---

Så sluttede min sæson. Ikke med min gode vilje, men jeg var på det
forkerte sted på den forkerte tid.
Søndag, næsten sommer på med kludene, fatte hondaen og så lige rundt
hjørnet lidt ind ad Gl. Køge Landevej. Billig benzin på den første tank,
billig benzin på den 2.. Tredie tank, så må jeg jo hellere tanke, der må
jo være en dybere mening med alle de billige priser. Ind i køen, frem
til standeren, tanke, det går jo helt fint det her...livet er sku'
godt.....I mellemtiden var en ford P100, rusten og beskidt, kørt den
modsatte vej ind så han holdt og blokerede for udkørslen. Jeg fik ordnet
det jeg skulle, satte mig op på cyklen og forsøgte så med diskrete vink
at gøre manden klart at han spærrede for udkørslen. Jeg mener, sålænge
jeg ikke kunne køre væk fra standeren, kunne han jo ikke køre frem til
standeren, og det siger jeg uden at ta' hensyn til dem der holdt bag mig
som jo nok mente det var deres tur, ik. Nåmennne... stodderen ga' mig
fingeren og blev holdende. Jeg stod af cyklen, gik over til mandens
siderude og forsøgte verbalt at forklare problematikken. "ER DET DEN
PISSE KNALLERT DER DU IKKE KA' FINDE UD AF AT KØRE", råbte han ud ad
vinduet, "GU VE JAJ AJ" , fortsatte stodderen medens kællingen ved siden
af frydede sig.
Jamen.... jeg vader da bare tilbage og hopper på cyklen, starter og køre
de knab 2 meter frem til mandens kofanger, så må han da forstå
budskabet, alzzå, li'som, ik.....Det ser ud til at virke, manden bakker
ca. 1½ meter, jeg begynder med at sætte i gear og vil så smutte forbi
mellem helleanlægget og p100'en. SÅ kk'''kkommer han for fulde gardiner,
direkte frontal påkørsel, skubber mig tilbage til hvor jeg tankede.
Stodderen og kællingen hopper ud med vilde øjne, nu skal jeg eddermame
ha', så kan jeg lære det, hyler kællingen. Jeg får styr på cyklen,
hopper af og snupper min kædelås fra pladsen bagest på sadlen, løber
frem mod manden, mig skal han sku ikke få ned, for satan da, han
forsøgte sku da at skade mig sådan rigtigt for alvor. Stodderen hopper
ind i vognen, låser og ruller op samtidig med han skriger "JEG RINGER
EFTER NOGLE RIGTIG STORE DRENGE PÅ NOGLE RIGTIG STORE MOTORCYKLEN, SÅ
SKAL DE NOK ORDNE DIG".
Jeg afmonterer det øverste sikkerhedsudstyr, lyner lidt ned og fatter
telefonen. 112 er det eneste jeg, sådan i farten, kan komme på. Da jeg
kommer igennem bliver jeg viftet af med "det skal i ordne med jeres
forsikring". Så let skal de ikke ha' det, øvrigheden. Jeg forlanger at
de optager rapport, forklarer at det ikke var et færdselsuheld, ja ikke
engang et uheld og slutter så med afsnittet om de store drenge. "Vi
sender en vogn", lyder beskeden.
Nåmennne for at lave en lang historie kort blev vi begge afhørt,
stodderen havner i den grimme puter og jeg humper hjem med en skæv
forgaffel, bukket forskærm, bule i tanken og et ridset ego, rystet i min
grundvold.
Mandag tidligt hjem fra job, stadig rystet , stiv i nakken, øm i ryggen.
Ringer rundt for at finde et værksted der kan ta' min 30 år gamle cykel.
"Det er en totalskade, vi vil da godt ta' den ind så taksatoren kan
kigge på den, men du skal betale 3 timer up front fordi vi ikke får
noget når den bliver erklæret for totalskade". Samme sang fra de 3 næste
på listen. Ringer til forsikringen som , hårdt presset, går med til
taksering i mit værksted, hvis det nu ikke kan lade sig gøre på anden
måde. Okay, så er håbet ikke ude endnu, lettere opløftet ringer jeg så
til den næste i rækken, Holtug, som er søde og rare og de vil da gerne
ta' den, ikke noget problem. Holtug it is tænker jeg og går så på
nettet og finder de dele jeg mener der skal til. Alt kan købes i
honda-four-shop i .de. . Det bliver da ikke et problem. Idag ringer
Holtug lige for at bekræfte at de gerne vil ta' den ind og jeg fortæller
så at delene findes i .de hvis honda.dk ikke har dem. Det finder vi ud
af, du kommer bare med den
Man får li'som troen på menneskene tilbage efter sådan en samtale, ik.
Nu mangler jeg bare at finde stodderen og hans bil. Bilen må kunne
behandles på en måde så den aldrig kommer ud og køre igen, uden at
stodderen får den erstattet af forsikringen. Hvad jeg finder på med
hensyn til stodderen, skriver jeg med småt forneden
Men hvis i møder en rusten rød ford P100 med reg. TR 88 903, et elller
andet sted i nærheden af Kø'strup, så gi' den og føreren et los eller to
fra mig , selvfølgelig diskret, i skulle jo nødig komme ud i noget.
Tænk på der er kamera overvågning på "jet tanken", ik.


--

Jørgen, Brøndby, http://dfmc.dk/?id=70
Honda CB550F, den fine, sårede, årgang 1975
Victoria KR 26N Aero, en fornem 54'er , stadig i live

---

"Futte & Co." <Xjette_lis.joergensen@lundens.netX> wrote in
message news:43678ccd$0$10505$ba624c82@nntp02.dk.telia.net
> Så sluttede min sæson.

[SNIP] - en meget grim historie.

Hold da op en nar! Er der overvågning på tanken? Kunne sindsygt godt tænke
mig at se episoden og det er jo et glimrende bevis.

Du kan da sikkert trøste dig en lille smule med, at manden sikkert vil blive
stillet over for et krav om regres fra hans forsikringsselskab. Når han gør
sådan noget med vilje er de "sjovt nok" ikke så meget for at dække skaderne.

Jeg forstår godt hvis du føler dig krænket af sådan en opførsel og ønsker at
parret kunne fjernes fra det omgivende samfund. Det var da godt, at du fik
ham jaget tilbage, så du ikke fik bank oven i hatten.
--
Mvh. Jacob Larsen
http://www.dfmc.dk/default.asp?id=879

---

On Tue, 1 Nov 2005 16:59:10 +0100, "Jacob Larsen"
<jacobl@[{[--FJERNDETTE--]}]cs.aau.dk> wrote:

>Du kan da sikkert trøste dig en lille smule med, at manden sikkert vil blive
>stillet over for et krav om regres fra hans forsikringsselskab. Når han gør
>sådan noget med vilje er de "sjovt nok" ikke så meget for at dække skaderne.

Han skal da som absolut minimum også ha' inddraget sit kørekort. Det
er akkurat sådan et individ man skal ha' i tankerne inden man
eskalerer en trafikal situation, enkelte vil få tændt lunten og gå
helt amok uden hæmninger og så er man ilde stedt mod en tonstung bil i
hænderne på en person i affekt.

--
-Michael
CBR600 info - http://home.tiscali.dk/isl21043/CBR600/
Div. VF500-, RS250- og CBR600F-dele m.m. til salg på:
http://62.79.120.117/

---

"MKS - 74" <mks74temp@tiscali.dk> wrote in message
news:ub4fm1hv0n87bbibtoc7vgl8kl1qqvga13@4ax.com
> On Tue, 1 Nov 2005 16:59:10 +0100, "Jacob Larsen"
> <jacobl@[{[--FJERNDETTE--]}]cs.aau.dk> wrote:
>
> > Du kan da sikkert trøste dig en lille smule med, at
> > manden sikkert vil blive stillet over for et krav om
> > regres fra hans forsikringsselskab. Når han gør sådan
> > noget med vilje er de "sjovt nok" ikke så meget for at
> > dække skaderne.
>
> Han skal da som absolut minimum også ha' inddraget sit
> kørekort. Det
> er akkurat sådan et individ man skal ha' i tankerne inden
> man
> eskalerer en trafikal situation, enkelte vil få tændt
> lunten og gå
> helt amok uden hæmninger og så er man ilde stedt mod en
> tonstung bil i hænderne på en person i affekt.

Hvilket også er en af grundene til, at jeg gør en indsats for at styre mit
temparament i trafikken. Uhyggeligt at man skal passe sådan på, når andre
laver fejl.

Hvis alt er foregået som Jørgen skriver gjorde han jo selv ikke noget for at
ekskalere situationen. Nogle mennesker er bare uden social forståelse og man
kan jo være uheldig at rende ind i dem. Alene det at han vil snyde foran i
køen betyder, at han er gået over mine grænser for, hvad der er acceptabel
opførsel, men det blev jo langt værre.
--
Mvh. Jacob Larsen
http://www.dfmc.dk/default.asp?id=879

---

On Tue, 1 Nov 2005 17:24:53 +0100, "Jacob Larsen"
<jacobl@[{[--FJERNDETTE--]}]cs.aau.dk> wrote:

>Hvis alt er foregået som Jørgen skriver gjorde han jo selv ikke noget for at
>ekskalere situationen.

Det mener jeg nu heller ikke at han gjorde i noget synderligt omfang,
mere generelt at enkelte er så letantændeligt at man risikerer et helt
uforholdsmæssigt respons, derfor skal man virkelig overveje om det er
risikoen værd at få/have ret, kan det gøres stille og roligt
argumenterende så fint, men møder man et roadrage-individ er det nok
som hovedregel bedst at trække sig eller evt. at overlade til
politiet, ikke meget ved at ha' ret og så ligge på retsmedicinsk.....

--
-Michael
CBR600 info - http://home.tiscali.dk/isl21043/CBR600/
Div. VF500-, RS250- og CBR600F-dele m.m. til salg på:
http://62.79.120.117/

---

"MKS - 74" <mks74temp@tiscali.dk> wrote in message
news:kp5fm1tsrutm0ftfjvqae6ddc2bontmv0t@4ax.com
> On Tue, 1 Nov 2005 17:24:53 +0100, "Jacob Larsen"
> <jacobl@[{[--FJERNDETTE--]}]cs.aau.dk> wrote:
>
> > Hvis alt er foregået som Jørgen skriver gjorde han jo
> > selv ikke noget for at ekskalere situationen.
>
> Det mener jeg nu heller ikke at han gjorde i noget
> synderligt omfang,

Bare for at få alt på det rene. Det mente jeg heller ikke, at du havde
skrevet.

Se børnlil'. Sådan afværger man en potentielt farlig situation med en
medtraffikant.

> mere generelt at enkelte er så letantændeligt at man
> risikerer et helt uforholdsmæssigt respons, derfor skal
> man virkelig overveje om det er risikoen værd at få/have
> ret, kan det gøres stille og roligt
> argumenterende så fint, men møder man et roadrage-individ
> er det nok
> som hovedregel bedst at trække sig eller evt. at overlade
> til
> politiet, ikke meget ved at ha' ret og så ligge på
> retsmedicinsk.....

Helt enig. Forstår dg godt dem der kan have svært ved at lade virkelig
hensynsløs kørsel gå upåagtet hen.
--
Mvh. Jacob Larsen
http://www.dfmc.dk/default.asp?id=879

---

> [SNIP] - en meget grim historie.

Yep - det kan godt være jeg er paronoid med derfor er der alligevel mange
derude der bevidst forsøger at få os ned med nakken. I morges på vej til
ebeltoft er der et stykke med et "slæbespor". Jeg ligger bag 3 biler som jeg
har ligget bag et par km. nummer 1 og 3 trækker ind i slæbesporet mens
nummer 2 bliver kørende i andet spor med ~80km/t som både 1 og 3. Halvvejs
oppe ad bakken blinker jeg ad nummer 2 da jeg gerne ville forbi, og efter
lidt betænksningstid trækker han ind mellem 1 og 3. Jeg er så kun på vej op
på siden af ham da han trækker ud igen, og jeg må over den dobbelte
spærrelinie for ikke at blive ramt af ham... Alternativet ville have været
at klodse bremserne og risikere at blive påkørt bagfra .... (Med 46 hk kan
jeg ikke acc mig ud af problemer ...)

> Hold da op en nar! Er der overvågning på tanken? Kunne sindsygt godt tænke
> mig at se episoden og det er jo et glimrende bevis.

Gad vide hvad Jet skal have for at lade den optagelse "sive" - Prøv evt at
foreslå TV2 om ikke de ville spørge efter den .... Eller som minimum sikre
dig at politiet får den - Det bånd burde sammen med dit udsagn være nok til
en ubetinget frakendelse af hans kørekort .....

/Anders Majland

---

"Futte & Co." <Xjette_lis.joergensen@lundens.netX> skrev i en meddelelse
news:43678ccd$0$10505$ba624c82@nntp02.dk.telia.net...
> Så sluttede min sæson. Ikke med min gode vilje, men jeg var på det
> forkerte sted på den forkerte tid.

Fik du numre på vidner osv? Der må være nogle der har set det!§

Hvad sagde han til det da politiet kom?

Utroligt der findes sådanne mennesker!

---

Futte & Co. wrote:
> Så sluttede min sæson. Ikke med min gode vilje, men jeg var på det
> forkerte sted på den forkerte tid.

*SNIP* en uhyggelig historie..

Jeg er sgu' rystet.. godt at du slap nogenlunde fra den omgang - jeg
håber også at din cykel bliver fin igen.

Sidst jeg blev truet med en plasticflaske(!) (han kunne ikke finde
hjulnøglen i bagagerummet var det nok at rejse mig fra liggecyklen
og gå roligt hen imod manden med fast øjenkontakt, passere ham og hans
bil, kigge nummerplade og returnere til cyklen. Herligt øjeblik, men jeg
frygter at der en dag er en der _kan_ finde hjulnøglen.. Pudsigt som
samvær i trafikken kan kalde på de store følelser :-/

--
vh
Torben

---

"Torben Scheel" <torben_scheel@hotmail.com> wrote in
message
news:43679641$0$78280$157c6196@dreader1.cybercity.dk
> Futte & Co. wrote:
> > Så sluttede min sæson. Ikke med min gode vilje, men jeg
> > var på det forkerte sted på den forkerte tid.
>
> *SNIP* en uhyggelig historie..
>
> Jeg er sgu' rystet.. godt at du slap nogenlunde fra den
> omgang - jeg håber også at din cykel bliver fin igen.
>
> Sidst jeg blev truet med en plasticflaske(!) (han kunne
> ikke finde hjulnøglen i bagagerummet var det nok at
> rejse mig fra liggecyklen og gå roligt hen imod manden
> med fast øjenkontakt, passere ham og hans bil, kigge
> nummerplade og returnere til cyklen. Herligt øjeblik, men
> jeg frygter at der en dag er en der _kan_ finde
> hjulnøglen.. Pudsigt som samvær i trafikken kan kalde på
> de store følelser :-/

Hvad havde du da "gjort"?
--
Mvh. Jacob Larsen
http://www.dfmc.dk/default.asp?id=879

---

Jacob Larsen wrote:
>
> Hvad havde du da "gjort"?

Jeg gjorde mig skyldig i at klappe kærligt på hans bulede audi 100, da
han havde krydset hajtænderne uden at kigge og stoppet på tværs af
cykelstien for at vente på at trafikken på Ejby Industrivej tillod ham
at komme ud. Jeg er ikke den store tilhænger af tilbagetrukne
cykelstier.. i teorien er de fine, men kombineret med virkelighedens
mange trafikanters mangel på respekt for regler og andre trafikanter kan
de være en dødsfælde.

--
vh
Torben

---

"Torben Scheel" <torben_scheel@hotmail.com> wrote in
message
news:43687521$0$78283$157c6196@dreader1.cybercity.dk
> Jacob Larsen wrote:
> >
> > Hvad havde du da "gjort"?
>
> Jeg gjorde mig skyldig i at klappe kærligt på hans bulede
> audi 100, da han havde krydset hajtænderne uden at kigge
> og stoppet på tværs af cykelstien for at vente på at
> trafikken på Ejby Industrivej tillod ham at komme ud. Jeg
> er ikke den store tilhænger af tilbagetrukne cykelstier..
> i teorien er de fine, men kombineret med virkelighedens
> mange trafikanters mangel på respekt for regler og andre
> trafikanter kan de være en dødsfælde.

Men heldigt nok han kun kunne finde en plastikflaske.

Tror egentlig godt jeg kunne finde på at sætte et jernrør fast på cyklen, så
jeg lige kunne rykke det frem hvis jeg stod i en situation som Jørgen (eller
dig) en dag.
Citat Jason: "Man ved aldrig hvornår, man får brug for et jernrør."
--
Mvh. Jacob Larsen
http://www.dfmc.dk/default.asp?id=879

---

> Tror egentlig godt jeg kunne finde på at sætte et jernrør fast på cyklen,
> så jeg lige kunne rykke det frem hvis jeg stod i en situation som Jørgen
> (eller dig) en dag.
> Citat Jason: "Man ved aldrig hvornår, man får brug for et jernrør."

I hvilken anledning har han sagt det ?
(han har jo også gået dom for at køre lidt for tæt på offenlig vej (Ridser i
lakken på kofangeren er lidt for tæt))

Men sådan et 30cm dækjern er nok meget godt til forsvar - men en god kædelås
har jo lidt flere anvendelser i det daglige ....

/A

---

"Anders Majland"
<anders.majland-see.signature@address.invalid> wrote in
message news:4368d7c3$0$8865$edfadb0f@dread14.news.tele.dk
> > Tror egentlig godt jeg kunne finde på at sætte et
> > jernrør fast på cyklen, så jeg lige kunne rykke det
> > frem hvis jeg stod i en situation som Jørgen (eller
> > dig) en dag. Citat Jason: "Man ved aldrig hvornår, man får brug for
> > et jernrør."
>
> I hvilken anledning har han sagt det ?
> (han har jo også gået dom for at køre lidt for tæt på
> offenlig vej (Ridser i lakken på kofangeren er lidt for
> tæt))

Øh... Jeg snakker om Jason fra "Terkel i knibe". Du ved, den der
animationsfilm. Det var et filmcitat.

Ved ikke lige om denne Jason har fået dom for at køre nogen steder. Det er i
hvert fald ikke med i filmen.

> Men sådan et 30cm dækjern er nok meget godt til forsvar -
> men en god kædelås har jo lidt flere anvendelser i det
> daglige ....

Ja, det kan du så have ret i.
--
Mvh. Jacob Larsen
http://www.dfmc.dk/default.asp?id=879

---

Var der enighed om den forklaring i gav politiet?
Hvis det er påstand mod påstand og der ingen vidner hænger man som regel
selv på den.

Niels

---

Niels Bengaard wrote:
> Var der enighed om den forklaring i gav politiet?
> Hvis det er påstand mod påstand og der ingen vidner hænger man som regel
> selv på den.
>
> Niels
>
>

Iflg. "min" politimand, var sporene på "den rustne" så tydelige at han
ikke kunne slippe. Mit dækmønster sad lige så nydeligt på oversiden af
hans kofanger sammen med forskærmens kanter. Politimanden var vant til
at "læse" den slags på ulykkessteder, sagde han. Iøvrigt er der kamera
på sådanne ubemandede stationer og det skjuler de ikke, heller ikke for
politiet

--

Jørgen, Brøndby, http://dfmc.dk/?id=70
Honda CB550F, den fine årgang 1975
Victoria KR 26N Aero, en fornem 54'er

---

> Iøvrigt er der kamera på sådanne ubemandede stationer og det skjuler de
> ikke, heller ikke for politiet

Jeg synes at du (eller politiet) skulle sikre den optagelse til et møde i
retten. Hvis politimanden ikke af egen drift vil sigte synderen, så anmeld
selv manden ... Så skal du selvfølgelig bruge tid på at vidne i retten - men
med videoen fra jet burde der være materiale nok....

Den opførsel som du har beskrevet skal han da ikke slippe ud ad med bare en
forsikringsskade ...

Og du kunn jo også høre "TV2 - Station2" om de planlægger noget om road rage
igen og lige give dem addresse og tidspunkt for episoden så de selv kan bede
om videoklippet ....

/A

---

"Anders Majland"
<anders.majland-see.signature@address.invalid> wrote in
message news:4367a4db$0$8785$edfadb0f@dread14.news.tele.dk
> > Iøvrigt er der kamera på sådanne ubemandede stationer
> > og det skjuler de ikke, heller ikke for politiet
>
> Jeg synes at du (eller politiet) skulle sikre den
> optagelse til et møde i retten. Hvis politimanden ikke af
> egen drift vil sigte synderen, så anmeld selv manden ...
> Så skal du selvfølgelig bruge tid på at vidne i retten -
> men med videoen fra jet burde der være materiale nok....
> Den opførsel som du har beskrevet skal han da ikke slippe
> ud ad med bare en forsikringsskade ...
>
> Og du kunn jo også høre "TV2 - Station2" om de planlægger
> noget om road rage igen og lige give dem addresse og
> tidspunkt for episoden så de selv kan bede om
> videoklippet ....

Helt enig med Anders. Vær sikker på at manden ikke slipper afsted med det
han har gjort uden maksimal straf.
--
Mvh. Jacob Larsen
http://www.dfmc.dk/default.asp?id=879

---

"Futte & Co." <Xjette_lis.joergensen@lundens.netX> wrote in message
news:4367a1d6$0$10505$ba624c82@nntp02.dk.telia.net...
>
> Iflg. "min" politimand, var sporene på "den rustne" så tydelige at han
> ikke kunne slippe. Mit dækmønster sad lige så nydeligt på oversiden af
> hans kofanger sammen med forskærmens kanter. Politimanden var vant til at
> "læse" den slags på ulykkessteder, sagde han. Iøvrigt er der kamera på
> sådanne ubemandede stationer og det skjuler de ikke, heller ikke for
> politiet

Det er nok en god ide at sikre dig at overvågningsbåndet bliver gemt. Det er
meget almindeligt at båndene bliver genbrugt efter ret kort tid, hvis der
ikke har været behov for dem.

--
Peter
FJR1300A

---

Futte & Co. wrote on 01-11-2005 :
> Så sluttede min sæson. Ikke med min gode vilje, men jeg var på det forkerte
> sted på den forkerte tid.
> Søndag, næsten sommer på med kludene, ... <KLIP!>

ØV ØV! Idiot er kun et fattigt ord!
Hvordan kan han være sluppet forbi Darwin, i den første del af hans
liv???

--
/Hekto
Ducati Pantah SL/M600 - Cagiva Elefant 650
Ducatist og medlem af 'Geheime Motorrad Putzer Verein'
www.hekto.dk www.dfmc.dk/hekto
Alt godt fra dyreriget! Vilde Pantere og Elefanter!

---

For satan et par Idioter ... fed nok du fik dem jaget ind i bilen igen , men
de burde sgu have besøg en aftens tid af en flok fornøjede motorcyklister.
Du får vel navn m.v. i forbindelse med Politi rapporten, han kan vel
anmeldes for drabs forsøg he he eller vold samt trudsler !

--
Hygge

Jan
RSV Tuono ...

---

"Futte & Co." <Xjette_lis.joergensen@lundens.netX> wrote in message
news:43678ccd$0$10505$ba624c82@nntp02.dk.telia.net...
>SNIP
> Stodderen og kællingen hopper ud med vilde øjne, nu skal jeg eddermame
> ha', så kan jeg lære det, hyler kællingen....


Psykotiske stoddere er noget af det værste - dog lige overgået af
psykostiske kællinger. Simpelthen noget af det mest uchamerende på denne
jord. FØJ! Med den slags "kvinder" er det lige før at den med "ikke at slå
på kvinder" er ophævet. SMÅKAGE ;)

---

"Futte & Co." <Xjette_lis.joergensen@lundens.netX> writes:

> SÅ kk'''kkommer han for fulde gardiner, direkte frontal påkørsel,
> skubber mig tilbage til hvor jeg tankede. Stodderen og kællingen
> hopper ud med vilde øjne, nu skal jeg eddermame ha', så kan jeg lære
> det, hyler kællingen. Jeg får styr på cyklen, hopper af og snupper
> min kædelås fra pladsen bagest på sadlen, løber frem mod manden, mig
> skal han sku ikke få ned, for satan da, han forsøgte sku da at skade
> mig sådan rigtigt for alvor. Stodderen hopper ind i vognen........

Det er nok de mest hjernelamme, ynkelige fjolser jeg længe har hørt om
Det var da godt at du og kæden fik dem skræmt ind i bilen igen,
ellers er det jo ikke til at sige hvad der kunne have sket.

Men sørg nu for at få fat i båndet, så idioten forhåbentlig får den
straf han fortjener (nåja, måske ikke, det er jo dk). Hende kællingen
burde også lære at der er grænser for hvor truende og dum man kan
være, men hun får vel bare at vide at hun skal opføre sig pænt og
slipper uden videre :-/

Men, om ikke andet, så er det da rart at høre at du fandt et værksted
der ville kæmpe lidt for Hondaen.
--
mvh Jes Vestervang @ FZS600 & DT125R

---

Jes Vestervang wrote:

>
> Det er nok de mest hjernelamme, ynkelige fjolser jeg længe har hørt om
> Det var da godt at du og kæden fik dem skræmt ind i bilen igen,
> ellers er det jo ikke til at sige hvad der kunne have sket.

Der var een af os der tænkte "kameraovervågning" lige netop i det
øjeblik hvor jeg stod ved sideruden med kæden i hånden. Stodderen er
ikke klar over hvor heldig han var, sådan en kæde kan lave et værre
svineri inde i en bil. Siderude, stodderens hoved og andre kropsdele.
Det er kun fantasien der sætter grænsen. Og lige der var mine grænser
vide, m e g e t vide

> Men sørg nu for at få fat i båndet, så idioten forhåbentlig får den
> straf han fortjener (nåja, måske ikke, det er jo dk). Hende kællingen
> burde også lære at der er grænser for hvor truende og dum man kan
> være, men hun får vel bare at vide at hun skal opføre sig pænt og
> slipper uden videre :-/

Det eneste kællingen var skyldig i var at hyle op, både over for
stodderen og over for mig


> Men, om ikke andet, så er det da rart at høre at du fandt et værksted
> der ville kæmpe lidt for Hondaen.

Jeg fik jo lov, af forsikringen, til at gå igang selv, i første omgang
med taksering og havde "næsten" besluttet at jeg selv ville ordne det.
Jeg havde faktisk det hele splittet ad i vinter, polerede forgaffelben,
nye pakninger og kronrørslejer. Renoverede bremser, nye dæk und alles
, så det var jo bare en gentagelse med lidt flere nye dele
Ville bare lie' prøve den næste på listen

--

Jørgen, Brøndby, http://dfmc.dk/?id=70
Honda CB550F, den fine årgang 1975
Victoria KR 26N Aero, en fornem 54'er

---

"Jacob Larsen" <jacobl@[{[--FJERNDETTE--]}]cs.aau.dk> writes:

> Hvis alt er foregået som Jørgen skriver gjorde han jo selv ikke noget for at
> ekskalere situationen. Nogle mennesker er bare uden social forståelse og man
> kan jo være uheldig at rende ind i dem. Alene det at han vil snyde foran i
> køen betyder, at han er gået over mine grænser for, hvad der er acceptabel
> opførsel, men det blev jo langt værre.

Jeg har vist mødt Jørgen en enkelt gang ved Malerklemmen. Han virkede
ikke ligefrem som en fyr der ville eskalere en sådan situation. At ham
idioten ville snyde sig foran i køen indikerer også helt klart for mig
at han var en større idiot end gennemsnittet af billister

--
Jacob | ........@
Bandit 600 N | ......_[]-=*
www.bunk.cc | .....(o)Z_/(o)

---

Futte & Co. wrote:
>Så sluttede min sæson.

[SNIP] - en meget grim historie.

Ja det er desværre ikke småting man skal finde sig i.

Igår, på vej hjem fra skole, kom jeg til at holde bag en Renault i et
lydkryds her i Odense. Da der blev grønt, blev de holdende...3-4-5
sekunder, et lille dyt og blink, men stadig holdende. Bred vej, så jeg
hev da bare min cykel uden om ham.

Det kunne han åbentbart slet ikke håndtere...lige pludselig ville bilen
gerne køre og han forsøgte at presse mig helt af vejen, mens hans
kammerat hang ud af vinduet og råbte..han var faktisk så tæt på at der
var kontakt med med mit højre sidespejl.

Jeg nåede at trække bremsen og heldigvis var der ingen bag mig. Længe
siden jeg har været så rød i ansigtet og hævngerrig. Havde virkelig lyst
til at forfølge ham og så bare gøre noget "slemt" ved ham og hans bil..

Ja, man skal sku passe på sig selv :-/

Mvh Peter, Odense

---

Rystende - håber han får en lærestreg.
Skriv lidt om hvad der videre sker.
vh Sune

"Futte & Co." <Xjette_lis.joergensen@lundens.netX> skrev i en meddelelse
news:43678ccd$0$10505$ba624c82@nntp02.dk.telia.net...
> Så sluttede min sæson. Ikke med min gode vilje, men jeg var på det
> forkerte sted på den forkerte tid.
> Søndag, næsten sommer på med kludene, fatte hondaen og så lige rundt
> hjørnet lidt ind ad Gl. Køge Landevej. Billig benzin på den første tank,
> billig benzin på den 2.. Tredie tank, så må jeg jo hellere tanke, der må
> jo være en dybere mening med alle de billige priser. Ind i køen, frem til
> standeren, tanke, det går jo helt fint det her...livet er sku' godt.....I
> mellemtiden var en ford P100, rusten og beskidt, kørt den modsatte vej ind
> så han holdt og blokerede for udkørslen. Jeg fik ordnet det jeg skulle,
> satte mig op på cyklen og forsøgte så med diskrete vink at gøre manden
> klart at han spærrede for udkørslen. Jeg mener, sålænge jeg ikke kunne
> køre væk fra standeren, kunne han jo ikke køre frem til standeren, og det
> siger jeg uden at ta' hensyn til dem der holdt bag mig som jo nok mente
> det var deres tur, ik. Nåmennne... stodderen ga' mig fingeren og blev
> holdende. Jeg stod af cyklen, gik over til mandens siderude og forsøgte
> verbalt at forklare problematikken. "ER DET DEN PISSE KNALLERT DER DU IKKE
> KA' FINDE UD AF AT KØRE", råbte han ud ad vinduet, "GU VE JAJ AJ" ,
> fortsatte stodderen medens kællingen ved siden af frydede sig.
> Jamen.... jeg vader da bare tilbage og hopper på cyklen, starter og køre
> de knab 2 meter frem til mandens kofanger, så må han da forstå budskabet,
> alzzå, li'som, ik.....Det ser ud til at virke, manden bakker ca. 1½ meter,
> jeg begynder med at sætte i gear og vil så smutte forbi mellem
> helleanlægget og p100'en. SÅ kk'''kkommer han for fulde gardiner, direkte
> frontal påkørsel, skubber mig tilbage til hvor jeg tankede. Stodderen og
> kællingen hopper ud med vilde øjne, nu skal jeg eddermame ha', så kan jeg
> lære det, hyler kællingen. Jeg får styr på cyklen, hopper af og snupper
> min kædelås fra pladsen bagest på sadlen, løber frem mod manden, mig skal
> han sku ikke få ned, for satan da, han forsøgte sku da at skade mig sådan
> rigtigt for alvor. Stodderen hopper ind i vognen, låser og ruller op
> samtidig med han skriger "JEG RINGER EFTER NOGLE RIGTIG STORE DRENGE PÅ
> NOGLE RIGTIG STORE MOTORCYKLEN, SÅ SKAL DE NOK ORDNE DIG".
> Jeg afmonterer det øverste sikkerhedsudstyr, lyner lidt ned og fatter
> telefonen. 112 er det eneste jeg, sådan i farten, kan komme på. Da jeg
> kommer igennem bliver jeg viftet af med "det skal i ordne med jeres
> forsikring". Så let skal de ikke ha' det, øvrigheden. Jeg forlanger at de
> optager rapport, forklarer at det ikke var et færdselsuheld, ja ikke
> engang et uheld og slutter så med afsnittet om de store drenge. "Vi sender
> en vogn", lyder beskeden.
> Nåmennne for at lave en lang historie kort blev vi begge afhørt, stodderen
> havner i den grimme puter og jeg humper hjem med en skæv forgaffel, bukket
> forskærm, bule i tanken og et ridset ego, rystet i min grundvold.
> Mandag tidligt hjem fra job, stadig rystet , stiv i nakken, øm i ryggen.
> Ringer rundt for at finde et værksted der kan ta' min 30 år gamle cykel.
> "Det er en totalskade, vi vil da godt ta' den ind så taksatoren kan kigge
> på den, men du skal betale 3 timer up front fordi vi ikke får noget når
> den bliver erklæret for totalskade". Samme sang fra de 3 næste på listen.
> Ringer til forsikringen som , hårdt presset, går med til taksering i mit
> værksted, hvis det nu ikke kan lade sig gøre på anden måde. Okay, så er
> håbet ikke ude endnu, lettere opløftet ringer jeg så til den næste i
> rækken, Holtug, som er søde og rare og de vil da gerne ta' den, ikke noget
> problem. Holtug it is tænker jeg og går så på nettet og finder de dele
> jeg mener der skal til. Alt kan købes i honda-four-shop i .de. . Det
> bliver da ikke et problem. Idag ringer Holtug lige for at bekræfte at de
> gerne vil ta' den ind og jeg fortæller så at delene findes i .de hvis
> honda.dk ikke har dem. Det finder vi ud af, du kommer bare med den
> Man får li'som troen på menneskene tilbage efter sådan en samtale, ik.
> Nu mangler jeg bare at finde stodderen og hans bil. Bilen må kunne
> behandles på en måde så den aldrig kommer ud og køre igen, uden at
> stodderen får den erstattet af forsikringen. Hvad jeg finder på med hensyn
> til stodderen, skriver jeg med småt forneden
> Men hvis i møder en rusten rød ford P100 med reg. TR 88 903, et elller
> andet sted i nærheden af Kø'strup, så gi' den og føreren et los eller to
> fra mig , selvfølgelig diskret, i skulle jo nødig komme ud i noget.
> Tænk på der er kamera overvågning på "jet tanken", ik.
>
>
> --
>
> Jørgen, Brøndby, http://dfmc.dk/?id=70
> Honda CB550F, den fine, sårede, årgang 1975
> Victoria KR 26N Aero, en fornem 54'er , stadig i live

---

Sune wrote:
> Rystende - håber han får en lærestreg.
> Skriv lidt om hvad der videre sker.
> vh Sune
>

Ska' jeg nok
Er bare bange for at stodderen først får sin straf når jeg en dag
tropper op på hjemadressen. Lige nu er lysten te'ed ret stor, alå !


--

Jørgen, Brøndby, http://dfmc.dk/?id=70
Honda CB550F, den fine årgang 1975
Victoria KR 26N Aero, en fornem 54'er

---

Øv, Jørgen hvor surt. Den havde ikke gået dengang, så havde hele byen været
hos dig på 5 minutter
D.v.s. vores årlige tur på søndag bliver ikke til noget i år
I så fald må du have det godt til næste år, forhåbentlig med "ny" motorcykel


--
Hilsen Denise
XJ600S, http://dfmc.dk/Denise_Reindel

---

Denise wrote:
> Øv, Jørgen hvor surt. Den havde ikke gået dengang, så havde hele byen været
> hos dig på 5 minutter

Det' surt å' hed' Kurt
Vi var yngre , hurtigere på aftrækkeren og flokken var noget større, men
sjovt var'ed nu

> D.v.s. vores årlige tur på søndag bliver ikke til noget i år
> I så fald må du have det godt til næste år, forhåbentlig med "ny" motorcykel
>
>

Der er jo stadig den "fornemme Frk, Victoria" , men hun er, som
veteranforsikret, uden dækning nu, desværrre.
Jeg har ellers bestilt godt mc vejr, så så må i andre udnytte det, ik.
Bare husk at sende en enkelt lille tanke til den "fine" Honda

--

Jørgen, Brøndby, http://dfmc.dk/?id=70
Honda CB550F, den fine, skadede årgang 1975
Victoria KR 26N Aero, en fornem 54'er

---

"Futte & Co." <Xjette_lis.joergensen@lundens.netX> skrev i en meddelelse
news:43678ccd$0$10505$ba624c82@nntp02.dk.telia.net...
> Så sluttede min sæson. Ikke med min gode vilje, men jeg var på det
> forkerte sted på den forkerte tid.

> Jørgen, Brøndby, http://dfmc.dk/?id=70
> Honda CB550F, den fine, sårede, årgang 1975
> Victoria KR 26N Aero, en fornem 54'er , stadig i live

Det lyder som om du er ramt ind i den typiske impotente (og selv om han var
potent ville størrelsen sikker ikke være over 2 cm) fyr og hans solcenter
forkullede overbrintoveriltede tæve.
Han var sikker lille, halvskaldet, fyldt med steroider, sidst i trediverne,
med masser af grimme tatoveringer, guldsmykker og taler kun om han skal have
en harley når han engang (læs aldrig) får råd. Han kompenserer for sin
manglende selvtillid med at køre en "truck" og kalder sig sikkert Buller
eller Buldog som nickname.
Hans tæve går sikkert op i alternativ healing og bodybuilding, hun synes hun
er smukkere jo mere afbleget hun er og jo større hende barm er opereret.

Den slags "mennesker" er tabere i livet spil og forsøger at kompensere for
dette ved at optræde aggressivt overfor andre. Det er det eneste de har
tilbage der giver dem mulighed for at føle en smule selvværd (selvom vi alle
ved at vold ikke medfører respekt men blot utryghed og angst.)

Trøst dig med tanken om du ikke er ham, og skal leve som han gør resten af
livet

Mvh
Jens

---

"Jens Jensen" <iderig@fjerndettejubii.dk> writes:

> Det lyder som om du er ramt ind i den typiske impotente (og selv om
> han var potent ville størrelsen sikker ikke være over 2 cm) fyr og
> hans solcenter forkullede overbrintoveriltede tæve. Han var sikker
> lille, halvskaldet, fyldt med steroider, sidst i trediverne, med
> masser af grimme tatoveringer, guldsmykker og taler kun om han skal
> have en harley når han engang (læs aldrig) får råd. Han kompenserer
> for sin manglende selvtillid med at køre en "truck" og kalder sig
> sikkert Buller eller Buldog som nickname. Hans tæve går sikkert op i
> alternativ healing og bodybuilding, hun synes hun er smukkere jo mere
> afbleget hun er og jo større hende barm er opereret.

Så fik vi da lige luftet alle fordommene på én gang hva'?

--
Mikkel | You need only two tools: WD-40 and gaffer tape.
motortosse.dk | If it doesn't move and it should, use WD-40.
| If it moves and shouldn't, use the tape.

---

"Mikkel Christensen" <mikkel.christensen+news@gmail.com>
wrote in message news:kkdhdavtdnk.fsf@rrnord.dk
> "Jens Jensen" <iderig@fjerndettejubii.dk> writes:
>
> > Det lyder som om du er ramt ind i den typiske impotente
> > (og selv om han var potent ville størrelsen sikker ikke
> > være over 2 cm) fyr og hans solcenter forkullede
> > overbrintoveriltede tæve. Han var sikker lille,
> > halvskaldet, fyldt med steroider, sidst i trediverne,
> > med masser af grimme tatoveringer, guldsmykker og taler
> > kun om han skal have en harley når han engang (læs
> > aldrig) får råd. Han kompenserer for sin manglende
> > selvtillid med at køre en "truck" og kalder sig sikkert
> > Buller eller Buldog som nickname. Hans tæve går
> > sikkert op i alternativ healing og bodybuilding, hun
> > synes hun er smukkere jo mere afbleget hun er og jo
> > større hende barm er opereret.
>
> Så fik vi da lige luftet alle fordommene på én gang hva'?

Ja, det var da smukt.
--
Mvh. Jacob Larsen
http://www.dfmc.dk/default.asp?id=879

---

Jens Jensen wrote:

>
>
> Det lyder som om du er ramt ind i den typiske impotente (og selv om han var
> potent ville størrelsen sikker ikke være over 2 cm) fyr og hans solcenter
> forkullede overbrintoveriltede tæve.
> Han var sikker lille, halvskaldet, fyldt med steroider, sidst i trediverne,
> med masser af grimme tatoveringer, guldsmykker og taler kun om han skal have
> en harley når han engang (læs aldrig) får råd. Han kompenserer for sin
> manglende selvtillid med at køre en "truck" og kalder sig sikkert Buller
> eller Buldog som nickname.
> Hans tæve går sikkert op i alternativ healing og bodybuilding, hun synes hun
> er smukkere jo mere afbleget hun er og jo større hende barm er opereret.
>
> Den slags "mennesker" er tabere i livet spil og forsøger at kompensere for
> dette ved at optræde aggressivt overfor andre. Det er det eneste de har
> tilbage der giver dem mulighed for at føle en smule selvværd (selvom vi alle
> ved at vold ikke medfører respekt men blot utryghed og angst.)
>
> Trøst dig med tanken om du ikke er ham, og skal leve som han gør resten af
> livet
>

Kan godt se hvad du mener, men stoddderen og den hylende kælling lignede
desværre nogle der i deres yngre dage godt kunne ha' kørt mc
Stodderen er 59 og kællingen er par år yngre, storrygende værtshustyper,
måske med et kolonihavehus og en 2½ værelses på Hvidovrevej. Såen lige
for at puste liv i et par andre fordomme

--

Jørgen, Brøndby, http://dfmc.dk/?id=70
Honda CB550F, den fine, skadede, årgang 1975
Victoria KR 26N Aero, en fornem 54'er

---

"Futte & Co." <Xjette_lis.joergensen@lundens.netX> writes:

> Kan godt se hvad du mener, men stoddderen og den hylende kælling
> lignede desværre nogle der i deres yngre dage godt kunne ha' kørt mc
>
> Stodderen er 59 og kællingen er par år yngre, storrygende
> værtshustyper, måske med et kolonihavehus og en 2½ værelses på
> Hvidovrevej. Såen lige for at puste liv i et par andre fordomme

*LOL*

Nåja, vil da lige understrege at jeg også synes de opførte sig tumpet
og jeg synes det er stærkt reageret af dig, da tingene så ud til at
eskalere.

--
Mikkel | You need only two tools: WD-40 and gaffer tape.
motortosse.dk | If it doesn't move and it should, use WD-40.
| If it moves and shouldn't, use the tape.

---

Futte & Co. wrote:
> Så sluttede min sæson. Ikke med min gode vilje, men jeg var på det
> forkerte sted på den forkerte tid.
> Søndag, næsten sommer på med kludene, fatte hondaen og så lige rundt
> hjørnet lidt ind ad Gl. Køge Landevej. Billig benzin på den første tank,
> billig benzin på den 2.. Tredie tank, så må jeg jo hellere tanke, der må
> jo være en dybere mening med alle de billige priser. Ind i køen, frem
> til standeren, tanke, det går jo helt fint det her...livet er sku'
> godt.....I mellemtiden var en ford P100, rusten og beskidt, kørt den
> modsatte vej ind så han holdt og blokerede for udkørslen. Jeg fik ordnet
> det jeg skulle, satte mig op på cyklen og forsøgte så med diskrete vink
> at gøre manden klart at han spærrede for udkørslen. Jeg mener, sålænge
> jeg ikke kunne køre væk fra standeren, kunne han jo ikke køre frem til
> standeren, og det siger jeg uden at ta' hensyn til dem der holdt bag mig
> som jo nok mente det var deres tur, ik. Nåmennne... stodderen ga' mig
> fingeren og blev holdende. Jeg stod af cyklen, gik over til mandens
> siderude og forsøgte verbalt at forklare problematikken. "ER DET DEN
> PISSE KNALLERT DER DU IKKE KA' FINDE UD AF AT KØRE", råbte han ud ad
> vinduet, "GU VE JAJ AJ" , fortsatte stodderen medens kællingen ved siden
> af frydede sig.
> Jamen.... jeg vader da bare tilbage og hopper på cyklen, starter og køre
> de knab 2 meter frem til mandens kofanger, så må han da forstå
> budskabet, alzzå, li'som, ik.....Det ser ud til at virke, manden bakker
> ca. 1½ meter, jeg begynder med at sætte i gear og vil så smutte forbi
> mellem helleanlægget og p100'en. SÅ kk'''kkommer han for fulde gardiner,
> direkte frontal påkørsel, skubber mig tilbage til hvor jeg tankede.
> Stodderen og kællingen hopper ud med vilde øjne, nu skal jeg eddermame
> ha', så kan jeg lære det, hyler kællingen. Jeg får styr på cyklen,
> hopper af og snupper min kædelås fra pladsen bagest på sadlen, løber
> frem mod manden, mig skal han sku ikke få ned, for satan da, han
> forsøgte sku da at skade mig sådan rigtigt for alvor. Stodderen hopper
> ind i vognen, låser og ruller op samtidig med han skriger "JEG RINGER
> EFTER NOGLE RIGTIG STORE DRENGE PÅ NOGLE RIGTIG STORE MOTORCYKLEN, SÅ
> SKAL DE NOK ORDNE DIG".
> Jeg afmonterer det øverste sikkerhedsudstyr, lyner lidt ned og fatter
> telefonen. 112 er det eneste jeg, sådan i farten, kan komme på. Da jeg
> kommer igennem bliver jeg viftet af med "det skal i ordne med jeres
> forsikring". Så let skal de ikke ha' det, øvrigheden. Jeg forlanger at
> de optager rapport, forklarer at det ikke var et færdselsuheld, ja ikke
> engang et uheld og slutter så med afsnittet om de store drenge. "Vi
> sender en vogn", lyder beskeden.
> Nåmennne for at lave en lang historie kort blev vi begge afhørt,
> stodderen havner i den grimme puter og jeg humper hjem med en skæv
> forgaffel, bukket forskærm, bule i tanken og et ridset ego, rystet i min
> grundvold.
> Mandag tidligt hjem fra job, stadig rystet , stiv i nakken, øm i ryggen.
> Ringer rundt for at finde et værksted der kan ta' min 30 år gamle cykel.
> "Det er en totalskade, vi vil da godt ta' den ind så taksatoren kan
> kigge på den, men du skal betale 3 timer up front fordi vi ikke får
> noget når den bliver erklæret for totalskade". Samme sang fra de 3 næste
> på listen. Ringer til forsikringen som , hårdt presset, går med til
> taksering i mit værksted, hvis det nu ikke kan lade sig gøre på anden
> måde. Okay, så er håbet ikke ude endnu, lettere opløftet ringer jeg så
> til den næste i rækken, Holtug, som er søde og rare og de vil da gerne
> ta' den, ikke noget problem. Holtug it is tænker jeg og går så på
> nettet og finder de dele jeg mener der skal til. Alt kan købes i
> honda-four-shop i .de. . Det bliver da ikke et problem. Idag ringer
> Holtug lige for at bekræfte at de gerne vil ta' den ind og jeg fortæller
> så at delene findes i .de hvis honda.dk ikke har dem. Det finder vi ud
> af, du kommer bare med den
> Man får li'som troen på menneskene tilbage efter sådan en samtale, ik.
> Nu mangler jeg bare at finde stodderen og hans bil. Bilen må kunne
> behandles på en måde så den aldrig kommer ud og køre igen, uden at
> stodderen får den erstattet af forsikringen. Hvad jeg finder på med
> hensyn til stodderen, skriver jeg med småt forneden
> Men hvis i møder en rusten rød ford P100 med reg. TR 88 903, et elller
> andet sted i nærheden af Kø'strup, så gi' den og føreren et los eller to
> fra mig , selvfølgelig diskret, i skulle jo nødig komme ud i noget.
> Tænk på der er kamera overvågning på "jet tanken", ik.
>
>

Det er godt nok helt grotesk!
Jeg bliver dybt rasende over at høre sådan noget :-|


Jeg har selv været udsat for nogle lignende situationer, de har dog
aldrig nået at udvikle sig til noget alvorligt, da jeg altid har
besluttet mig for bare at køre væk fra dem. Hvis de følger efter én, så
er det bare ned af en sti.


Jeg håber, at politiet finder manden og giver ham en ordentlig omgang,
ellers kan man hurtigt blive fristet til selvtægt!


Kunne desværre ikke finde hans telefonnummer/navn/adresse til dig via
applus, men det kan politiet forhåbentligt

--
Med venlig hilsen
Kenneth Østrup - <http://blog.riskoger.net/>
Honda RC04 - 1984

---

Kenneth Østrup wrote:

>
> Det er godt nok helt grotesk!
> Jeg bliver dybt rasende over at høre sådan noget :-|
>
Du er da velkommen til lige at losse lidt til stoddren og hans bil ,
såen lidt diskret, ik

> Jeg har selv været udsat for nogle lignende situationer, de har dog
> aldrig nået at udvikle sig til noget alvorligt, da jeg altid har
> besluttet mig for bare at køre væk fra dem. Hvis de følger efter én, så
> er det bare ned af en sti.
>
Det var nu tredie gang i år at jeg kom i klemme, første gang fik jeg
stoppet en modkørende med blåt arb. lys som så eftersatte, som det vist
hedder. En van med invalideskilt og kæmpecampingvogn på slæb. Der fik
jeg godtnok koldsved.
Anden gang kunne jeg køre fra bilen som forsøgte at køre mig ned. Jeg
kørte til højre ved grøn pil og ham den anden lavede en u vending ved
grøn venstre sving fra sidevejen. Der er iøvrigt et skilt med et
overstreget omvendt u, ved ikke lige hvad det betyder
Tredie gang kunne jeg jo ikke komme væk, han blokerede , det var lisom
det der var galt.

> Jeg håber, at politiet finder manden og giver ham en ordentlig omgang,
> ellers kan man hurtigt blive fristet til selvtægt!
>
>

Jamen.... han fik da ikke lov til at stikke af, jeg stod klar med kæden,
såfremt og ifald, indtil lovens lange arm ankom. Både stodderen og
kællingen blev afhørt og stod stadig på stedet da jeg humpede derfra.
De lignede iøvrigt nogle der fik lidt at drikke osse, så mon ikke de fik
den store tur. Jeg håber det, gør jeg , altzzåå, såen inderst inde

> Kunne desværre ikke finde hans telefonnummer/navn/adresse til dig via
> applus, men det kan politiet forhåbentligt
>

Jeg mangler kun mandens adresse, har navn, fødselsdato og bilens
registreringsnummer. Det fik jeg af den ene af de lange arme

--

Jørgen, Brøndby, http://dfmc.dk/?id=70
Honda CB550F, den fine årgang 1975
Victoria KR 26N Aero, en fornem 54'er

---

On Wed, 02 Nov 2005 17:10:35 +0100, "Futte & Co."
<Xjette_lis.joergensen@lundens.netX> wrote:

>Jeg mangler kun mandens adresse, har navn, fødselsdato og bilens
>registreringsnummer. Det fik jeg af den ene af de lange arme

Confucius says :

"Before you embark on a journey of revenge, first dig two graves."

--
-Michael
CBR600 info - http://home.tiscali.dk/isl21043/CBR600/
Div. VF500-, RS250- og CBR600F-dele m.m. til salg på:
http://62.79.120.117/

---

MKS - 74 wrote:

>
> Confucius says :
>
> "Before you embark on a journey of revenge, first dig two graves."
>

Jamen det var sikkert før GDS bølgen, så jeg vil da be' kællingen og
stodderen om "Gør Det Selv" grave et par huller i passende størrelser

--

Jørgen, Brøndby, http://dfmc.dk/?id=70
Honda CB550F, den fine, sårede, årgang 1975
Victoria KR 26N Aero, en fornem 54'er

---

> Jamen.... han fik da ikke lov til at stikke af, jeg stod klar med kæden,
> såfremt og ifald, indtil lovens lange arm ankom. Både stodderen og
> kællingen blev afhørt og stod stadig på stedet da jeg humpede derfra.
> De lignede iøvrigt nogle der fik lidt at drikke osse, så mon ikke de fik
> den store tur. Jeg håber det, gør jeg , altzzåå, såen inderst inde

Det sker jo ikke noget ved at kigge forbi stationen og hører om de får brug
for dig til at vidne i retten mod dem, og så spørge til om de har fået
sikret sig overvågningsvideoen.

/A

---

Futte & Co. wrote:
> Jamen.... han fik da ikke lov til at stikke af, jeg stod klar med kæden,
> såfremt og ifald, indtil lovens lange arm ankom. Både stodderen og
> kællingen blev afhørt og stod stadig på stedet da jeg humpede derfra.
> De lignede iøvrigt nogle der fik lidt at drikke osse, så mon ikke de fik
> den store tur. Jeg håber det, gør jeg , altzzåå, såen inderst inde
>

Ah okay! Det var godt!

Sådan en abe skal sgu ikke slippe godt fra at chikanere andre mennesker
på den måde, det har jeg absolut ingen tollerance overfor - han skal da
som minimum have taget sit kørekort, og måske en fængselstur på lad os
sige 3 år. (hvis du spørger mig).

Men det var da også heldigt at Honda'en *overlevede*, bare nogle
irriterende skader at skulle udbedre den har fået sig :-/

--
Med venlig hilsen
Kenneth Østrup - <http://blog.riskoger.net/>
Honda RC04 - 1984

---

Kenneth Østrup wrote:
...
>
>
> Kunne desværre ikke finde hans telefonnummer/navn/adresse til dig via
> applus, men det kan politiet forhåbentligt
>

Sidste tid er åbenbart afbestilt, men har været bestilt til postnr. 2770


Jens
http://www.dfmc.dk/?id=637

---

Futte & Co. wrote:

[SNIP]

Føj for satan! Sådan nogle klaphatte skulle fandme have taget
kørekortet. De er slet ikke "gamle" nok til at bevæge sig rundt i
trafikken. Hvis jeg ser den omtalte vogn vil jeg tillade mig at placere
en stor snotklat lige midt på forruden. Sådan et fjols af dimensioner!

Håber Hondaen kommer på benene igen - og glæder mig over at det ikke
nåede til fysisk vold mod dig!

--
Tony
Fazer 1000 o>'o

---

Snotklat + hjelm = problemer....

Mvh. E

---

Emil skrev i meddelelsen
<1131099831.027133.37470@o13g2000cwo.googlegroups.com>...

>Snotklat + hjelm = problemer....


Snotklat + Concept = no problem

mvh
Orla

---

Emil wrote:
> Snotklat + hjelm = problemer....
>
> Mvh. E
>
Jamen er'ed ik' os' problemløsning der er Tony styrke og.......
levevej
visir der kan afgive fugt og alligevel hindre regn direkte i øjnene, det
var måske ikke så tosset , deeet , ku' løse dug problemet, ik'

--

Jørgen, Brøndby, http://dfmc.dk/?id=70
Honda CB550F, den fine, skadede, årgang 1975
Victoria KR 26N Aero, en fornem 54'er

---

Futte & Co. wrote:

> Jamen er'ed ik' os' problemløsning der er Tony styrke og....... levevej
>
> visir der kan afgive fugt og alligevel hindre regn direkte i øjnene, det
> var måske ikke så tosset , deeet , ku' løse dug problemet, ik'

Hehe - jeg tager gerne hjelmen af for at fyre en omgang lungeslim afsted
i sådan en idiots retning

--
Tony
Fazer 1000 o>'o

---

>
> Hehe - jeg tager gerne hjelmen af for at fyre en omgang lungeslim
> afsted i sådan en idiots retning

ja, såèn spasser,
burde han ikk`spærres inde ligesom ham der johnny(nynasist) blev det
efter han påkørte en med fuldt overlæg!

mvh
jesper hillerup
nu med hollandsk hawk!


----------------------------------------
Jeg beskyttes af den gratis SPAMfighter til privatbrugere.
Den har indtil videre sparet mig for at få 18 spam-mails.
Betalende brugere får ikke denne besked i deres e-mails.
Hent gratis SPAMfighter her: www.spamfighter.dk