---

http://www.fyens.dk/article/600827

Jeg ved ikke, hvad der mest ubegavet ved den mand. Er det, at han
kører så sindssygt, er det, at han føler sig i sin gode ret til det,
eller er det, at han står frem på tv og i avisen med navns nævnelse og
det hele?

Jeg håber, han ikke kommer til at slå andre ihjel end sig selv.

--

Hilsen Jan

---

"Dr.Enduro" <janeiffert@NOSPAMhotmail.com> skrev i en meddelelse
news:43ef0793$0$38716$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
>
>
> http://www.fyens.dk/article/600827
>
> Jeg ved ikke, hvad der mest ubegavet ved den mand. Er det, at han
> kører så sindssygt, er det, at han føler sig i sin gode ret til det,
> eller er det, at han står frem på tv og i avisen med navns nævnelse og
> det hele?
>
> Jeg håber, han ikke kommer til at slå andre ihjel end sig selv.
>
> --
>
> Hilsen Jan
Hej
Sådan et fjols.
/Casper

---

Inden I bliver FOR hellige, så overvej hans pointe : Giv de folk der vil
køre stærkt et sted at gøre det i stedet for at at tro man kan fjerne
behovet

Så vidt jeg ved findes der stadig ludere, narkomaner mv selvom man har gjort
meget for at komme dem til livs.

"Dr.Enduro" <janeiffert@NOSPAMhotmail.com> skrev i en meddelelse
news:43ef0793$0$38716$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
>
>
> http://www.fyens.dk/article/600827
>
> Jeg ved ikke, hvad der mest ubegavet ved den mand. Er det, at han kører
> så sindssygt, er det, at han føler sig i sin gode ret til det, eller er
> det, at han står frem på tv og i avisen med navns nævnelse og det hele?
>
> Jeg håber, han ikke kommer til at slå andre ihjel end sig selv.
>
> --
>
> Hilsen Jan

---

tb wrote:
> Inden I bliver FOR hellige, så overvej hans pointe : Giv de folk der
> vil køre stærkt et sted at gøre det i stedet for at at tro man kan
> fjerne behovet
>
> Så vidt jeg ved findes der stadig ludere, narkomaner mv selvom man
> har gjort meget for at komme dem til livs.
>
> "Dr.Enduro" <janeiffert@NOSPAMhotmail.com> skrev i en meddelelse
> news:43ef0793$0$38716$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
>>
>>
>> http://www.fyens.dk/article/600827
>>
>> Jeg ved ikke, hvad der mest ubegavet ved den mand. Er det, at han
>> kører så sindssygt, er det, at han føler sig i sin gode ret til det,
>> eller er det, at han står frem på tv og i avisen med navns nævnelse
>> og det hele? Jeg håber, han ikke kommer til at slå andre ihjel end sig
>> selv.
>>
>> --
>>
>> Hilsen Jan

Skal VI nu betale for at opfylde folks behov? Godt jeg ingen børn har, når
der skal deles børn ud til de pædofile.

--
REMOVE NOSPAM TO REPLY.
Mvh. Flemming Sørensen

---

>
> Skal VI nu betale for at opfylde folks behov? Godt jeg ingen børn har, når
> der skal deles børn ud til de pædofile.
>
> --
> REMOVE NOSPAM TO REPLY.
> Mvh. Flemming Sørensen
>
xxxxxxxxxxxxx

det gør vi nu i forvejen så et par kr. fra eller til skader vel ikke hvis
det kan redde et par menneskers liv eller førlighed...

Hvad koster det ikke at have en patient liggende på sygehuset, blot fordi
nogle politikere følge enkelte mennesker "behov" for ro til kaffen, og som
så i øvrigt bagefter slår græsset med deres mindst lige så støjende
græsslåmaskiner.. Hvor er det lige logikken i det er henne ????

Det hele er pakket ind i miljø og ro til kaffen, hvilket føder disse
landevejsracere..

Jeg husker stadig tydeligt, hvordan en Moto-X bane blev lukket, efter at
have ligget samme sted i 15 år, blot fordi nogle nybyggere i området blev
forstyrret 3 timer om søndagen..


--
Jon Larsen & Ann-Rikka Olsen
Suzuki GSX-R 250
Fiat Punto 1,2 ELX
MZ 6,0

---

Jon&Ann-Rikka wrote:

> det gør vi nu i forvejen så et par kr. fra eller til skader vel ikke hvis
> det kan redde et par menneskers liv eller førlighed...
>
> Hvad koster det ikke at have en patient liggende på sygehuset, blot fordi
> nogle politikere følge enkelte mennesker "behov" for ro til kaffen, og som
> så i øvrigt bagefter slår græsset med deres mindst lige så støjende
> græsslåmaskiner.. Hvor er det lige logikken i det er henne ????

Så vil jeg da hellere bruge et par kroner på at sende manden i spjældet
og at tage kørekortet fra ham for good. Siden hvornår er vi begyndt at
belønne kriminelle, bare fordi de foretager sig sindsyge ting? Skal jeg
så også have en skydebane, når jeg render rundt i byen og skyder lidt på
må og få?
Hvis han vil have en racerbane, kan han arbejde konstruktivt for det,
bl.a. med at gøre sig overvejelser om, hvor de mange millioner til sådan
en skal komme fra. At køre mellem 200 og 300 (ok, påståede) km/t på
Sønder Boulevard i Odense, hvor der bl.a. ligger en skole med en
fritidsordning, det er for mig at se behandlingskrævende.

--

Hilsen Jan

---

>
> Så vil jeg da hellere bruge et par kroner på at sende manden i spjældet og
> at tage kørekortet fra ham for good. >
--
>
> Hilsen Jan

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

Jeg siger ikke at hans metode er den rigtige, og støtter da bestemt ikke
gaderace.

Jeg siger bare at hvis der var lettere tilgængelig baner, hvor dem som har
lyst, kan komme og race af, så ville vi slippe for en hel del landevejsrace.

Vi snakkeder jo om, så vidt jeg husker, om at betale for "behov"..

Hvad koster det at have en patient liggende på sygehuset( plus det, det nu
kræver af hjælp i hjemmet og resten af livet) kontra et brugerbetalt
baneanlæg?!?!?!

Hvis du lægger de tal sammen tror jeg nok jeg ved hvad der er det mest
favorable..Og jeg er i øvrigt enig med dig i at måden at demonstrerer på
ikke er det heldigste måde at gøre det på, og jeg går heller ikke ind for at
"belønne" kriminelle, men det har været mange diskutioner og samtaler og
hver gang ender det i at støj til kaffen bare ikke spiller, på trods af at
selvsamme kværulanter 10 min. efter fiser rundt i deres oldgamle Kadet og
smider olie og larmer.. Derfor har jeg en hvis harme i disse sager, men
igen, giver dig ret i at der må kunne findes en bedre, og mere sikker,
løsning på problemet, som. f.eks. brugerbetalte anlæg..

F.eks. ligger der jo en rigtigt fin, og ubrugt, landingsbane i beldringe...
men den var ikke god nok til politikerne, fordi der skulle med djævelens
vold og magt et konkurssejlende flyfirma ind og bruge dette anlæg.

Så vi er vel både enige og uenige..


--
Jon Larsen & Ann-Rikka Olsen
Suzuki GSX-R 250
Fiat Punto 1,2 ELX
MZ 6,0

---

> det gør vi nu i forvejen så et par kr. fra eller til skader vel ikke
> hvis det kan redde et par menneskers liv eller førlighed...
>
> Hvad koster det ikke at have en patient liggende på sygehuset, blot
> fordi nogle politikere følge enkelte mennesker "behov" for ro til
> kaffen, og som så i øvrigt bagefter slår græsset med deres mindst
> lige så støjende græsslåmaskiner.. Hvor er det lige logikken i det
> er henne ????
>
> Det hele er pakket ind i miljø og ro til kaffen, hvilket føder disse
> landevejsracere..
>
> Jeg husker stadig tydeligt, hvordan en Moto-X bane blev lukket, efter
> at have ligget samme sted i 15 år, blot fordi nogle nybyggere i
> området blev forstyrret 3 timer om søndagen..

Logikken ligger i hvad der koster/gir' stemmer! ... altså total mangel
på ligik!

--
/Hekto
Ducati Pantah SL/M600 - Cagiva Elefant 650
www.hekto.dk  www.dfmc.dk/hekto
Ducatist og medlem af 'Geheime Motorrad Putzer Verein'
Alt godt fra dyreriget! Vilde Pantere og Elefanter!

---

"tb" <skodskod@yahoo.com> skrev i en meddelelse
news:dsn2am$4ue$1@newsbin.cybercity.dk...
> Inden I bliver FOR hellige, så overvej hans pointe : Giv de folk der vil
> køre stærkt et sted at gøre det i stedet for at at tro man kan fjerne
> behovet
>
> Så vidt jeg ved findes der stadig ludere, narkomaner mv selvom man har
gjort
> meget for at komme dem til livs.
>
> "Dr.Enduro" <janeiffert@NOSPAMhotmail.com> skrev i en meddelelse
> news:43ef0793$0$38716$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...


Hej Tb

Ja den pointe er da væsentlig nok - men nu er der intet som forhindrer ham i
at tage sig en racerlicens eller bare melde sig til trackdays og så køre
stærkt på bane!

Det er trods alt et lidt mere sikkert sted at køre stærkt for alle parter
det vil sige ham selv og os andre
- og dem som har prøvet det siger det er meget bedre end på gaden.


--

Med venlig hilsen


Jens Brauer Rasmussen
Suzuki RF900

---

> Hej Tb
>
> Ja den pointe er da væsentlig nok - men nu er der intet som forhindrer ham
> i
> at tage sig en racerlicens eller bare melde sig til trackdays og så køre
> stærkt på bane!
>
> Det er trods alt et lidt mere sikkert sted at køre stærkt for alle parter
> det vil sige ham selv og os andre
> - og dem som har prøvet det siger det er meget bedre end på gaden.

Og hvis man skal på bane og køre stærkt skal man til Sverige.... eller
Padborg. Sverige er lidt dyrt, hvis man f.eks. bor i Danmark (Jylland)
2500,- for 2 dage, plus diverse transport udgifter til og fra sverige,
3500,- for 2 dage er vel ikke helt urealistisk. Men det er jo bare vores
(folk med racer) problem da vi har en motorcykel vi gerne vil prøve at
brænde af engang imellem.

Nææh så giver det jo god mening at man har Jyllandsringen, hvor folk på et
tidspunkt nok har fået sig nogle billige huse på grund af støj genere, og
efterfølgende har de så brokket sig, fordi de fandme ikke gider at høre på
det støj. Underligt nok har man ikke lavet et forbud mod fly larmen i
Kastrup lufthavn endnu, eller at når støjen i lufthavnen er kommet over en
vis grænse så skal flyene holde stille indtil støjen er kommet under
grænsen. For lige at tage et andet eksempel fra dagligdagen, så gør
politkerne jo heller ikke meget for at reducere den støj der kommer fra
trafikken på f.eks. Borups Alle i København, en meget trafikkeret vej lukket
inde imellem blokke, hmmmm det er lige noget for dem der ikke kan lide støj.

Der ligger jo også en ganske fed bane på djursland "Ring Djursland" men det
er også bare fuldstændigt lukket land, på grund af støj. Så giver det jo
mere mening at vi skal ligge og køre til Sverige.

Jeg har nu ikke helt forstået prinicippet i at man har racerbaner man ikke
må benytte til det formål de er lavet til, race... og her tænker jeg også på
race for os mennesker uden license. Men man kan jo altid tage et kørekursus
(f.eks. bronzekursus) så kan man jo komme på Jyllandsringen og kører. Men
jeg ved ikke hvor spændende det er og tage det samme kursus flere gange

Det kan godt være at vi er en lille minoritet af folk som godt vil på bane,
men vi kan ikke komme det medmindre vi vil ofre en formue og køre til
sverige, eller køre på Padborg Ringen. Folk har generelt et problem med at
motocyklister kører for stærkt. Så hvorfor fand.... lader de os så ikke
komme på bane, når de nu alligevel bare står der for det samme.....

--
Dennis, zx6r

---

Dennis skrev den 12 feb 2006 i
news:43ef3d05$0$2087$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk:

[klip]

> Og hvis man skal på bane og køre stærkt skal man til Sverige.... eller
> Padborg.

[ m m klip]

Måske bliver der også en mulighed her:

Fra Esbjerg kommunes hjemmeside:
"Derudover foreslås en række mål fra Kommunes Erhvervsstrategi indarbejdet.
Bl.a. et mål om at Korskrobanen skal udvikles til at være Danmarks bedste
motorsportsanlæg, og at der skal udvikles et idrætsuniversitet efter
amerikansk forbillede"

under > By, bolig og erhverv > Forslag til Kommuneplan 2006-2018

--
Mvdlh - http://dfmc.dk/arne_lorenzen

---

> Inden I bliver FOR hellige, så overvej hans pointe : Giv de folk der
> vil køre stærkt et sted at gøre det i stedet for at at tro man kan
> fjerne behovet

Det er indiskutabelt at der i DK findes ALT for få muligheder for at
komme ud og køre på en lukket bane i Danmark!

Det er vigtigt at ingen ting larmer, så eftermiddagskaffen bliver
forstyrret. Tænk på hvad x-baner, go cart baner og de etablerede
motorsportsanlæg må fungere under af støjkrav og tidspunkter ... i
miljøets hellige navn!!!

De samme mennesker accepterer jo så indirekte at sådan nogen som Peter
Tersløse får afløb for deres tibøjeligheder på offebtlig vej. Det er
dermed OK at køre andre til lirekassemænd, bare man ikke generes af
støj!!!! Det er altså iorden at ens egne famileimedlemmer måske bliver
kørt ned, bare man ikke skal høre på en smule motorstøj!

Der er jo masser af muligheder for at placere motorbaner, og masser af
muligheder for at begrænse støjen fra f.eks. motorcykler ... IKKE? Der
er ingen tvivl om at let adgang til baner, som i f.eks. Sverige ville
gøre at nogen fik afløb for deres racer tilbøjeligheder, og samtidig
ville det også øge sikkerheden, idet de ville blive bedre til at køre!

Omvendt er Peter Tersløse og hans slæng skudt gennem hovedet med en
kanomn!!! Der er ikke noget i det han foretager sig der kan forsvares
med mangel på motorbaner, og spørgsmålet er om det ville afholde ham
fra det???

--
/Hekto
Ducati Pantah SL/M600 - Cagiva Elefant 650
www.hekto.dk  www.dfmc.dk/hekto
Ducatist og medlem af 'Geheime Motorrad Putzer Verein'
Alt godt fra dyreriget! Vilde Pantere og Elefanter!

---

Hekto wrote:

>> Inden I bliver FOR hellige, så overvej hans pointe : Giv de folk der
>> vil køre stærkt et sted at gøre det i stedet for at at tro man kan
>> fjerne behovet

> Det er indiskutabelt at der i DK findes ALT for få muligheder for at
> komme ud og køre på en lukket bane i Danmark!.......

Der ér en pointe dér. Og så alligevel ikke:
Der ér muligheder for at dyrke motorsport; men ikke gratis (á på det jern
man allerede har brugt penge på), og for de fleste ikke lige rundt om
hjørnet.
Men motorsport er ikke bare motorsport, og ingen af de pågældende har
tilsyneladende kunnet tænde på motocross, som nok er den lettest
tilgængelige mc-sport herhjemme ligesom der ikke er nogen garanti for at
de ville føle sig til rette under ordnede forhold på f.eks. Jyllandsringen
:-/

> .....Omvendt er Peter Tersløse og hans slæng skudt gennem hovedet med
> en kanon!!! Der er ikke noget i det han foretager sig der kan forsvares
> med mangel på motorbaner, og spørgsmålet er om det ville afholde ham
> fra det???

I de seks sæson'er jeg racede RGV'en så jeg jævnligt GSXR-båtnakker(*) i
hele udstyret der havde taget beslutningen om at prøve rigtigt race på
deres potente jern; men ofte skete der det at de ikke kørte mere end én
weekend fordi tingene gik meget hurtigere end at super-bike'n(?) kunne
klare!

Det er min helt klare opfattelse at meget streetrace, om det er i bil
eller på mc, overvejende drejer sig om macho og navlepilleri frem for
regulær race-lyst og dét vil aldrig kunne kanaliseres væk fra gaden og ind
under ordnede forhold :-|

(*):
á arketype for motorcyklister med dyre sportslige motorcykler der
tydeligvis aldrig har været ude på siden af dækkene!

--
Armand.
(hvis lyst til at skrabe fodhvilere på gaden forsvandt efter at han havde
racet RGV'en: Man vænnes åbenbart hurtigt til forekomsten af styrtzoner og
dém er der sgu'tte mange af på det offentlige anlæg - Til gengæld er der
grøfter; vejtræer; lygtepæle; vejskilte; modkørende; bønders mudderspor -
You name it! = )

---

> Der ér en pointe dér. Og så alligevel ikke:
> Der ér muligheder for at dyrke motorsport; men ikke gratis (á på det
> jern man allerede har brugt penge på), og for de fleste ikke lige
> rundt om hjørnet.
> Men motorsport er ikke bare motorsport, og ingen af de pågældende har
> tilsyneladende kunnet tænde på motocross, som nok er den lettest
> tilgængelige mc-sport herhjemme ligesom der ikke er nogen garanti for
> at de ville føle sig til rette under ordnede forhold på f.eks.
> Jyllandsringen :-/

I Jylland er der nogle rimelige muligheder. På Sjælland ... skal man jo
til Sverige! Gratis er det ikke; men omvendt er danske priser ikke
lave. De fleste dansle arrangementer koster fra ca. 1.500 og op -
kvaliteten er svingende efter min ringe mening.
Tilsvarende arrangerer den svenske Ducceklubben banedage for 3-500
SvKr.!!!

Du har ret i at man ikke kan nå alle. Der skal være lidt tilbage til
Darwin! =

Når du får samlet dit røde lyn, og meldt dig under rygklappernes faner
... vil du opdage at netop dér gør man en hel del i at bruge den
billige del af dækkene ganske intenst på baner rundt omkring. Ikke
fordi de alle tror de er verdensmestre; men for sjov.
> (*):
> á arketype for motorcyklister med dyre sportslige motorcykler der
> tydeligvis aldrig har været ude på siden af dækkene!

- men som ikke kan klare sig med mindre end 1000cc og 180 Hk, for
ellers kan de ikke køre over 250 km/t på et lige stykke motorvej!


--
/Hekto
Ducati Pantah SL/M600 - Cagiva Elefant 650
www.hekto.dk  www.dfmc.dk/hekto
Ducatist og medlem af 'Geheime Motorrad Putzer Verein'
Alt godt fra dyreriget! Vilde Pantere og Elefanter!

---

tb wrote:
> Inden I bliver FOR hellige, så overvej hans pointe : Giv de folk der vil
> køre stærkt et sted at gøre det i stedet for at at tro man kan fjerne
> behovet

   Der er steder til at køre stærkt... der er flere Dragbaner i dk, hvor
der er licens tagning for ekstremt få midler, på gademaskiner.

   Der er flere banedage både i dk, og i det nære udland, til fornuftige
penge osv.

   Men det er jo typisk undskyldning for folk der får for meget klø på
banerne, og så smutter ud på vejene for at lege helt, det er set
adskillige gange for bilejerne egen Tomhjerne forening aka striben, og
nu er der ved at komme en samme inden for MC folket :( trist udvikling,
men vi må håbe at de få enkel personer ikke for ødelagt mere end
nødvendigt, så vi andre skal straffes med unødige restriktioner.

   Hura for klippekortet ;) det er jo en af de få ting der kan sætte en
stopper for den slags... og hura for klaphatne som udtaler sig som var
de Laban Himself, og derved kan medføre Klippekortordningen går fra
fornuftig til diskriminerende.

--
VH
Lars Molnit
MZ ETZ 300 CDi ReedValve, MZ TS 250/1 Supra5
Suzuki GSF-R 1200, Yamaha FZR1000 årgang 87
www.dfmc.dk/Lars_Molnit , www.molnit.com

---

tb skrev:
> Inden I bliver FOR hellige, så overvej hans pointe : Giv de folk der vil
> køre stærkt et sted at gøre det i stedet for at at tro man kan fjerne
> behovet

Der ér en pointe dér; men alligevel ikke:
Der ér muligheder for at dyrke motorsport; men ikke gratis (á på det
jern man allerede har brugt penge på), og for de fleste ikke lige rundt
om hjørnet.
Men motorsport er ikke bare motorsport, og ingen af de pågældende har
tilsyneladende kunnet tænde på motocross, som nok er den lettest
tilgængelige mc-sport herhjemme ligesom der ikke er nogen garanti for at
de ville føle sig til rette under ordnede forhold på f.eks.
Jyllandsringen :-/

I de seks sæson'er jeg racede RGV'en så jeg jævnligt GSXR-båtnakker(*) i
hele udstyret der havde taget beslutningen om at prøve rigtigt race på
deres potente jern; men sjældent kørte mere end én weekend fordi tingene
gik meget hurtigere end at super-bike'n(?) kunne klare!

Det er min helt klare opfattelse at meget streetrace, om det er i bil
eller på mc, drejer sig meget om macho og navlepilleri frem for regulær
race-lyst og dét vil aldrig kunne kanaliseres væk fra gaden og ind under
ordnede forhold :-|

(*):
á arketype for motorcyklister med dyre sportslige motorcykler der
tydeligvis aldrig har været ude på siden af dækkene!

--
Armand.
(hvis lyst til at skrabe fodhvilere på gaden forsvandt efter at han
havde racet RGV'en: Man vænnes åbenbart hurtigt til forekomsten af
styrtzoner og dém er der sgu'tte mange af på det offentlige anlæg - Til
gengæld er der grøfter og
vejtræer/lygtepæle/vejskilte/modkørende/bønders mudderspor = )


..
..
..
..
..
..

---

Det er vel ikke panserne der skal bygge banerne? Og hvis han vil have
lukkede baner var det måske en idé at gå i gang med at arbejde seriøst for
det i stedet for barnlige demonstrationer. Vi er mange der synes, det er
fedt at køre med fuld håndtag på vejene, men folk som ham giver os et
dårligt rygte. Det er bedre at holde lav profil, betale bøderne og så ellers
sige "it wasn't me".
-m0rt3n XT125

---

m0rt3n wrote:
>....., det er
> fedt at køre med fuld håndtag på vejene, men folk som ham giver os et
> dårligt rygte. Det er bedre at holde lav profil, betale bøderne og så ellers
> sige "it wasn't me".
> -m0rt3n XT125


Hmmm

Ser vi på hvordan de moderne politikere håndterer situationer, hvor
"folket" ikke vil rette ind, så peger det entydigt i een retning - -
Forbud, restriktioner og straf straf straf

Der er mange eksempler,
Citat fra i dag af B Haarder:
Hvis ikke folkeskolen forbedrer sig (gør hvad Haarder ønsker og tænker),
så vil den være centralt styret om få år...

Så hvis det er med den på er der følgende muligheder
- MC forbydes
- Der indføres 130 km/t begrænsere på køretøjerne
- MC monteres med overvågnings dimser så bøder udstedes og kort
klippes    automatisk ved overskridelser af farten.
- Alle MC over xx ccm og yy hk/kg forbydes
- find selv på flere redselsvækkende tiltag

Når det sker er det rart at vide hvem man skal henvende sig til for en
kammeratlig samtale . . . . . :-/


For os der ønsker lidt mere sus end almindelig færdsel tilbyder må
løsningen være selvbeherskelse i det daglige, og så en track-day - tysk
autobahn, ol. når tid og økonomi tillader det - ikke at tage chancen med
efterfølgende uheld - bøder - og ompærksomhed fra politikerne til følge...
Og da slet ikke at smide videoklip ud på nettet med med fiksede
speedometre der viser over 300 km/t, for at vise sig over for de øvrige
tumper der ikke har en chance i et race, men gerne vil føre sig frem som
MC super racere
.... ...

--
Dun@nt der undrer sig over hvad et lille selvværd kan føre til . . . .
Kilo SFau _R_ SilverBullet
http://www.dfmc.dk/?id=223 - DMCN #745
*Growing old is mandatory, growing up is an option*

---

Dr.Enduro skrev:
>
>
> http://www.fyens.dk/article/600827
>
> Jeg ved ikke, hvad der mest ubegavet ved den mand. Er det, at han kører så
sindssygt, er det, at han føler sig i sin gode ret til det, eller er det, at
han står frem på tv og i avisen med navns nævnelse og det hele?

Dewt er jo bare en stakkel der er blevet faschineret af "Black Prince" og
"Ghostrider" -videoerne; men efterfølgende ikke har kunnet nøjes med den
anonymitet som svenskeren og franskmanden formår/ede at opretholde - Og
dét er ren dumhed!
Men dét skal hans omgivelser nok fortælle ham i takt med at de bringes ind
i sheriffens klør qua videomaterialet!

En anden ting:
"2000 motorcyklister mødtes hver weekend ved et vejkryds på sydfyn".
Manden kan jo ikke engang tælle :-|

--
Armand.

---

jeg kunne nu heller ikke lade være med at komme med en lille kommentar
sammen med artiklen.


"""""""""""""
Hvad sker der for ham. Han må jo ikke være rigtig rask. Ingen med
forstanden i behold ville kunne finde på at køre så sindssygt.
Det kan godt være at de har forbedrede bremser, dæk osv. men er de
også selv super mennesker. Har de en bedre reaktionsevne end alle os
andre.
Hvis han vil ud og køre stærk, hvad så med at bruge lidt penge på
at tage til "trackday", tage til Sverige, Tyskland og polen hvor
man kan få lov til at køre stærk på diverse baner. I stedet for, at
udsætte resten af samfundet for livsfare.
Han fortæller selv at han fik en tur på Jyllandringen og det var der
det hele startede. Hvad så med, at komme tilbage ind på ringen og
køre i stedet for.!!
Han fortæller, at han er arrig over at der ikke er nogen steder at
køre. DET PASSER JO IKKE. Det er selvfølgelig ikke gratis som på
offentlig vej, men til gengæld er sikkerheden i orden og fartdjævle
som ham behøver ikke at risikere at slå uskyldige mennesker ihjel.
Til sidst vil jeg gerne sige at jeg selv er ung motorcyklist som også
godt selv kan lide at køre stærk. Men jeg ville aldrig risikere
andres liv og helbred for at opfylde mine egne behov.
Det er ikke sådan man skal opføre sig og jeg håber ikke at denne ene
mands udtalelser og elendige opførsel kommer til at give danske
motorcyklister et dårligt ry.
"""""""""""""""""""""

---

Det var smuk og solrig dag da Dr.Enduro skrev
news:43ef0793$0$38716$edfadb0f@dread12.news.tele.dk i dk.fritid.motorcykel:

>
>
> http://www.fyens.dk/article/600827

Citat:
- Vi har jo andre dæk og bremser på vores motorcykler, så vi kan bremse
hurtigt. Vi tænker meget mere på sikkerhed end andre, siger han.

- Vi ville have dokumentation, så politiet kunne se, hvor farligt det er,
når vi bliver nødt til at køre rundt omkring, fordi vi ikke har et sted at
køre under ordnede forhold, forklarer Peter Tersløse, der i 2002 var med
til at danne foreningen Streetrace Fyn.
Citat slut.

Der er noget der ikke helt hænger sammen i hans argumentation...


--
Rune D. Jørgensen

---

>
> Citat:
> - Vi har jo andre dæk og bremser på vores motorcykler, så vi kan bremse
> hurtigt. Vi tænker meget mere på sikkerhed end andre, siger han.
>
> - Vi ville have dokumentation, så politiet kunne se, hvor farligt det er,
> når vi bliver nødt til at køre rundt omkring, fordi vi ikke har et sted at
> køre under ordnede forhold, forklarer Peter Tersløse, der i 2002 var med
> til at danne foreningen Streetrace Fyn.
> Citat slut.
>
> Der er noget der ikke helt hænger sammen i hans argumentation...
>
>
> --
> Rune D. Jørgensen

xxxxxxxxxxxxx

He.. ja. den rammer plet.. men pas nu på med citater, de der bladsmørere har
det med at klippe ting samme på skæve måder

Kan huske en artikel i EB, hvor alle unge nærmest dagligt kørte dødskørsel,
og så nævnte journalisten eller eller anden statistik, som sagde at der var
et overtal af unge billister indblandet i færdselsuheld, men han antydede
kraftigt at de var skyld i dem. Da jeg gik ham nærmere på klingen anede han
faktisk intet om den statisk, han nævnte den bare som kilde, og byggede en
historie op om den..


--
Jon Larsen & Ann-Rikka Olsen
Suzuki GSX-R 250
Fiat Punto 1,2 ELX
MZ 6,0

---

Dr.Enduro skrev:
>
>
> http://www.fyens.dk/article/600827
>
> Jeg ved ikke, hvad der mest ubegavet ved den mand. Er det, at han kører
> så sindssygt, er det, at han føler sig i sin gode ret til det, eller er
> det, at han står frem på tv og i avisen med navns nævnelse og det hele?

En stakkel der er blevet fanget af "Black Prince" og Ghostrider
-videoerne; men efterfølgende ikke har kunnet nøjes med den anonymitet
som svenskeren og franskmanden formår/ede at opretholde. Og dét er ren
dumhed!
Men dét skal hans omgivelser nok fortælle ham i takt med at de bringes
ind i sheriffens klør qua videomaterialet!

En anden ting:
"2000 motorcyklister mødtes hver weekend ved et vejkryds på sydfyn".
Manden kan jo ikke engang tælle :-|

--
Armand.

..
..
..
..
..

---

Du skal have abonnement for at læse artiklen ;-/

"Dr.Enduro" <janeiffert@NOSPAMhotmail.com> wrote in message
news:43ef0793$0$38716$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
>
>
> http://www.fyens.dk/article/600827
>
> Jeg ved ikke, hvad der mest ubegavet ved den mand. Er det, at han kører
> så sindssygt, er det, at han føler sig i sin gode ret til det, eller er
> det, at han står frem på tv og i avisen med navns nævnelse og det hele?
>
> Jeg håber, han ikke kommer til at slå andre ihjel end sig selv.
>
> --
>
> Hilsen Jan

---

Så er det på sin plads at henvise til http://www.aarhus-motorsport.dk/ der
på mere normal vis arbejder for en bane

---

"Anders Majland" <anders.majland-see.signature@address.invalid> skrev i en
meddelelse news:43f08c90$0$47002$edfadb0f@dread15.news.tele.dk...
> Så er det på sin plads at henvise til http://www.aarhus-motorsport.dk/ der
> på mere normal vis arbejder for en bane

Eller den her:
http://esbjerg.hveruge.dk/a.php?articleId=513&hl=motorbane

ScooterBo