---

Hæi folkens

Hvis nu jeg kører 1000 m på 26 sek, kører jeg 138 km.
Hvor hurtig skal jeg køre for at komme ned på 127 km ??


Jeg kan sgu ikke lige greje den formel man skal bruge og heller ikke regne
det ud på en anden måde.

Er der nogen hvis hjerne regner bedre end min lige nu ??

Sagen er den at jeg blev taget med stopur, fra luften, fra 2 dårlige gule
kryds på den modsatte side af vejen.
Hvis nu jeg kan forhandle mig ned under 127, kan jeg slippe for at komme til
teori og køreprøve.
Men så skal jeg jo i retten med det.
Er der nogend er har erfaring i det måske ??

hamselv herfra

--
VED BESVAR, HUSK AT RETTE ADRESSEN.
www.dkmc.dk

---

"hamselv(DKMC)" <hamselv@brammmmingnet-slet2m.dk> wrote in
message news:e5d82$42e79db7$3e3d93b5$27535@news.arrownet.dk
> Hæi folkens
>
> Hvis nu jeg kører 1000 m på 26 sek, kører jeg 138 km.
> Hvor hurtig skal jeg køre for at komme ned på 127 km ??
>
>
> Jeg kan sgu ikke lige greje den formel man skal bruge og
> heller ikke regne det ud på en anden måde.
>
> Er der nogen hvis hjerne regner bedre end min lige nu ??

127km/t er lig 127/3,6 = 35,2777m/s

1000m tager så 1000m/35,2777m/s = 28,346s

> Sagen er den at jeg blev taget med stopur, fra luften,
> fra 2 dårlige gule kryds på den modsatte side af vejen.
> Hvis nu jeg kan forhandle mig ned under 127, kan jeg
> slippe for at komme til teori og køreprøve.
> Men så skal jeg jo i retten med det.
> Er der nogend er har erfaring i det måske ??

Nej, heldigvis.
--
Mvh. Jacob Larsen
http://www.dfmc.dk/default.asp?id=879

---

"hamselv\(DKMC\)" <hamselv@brammmmingnet-slet2m.dk> writes:

> Hvis nu jeg kører 1000 m på 26 sek, kører jeg 138 km.
> Hvor hurtig skal jeg køre for at komme ned på 127 km ??

Der er 3600 sekunder på en time.

Vi kalder afstanden du kører for "a", tiden du bruger for "t" og
hastigheden for "h".

3600 sek/time
------------- * a = h
t

Og så sætter man bare tallene ind.

Altså,

3600 sek/time
------------- * 1 km = 138 km/t
26 sekunder

Skal man regne den anden vej, ganger man med t og dividerer med h på
begge sider og får:

3600 sek/time
------------- * a = t
h

Altså,

3600 sek/time
------------- * 1 km = 28 sek
127 km/t

Og, for nu at få det hele med,

h * t
------------- = a
3600 sek/time

Så hvis du kører 111 km/t i 283 sekunder har du tilbagelagt:

111 km/t * 283 sek
------------------ = 8,7 km.
3600 sek/time

--
Peter B. Juul, o.-.o "[Tor Nørretranders] er feteret i medierne
The RockBear. ((^)) som 'videnskabsjournalist' og ofte også
I speak only 0}._.{0 af folk, hvis fagområde han endnu ikke
for myself. O/ \O har skrevet om." -Rasmus Underbjerg Pinnerup

---

hamselv(DKMC) skrev:
> Hæi folkens
>
> Hvis nu jeg kører 1000 m på 26 sek, kører jeg 138 km.
> Hvor hurtig skal jeg køre for at komme ned på 127 km ??
>
>
> Jeg kan sgu ikke lige greje den formel man skal bruge og heller ikke regne
> det ud på en anden måde.
>
> Er der nogen hvis hjerne regner bedre end min lige nu ??
>
> Sagen er den at jeg blev taget med stopur, fra luften, fra 2 dårlige gule
> kryds på den modsatte side af vejen.
> Hvis nu jeg kan forhandle mig ned under 127, kan jeg slippe for at komme til
> teori og køreprøve.
> Men så skal jeg jo i retten med det.
> Er der nogend er har erfaring i det måske ??


1 km med en hastighed på 127 km/t tager 28,3 sek.
>
> hamselv herfra
>
> --
> VED BESVAR, HUSK AT RETTE ADRESSEN.
> www.dkmc.dk

---

"hamselv(DKMC)" <hamselv@> skrev i en meddelelse
news:e5d82$42e79db7$3e3d93b5$27535@...
> Hæi folkens
>
> Hvis nu jeg kører 1000 m på 26 sek, kører jeg 138 km.
> Hvor hurtig skal jeg køre for at komme ned på 127 km ??
> Hvis nu jeg kan forhandle mig ned under 127,
> hamselv herfra
> --

hamselv takker og bukker og kan nok se at de sikkert ikke kan tage fejl med
ca 2 sek. så der er jo nok ikke noget at gøre

Så ka jeg lære det.

hamselv herfra

--
VED BESVAR, HUSK AT RETTE ADRESSEN.
www.dkmc.dk

---

"hamselv(DKMC)" <hamselv@brammmmingnet-slet2m.dk> skrev i en meddelelse
news:e5d82$42e79db7$3e3d93b5$27535@news.arrownet.dk...

> Hvis nu jeg kører 1000 m på 26 sek, kører jeg 138 km.
....

> Sagen er den at jeg blev taget med stopur, fra luften, fra 2 dårlige gule
> kryds på den modsatte side af vejen.
> Hvis nu jeg kan forhandle mig ned under 127, kan jeg slippe for at komme
til
> teori og køreprøve.

Hvis du er målt til 138 km/t, så har dit speedometer vel vist lige omkring
150 km/t på et sted, hvor du måtte køre 80 km/t.

Så er det vist bare at acceptere den betingede frakendelse.......

Troels
FZ6 Fazer

---

"Troels Jensen" <troelsjensen_klipvaek_@> skrev i en meddelelse
news:42e7d5b4$0$64200$edfadb0f@
> Hvis du er målt til 138 km/t, så har dit speedometer vel vist lige omkring
> 150 km/t på et sted, hvor du måtte køre 80 km/t.
> Så er det vist bare at acceptere den betingede frakendelse.......
> Troels
> FZ6 Fazer

Johhhh, det var vist nærmere der omkring :-\
Syntes også at jeg havde kørt lidt hurtigere da han sagde 138, så jeg blev
"glad".

hamselv herfra

--
VED BESVAR, HUSK AT RETTE ADRESSEN.
www.dkmc.dk

---

"hamselv(DKMC)" <hamselv@brammmmingnet-slet2m.dk> skrev i en meddelelse
news:e5d82$42e79db7$3e3d93b5$27535@news.arrownet.dk...
> Hæi folkens
>
> Hvis nu jeg kører 1000 m på 26 sek, kører jeg 138 km.
> Hvor hurtig skal jeg køre for at komme ned på 127 km ??
>
Hvis du er taget et sted med 80 Km/t begrænsning
skal du da kun ned på 135 Km/t for at undgå ny prøve.

H
Carsten

---

"CL" <ddd@ddd.dd> skrev i en meddelelse
news:42e7f321$0$77592$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...

> Hvis du er taget et sted med 80 Km/t begrænsning
> skal du da kun ned på 135 Km/t for at undgå ny prøve.
>
> H
> Carsten

Det var med den gamle 70 % regel.
Nu er det 60 %.
Så 127 km/t er desværre korrekt.

Mvh

KD

---

> Det var med den gamle 70 % regel.
> Nu er det 60 %.
> Så 127 km/t er desværre korrekt.

Nej faktisk ikke

80 km/t + 60% = 128 km/t

Og man mister først føreretten, ved en hastighedsoverskridelse på MERE end
60 procent... Jeg ved hvad jeg taler om
Blev i retten dømt til at have kørt 96 km/t i en 60 km/t zone. Og det er
lige præcis 60 procent for meget - og lige præcis nok til at jeg beholdt
kørekortet.

/Sjang
Ps.. det er jo blot en lille detalje

---

"Henrik Davidsen" <sjangREMOVE@sjang.dk> skrev i en meddelelse
news:42e7fd50$0$18640$14726298@news.sunsite.dk...
>> Det var med den gamle 70 % regel.
>> Nu er det 60 %.
>> Så 127 km/t er desværre korrekt.
>
> Nej faktisk ikke
>
> 80 km/t + 60% = 128 km/t
>
> Og man mister først føreretten, ved en hastighedsoverskridelse på MERE end
> 60 procent... Jeg ved hvad jeg taler om
> Blev i retten dømt til at have kørt 96 km/t i en 60 km/t zone. Og det er
> lige præcis 60 procent for meget - og lige præcis nok til at jeg beholdt
> kørekortet.
>
> /Sjang
> Ps.. det er jo blot en lille detalje
>
Jeg tror også jeg dropper tanken om at købe en 160 hks cykel - jeg har
besvær nok med at holde mine 60 hk under fartgrænsen.
Hver gang jeg ikke ser på spedometeret stikker hestene af med mig.

Mon man kan købe en fartalarm et sted ?

Mvh Jens

---

>Mon man kan købe en fartalarm et sted ?
JOw det kan man godt.

Jeg har en VW Touareg 5L TDI V10 stående nede på parkeringspladsen.
Den har justerbar fartalarm, og den kan du sikkert pille ud og montere
på cyklen. Den har dog bare den ulempe at du lige skal hive 900.000kr
op af foret for at få "resten" med

Timo - Som desværre skal "ned" på sin MC igen kl 17 *suk* Men en
DEJLIG uge er overstået

---

"Henrik Davidsen" <sjangREMOVE@sjang.dk> skrev i en meddelelse
news:42e7fd50$0$18640$14726298@news.sunsite.dk...

> Og man mister først føreretten, ved en hastighedsoverskridelse på MERE end
> 60 procent... Jeg ved hvad jeg taler om
> Blev i retten dømt til at have kørt 96 km/t i en 60 km/t zone. Og det er
> lige præcis 60 procent for meget - og lige præcis nok til at jeg beholdt
> kørekortet.
>
> /Sjang
> Ps.. det er jo blot en lille detalje

Men en ikke uvæsentlig detalje - især var det ikke for dig !!

; - )

KD

---

Visse ældre japanske cykler havde faktisk noget i den retning. Jeg
husker en kammarats Suzuki GSX 400 X Impulse, hvor en rød lampe lyste
når man kørte mere end 80 km/t.

-Steen, RSV-R 2003

---

Steen wrote:
> Visse ældre japanske cykler havde faktisk noget i den retning. Jeg
> husker en kammarats Suzuki GSX 400 X Impulse, hvor en rød lampe lyste
> når man kørte mere end 80 km/t.

   Sikker på det ik var den røde Olie lampe ;) de var jo en Suzuki jo.


--
VH
Lars Molnit
MZ ETZ 300 CDi ReedValve
Suzuki GSF-R 1200
Yamaha FZR1000 årgang 87
www.dfmc.dk/Lars_Molnit

---

hamselv(DKMC) wrote:
> Hæi folkens
> Sagen er den at jeg blev taget med stopur, fra luften, fra 2 dårlige
> gule kryds på den modsatte side af vejen.
> Hvis nu jeg kan forhandle mig ned under 127, kan jeg slippe for at
> komme til teori og køreprøve.
> Men så skal jeg jo i retten med det.
> Er der nogend er har erfaring i det måske ??
>
> hamselv herfra

Det bliver nok svært at ændre på tingenes tilstand. Du har garanteret
allerede fået "rabat" i forbindelse med den strækning, du har kørt - lidt på
samme måde, som når man bliver "blitset", hvor der fratrækkes nogle km/t.

I øvrigt koster det ikke noget - andet end den tid, du skal bruge af din
eventuelle arbejdstid - at gå i retten, men om du kan opnå en reduktion i
det ene og andet, er nok tvivlsomt. Til gengæld trækker det jo tiden, inden
"smækket" kommer.

Mvh
Torben

---

Torben Bach wrote:
> hamselv(DKMC) wrote:
>
>>Hæi folkens
>>Sagen er den at jeg blev taget med stopur, fra luften, fra 2 dårlige
>>gule kryds på den modsatte side af vejen.
>>Hvis nu jeg kan forhandle mig ned under 127, kan jeg slippe for at
>>komme til teori og køreprøve.
>>Men så skal jeg jo i retten med det.
>>Er der nogend er har erfaring i det måske ??
>>
>>hamselv herfra
>
>
> Det bliver nok svært at ændre på tingenes tilstand. Du har garanteret
> allerede fået "rabat" i forbindelse med den strækning, du har kørt - lidt på
> samme måde, som når man bliver "blitset", hvor der fratrækkes nogle km/t.
>
> I øvrigt koster det ikke noget - andet end den tid, du skal bruge af din
> eventuelle arbejdstid - at gå i retten,

Man kan da ikke frakendes kørekortet uden at have været gennem retten
med sagen!?

--
Armand.