---

Mødte glad og selvsikker til køreprøve i morges. Men efter at have stået og
ventet i 1 time helt alene på en parkeringsplads på at det skal blive min
tur er jeg blevet så død hamrende nervøs at jeg INTET kan. Glemmer at slukke
blinklys og kan ikke lave en u-vending på en villavej.. HVAD SKER DER.. Det
har jeg jo gjort 117 gange før.. Men ikke i dag, så nu sidder jeg her og kan
se ud i garagen på den Honda CBR 1000 jeg have regnet med at skulle tage en
aftenstur sammen med min kæreste på.. øøøvv...
Men jeg må jo op på hesten igen, det skal fanma lykkes..

Gitte

---

"Gitte Petersen" <gitte@talent.dk> skrev i en meddelelse
news:4AJPe.66041$Fe7.219908@news000.worldonline.dk...
> Mødte glad og selvsikker til køreprøve i morges. Men efter at have stået
og
> ventet i 1 time helt alene på en parkeringsplads på at det skal blive min
> tur er jeg blevet så død hamrende nervøs at jeg INTET kan. Glemmer at
slukke
> blinklys og kan ikke lave en u-vending på en villavej.. HVAD SKER DER..
Det
> har jeg jo gjort 117 gange før.. Men ikke i dag, så nu sidder jeg her og
kan
> se ud i garagen på den Honda CBR 1000 jeg have regnet med at skulle tage
en
> aftenstur sammen med min kæreste på.. øøøvv...
> Men jeg må jo op på hesten igen, det skal fanma lykkes..
>
> Gitte
>
SElvfølgelig skal det lykkes. Jeg skrev i går at jeg have "fået pappet", med
armene oppe - og nej, jeg vil ikke skrive noget om en fantastisk herlig
aften i dag hvor jeg bare kørte rundt i små 2 timer.

Jeg har haft bilkort i mange år, og tog ikke teorien seriøst, og dumpede 1.
gang .... nedtur! Men lagde mig i selen og består i anden omgang med 2 fejl.

Jeg blev sgu også nervøs i løbet af morgenen i går, men havde en rigtig sød
køreprøvesagkyndig i går på Toftegårdsplads. Hvor var du oppe ?

Jeg har ikke meget forståelse for vigtigheden af en U-vending, men
bliklyset... det er sgu vigtigt, - for in real life er det ikke sjovt hvis
en bilist tror du skal dreje (på grund af blinklyset) og så fortsætter
ligeud....

Hvornår kan du komme op igen ?

Peter

---

"Peter" <p_dahl@SLETTEStiscali.dk> skrev i en meddelelse
news:L_KPe.66052$Fe7.220085@news000.worldonline.dk...
>
>
> Jeg har ikke meget forståelse for vigtigheden af en U-vending......

Det er en udmærket lille test på, om du har bare en smule føling med og
kontrol over knallerten, og det jo bl.a. dét prøven går ud på. Hvis man
ikke som minimum kan klare det, hører man heller ikke hjemme i
myldretidstrafikken på H.C. Andersens Boulevard i København, hvor du jo i
princippet har lov at færdes, hvis de giver dig kortet.

--
Troels
FZ6 Fazer

---

"Peter" skrev ...
>
> Jeg har ikke meget forståelse for vigtigheden af en U-vending,
>
Det er 20 år siden jeg tog kørekort til MC, så nu bliver jeg nysgerrig.
Skal man lave en uvending på en almindelig vej i eet hug uden at sætte
fødderne ned? Eller må man gerne "padle" lidt.

For hvis det er uden at sætte fødderne ned, så er det da noget der ikke er
helt let, og som mange selv erfarne motorcyklister sikkert vil kikse en gang
imellem.
Det er også noget man stort set aldrig har brug for, men det er en kanon god
øvelse, der virkelig viser om man har lidt finføling med maskinen eller ej.

Mvh. Niels
TransAlp

---

"Niels Pein" <fornavn@efternavn.dk> skrev i en meddelelse
news:430f8d1a$0$68410$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
> "Peter" skrev ...
>>
>> Jeg har ikke meget forståelse for vigtigheden af en U-vending,
>>
> Det er 20 år siden jeg tog kørekort til MC, så nu bliver jeg nysgerrig.
> Skal man lave en uvending på en almindelig vej i eet hug uden at sætte
> fødderne ned? Eller må man gerne "padle" lidt.

Du skal lave den i et hug og må ikke røre asfalten med fødderne.
Den skal også virke sikker uden at ramme kantsten eller køre op på fortovet.
Og så kan man dumpe, hvis man glemmer at kigge sig over venstre skulder
først.

vh Sune

>
> For hvis det er uden at sætte fødderne ned, så er det da noget der ikke er
> helt let, og som mange selv erfarne motorcyklister sikkert vil kikse en
> gang imellem.
> Det er også noget man stort set aldrig har brug for, men det er en kanon
> god øvelse, der virkelig viser om man har lidt finføling med maskinen
> eller ej.
>
> Mvh. Niels
> TransAlp
>

---

"Sune" skrev ...
>
> Du skal lave den i et hug og må ikke røre asfalten med fødderne.
> Den skal også virke sikker uden at ramme kantsten eller køre op på
> fortovet.

Tough.
Ikke at jeg selv synes det er svært, men jeg kender nogen der ikke uden
videre kan, selvom de ellers kører fint nok.
Trial var een af mine bedre discipliner da jeg kørte offroad, og jeg kan
U-vende TransAlp'en på min egen grusindkørsel uden at sætte fødderne ned.

> Og så kan man dumpe, hvis man glemmer at kigge sig over venstre skulder
> først.
>
Se det er jo aldeles fornuftigt. Skrækscenariet når man passerer een der
tuller rundt helt ude til højre, er jo at fjolset pludselig laver en
u-vending lige for snuden af een. =

Takker for svaret.
--
Mvh. Niels
TransAlp

---

Niels Pein wrote:

> For hvis det er uden at sætte fødderne ned, så er det da noget der ikke er
> helt let, og som mange selv erfarne motorcyklister sikkert vil kikse en gang
> imellem.

Det afhænger vel af cyklens art/størrelse, køreegenskaber og de monterede
dæk IMHO. - prøvede før køb en VF750S med Metzeler-dæk, som nærmest faldt
ind i svinget under u-vending i skridtgang. Men med Macadam 50 på min egen
var det rimelig let at styre den rundt

--
Richard Pade, Sorgenfri, DK
'85 VF750S Veffer Dancer & '89 GB500 Clubman GibBernakken
www.dfmc.dk/richard_pade - DK coordinator for honda-v4.com

---

Richard wrote:
>> For hvis det er uden at sætte fødderne ned, så er det da noget der
>> ikke er helt let, og som mange selv erfarne motorcyklister sikkert vil
>> kikse en gang imellem.
>
>
> Det afhænger vel af cyklens art/størrelse, køreegenskaber og de
> monterede dæk IMHO. - prøvede før køb en VF750S med Metzeler-dæk, som
> nærmest faldt ind i svinget under u-vending i skridtgang. Men med
> Macadam 50 på min egen var det rimelig let at styre den rundt
>

Prøv på en Ducati 748, den har så lidt styrudslag at det kræver en bred
vej at lave en U-vending i et hug

--
Dan "748" Dethlefsen
748 - KLR250 - GPZ500S - GSX-R250 - ES250/2
www.dethlefsens.dk
www.robertsmc.dk

---

> "Dan "748" Dethlefsen" <748@dethlefsensOST.dk> wrote in message

> Prøv på en Ducati 748, den har så lidt styrudslag at det kræver en bred
> vej at lave en U-vending i et hug

Man laver ikke U-vendingen (udelukkende) med styreudslag, men med
"nedlægning", og det er jo netop det man lærer på køreteknisk kursus.

Peter

---

"Peter Sindrup" <nospamnews@psi.avic.dk> skrev i en meddelelse
news:4310280b$0$7634$d40e179e@nntp02.dk.telia.net...
>> "Dan "748" Dethlefsen" <748@dethlefsensOST.dk> wrote in message
>
>> Prøv på en Ducati 748, den har så lidt styrudslag at det kræver en bred
>> vej at lave en U-vending i et hug
>
> Man laver ikke U-vendingen (udelukkende) med styreudslag, men med
> "nedlægning", og det er jo netop det man lærer på køreteknisk kursus.
>
> Peter

Enig !

Det var også en af de lærerige øvelser på Broncekursus.

Men Dan's Duc er nok lidt for gumpetung til det ; - )

KD

---

Knud Dam wrote:
>>Man laver ikke U-vendingen (udelukkende) med styreudslag, men med
>>"nedlægning", og det er jo netop det man lærer på køreteknisk kursus.
>>
Afhænger det ikke meget af hastigheden, jeg tænker på U-vendiger i
snegle tempo.

>
> Enig !
>
> Det var også en af de lærerige øvelser på Broncekursus.
>
> Men Dan's Duc er nok lidt for gumpetung til det ; - )
>

Er det MC`en eller Chaufføren du hentyder til


--
Dan "748" Dethlefsen
748 - KLR250 - GPZ500S - GSX-R250 - ES250/2
www.dethlefsens.dk
www.robertsmc.dk

---

"Dan "748" Dethlefsen" <748@dethlefsensOST.dk> wrote in message

> Afhænger det ikke meget af hastigheden, jeg tænker på U-vendiger i snegle
> tempo.

Hvem siger også at det skal foregå i snegletempo?
Jo, der skal lidt "appel" på.
Jeg kan kun sige: Tag på bronze-kursus, og prøv det selv.

>> Men Dan's Duc er nok lidt for gumpetung til det ; - )
>>
>
> Er det MC`en eller Chaufføren du hentyder til

Den lader vi vist stå et øjeblik ...

Peter

---

Peter Sindrup wrote:
>> Afhænger det ikke meget af hastigheden, jeg tænker på U-vendiger i
>> snegle tempo.
>
> Hvem siger også at det skal foregå i snegletempo?
> Jo, der skal lidt "appel" på.

For mig foregåer en U-vending i snegle tempo. Hvis man kører stærkere
med god nedlægning er det 180 gr. sving , men det er også snart 24 år
siden jeg var til køreprøve sidst og da var U-vendingen ikke "opfundet".

> Jeg kan kun sige: Tag på bronze-kursus, og prøv det selv.

Har også villet i et par år men det er ikke blevet til noget endnu, har
istedet valgt at bruge tiden på et par trackdays og skal afsted på
Onsdag igen for 3 gang iår, det glæder jeg mig til

--
Dan "748" Dethlefsen
748 - KLR250 - GPZ500S - GSX-R250 - ES250/2
www.dethlefsens.dk
www.robertsmc.dk

---

"Dan "748" Dethlefsen" <748@dethlefsensOST.dk> wrote in message
>
> For mig foregåer en U-vending i snegle tempo. Hvis man kører stærkere med
> god nedlægning er det 180 gr. sving ,

Den skal "trækkes rundt" med motoren, men uden blå røg fra bagdækket.

> men det er også snart 24 år siden jeg var til køreprøve sidst og da var
> U-vendingen ikke "opfundet".

Drenge... Min pap er 30 år gammelt.

>> Jeg kan kun sige: Tag på bronze-kursus, og prøv det selv.
>
> Har også villet i et par år men det er ikke blevet til noget endnu, har
> istedet valgt at bruge tiden på et par trackdays og skal afsted på Onsdag
> igen for 3 gang iår, det glæder jeg mig til

Go' tur.

Peter

---

Peter Sindrup wrote:
>
> "Dan "748" Dethlefsen" <748@dethlefsensOST.dk> wrote in message
>
>>
>> For mig foregåer en U-vending i snegle tempo. Hvis man kører stærkere
>> med god nedlægning er det 180 gr. sving ,
>
>
> Den skal "trækkes rundt" med motoren, men uden blå røg fra bagdækket.
>
>> men det er også snart 24 år siden jeg var til køreprøve sidst og da
>> var U-vendingen ikke "opfundet".
>
>
> Drenge... Min pap er 30 år gammelt.
>
(Psst. Det er ikke af pap mere - de forstår ikke hvad du siger)

--
vh
Torben
http://www.dfmc.dk/?id=425

---

Peter wrote:

> Jeg har ikke meget forståelse for vigtigheden af en U-vending,

Det indser du sikkert, hvis du kører med i Bakke-kortegen på mandag -
meget trange forhold i straten og den første km eller 2

--
Richard Pade, Sorgenfri, DK

---

"Peter" <p_dahl@SLETTEStiscali.dk> skrev i en meddelelse
news:L_KPe.66052$Fe7.220085@news000.worldonline.dk...
>
> SElvfølgelig skal det lykkes. Jeg skrev i går at jeg have "fået pappet",
med
> armene oppe - og nej, jeg vil ikke skrive noget om en fantastisk herlig
> aften i dag hvor jeg bare kørte rundt i små 2 timer.
>
> Jeg har haft bilkort i mange år, og tog ikke teorien seriøst, og dumpede
1.
> gang .... nedtur! Men lagde mig i selen og består i anden omgang med 2
fejl.

Fra jeg startede undervisning til teorien var bestået gik der i alt 11 dage
2. fejl.

>
> Jeg blev sgu også nervøs i løbet af morgenen i går, men havde en rigtig
sød
> køreprøvesagkyndig i går på Toftegårdsplads. Hvor var du oppe ?
>

Hvilken vej gik turen ?

Skal selv op d. 6/9 kl. 8:00 fra Toftegårds plads.

mvh
Bendt

---

"Bendt Rasmussen" <razz2@dutpost.tele.dk> skrev i en meddelelse
news:430fcf88$0$99622$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>
> "Peter" <p_dahl@SLETTEStiscali.dk> skrev i en meddelelse
> news:L_KPe.66052$Fe7.220085@news000.worldonline.dk...
> >> > Jeg blev sgu også nervøs i løbet af morgenen i går, men havde en
rigtig
> sød
> > køreprøvesagkyndig i går på Toftegårdsplads. Hvor var du oppe ?
> >
>
> Hvilken vej gik turen ?
>
> Skal selv op d. 6/9 kl. 8:00 fra Toftegårds plads.
>
> mvh
> Bendt
>
God tur til dig Bendt - fra Toftegårds Plads svinger "man" altid til højre,
men herfra er ruten så uvis - jeg fik at vide at jeg skulle dreje til
venstre i første kryds, så godt ud i venstre bane i forlængelse af at du
drejer ud fra startstedet.
Ruten var så Valby og Hvidover, men selvom jeg er god til at finde vej, kan
jeg ikke huske den.... og ved heller ikke hvor lang tid jeg kørte.... Det er
meget koncentreret med at kører pænt, orienterer sig, lytte til
instruktioner fra den køreprøvesagkyndige, holde øje med højrevigepligt.

Held og lykke til dig.

Peter

---

"Peter" <p_dahl@SLETTEStiscali.dk> skrev i en meddelelse
news:knlQe.66180$Fe7.220736@news000.worldonline.dk...
>

> God tur til dig Bendt - fra Toftegårds Plads svinger "man" altid til
højre,
> men herfra er ruten så uvis - jeg fik at vide at jeg skulle dreje til
> venstre i første kryds, så godt ud i venstre bane i forlængelse af at du
> drejer ud fra startstedet.
> Ruten var så Valby og Hvidover, men selvom jeg er god til at finde vej,
kan
> jeg ikke huske den.... og ved heller ikke hvor lang tid jeg kørte.... Det
er
> meget koncentreret med at kører pænt, orienterer sig, lytte til
> instruktioner fra den køreprøvesagkyndige, holde øje med højrevigepligt.
>
He he - jeg kan sku heller ikke huske mange ruter fra køretimerne

nå - Håber på det bedste - var nok mere nervøs for teorien end jeg er for
køreprøven.

Hvornår får du næste skud ?

mvh
Bendt

---

"Gitte Petersen" <gitte@talent.dk> wrote in message
news:4AJPe.66041$Fe7.219908@news000.worldonline.dk...
> Mødte glad og selvsikker til køreprøve i morges. Men efter at have stået
> og ventet i 1 time helt alene på en parkeringsplads på at det skal blive
> min tur er jeg blevet så død hamrende nervøs at jeg INTET kan. Glemmer at
> slukke blinklys og kan ikke lave en u-vending på en villavej.. HVAD SKER
> DER.. Det har jeg jo gjort 117 gange før.. Men ikke i dag, så nu sidder
> jeg her og kan se ud i garagen på den Honda CBR 1000 jeg have regnet med
> at skulle tage en aftenstur sammen med min kæreste på.. øøøvv...
> Men jeg må jo op på hesten igen, det skal fanma lykkes..
>
> Gitte
Føler med dig. U-vendinger på min CBR 1000 er nu heller ikke min favorit
disciplin. Første gang landene jeg i en kornmark - den var sgu tung at få
rykket tilbage....

---

Hej Gitte

"Gitte Petersen" <gitte@talent.dk> wrote in message
> Mødte glad og selvsikker til køreprøve i morges. Men efter at have stået
> og ventet i 1 time helt alene på en parkeringsplads på at det skal blive
> min tur er jeg blevet så død hamrende nervøs at jeg INTET kan. Glemmer at
> slukke blinklys og kan ikke lave en u-vending på en villavej.. HVAD SKER
> DER.. Det har jeg jo gjort 117 gange før..

Øv, at du blev så nervøs at du dumpede - bedre held næste gang.

> Men ikke i dag, så nu sidder jeg her og kan se ud i garagen på den Honda
> CBR 1000 jeg have regnet med at skulle tage en aftenstur sammen med min
> kæreste på..

Du vil da ikke fortælle os, at du har tænkt dig at stige direkte op på en
CBR1000 lige efter køreprøven, vil du? Har du forsøgt dig med den
berømte/berygtede U-vending med den?

Start dog, for himlens (og din egen) skyld på noget mindre ...

> øøøvv... Men jeg må jo op på hesten igen, det skal fanma lykkes..

Held og lykke næste gang.

Peter
>
> Gitte
>

---

"Peter Sindrup" <nospamnews@psi.avic.dk> skrev i en meddelelse
news:43100b55$0$7631$d40e179e@nntp02.dk.telia.net...

>
> Du vil da ikke fortælle os, at du har tænkt dig at stige direkte op på
en
> CBR1000 lige efter køreprøven, vil du? Har du forsøgt dig med den
> berømte/berygtede U-vending med den?
>
> Start dog, for himlens (og din egen) skyld på noget mindre ...

Hvorfor i alverden dog det - hvis hun ikke er nervøs for den fysiske
størrelse er en CBR 1K noget af det mest godmodige der er lavet - den
gør ikke noget i vildskab og er klippestabil.
Der er jo ikke tale om en 18årig testosteronbombe der skal ud og køre på
baghjul...

--
Brian Sørup
Honda VFR 750 F RC36

---

"Brian Sørup" <camaroFJERNpower454@hotmail.com> wrote in message
news:431228a3$0

> Hvorfor i alverden dog det - hvis hun ikke er nervøs for den fysiske
> størrelse

My point exactly!

Som tidligere nævnt - så syntes jeg Gitte skulle prøve U-vendingen på den.

er en CBR 1K noget af det mest godmodige der er lavet - den
> gør ikke noget i vildskab og er klippestabil.

Og hvad med vægten?

> Der er jo ikke tale om en 18årig testosteronbombe der skal ud og køre på
> baghjul...

Det har jeg heller ikke antydet, så vidt jeg husker ...

Peter

---

Peter Sindrup wrote:
> Hej Gitte

>> Men ikke i dag, så nu sidder jeg her og kan se ud i garagen på den
>> Honda CBR 1000 jeg have regnet med at skulle tage en aftenstur
>> sammen med min kæreste på..
>
> Du vil da ikke fortælle os, at du har tænkt dig at stige direkte op
> på en CBR1000 lige efter køreprøven, vil du? Har du forsøgt dig med
> den berømte/berygtede U-vending med den?


Hvis kæresten har mod på at låne hende den, så må han jo trods alt have en
vis tiltro til hende...

/jim

---

Jim Andersen wrote:
> Hvis kæresten har mod på at låne hende den, så må han jo trods alt have en
> vis tiltro til hende...

   Eller han har en god forsikring på den og vil ha en ny ;)

--
VH
Lars Molnit
MZ ETZ 300 CDi ReedValve, MZ TS 250/1 Supra5
Suzuki GSF-R 1200, Yamaha FZR1000 årgang 87
Golf2 1,8 8v
www.dfmc.dk/Lars_Molnit

---

"Moller" <news@molnit.com> wrote in message news:4312e205$0$18644
>
> Eller han har en god forsikring på den og vil ha en ny ;)

Så mener jeg at han skulle finde en anden end kæresten til at køre
på den ...

Peter

---

Jim Andersen skrev i meddelelsen
<4312c9bd$0$18650$14726298@news.sunsite.dk>...

>Hvis kæresten har mod på at låne hende den, så må han jo trods alt have en
>vis tiltro til hende...


Hvad får dig til at tro, at det ikke er Gitte's CBR ? Måske har
kæresten slet ikke mc-kørekort.

mvh
Orla

---

"Gitte Petersen" <gitte@talent.dk> writes:

> tur er jeg blevet så død hamrende nervøs at jeg INTET kan. Glemmer at slukke
> blinklys og kan ikke lave en u-vending på en villavej.. HVAD SKER DER.. Det
> har jeg jo gjort 117 gange før.. Men ikke i dag, så nu sidder jeg her og kan
> se ud i garagen på den Honda CBR 1000 jeg have regnet med at skulle tage en
> aftenstur sammen med min kæreste på.. øøøvv...

Hvad kan jeg sige? Jeg føler med dig.

Jeg lavede samme stunt for nogle uger siden. Jeg var så bangsjask
nervøs, at jeg overhovedet ikke fik fat i, at jeg havde cyklen i andet
eller tredje gear, da jeg skulle sætte i gang til U-vending.

Næste gang går det nok bedre.

--
Peter B. Juul, o.-.o "Well," said Aslan, "I suppose we could try lasers."
The RockBear. ((^))
I speak only 0}._.{0
for myself. O/ \O