---

Hej

Jeg har set lidt på Wagner`s paint crew airless som bl.a. forhandles af
Bauhaus. Har i nogen erfaring med dette anlæg til maling af lofter og vægge
indvendig.
Håber på respons.

/Jens

---

"Jens Kristensen" <xxx@post.dk> skrev i


> Jeg har set lidt på Wagner`s paint crew airless som bl.a. forhandles af
> Bauhaus. Har i nogen erfaring med dette anlæg til maling af lofter og
vægge
> indvendig.
> Håber på respons.

Jeg har ikke erfaring med den pågældende pistol, men har netop købt en
wagner 640. Den har jeg malet en masse køkkenlåger og døre med, og den er
simpelthen fremragende. Den sprøjter ganske flot og er faktisk uhyre simpel.

Generelt er wagners ting temmelig gode.

Claus

---

Claus Tersgov wrote:
> "Jens Kristensen" <xxx@post.dk> skrev i
>
>
> > Jeg har set lidt på Wagner`s paint crew airless som bl.a. forhandles af
> > Bauhaus. Har i nogen erfaring med dette anlæg til maling af lofter og
> vægge
> > indvendig.
> > Håber på respons.
>
> Jeg har ikke erfaring med den pågældende pistol, men har netop købt en
> wagner 640. Den har jeg malet en masse køkkenlåger og døre med, og den er
> simpelthen fremragende. Den sprøjter ganske flot og er faktisk uhyre simpel.

Kan du lokkes til at fortælle lidt om hvordan du malede de
køkkenlåger, fordi jeg regner med at skulle gøre det snart.

mvh

Christian

---

"Christian B. Andresen" <trav@tiscali.dk> skrev

>>
Kan du lokkes til at fortælle lidt om hvordan du malede de
køkkenlåger, fordi jeg regner med at skulle gøre det snart.
>>

Ja, da. Jeg har også billeder af det hele, men er ikke ved min server, så
jeg kan ikke poste dem nu.

Lågerne var med en ramme af lakeret træ og en hvid inderplade. Jeg sleb det
hele let, og gav det først et lag grå maling, så der ikke kom
nuanceforskelle, da lågerne skulle være hvide. Derefter sprøjtede jeg to
gange fyldigt med hvid. Tørreintervallet mellem hvert lag var ca 24 timer i
en uopvarmet staldbygning. Malingen er fortyndet til ca 25-30 DIN sekunder
(stor DIN kop) med xylen.

Jeg brugte en Veveo Celsor urethancoat glans 90 og hold da helt fast den er
dælme god. Jeg har malet meget med oliemaling og navnlig med dyr bådmaling,
men denne maling er noget af det bedste, jeg har set. Den flyder helt
usandsynlig godt sammen, og det selv om jeg sprøjter/ maler i en stald, der
er uopvarmet. Den flyder så godt, at selv med en pensel, får man en
overflade, der fuldstændig ligner noget, der er sprøjtemalet.

Malingen er fra Beckmann og er ikke engang særlig dyr.

(ovenst. afsnit har jeg klippet fra et andet indlæg)

Lågerne lå vandret på bukke, så jeg kunne lægge et fyldigt lag på. Jeg
malede døre for nogle måneder siden, og der havde jeg købt en sprøjtepistol
fra Netto, men for fanden noget lort! Selve pistolhåndtaget blev så varmt,
at jeg måtte have handsker på for at kunne holde på den. Heldigvis var den
nedsat fra 499,- til 199,- men den er stadig ubrugelig i mine øjne. Så jeg
måtte i al hast fare til H.N. og købe føromtalte Wagner. Jeg har før
sprøjtet en 40 fods båd med dennes storebror, så jeg kendte sprøjten og
kvaliteten. Du skal bare være opmærksom på, at det *STØVER* usandsynligt
meget, og det de skriver på kassen og i brochuren om, at der kun er meget
begrænset sprøjtetåge er det rene løgn!

Du skal have et rigtigt rum, hvor du kan dække ordentlig af.

Men bortset fra det, så er sprøjten fremragende. Luften bliver jo opvarmet
fra motoren, så malingen bliver også opvarmet en lille smule. Som tidligere
sprøjtemaler er det dog lidt svært at vænne sig til, at den kun lukker for
malingen og ikke luften, så man skal lige være opmærksom på, hvor man peger
pistoler hen, så man ikke blæser skidt op. Der er ret godt knald på luften.
Samtidig skal små emner fikseres, så de ikke bevæger sig. F.eks. havde jeg
hængt håndtagene efter hinanden på en snor, men det duede ikke. De tæskede
rundt i snoren, så de måtte skrues fast på en liste.

Malingen kan jeg kun anbefale, det er simpelthen pragtfuld maling, men jeg
har naturligvis ingen erfaring med holdbarheden. Men mit indtryk er, at der
er tale om ualmindelig god maling, og de døre jeg malede i sommers står
utroligt flot. Men ellers kan du bruge en hvilken som helst alkydmaling,
blot du overholder tørreintervallerne. Alkydmaling kan ikke sprøjtes vådt i
vådt med et ordentligt resultat, og slet ikke, hvis emnerne ikke ligger
vandret.

Bagsiden af lågerne bliver rullet på et senere tidspunkt, fordi det pga af
tørretiden osv ikke var logistisk muligt at male dem på begge sider denne
gang. Selv om malingen er "tør" efter 24 timer, så kan man stadig ikke vende
lågerne og lægge dem på noget, uden at der kommer mærker, og en vertikal
ophængning var ikke muligt for mig pga af plads. Samtidigt ville det også
betyde, at jeg ikke kunne lægge malingen tykt på, uden risiko for løbere.

Allerførst vasker du *grundigt* med en god maler/grundrens. Derefter lader
du dem tørre og affedter med xylen eller cellulosefortynder og så sliber du
med korn 180 afhængigt af overflade og materiale. Så affedter du igen og er
klar til at male. Hvis lågerne er to-farvede så er det bedst at give dem en
ensfarvet bundfarve, ellers kan du opleve, at din slutfarve vil står
forskelligt afhængigt af, hvor mange lag du kan/vil give dem.

Skal der spartles, kan du grovspartle før bundfarven og så finspartle efter
bundfarven, så er det lettere at se, hvor der skal spartles. Spartelmassen
skal være en almindelig "spartelfarve" baseret på sprit eller styren. Kan
købes alle vegne. Brug IKKE almindelig instant polyfilla, det holder ikke i
længden.

Viskositeten på malingen afhænger af, hvor erfaren du er til at male. Som
hovedregl er det naturligvis bedst at følge de data, producenten opgiver i
sit datablad. Spørg ikke i forretningen, de fleste har alligevel ikke en dyt
forstand på at sprøjtemale. Veveo skriver, at man skal fortynde med
rensebenzin, når man sprøjter, men jeg kan ikke fordrage lugten, så jeg
brugte xylen. Samtidig bevarer det også glansen lidt bedre end benzin. Xylen
kan du bruge til alle typer alkyd/olie/urethan maling på markedet. Blot må
du ikke bruge terpentin, det er ikke hurtigt nok, når man sprøjter.

Er det et problem med tørretiden, så kan du hos specialforretninger købe en
"hærder" eller tørreaccelerator. Der skal tilsættes ca. 10% og den koster
ca. 240,- pr liter. Det halverer tørretiden forudsat at du har 20 gr. i
rummet både under selve sprøjtningen og efter. Samtidig vil det også
forbedre glansen lidt. Men den er svær at finde, jeg ved at Salcolor i
Tåstrup har det. De har i øvrigt også en særdeles fremragende alkydmaling,
som jeg har sprøjtet en del med tidligere.

Alternativt kan du bruge to-komponent autolak, hvis du vil male vådt i vådt.
Det nedsætter jo arbejdstiden betydeligt, men kræver også, at du har mindst
17 gr. konstant. Ellers kan du risikere, at den ikke hærder korrekt, og så
får man appelsinhud.

Claus

---

Claus Tersgov wrote:
> "Christian B. Andresen" <trav@tiscali.dk> skrev
>
> >>
> Kan du lokkes til at fortælle lidt om hvordan du malede de
> køkkenlåger, fordi jeg regner med at skulle gøre det snart.
> >>
>
> Ja, da. Jeg har også billeder af det hele, men er ikke ved min server, så
> jeg kan ikke poste dem nu.
>
> Lågerne var med en ramme af lakeret træ og en hvid inderplade. Jeg sleb det
> hele let,

Vores er disse låger: http://bolig.012.dk/pics/foer/img_0042.jpg

> og gav det først et lag grå maling, så der ikke kom
> nuanceforskelle, da lågerne skulle være hvide. Derefter sprøjtede jeg to
> gange fyldigt med hvid. Tørreintervallet mellem hvert lag var ca 24 timer i
> en uopvarmet staldbygning. Malingen er fortyndet til ca 25-30 DIN sekunder
> (stor DIN kop) med xylen.

Kan man sprøjtemale dem ordentligt med en sprøjtepistol til en
kompressor ?
Hvordan måler man viskositeten ?

> Jeg brugte en Veveo Celsor urethancoat glans 90 og hold da helt fast den er
> dælme god. Jeg har malet meget med oliemaling og navnlig med dyr bådmaling,
> men denne maling er noget af det bedste, jeg har set. Den flyder helt
> usandsynlig godt sammen, og det selv om jeg sprøjter/ maler i en stald, der
> er uopvarmet. Den flyder så godt, at selv med en pensel, får man en
> overflade, der fuldstændig ligner noget, der er sprøjtemalet.
>
> Malingen er fra Beckmann og er ikke engang særlig dyr.

Kan man købe den hos Stark eller lign. steder ?

> Lågerne lå vandret på bukke, så jeg kunne lægge et fyldigt lag på. Jeg
> malede døre for nogle måneder siden, og der havde jeg købt en sprøjtepistol
> fra Netto, men for fanden noget lort! Selve pistolhåndtaget blev så varmt,
> at jeg måtte have handsker på for at kunne holde på den. Heldigvis var den
> nedsat fra 499,- til 199,- men den er stadig ubrugelig i mine øjne. Så jeg
> måtte i al hast fare til H.N. og købe føromtalte Wagner. Jeg har før
> sprøjtet en 40 fods båd med dennes storebror, så jeg kendte sprøjten og
> kvaliteten. Du skal bare være opmærksom på, at det *STØVER* usandsynligt
> meget, og det de skriver på kassen og i brochuren om, at der kun er meget
> begrænset sprøjtetåge er det rene løgn!

Det vil jeg godt tro, men det betyder mindre.

> Du skal have et rigtigt rum, hvor du kan dække ordentlig af.

Det har jeg, et gammelt maskinhus.

> Men bortset fra det, så er sprøjten fremragende. Luften bliver jo opvarmet
> fra motoren, så malingen bliver også opvarmet en lille smule.

OK, det vil jo så ikke ske på kompressormodellen, sikkert ikke.

> Som tidligere
> sprøjtemaler er det dog lidt svært at vænne sig til, at den kun lukker for
> malingen og ikke luften, så man skal lige være opmærksom på, hvor man peger
> pistoler hen, så man ikke blæser skidt op. Der er ret godt knald på luften.
> Samtidig skal små emner fikseres, så de ikke bevæger sig. F.eks. havde jeg
> hængt håndtagene efter hinanden på en snor, men det duede ikke. De tæskede
> rundt i snoren, så de måtte skrues fast på en liste.
>
> Malingen kan jeg kun anbefale, det er simpelthen pragtfuld maling, men jeg
> har naturligvis ingen erfaring med holdbarheden. Men mit indtryk er, at der
> er tale om ualmindelig god maling, og de døre jeg malede i sommers står
> utroligt flot. Men ellers kan du bruge en hvilken som helst alkydmaling,
> blot du overholder tørreintervallerne. Alkydmaling kan ikke sprøjtes vådt i
> vådt med et ordentligt resultat, og slet ikke, hvis emnerne ikke ligger
> vandret.

Er flere gange med lidt bedre end 2-3 gange med normal mængde ?

snip en masse guldkorn

> Alternativt kan du bruge to-komponent autolak, hvis du vil male vådt i vådt.
> Det nedsætter jo arbejdstiden betydeligt, men kræver også, at du har mindst
> 17 gr. konstant. Ellers kan du risikere, at den ikke hærder korrekt, og så
> får man appelsinhud.

Mange mange tak for en fremragende beskrivelse.

mvh

Christian

---

"Christian B. Andresen" <trav@tiscali.dk> skrev

>Vores er disse låger: http://bolig.012.dk/pics/foer/img_0042.jpg

Der kan du risikere, at træet rejser sig, når du maler første gang, hvis
lakken er meget slidt. Sker det så må du mellemslibe.

>>
Kan man sprøjtemale dem ordentligt med en sprøjtepistol til en
kompressor ?
>>

Ja, hvis du har luft nok til rådighed. Du skal mindst have en tank på 250
liter. Ellers vil du opleve trykforskelle, når kompressoren går i gang.

>Hvordan måler man viskositeten ?


Men en viskocitetsmåler. En lille bæger med et givet hul, hvor man så tager
tid på, hvor længe lakken er om at løbe igennem. Vær opmærksom på, at der
findes to forskellige DIN størrelser, så vær sikker på, hvilken producenten
opgiver lakkens viskositet i.

>Kan man købe den hos Stark eller lign. steder ?

Det tvivler jeg på, men muligvis hos andre farvehandlere. Veveo er hollandsk
og forhandles sikkert flere steder.

>Er flere gange med lidt bedre end 2-3 gange med normal mængde ?

Det afhænger hvor go' man er til at male og hvilken type maling, man bruger.

Claus

---

Claus Tersgov <nospamnews@tersgov.dk> skrev:


> Ja, hvis du har luft nok til rådighed. Du skal mindst have en tank på
> 250 liter. Ellers vil du opleve trykforskelle, når kompressoren går i
> gang.

Kommer meget an på hvilket tryk han sprøjter med, de fleste kompressorer
kan godt følge med hvis trykket justeres ned med reduktionsventilen, det
er ikke til at sprøjte med tryk på 8-10 bar som de fleste kompressorer
leverer.


--
Mvh
Henning Lund
icq 18805021 - mail: hl"snabela"lite.dk
http://sitecenter.dk/freespace bla.med lidt køb & salg

---

"Henning Lund" <falsk_adresse@noget.invalid> skrev

> Kommer meget an på hvilket tryk han sprøjter med, de fleste kompressorer
> kan godt følge med hvis trykket justeres ned med reduktionsventilen, det
> er ikke til at sprøjte med tryk på 8-10 bar som de fleste kompressorer
> leverer.

Det er ikke rigtigt. Jeg har drevet autolakering i næsten ti år, så jeg har
brugt mange forskellige luftsystemer og sprøjter.

Dels er en reduktionsventil proportional, så den hjælper absolut intet, hvis
buffertanken er for lille. Falder trykket i tanken, så falder det også efter
ventilen. Trykket er i øvrigt ret irrelevant, det er mængden af luft det
handler om, når man sprøjtermaler, og der kan kun en professionel kompressor
følge med. Normalt tryk er i øvrigt omkring 3-4 bar, men det er alfa og
omega, at det er *konstant*. Det er umuligt med en hobbykompressor og med en
tang, som ikke er stor nok.

Selvom en hobbykompressor levere et tryk på 8-10 bar, så kommer der ikke
mere luft ud af den grund. Læg også mærke til, at den mængde luft, der
opgives til sprøjtepistoler er det *faktiske* luftforbrug, og den mængde
luft en hobbykompressor opgives til, er den teoretiske mængde, som
kompressoren *indtager*. Der er en enorm forskel....


Til Christian

Husk forresten, at hvis du sprøjter, så skal du have både vand- og
olieudskiller før sprøjten og al tågesmøring skal fjernes. Husk også, at du
ikke kan bruge dine sædvanlige slanger, som du bruger til luftværktøj,
medmindre du renser dem godt for olie.

Jeg har lige set, at omtalte Wagner sprøjte er på tilbud i eet af de store
byggemarkeder. Kan desværre ikke huske hvilket...

Claus

---

Claus Tersgov <nospamnews@tersgov.dk> skrev:

> Det er ikke rigtigt. Jeg har drevet autolakering i næsten ti år, så
> jeg har brugt mange forskellige luftsystemer og sprøjter.
>
> Dels er en reduktionsventil proportional, så den hjælper absolut
> intet, hvis buffertanken er for lille. Falder trykket i tanken, så
> falder det også efter ventilen. Trykket er i øvrigt ret irrelevant,
> det er mængden af luft det handler om, når man sprøjtermaler, og der
> kan kun en professionel kompressor følge med. Normalt tryk er i
> øvrigt omkring 3-4 bar, men det er alfa og omega, at det er
> *konstant*. Det er umuligt med en hobbykompressor og med en tang, som
> ikke er stor nok.

Nu er der himmelvid forskel på hvor meget man skal male af gangen vedr.
tankstørrelse, der er forskel på en køkkenlåge og en bil.

>
> Selvom en hobbykompressor levere et tryk på 8-10 bar, så kommer der
> ikke mere luft ud af den grund. Læg også mærke til, at den mængde
> luft, der opgives til sprøjtepistoler er det *faktiske* luftforbrug,
> og den mængde luft en hobbykompressor opgives til, er den teoretiske
> mængde, som kompressoren *indtager*. Der er en enorm forskel....

Indtaget kan så ganges med en omregningsfaktor der hedder 0,6, så er man
ikke helt ude i hampen angående den effektive luftmængde.

Jeg har også beskæftiget mig med sprøjteanlæg i mange år under mange
vilkår, både håbeløse og proff. så det er ikke umuligt at sprøjtelakere
uden man har et proff sprøjteanlæg.
Der går bare lidt mere tid med at få tingene malet


--
Mvh
Henning Lund
icq 18805021 - mail: hl"snabela"lite.dk
http://sitecenter.dk/freespace bla.med lidt køb & salg

---

"Henning Lund" <falsk_adresse@noget.invalid> skrev

> Nu er der himmelvid forskel på hvor meget man skal male af gangen vedr.
> tankstørrelse, der er forskel på en køkkenlåge og en bil.

Det ændrer ikke på sprøjtens luftforbrug og tankens trykfald/stigning, og
iøvrigt maler man ikke kun een låge ad gangen.

> Jeg har også beskæftiget mig med sprøjteanlæg i mange år under mange

Så burde du også vide bedre..

Claus

---

Claus Tersgov <nospamnews@tersgov.dk> skrev:

> Det ændrer ikke på sprøjtens luftforbrug og tankens
> trykfald/stigning, og iøvrigt maler man ikke kun een låge ad gangen.

Du gir dig ikke, hva?

Der kan da godt ske han maler en låge eller lign. ad gangen for så at
vente til trykket er oppe igen, det har jeg da gjort mange gange når der
ikke har været en beholder som var stor nok, eller pumpeanlæget ikke
kunne følge med. Det er man da nød til hvis ikke man har de rigtige
faciliteter.

> Så burde du også vide bedre..

Netop også det jeg råder ud fra, man behøver ikke et proff. anlæg for at
lave et stykke pænt arbejde, det tager bare længere tid

--
Mvh
Henning Lund
icq 18805021 - mail: hl"snabela"lite.dk
http://sitecenter.dk/freespace bla.med lidt køb & salg

---

"Henning Lund" <falsk_adresse@noget.invalid> skrev

> Du gir dig ikke, hva?

Det handler ikke om at give sig, det handler om, at du udtaler dig om noget,
du helt åbenlyst ikke har tilstrækkelig erfaring med!

> Der kan da godt ske han maler en låge eller lign. ad gangen for så at
> vente til trykket er oppe igen, det har jeg da gjort mange gange når der
> ikke har været en beholder som var stor nok, eller pumpeanlæget ikke
> kunne følge med. Det er man da nød til hvis ikke man har de rigtige
> faciliteter.

Det er noget desideret sludder og resultatet bliver en gang klamhug...

Man maler ikke en køkkenlåge, hvis udstyret ikke er beregnet til det. Hvis
sprøjten bruger 200-400 liter i minuttet, så kan man selv regne ud, hvor
længe man kan sprøjte uden trykfald, når man bruger en utilstrækkelig
hobbykompressor på f.eks. 24 liter!

Hvis man begiver sig af med den slags klamhug, så kan man lige så godt
rulle, resultatet bliver pænere.

Der er altså en grund til, at producenterne opgiver luftforbruget og at det
er vigtigt, at man kan sikre et ensartet tryk/luftforsyning.

> Netop også det jeg råder ud fra, man behøver ikke et proff. anlæg for at
> lave et stykke pænt arbejde, det tager bare længere tid

Nej, det er noget vrøvl. En malerpistol, som bruger en given mængde luft
skal også forsynes med den rette mængde. Det du beskriver svarer til at
forsyne en 230volt boremaskine med 24 volt..

Man får ikke et pænt stykke arbejde, hvis malingen mere eller mindre vælter
tilfældigt ud af sprøjten.

Claus

---

Claus Tersgov <nospamnews@tersgov.dk> skrev:

> Det handler ikke om at give sig, det handler om, at du udtaler dig om
> noget, du helt åbenlyst ikke har tilstrækkelig erfaring med!

Dette fører intet til udover spilde tiden med at argumentere og mod
argumentere.


> Det er noget desideret sludder og resultatet bliver en gang klamhug...

Det da ved den sødeste grød det ikke gør, fat dog hvad jeg skriver inden
du med dine egne ord, siger sådan noget sludder.
..
>
> Man maler ikke en køkkenlåge, hvis udstyret ikke er beregnet til det.
> Hvis sprøjten bruger 200-400 liter i minuttet, så kan man selv regne
> ud, hvor længe man kan sprøjte uden trykfald, når man bruger en
> utilstrækkelig hobbykompressor på f.eks. 24 liter!

Nu bruger du jo også nogle af storforbrugerne af luft som eksempel vedr.
sprøjter. Han kan bare bruge en med mindre forbrug til hans maleopgave.
En køkkenlåge er jo ikke flere kvardratmeter så de fleste
hobbykompressorer kan sagtens udføre det, hvis man bruger en sprøjte med
et forbrug på 140-150L, havde det været en hel væg, så var det noget
andet, der ville den sikkert miste luften.


> Nej, det er noget vrøvl. En malerpistol, som bruger en given mængde
> luft skal også forsynes med den rette mængde. Det du beskriver svarer
> til at forsyne en 230volt boremaskine med 24 volt..

En anden ligning, hvis man køber en Opel Corsa 1,1 samt en campingvogn
så har man et problem hvis ikke man sætte den i et lavere gear.

Jeg kan som sidste bemærkning sige, da min egen kompressor stod af her i
foråret og knægtens bil absolut skulle omlakeres, ja der brugte jeg en
Onkel Harald kompressor der gav 190L luft til min sprøjte der forbruger
efter oplyst data 150L, resultatet blev perfekt og der kan ikke ses
forskel på den lakering og den en autolakerer udfører.

Slut herfra.





--
Mvh
Henning Lund
icq 18805021 - mail: hl"snabela"lite.dk
http://sitecenter.dk/freespace bla.med lidt køb & salg

---

On Fri, 28 Oct 2005 15:57:11 +0200, "Henning Lund"

>
>Jeg kan som sidste bemærkning sige, da min egen kompressor stod af her i
>foråret og knægtens bil absolut skulle omlakeres, ja der brugte jeg en
>Onkel Harald kompressor der gav 190L luft til min sprøjte der forbruger
>efter oplyst data 150L, resultatet blev perfekt og der kan ikke ses
>forskel på den lakering og den en autolakerer udfører.
>
>Slut herfra.

En mere
1954 malede jeg min gamle bil, med en endnu ældre Nilfisk
støvsuger, som man vendte slangen på, og brugte den medfølgende
malersprøjte, men satte en finger på, så sprøjtede den.
Resultatet ? det husker jeg desværre ikke.
mvh Ebbe

---

"Ebbe Hansen" <ebbeh@mail1.stofanet.invalid> skrev

> En mere
> 1954 malede jeg min gamle bil, med en endnu ældre Nilfisk
> støvsuger, som man vendte slangen på, og brugte den medfølgende
> malersprøjte, men satte en finger på, så sprøjtede den.
> Resultatet ? det husker jeg desværre ikke.

Det har sikkert været glimrende, det er jo præcis sådan omtalte
wagnersprøjte fungere. Det er såmænd ikke andet end en omvendt støvsuger og
en sprøjte, der er beregnet til det.

Alligevel er den ret forskellig fra en almindelig trykluftmalerpistol.

Claus

---

"Henning Lund" <falsk_adresse@noget.invalid> skrev

> Det da ved den sødeste grød det ikke gør, fat dog hvad jeg skriver inden
> du med dine egne ord, siger sådan noget sludder.

Dit allerførste indlæg demonstrerer tydeligt, at du ikke har erfaring nok
til at udtale dig om sprøjtelakering. Alene den måde, du sammenblander tryk
og afgiven luftmængde siger alt.....

Du vrøvler mod bedre vidende...

Claus

---

Claus Tersgov <nospamnews@tersgov.dk> skrev:
> Du vrøvler mod bedre vidende...

http://groups.google.com/group/dk.admin.netikette/browse_frm/thread/566d32c9c2be249a/807c1582b8d9f8a2?lnk=st&q=claus+tersgov&rnum=1#807c1582b8d9f8a2
http://groups.google.com/group/dk.admin.netmisbrug/browse_frm/thread/6f6901e355439160/e4156a5c3a3efaf9?lnk=st&q=claus+tersgov&rnum=4#e4156a5c3a3efaf9
http://groups.google.com/group/dk.admin.netikette/browse_frm/thread/4eb74cc7f73d3fbf/5a6c36fc1c3eb7f3?lnk=st&q=claus+tersgov&rnum=5#5a6c36fc1c3eb7f3
så kan folk selv vurdere.


--
Mvh
Henning Lund
icq 18805021 - mail: hl"snabela"lite.dk
http://sitecenter.dk/freespace bla.med lidt køb & salg

---

"Henning Lund" <falsk_adresse@noget.invalid> skrev i

> så kan folk selv vurdere.

Ja, det er jo tankevækkende, at du ikke kan undlade at kaste med mudder, når
sagligheden ikke længere rækker

Claus

---

Claus Tersgov wrote:
> "Christian B. Andresen" <trav@tiscali.dk> skrev
>
> >Vores er disse låger: http://bolig.012.dk/pics/foer/img_0042.jpg
>
> Der kan du risikere, at træet rejser sig, når du maler første gang, hvis
> lakken er meget slidt. Sker det så må du mellemslibe.

Det regnede jeg også med at jeg skulle gøre alligevel.

>
> >>
> Kan man sprøjtemale dem ordentligt med en sprøjtepistol til en
> kompressor ?
> >>
>
> Ja, hvis du har luft nok til rådighed. Du skal mindst have en tank på 250
> liter. Ellers vil du opleve trykforskelle, når kompressoren går i gang.

OK, det må så komme an på en prøve.

> >Hvordan måler man viskositeten ?
>
>
> Men en viskocitetsmåler. En lille bæger med et givet hul, hvor man så tager
> tid på, hvor længe lakken er om at løbe igennem. Vær opmærksom på, at der
> findes to forskellige DIN størrelser, så vær sikker på, hvilken producenten
> opgiver lakkens viskositet i.

Kan man finde målene på sådan en fætter på nettet, eller er det
billigt at købe en ?

Mange tak for hjælpen.

mvh

Christian

---

"Christian B. Andresen" <trav@tiscali.dk> skrev

> Ja, hvis du har luft nok til rådighed. Du skal mindst have en tank på 250
> liter. Ellers vil du opleve trykforskelle, når kompressoren går i gang.

>OK, det må så komme an på en prøve.

Problemet er, at malingen vælter ud tilfældigt, hvergang trykket falder og
kompressoren starter. Derfor er det vigtigt, at tanken har en vis størrelse,
så den kan udligne trykket. Find nogle gamle tanke at sætte til. Husk også,
at en malersprøjte er det værktøj, som bruger allermest luft. 400 l i
minuttet er ikke ualmindeligt.

>>
Kan man finde målene på sådan en fætter på nettet, eller er det
billigt at købe en ?
>>

Den kan købes i de fleste malerforretninger og koster intet. Følger normalt
med en malerpistol.

Claus

---

Claus Tersgov wrote:
> Husk forresten, at hvis du sprøjter, så skal du have både vand- og
> olieudskiller før sprøjten og al tågesmøring skal fjernes. Husk også, at du
> ikke kan bruge dine sædvanlige slanger, som du bruger til luftværktøj,
> medmindre du renser dem godt for olie.

Det har jeg også hørt. Min kompressor er oliefri.

mvh

Christian

---

"Christian B. Andresen" <trav@tiscali.dk> skrev

>Det har jeg også hørt. Min kompressor er oliefri.

Men det er luften ikke

Claus

---

Claus Tersgov wrote:
> "Christian B. Andresen" <trav@tiscali.dk> skrev
>
> >Det har jeg også hørt. Min kompressor er oliefri.
>
> Men det er luften ikke

Det kan godt være at jeg spørger dumt, men hvor skulle den olie komme
fra ?

mvh

Christian

---

"Christian B. Andresen" <trav@tiscali.dk> skrev

> >Det har jeg også hørt. Min kompressor er oliefri.
> Men det er luften ikke

>>
Det kan godt være at jeg spørger dumt, men hvor skulle den olie komme
fra ?
>>

Nu er det selvfølgelig ikke sådan, at luften ligefrem er fyldt med olie, men
atmosfærisk luft indeholde mange ting, bl.a. fedtpartikler, udstødningsos,
støvkorn osv. Naturligvis alt efter, hvor din kompressor er placeret.
Desuden er der også vanddamp. Alt dette blive mere tydeligt, når luften
komprimeres hårdt. Derfor er diverse filtre nødvendige, hvis man vil opnå et
flot resultat.

Selv meget små mængder olie og vand kan ødelægge et lag spøjtemaling, netop
fordi det er så tyndt.

Claus

---

Claus Tersgov wrote:
> "Christian B. Andresen" <trav@tiscali.dk> skrev
>
> > >Det har jeg også hørt. Min kompressor er oliefri.
> > Men det er luften ikke
>
> >>
> Det kan godt være at jeg spørger dumt, men hvor skulle den olie komme
> fra ?
> >>
>
> Nu er det selvfølgelig ikke sådan, at luften ligefrem er fyldt med olie, men
> atmosfærisk luft indeholde mange ting, bl.a. fedtpartikler, udstødningsos,
> støvkorn osv. Naturligvis alt efter, hvor din kompressor er placeret.
> Desuden er der også vanddamp. Alt dette blive mere tydeligt, når luften
> komprimeres hårdt. Derfor er diverse filtre nødvendige, hvis man vil opnå et
> flot resultat.

Så jeg skal bare have sådan en på:

http://www.harald-nyborg.dk/merinfo.asp?varenr=5976&n=10&KundeID=LTcpB7VFLBTUY1svmpj902cXBpXF9Tc

mvh

Christian

---

"Christian B. Andresen" <trav@tiscali.dk> skrev

>Så jeg skal bare have sådan en på:

http://www.harald-nyborg.dk/merinfo.asp?varenr=5976&n=10&KundeID=LTcpB7VFLBTUY1svmpj902cXBpXF9Tc


Ja, men hvis du ikke er stensikker på, at din kompressor kan følge med, så
vil jeg stadig anbefale dig at købe omtalte wagner. Så er du sikker på et
professionelt resultat. Inden du får købt vandudskiller, koblinger, en
ordentlig sprøjte, viskositetsmåler osv, så er det alligevel løbet op....

Med Wagnersprøjten får du det hele klar til brug allevegne....

Claus