---

Jeg så idag en scooter 125 ccm der blev annonceret som motorcykel.
4 takts motor - 85 km/t.

Hvornår kalder man en scooter for motorcykel - fart / antal ccm ???

---

"Marker" <ingen@spam.tak> wrote in news:44206462$0$159
$edfadb0f@dread11.news.tele.dk:

> Jeg så idag en scooter 125 ccm der blev annonceret som motorcykel.
> 4 takts motor - 85 km/t.
>
> Hvornår kalder man en scooter for motorcykel - fart / antal ccm ???
>
>
>

Alt over 50 kubik er at betegne som en Motorcykel. Alt på eller under 50
kubik er at betegne som en knallert (med eller uden plade bagpå). Det siger
lovens bogstav.

Politiet kalder som bekendt en 45'er for en "registreringspligtig knallert"

En "scooter" er en benævnelse for hvordan den er bygget - og har ikke noget
med farten/motorstørrelse at gøre.


/Knud

---

Marker skrev:
> Jeg så idag en scooter 125 ccm der blev annonceret som motorcykel.
> 4 takts motor - 85 km/t.
>
> Hvornår kalder man en scooter for motorcykel - fart / antal ccm ???
>
>

Alt over 50 CC med 2 eller 3 hjul er en motorcykel efter færdselslovens
definition, og der er også modeller under 50 cc der kan indregistreres
som motorcykel.

At jeg så personligt har en anden opfattelse af hvad der er en
motorcykel er en anden sag


--
Keld Rasmussen
Triumph Trident T160

---

Keld Rasmussen <tridentrider@gmail.com> wrote in news:8d91b$44206a4d
$55181677$8723@news.arrownet.dk:


> Alt over 50 CC med 2 eller 3 hjul er en motorcykel efter færdselslovens
> definition, og der er også modeller under 50 cc der kan indregistreres
> som motorcykel.

Rigtigt. Det fik jeg ikke lige med i mit indlæg. Der er nogle
konstruktionsmæssige begrænsninger der skal være på plads før det er en
knallert.

> At jeg så personligt har en anden opfattelse af hvad der er en
> motorcykel er en anden sag
>

Yep. Lovens bogstav er en ting, feelings another

/Knud

---

Gaakeligak skrev:

>
>> Alt over 50 CC med 2 eller 3 hjul er en motorcykel efter færdselslovens
>> definition,

Og også som 4 hjulet. Hvis der er mindre end 40 cm mellem hjulene og den
er under 400 kg. Hvis man skulle have lyst til at køre sådan et apparat
og kun har mc-kort.


> Rigtigt. Det fik jeg ikke lige med i mit indlæg. Der er nogle
> konstruktionsmæssige begrænsninger der skal være på plads før det er en
> knallert.

Mener at have læst at man laver om på definitionen når "de små" også
inden længe får plade. Så skulle det hedde "stor knallert" og "lille
knallert".


--
MVH

Ib Jakobsen

---

Ib Jakobsen skrev:
> Gaakeligak skrev:
>
>>
>>> Alt over 50 CC med 2 eller 3 hjul er en motorcykel efter
>>> færdselslovens definition,
>
> Og også som 4 hjulet. Hvis der er mindre end 40 cm mellem hjulene og den
> er under 400 kg. Hvis man skulle have lyst til at køre sådan et apparat
> og kun har mc-kort.
>

Har du et link til en sådan konstruktion, det billede jeg danner i min
hjerne ligner nærmest en elektrisk kørestol.....


--
Keld Rasmussen
Triumph Trident T160
http://www.dfmc.dk/?id=622

---

Keld Rasmussen skrev:

>
> Har du et link til en sådan konstruktion, det billede jeg danner i min
> hjerne ligner nærmest en elektrisk kørestol.....


Så skal det da være en med en smal røv.

Der står lidt her:
http://www.motorhistorisk.dk/nyheder2005_2.htm#Kabinescootere


Og lidt billeder her:

http://www.klassiskebiler.dk/museum/indhold/tyskland/messerschmitt/kr175/fk175.htm


Navne som BMW Isetta, Heinkel og Messersmitt kan nævnes. Mener også der
var en der hed Goggomobil. Har kun kørt i en Messesscmitt, og det var en
oplevelse. Men da var jeg også kun 14-15 år.





--
MVH

Ib Jakobsen

---

Ib Jakobsen skrev:
> Keld Rasmussen skrev:
>
>>
>> Har du et link til en sådan konstruktion, det billede jeg danner i min
>> hjerne ligner nærmest en elektrisk kørestol.....
>
>
> Så skal det da være en med en smal røv.
>
> Der står lidt her:
> http://www.motorhistorisk.dk/nyheder2005_2.htm#Kabinescootere
>
>
> Og lidt billeder her:
>
> http://www.klassiskebiler.dk/museum/indhold/tyskland/messerschmitt/kr175/fk175.htm
>
>
>
> Navne som BMW Isetta, Heinkel og Messersmitt kan nævnes. Mener også der
> var en der hed Goggomobil. Har kun kørt i en Messesscmitt, og det var en
> oplevelse. Men da var jeg også kun 14-15 år.
>
>
>
>
>

Det forklarer det, mit billede blev dannet baseret på en akselafstand på
40 cm

--
Keld Rasmussen
Triumph Trident T160
http://www.dfmc.dk/?id=622

---

Keld Rasmussen skrev:

> Det forklarer det, mit billede blev dannet baseret på en akselafstand på
> 40 cm

Ok. Så kan det godt være svært at få det rigtigt billede på nethinden.




--
MVH

Ib Jakobsen

---

Marker wrote:
> Jeg så idag en scooter 125 ccm der blev annonceret som motorcykel.
> 4 takts motor - 85 km/t.
>
> Hvornår kalder man en scooter for motorcykel - fart / antal ccm ???

Alt over 50 cc og/eller 45 km/t er vel strengt taget - i hvert fald i lovens
forstand - en motorcykel.


--
Ole Axelsen. (5771)
Der er fejl i min mailadresse.

---

"Marker" <ingen@spam.tak> skrev i en meddelelse
news:44206462$0$159$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> Jeg så idag en scooter 125 ccm der blev annonceret som motorcykel.
> 4 takts motor - 85 km/t.
>
> Hvornår kalder man en scooter for motorcykel - fart / antal ccm ???

Det kaldes motocykel efter dansk lov. Når køretøjet kommer over 50 ccm. Det
kaldes ofte for mc scooter eller maxi scooter. Farten der er ikke loft bare
man overholder fart grænsen.

Ikke det samme som 45'er eller 30'er. der er regler om max fart 45 =45 km/t
+10 % er ok knallert 30 =30 km/t.

Mvhn. Thomas

---

> Jeg så idag en scooter 125 ccm der blev annonceret som motorcykel.
> 4 takts motor - 85 km/t.
>
> Hvornår kalder man en scooter for motorcykel - fart / antal ccm ???

Imho enhver der er indregistreret som en motorcykel. Det vil i praksis sige
enhver der ikke er på maks 50ccm og maks 45km/t.

(Der kører mindst en gammel 50ccm kreidler rundt som mc på sjælland, så den
"knallert" er jo egenligt mere motorcykel)

Loven opererer kun med knallerter og motorcykler. Men scooter favner jo
noget bredere og har mere med design at gøre end med funktion. Tænk på en
traditionel scooter fra 60'erne. Det der ligner bare lidt kan man vel godt
kalde en scooter. Btw så kom de gamle vespa'er også med så lidt som 50ccm og
de "store" var sjældent over 200ccm

---

"Marker" <ingen@spam.tak> skrev i en meddelelse
news:44206462$0$159$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> Jeg så idag en scooter 125 ccm der blev annonceret som motorcykel.
> 4 takts motor - 85 km/t.
>
> Hvornår kalder man en scooter for motorcykel - fart / antal ccm ???

Det er en motorcykel når den har stor nr plade.

--
H
Carsten Larsen
CBR 1K DUAL

---

Marker wrote:

> Jeg så idag en scooter 125 ccm der blev annonceret som motorcykel.
> 4 takts motor - 85 km/t.
> Hvornår kalder man en scooter for motorcykel - fart / antal ccm ???

Hvilke andre kolonner havde sælger mulighed for retteligt at annoncere
pågældende køretøj i? Nej, vel?
Skulle der være en scooter-kolonne, skulle der vel også være en chopper og
en touring -kolonne m.fl., hvad der jo heller ikke er :-|

Du kan heller ikke være i tvivl om hvilket et produkt at det drejer sig om?
- Det er jo hverken en "costum" eller en "racer", men netop en - - - -
scooter!
- Det er jo heller ikke hverken en "knallert" eller en "ØV'ert", da den er
på hele 125 kubik!
- I modsætning til såvel den traditionelle scooter, som de aktuelt
populære begrænsede modeller, er det en firetakter!

Mon ikke det er din egen (forståelige) misopfattelse at du kæmper med

--
Armand.

---

"Marker" <ingen@spam.tak> skrev i en meddelelse
news:44206462$0$159$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> Jeg så idag en scooter 125 ccm der blev annonceret som motorcykel.
> 4 takts motor - 85 km/t.
>
> Hvornår kalder man en scooter for motorcykel - fart / antal ccm ???

Et af forsikringsselskaberne i Sverige har en særlig scooter-forsikring. De
definerer en scooter ud fra hjuldiameteren, som skal være højst 14 tommer.

--
Jørgen