---

Hej

Jeg skal bruge mortorolie og totaktsolie til min Yamaha dt175

hvad kan i anbefale nede fra louis af olie

gerne med bestillings nr.

mvh Michael

---

Michael wrote:
> Hej
>
> Jeg skal bruge mortorolie og totaktsolie til min Yamaha dt175
>
> hvad kan i anbefale nede fra louis af olie
>
> gerne med bestillings nr.

   Procycle har både en 2 takts olie(virker fint, ryger ikke vildt), og de
har en Gearkasseolie mener det er 80 eller 90... så er det bare hvad du
skal bruge til din DT, men det står i din servicebog.

   bestillingsnummer kan du finde sammen med produkterne på deres
hjemmeside, eller i deres katalog når du har husket at bestille det med
fra louis.de(det gratis, og vælg A4 version, A5 er for lille til noter).


--
VH
Lars Molnit
MZ ETZ 300 CDi ReedValve
Suzuki GSF-R 1200
Yamaha FZR1000 årgang 87
www.dfmc.dk/Lars_Molnit

---

"Moller" <news@molnit.com> skrev i en meddelelse
news:42e52949$0$18644$14726298@news.sunsite.dk...
> Michael wrote:
> > Hej

>
> Procycle har både en 2 takts olie(virker fint, ryger ikke vildt), og de
> har en Gearkasseolie mener det er 80 eller 90... så er det bare hvad du
> skal bruge til din DT, men det står i din servicebog.
>



I manualen står der SAE 10w30type SE
skal der ikke være nogle spesielle aditiver når der er en kopling i olien så
den ikke kommer til at fette
Når jeg ser på louis hjemmeside med olie er der ikke 10w30 olie og der er
ikke procycle 2-takt mortorolie
eller kan man bruge 4-takt mortorolie

mvh Michael

---

Michael wrote:

> I manualen står der SAE 10w30type SE
> skal der ikke være nogle spesielle aditiver når der er en kopling i olien så
> den ikke kommer til at fette
> Når jeg ser på louis hjemmeside med olie er der ikke 10w30 olie og der er
> ikke procycle 2-takt mortorolie
> eller kan man bruge 4-takt mortorolie


   Smide en 10W40 istedet i, til gearkasse olie, det vil virke fint.

   Og JO, der er 2 taktes olie i Procycle, enda flere slags, der er en
imellem til scootere også. Så kig nu ordentligt efter.

--
VH
Lars Molnit
MZ ETZ 300 CDi ReedValve
Suzuki GSF-R 1200
Yamaha FZR1000 årgang 87
www.dfmc.dk/Lars_Molnit

---

"Moller" <news@molnit.com> skrev i en meddelelse
news:42e53e16$0$18636$14726298@news.sunsite.dk...
> Michael wrote:
>
> > I manualen står der SAE 10w30type SE
> > skal der ikke være nogle spesielle aditiver når der er en kopling i
olien så
> > den ikke kommer til at fette
> > Når jeg ser på louis hjemmeside med olie er der ikke 10w30 olie og der
er
> > ikke procycle 2-takt mortorolie
> > eller kan man bruge 4-takt mortorolie
>
>
> Smide en 10W40 istedet i, til gearkasse olie, det vil virke fint.

Hælder man en 4-taktolie på mortoren som mortorolie eller skal man have en
2-taktolie som mortorolie


>
> Og JO, der er 2 taktes olie i Procycle, enda flere slags, der er en
> imellem til scootere også. Så kig nu ordentligt efter.

og jeg snakker om mortorolie ikke det 2-taktsolie man skal blande i benzin
det har jeg fundet

mvh Michael

---

Michael wrote:

> og jeg snakker om mortorolie ikke det 2-taktsolie man skal blande i benzin
> det har jeg fundet

   Må vi så ik lige få styr på hvad det er du spørg om :

   1. 2 taktsolie til at blande i benzinen... det har du så fundet, slut
med ordet 2takt.

   2. GEARKASSEOLIE ... både 2 og 4 taktere bruger gearkasseolie, så der
er ikke noget der som kaldes desideret 2 eller 4 taktsolie. Det de
normalt bruges til gearkasseolie ligger i SAE80-90 området, men din
manuel siger en helt alm. 10w30... altså du smider bare den første og
den bedste motorolie i ala f.eks. 10W40.

--
VH
Lars Molnit
MZ ETZ 300 CDi ReedValve
Suzuki GSF-R 1200
Yamaha FZR1000 årgang 87
www.dfmc.dk/Lars_Molnit

---

"Moller" <news@molnit.com> skrev i en meddelelse
news:42e54497$0$18645$14726298@news.sunsite.dk...
> Michael wrote:
>
> > og jeg snakker om mortorolie ikke det 2-taktsolie man skal blande i
benzin
> > det har jeg fundet
>
> Må vi så ik lige få styr på hvad det er du spørg om :
>
> 1. 2 taktsolie til at blande i benzinen... det har du så fundet, slut
> med ordet 2takt.
>
> 2. GEARKASSEOLIE ... både 2 og 4 taktere bruger gearkasseolie, så der
> er ikke noget der som kaldes desideret 2 eller 4 taktsolie. Det de
> normalt bruges til gearkasseolie ligger i SAE80-90 området, men din
> manuel siger en helt alm. 10w30... altså du smider bare den første og
> den bedste motorolie i ala f.eks. 10W40.

Så er jeg med
jeg takker for hjælpen

mvh Michael

---

> 2. GEARKASSEOLIE ... både 2 og 4 taktere bruger gearkasseolie, så der
> er ikke noget der som kaldes desideret 2 eller 4 taktsolie. Det de
> normalt bruges til gearkasseolie ligger i SAE80-90 området, men din
> manuel siger en helt alm. 10w30... altså du smider bare den første og
> den bedste motorolie i ala f.eks. 10W40.

Hej Lars

Husk en 75W gearkasseolie svarer til en 10W40 motorolie. De forskellige tal
er ikke sammenligenlie for forskellige produkter. En 30W forgaffelolie er
f.eks. tykkere end en 140W gearkasseolie.

Jeg vil anbefale en decideret gearkasseolie til en DT 175 gearkasse.
Motorolie vil virke fint, men når der nu findes et specifikt produkt så er
det jo naturligt at bruge det. F.eks. Bestell nr: 10038245 CASTROL
GETRIEBEOEL EPX 90 (API GL5), 500 ML 4,65 EUR

--
Mojn
Jens Bager Jensen
Honda CBR 600 F '94 og Suzuki DR 600 '85
Polyteknisk MC Forening (PMC)

---

> så er det jo naturligt at bruge det. F.eks. Bestell nr: 10038245
> CASTROL GETRIEBEOEL EPX 90 (API GL5), 500 ML 4,65 EUR

Crap! Den er også til kadantræk. Den jeg mener er denne her:
10038244 CASTROL GETRIEBEOEL EP 80W-90 (API GL4), 500 ML 4,60 EUR

--
Mojn
Jens Bager Jensen
Honda CBR 600 F '94 og Suzuki DR 600 '85
Polyteknisk MC Forening (PMC)

---

"Jens Jacob Bager Jensen" <bager@nospam.dkfritidmotorcykel.dk> skrev i en
meddelelse news:42e54cfc$0$18648$14726298@news.sunsite.dk...
> > så er det jo naturligt at bruge det. F.eks. Bestell nr: 10038245
> > CASTROL GETRIEBEOEL EPX 90 (API GL5), 500 ML 4,65 EUR
>
> Crap! Den er også til kadantræk. Den jeg mener er denne her:
> 10038244 CASTROL GETRIEBEOEL EP 80W-90 (API GL4), 500 ML 4,60 EUR

Den CASTROL olie du anbefaler
kan den godt tåle at være sammen med koplingen uden at den fetter

mvh Michael

---

>> Crap! Den er også til kadantræk. Den jeg mener er denne her:
>> 10038244 CASTROL GETRIEBEOEL EP 80W-90 (API GL4), 500 ML 4,60 EUR
>
> Den CASTROL olie du anbefaler
> kan den godt tåle at være sammen med koplingen uden at den fetter

Hej Michael

Ja det kan den. Den er lavet til gearkasser og koblinger i oliebad. Der havr
du måske kan få problemer er hvis du bruger motorolie med en API grade over
SG uden den opfylder JASO MA (bilmotorolie).

--
Mojn
Jens Bager Jensen
Honda CBR 600 F '94 og Suzuki DR 600 '85
Polyteknisk MC Forening (PMC)

---

Michael wrote:
> "Jens Jacob Bager Jensen" <bager@nospam.dkfritidmotorcykel.dk> skrev i en
> meddelelse news:42e54cfc$0$18648$14726298@news.sunsite.dk...
>
>>>så er det jo naturligt at bruge det. F.eks. Bestell nr: 10038245
>>>CASTROL GETRIEBEOEL EPX 90 (API GL5), 500 ML 4,65 EUR
>>
>>Crap! Den er også til kadantræk. Den jeg mener er denne her:
>>10038244 CASTROL GETRIEBEOEL EP 80W-90 (API GL4), 500 ML 4,60 EUR
>
>
> Den CASTROL olie du anbefaler
> kan den godt tåle at være sammen med koplingen uden at den fetter

   Det jeg så lidt i tvivl om... kan ik huske om det er den samme jeg
bruger eller en afart, men det er en Castrol gearkasse olie i SAE90
området... lige nu har jeg koblings fedten, men om det er fordi jeg har
shimmet min kobling forkert ? eller at den er tunet for meget, eller om
det er olien ? det tør jeg ikke sige. Men på DT175, ville jeg ikke
frygte den slags, og jeg ville være lige så nærig som altid, og bare
hælde den billigste motorolie i(som på MZ'en, men da en anonym sponser
gav mig 20+Liter Castrol gearkasse olie af det gode, for den det).

   Jeg bruger også gearkasse olien som forgaffel olie ;) meeeeen det er
nærigmands trick nummer 1. og man skal lige fedte sig frem om det kan
bruges eller ej på ens cykel.


--
VH
Lars Molnit
MZ ETZ 300 CDi ReedValve
Suzuki GSF-R 1200
Yamaha FZR1000 årgang 87
www.dfmc.dk/Lars_Molnit