er løsningen
http://dkfritidmotorcykel.dk/gallerypicture.asp?id=14137&m=full

--
Carl Dragert
http://dkfritidmotorcykel.dk/?id=531

---

Joakim <jokkefar@hotmail.com> writes:

> Jep - eller en liftstick, som den jeg bruger:
>
> http://www.louis.de/?partner=katpdf&topic=artnr_gr&artnr_gr=10003338

Jeg har et (u)autoriseret Kawasaki Kædesmøringsværktøj. Nåja, nogle vil
sige at det blot er et stykke pind i den rette længde, men den virker
og har kun kostet det blå stykke gaffatape der er brugt til at mærke
den op med :)

--
Mikkel | Died. Woke up in Hell. Punched in PIN, logged on.
motortosse.dk | Just another day.
| -- David Gerard

---

"AW på ZRX" <allan@malwisFJERN.dk> writes:

>> 1. Smør, træk lidt frem, smør, træk lidt frem osv.
>
> Nej - Smør, træk lidt tilbage, smør træk lidt tilbage osv.
>
> Så undgår du, at du lige får skubbet støttebenet lidt tilbage - og UPS.

Det var så aldrig et problem for mig i de 3½ år jeg havde motorcyklen
uden centralstøttefod. Jeg syntes til gengæld det var meget lettere at
skubbe frem end tilbage, og det synes jeg vist i øvrigt også med den
nye MC.

--
Jacob | ........@
Yamaha FZS 1000 | ......_[]-=*
www.bunk.cc | .....(o)Z_/(o)

---

tiperfjern@vip.cybercity.dk (Jesper Pedersen) writes:

>> 2. På langtur, giv den et sprøjt der hvor den holder hver gang man
>> tanker eller gør stop. Derved får man nok smurt hele vejen rundt
>> efter nogle stop. Det fordeler sig også lidt.
>
> På den måde når olien da ikke at trænge ordentlig ind. Så snart man kører
> videre bliver det smidt af...

Hvis man ikke straks ræser ud på autobahn med 280 km/t lige efter man
har givet kæden et sprøjt kædespray, så når det faktisk at tørre lidt
i de par minutter man holder stille, og så fordeler det sig stille og
roligt via kædehjulene til de andre ruller.

Prøv evt. selv tricket en dag, hvor din kæde er så tør at rullerne er
blanke (fx efter en regnvejrstur). Giv den så et sprøjt et enkelt
sted, og kør så bare 500 meter i roligt tempo, gerne inden det har
haft tid til at tørre helt. Så kan du tydeligt se at alle rullerne har
fået gavn af den smule kædespray du sprøjtede på måske 1/5 af kæden.

Gør man det ofte når man stopper, så er jeg ikke i tvivl om den
gavnlige effekt selv om det ikke er så systematisk. Til gengæld er det
hurtigt, og ens rejsekammerater skal ikke vente flere minutter mens
man når hele kæde rundt.

--
Jacob | ........@
Yamaha FZS 1000 | ......_[]-=*
www.bunk.cc | .....(o)Z_/(o)