"Henning Makholm" <henning@makholm.net> skrev i en meddelelse
news:87oe47ee21.fsf@kreon.lan.henning.makholm.net...
> Scripsit Martin Arendten <arendtsen@tux.nerdheaven.dk>
>> On 2005-11-26, Per <mesked@hotmail.com> wrote:
>
>>> Jeg foretrækker motorvejen, men den er noget længere - er det et problem
>>> eller skal man køre den korteste vej?
>
>> Der er ingen der bestemmer hvilken vej du skal køre.
>> Men du får kun fradrag for den korteste vej.
>
> Hvad støtter du den påstand på?
>
> Bekendtgørelse nr. 962 af 12. oktober 2005, §1, stk 2 definerer:
>
> | Ved normal transportvej ved bilkørsel forstås den strækning, der skal
> | tilbagelægges med bil, under hensyntagen til:
> | 1) de givne geografiske forhold,
> | 2) tidsforbrug og
> | 3) økonomisk rimelighed.
>
> Ligningsvejledningen, afsnit A.F.3.1.3.3 henviser enviderede til
> konkrete afgørelser der modsiger dig:
>
> | Se f.eks. TOLD·SKAT Nyt 1991.5.272 (TfS 1991, 130 LSR), hvor
> | Landsskatteretten godkendte den transportvej, som skatteyderen havde
> | valgt, selv om denne var 18 km længere end den vej, myndighederne i
> | første instans havde lagt til grund. Den rute som skatteyderen havde
> | valgt, omfattede kørsel på motorvej/omfartsvej, og var hurtigere og
> | mere sikker end den kortere rute, som ligningsmyndighederne havde
> | lagt til grund. Tilsvarende godkendte Landsskatteretten i TfS 1998,
> | 243 LSR, den selvangivne transportvej, selv om den var 6 km længere
> | end den rute skattemyndighederne havde godkendt. Landsskatteretten
> | fandt, at den rute skatteyderen havde valgt, måtte anses som den
> | hurtigste og mest trafiksikre.
>
Hej Henning!
Jeg takker mange gange for dit svar.
Jeg havde en idé om, at der lå en eller anden dom til grund.
Det må vel også være i myndighedernes interesse, at "man" ikke kører kører
udnødigt igennem byen pga. forurening osv.
/Per