|
|
 | sukiyaki volusia
Fra : Peter B. Juul |
Dato : 13-07-05 19:35 |
|
Nu oprinder den store dag snart.
På fredag skal jeg til køreprøve og banken har sagt god for et godt,
solidt lån. Hvis jeg ellers består, betyder det, at jeg faktisk kan nå
at komme ud at køre denne sommer. Yay me.
Jeg er cruiser-mand. Det er der vist ikke rigtig nogen vej udenom. Jeg
har fået mange velmente råd om kørestillinger og langture, men
cruisere _er_ nu engang bare smukkest i min forskruede verden. Og
skønhed betyder jo også noget. (Og så passer cruisere nu bedst til os
i den høje vægtklasse. Vi ser bare forkerte ud på en racer.)
Jeg har tidligere været meget lun på Yamaha Dragstar 650, men har
efterhånden kastet min kærlighed på Suzuki C800 (også kaldet Volusia)
Naturligvis skal jeg prøvekøre, før jeg køber. Jeg kan ikke huske om
Enghaves demo-cykel er en C800 eller en M800, men forskellene er vist
rent kosmetiske efterhånden.
Er der noget, jeg skal være opmærksom på? Fælder, fejl, fjollede
features, e.lign.?
--
Peter B. Juul, o.-.o "Det, der gør så megen fantasy-litteratur
The RockBear. ((^)) selvhøjtidelig og dræbende kedelig er,
I speak only 0}._.{0 at der mangler hobbitter."
for myself. O/ \O -Per Vadmand.
| |
 Jacob Bunk Nielsen (13-07-2005)
| Kommentar
Fra : Jacob Bunk Nielsen |
Dato : 13-07-05 19:44 |
|
p4@enzym.rnd.uni-c.dk (Peter B. Juul) writes:
> Jeg har tidligere været meget lun på Yamaha Dragstar 650, men har
> efterhånden kastet min kærlighed på Suzuki C800 (også kaldet Volusia)
>
> Naturligvis skal jeg prøvekøre, før jeg køber. Jeg kan ikke huske om
> Enghaves demo-cykel er en C800 eller en M800, men forskellene er vist
> rent kosmetiske efterhånden.
Jeg kender desværre ikke en bønne til de modeller, og det er desværre
også mit indtryk at der ikke er så mange cruiser-ejere her i gruppen.
Dem af dem der har Suzuki-cruisere lader til at holde til i forummet
ovre på < http://sccd.dk/>, så du kan evt. kigge der, hvis du ikke får
så meget respons her.
--
Jacob | ........@
Bandit 600 N | ......_[]-=*
www.bunk.cc | .....(o)Z_/(o)
| |
Dolph (13-07-2005)
| Kommentar
Fra : Dolph |
Dato : 13-07-05 20:37 |
|
Jacob Bunk Nielsen <spam@bunk.cc> writes:
> Jeg kender desværre ikke en bønne til de modeller, og det er desværre
> også mit indtryk at der ikke er så mange cruiser-ejere her i gruppen.
Ja, I er nogle usle undermennesker. Jean Claude van Damne kører på en
Suzuki Cruiser for HAN er en rigtig mand.
Enhver ordentlige jægersoldat eller ninja kører på en cruiser. Det
andet er kun for muterede hobbitter med dårlig ånde og fodsvamp.
I er syge. Syyyyyyge.
--
-dolph
| |
 Fede Dorrit (13-07-2005)
| Kommentar
Fra : Fede Dorrit |
Dato : 13-07-05 20:48 |
|
Dolph wrote:
> Ja, I er nogle usle undermennesker. Jean Claude van Damne kører på en
> Suzuki Cruiser for HAN er en rigtig mand.
Og her har jeg ellers gået og været helt vild med Dolph uden at turde
sige det til nogen, og så var det bare dig Peter der gemte sig indeni Dolph.
Kærlig hilsen
Fede Dorrit
| |
BS (13-07-2005)
| Kommentar
Fra : BS |
Dato : 13-07-05 21:01 |
|
Dolph <dolph@invalid.email.dk> wrote:
> Ja, I er nogle usle undermennesker. Jean Claude van Damne kører på en
> Suzuki Cruiser for HAN er en rigtig mand.
Dolph! At du kan svigte mig til gengæld for sådan en hollywoodbums som
ikke ville overleve to sekunder i den columbianske jungle.
> Enhver ordentlige jægersoldat eller ninja kører på en cruiser. Det
> andet er kun for muterede hobbitter med dårlig ånde og fodsvamp.
Nemlig, alt det plastik er kun til besvær ude i junglen.
> I er syge. Syyyyyyge.
Tal pænt, eller jeg smadrer dig.
For at sige det med dine egne ord "Yes sir!".
--
BS
| |
Ukendt (13-07-2005)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 13-07-05 21:02 |
|
"Dolph" <dolph@invalid.email.dk> skrev i en meddelelse
news:m2ll4ajy5q.fsf@enzym.rnd.uni-c.dk...
>
> Ja, I er nogle usle undermennesker. Jean Claude van Damne kører på en
> Suzuki Cruiser for HAN er en rigtig mand.
Det kan vist diskuteres, hvis en rigtig man skal rende rundt i balletbukser,
så vil jeg sg* ikke være en rigtig mand.
> Enhver ordentlige jægersoldat eller ninja kører på en cruiser.
Nope de kører Ninja 
--
Mvh.
Dannie
http://www.zx-r.dk
http://www.dfmc.dk/?id=75
| |
Jens Arnfast (13-07-2005)
| Kommentar
Fra : Jens Arnfast |
Dato : 13-07-05 21:20 |
|
Peter B. Juul wrote:
> På fredag skal jeg til køreprøve og banken har sagt god for et godt,
> solidt lån. Hvis jeg ellers består, betyder det, at jeg faktisk kan
> nå at komme ud at køre denne sommer. Yay me.
\o/
> Jeg er cruiser-mand. Det er der vist ikke rigtig nogen vej udenom.
> Jeg har fået mange velmente råd om kørestillinger og langture, men
> cruisere _er_ nu engang bare smukkest i min forskruede verden. Og
> skønhed betyder jo også noget. (Og så passer cruisere nu bedst til os
> i den høje vægtklasse. Vi ser bare forkerte ud på en racer.)
Jeg troede du var cruiser-killer
Hvad med en wildstar eller nightstar(-sp) fra Yamaha?
Desuden er det ligemeget hvordan vi i den høje vægtklasse ser ud på en
racer - vi skal jo ikke selv se på det
Faktisk er vi nogen som kører MC fordi vi kan lide det og ikke kun pga
moden
... men ok, mine Gucci solbriller matcher jo min Aprilia
--
-jens
| |
Peter B. Juul (13-07-2005)
| Kommentar
Fra : Peter B. Juul |
Dato : 13-07-05 21:29 |
|
Jens Arnfast <jens@fabel.dk> writes:
> Jeg troede du var cruiser-killer
Man smadrer EN Harley og man skal bare HØRE for det hele livet. jojo.
> Hvad med en wildstar eller nightstar(-sp) fra Yamaha?
Det er det med pengene. Yamahas cruiser til samme pris som Intruder
800 er Dragstar 650. Den er lige
> Desuden er det ligemeget hvordan vi i den høje vægtklasse ser ud på en
> racer - vi skal jo ikke selv se på det
>
> Faktisk er vi nogen som kører MC fordi vi kan lide det og ikke kun pga
> moden
Jeg havde slet ikke opdaget, at det var et modefænomen (den slags er
jeg dårlig til at fange), da jeg gik i gang med kortet. Det var alene
fordi jeg stadig var helt høj efter at have ræst rundt på en
snescooter på Svalbard. At det er min første MC-agtige oplevelse
(efter Puch Maxien for 13 år siden) er nok også med til at skrige
"cruiser" til mig.
--
Peter B. Juul, o.-.o "De fleste danskere i dag er vokset op med TV,
The RockBear. ((^)) og har derfor ikke længere tålmodighed til et
I speak only 0}._.{0 billedsprog produceret af og for Enterne."
for myself. O/ \O -Per Abrahamsen
| |
Jens Arnfast (13-07-2005)
| Kommentar
Fra : Jens Arnfast |
Dato : 13-07-05 21:47 |
|
Peter B. Juul wrote:
>>Jeg troede du var cruiser-killer
> Man smadrer EN Harley og man skal bare HØRE for det hele livet. jojo.
Du har ret, det er ikke helt fair - det er for nemt at slå en Harley
ihjel jo.
>>Hvad med en wildstar eller nightstar(-sp) fra Yamaha?
> Det er det med pengene. Yamahas cruiser til samme pris som Intruder
> 800 er Dragstar 650. Den er lige
Ah ok.
> Jeg havde slet ikke opdaget, at det var et modefænomen (den slags er
> jeg dårlig til at fange), da jeg gik i gang med kortet. Det var alene
> fordi jeg stadig var helt høj efter at have ræst rundt på en
> snescooter på Svalbard. At det er min første MC-agtige oplevelse
> (efter Puch Maxien for 13 år siden) er nok også med til at skrige
> "cruiser" til mig.
Hrm, så synes jeg altså at du skal tage rundt til samtlige forhandlere
som vil lade dig få en prøvetur og forsøge dig på lidt af hvert.
Een ting er jo hvordan maskinen ser ud, men vigtigere er altså hvor godt
du sidder på den - bla. kan jeg jo fortælle om min forundring da jeg med
mine 1,95m første gang sad på en Aprilia RSV, oplevelsen af at den bare
passede 
Men, da du selv siger du er til cruiserne voluptiøse former vil jeg
næsten ikke nævne suzukis sv1000s - som er i samme prisklasse og endda
med V2 motor
--
-jens
| |
Peter B. Juul (13-07-2005)
| Kommentar
Fra : Peter B. Juul |
Dato : 13-07-05 21:57 |
|
Jens Arnfast <jens@fabel.dk> writes:
> > Man smadrer EN Harley og man skal bare HØRE for det hele livet. jojo.
>
> Du har ret, det er ikke helt fair - det er for nemt at slå en Harley
> ihjel jo.
I øvrigt viste det sig, at det var en af de kvindelige elever, der
havde "tabt" den tidligere på dagen. Og det havde så fremkaldt en løs
forbindelse i tændingen fra engang nøglen var blevet væk og tændingen
var blevet... forbigået.
> Hrm, så synes jeg altså at du skal tage rundt til samtlige forhandlere
> som vil lade dig få en prøvetur og forsøge dig på lidt af hvert.
Helt klart. Lige nu er det bare Suzien, der er min øjesten. (Jeg har
prøvesiddet den i stilstand og den er fantastisk dejlig at kaste fra
side til side. Dejlig lavt tyngdepunkt.)
Yamahaen er et klart alternativ - og var egentlig min oprindelige
øjesten.
Hvilke andre er der?
> Men, da du selv siger du er til cruiserne voluptiøse former vil jeg
> næsten ikke nævne suzukis sv1000s - som er i samme prisklasse og endda
> med V2 motor
Og så er den ikke mindst grim som arvesynden.
Der er helt klart andet end cruisere, der kan lokke, men ikke sådan
noget kantet idder-adder.
Banditten og GSX1400, f.eks. for nu at snakke Suzier. Generelt naked
bikes med runde former. Jeg kan ikke lide kåber. (ja, jeg ved godt alt
det med det funktionelle, men jeg vil gerne kunne lide at se på noget,
der kommer til at æde 20% af min nettoløn de næste fem år.)
--
Peter B. Juul, o.-.o "We haven't lost and we never will
The RockBear. ((^)) Today you came into our grasp
I speak only 0}._.{0 We are going to kill you
for myself. O/ \O We are going to kill you
By giving you lots of water to drink"
| |
Jens Arnfast (13-07-2005)
| Kommentar
Fra : Jens Arnfast |
Dato : 13-07-05 22:09 |
|
Peter B. Juul wrote:
>>Men, da du selv siger du er til cruiserne voluptiøse former vil jeg
>>næsten ikke nævne suzukis sv1000s - som er i samme prisklasse og endda
>>med V2 motor
> Og så er den ikke mindst grim som arvesynden.
Jeg må desværre give dig ret, de tidligere SV'ere var klart pænere - men
forestil dig den i matsortgrøn med et par røde danger-pile på :)
> Der er helt klart andet end cruisere, der kan lokke, men ikke sådan
> noget kantet idder-adder.
>
> Banditten og GSX1400, f.eks. for nu at snakke Suzier. Generelt naked
> bikes med runde former. Jeg kan ikke lide kåber. (ja, jeg ved godt alt
> det med det funktionelle, men jeg vil gerne kunne lide at se på noget,
> der kommer til at æde 20% af min nettoløn de næste fem år.)
Hva' med en suz bandit? kawa z750?
Men min ide var egentligt at du skulle prøve nogle af touring/sport
cyklerne - det er jo lidt en anden verden :)
--
-jens
| |
Bjørn S (14-07-2005)
| Kommentar
Fra : Bjørn S |
Dato : 14-07-05 08:08 |
|
Peter B. Juul wrote:
> Banditten og GSX1400, f.eks. for nu at snakke Suzier. Generelt naked
> bikes med runde former. Jeg kan ikke lide kåber. (ja, jeg ved godt alt
> det med det funktionelle, men jeg vil gerne kunne lide at se på noget,
> der kommer til at æde 20% af min nettoløn de næste fem år.)
Du kunne jo også kigge på en Suzuki VX800, den er sådan lidt midt i
mellom det hele. Nøgen og med kardangtræk. Kører godt, og med tilpas
optræk til at man ikke bliver træt af den det første stykke tid.
--
/Bjørn
| |
Peter (13-07-2005)
| Kommentar
Fra : Peter |
Dato : 13-07-05 22:05 |
|
"Jens Arnfast" <jens@fabel.dk> skrev i en meddelelse
news:42d57de0$0$175$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
> Peter B. Juul wrote:
> >>Jeg troede du var cruiser-killer
> > Man smadrer EN Harley og man skal bare HØRE for det hele livet. jojo.
>
OT Hvornår var du til teori ? Jeg var selv i fredags og går nu og venter på
tid til den praktiske ?
Peter
| |
Peter B. Juul (13-07-2005)
| Kommentar
Fra : Peter B. Juul |
Dato : 13-07-05 23:30 |
|
"Peter" <p_dahl@SLETTEStiscali.dk> writes:
> OT Hvornår var du til teori ? Jeg var selv i fredags og går nu og venter på
> tid til den praktiske ?
Sidste mandag.
For tre uger siden var ventetiden seks uger, men pludselig har de sat
ekstra folk på, så jeg kom på på halvanden uge.
--
Peter B. Juul, o.-.o "Bekæmp med al din kløgt og flid
The RockBear. ((^)) den tåge tåber spreder.
I speak only 0}._.{0 Thi visseligen, ting tager tid,
for myself. O/ \O men ævl tager evigheder" -Piet Hein
| |
Bjørn S (13-07-2005)
| Kommentar
Fra : Bjørn S |
Dato : 13-07-05 22:13 |
|
Peter B. Juul wrote:
> Er der noget, jeg skal være opmærksom på? Fælder, fejl, fjollede
> features, e.lign.?
>
Ja, lad vær at køb en helt ny cykel som den første !
Din smag og kommende behov er ikke sikkert du kan afgøre før du har kørt
1-2 sesonger, og i så fald er verditabet på en ny for stort, hvorimod du
næsten intet taber på en brugt.
Dertil kommer forsikringspremien, og risikoen for at tilte nogle ganger
som newbie, det svir ekstra på den helt nye :-/
--
/Bjørn
| |
Peter B. Juul (13-07-2005)
| Kommentar
Fra : Peter B. Juul |
Dato : 13-07-05 23:34 |
|
Bjørn S <bjosko@RemOveyahoo.com> writes:
> Ja, lad vær at køb en helt ny cykel som den første !
> Din smag og kommende behov er ikke sikkert du kan afgøre før du har
> kørt 1-2 sesonger, og i så fald er verditabet på en ny for stort,
> hvorimod du næsten intet taber på en brugt.
> Dertil kommer forsikringspremien, og risikoen for at tilte nogle
> ganger som newbie, det svir ekstra på den helt nye :-/
Det er noget, jeg har vendt frem og tilbage mange gange. I øjeblikket
hælder jeg til nyt. Det er måske lidt en reaktion på, at jeg altid har
kørt i gamle biler og godt kunne tænke mig at eje noget nyt for en
gangs skyld.
Præmien på en cruiser er til at overse, når man som jeg er over 30 og
elitebilist. 2500-3000 kr. pr. år incl vejhjælp.
Samtidig ER værditabet ikke så stort. MCer som dem jeg kigger på
ligger typisk i 80-90000 kr. for 4-7 år gamle cykler. Det er en
forskel på 30-40000 kr. og en del af det er endda prisstigninger på
ny-cyklerne.
Men der er bestemt fornuft i det du skriver og jeg vil tænke lidt
mere. igen.
--
Peter B. Juul, o.-.o "Bekæmp med al din kløgt og flid
The RockBear. ((^)) den tåge tåber spreder.
I speak only 0}._.{0 Thi visseligen, ting tager tid,
for myself. O/ \O men ævl tager evigheder" -Piet Hein
| |
Eg Egemarke (14-07-2005)
| Kommentar
Fra : Eg Egemarke |
Dato : 14-07-05 07:16 |
|
Tag på en Tur til Malmö Mc-huset har dem og de kan lejes for 1 dag. Så kan
du få styret lysten og prøvet en masse forskellige Cruisere
Og så slipper du for de sure danske forhandlere der ikke vil lade dig prøve
"varen" inden pengene ligger på bordet !
Og med en hel dag opdager du også hvad der skidt og kanel
--
--
MvH Eg Egemarke
http://www.dkfritidmotorcykel.dk/?id=265
Manualer til Mc brug emule hent programmet på www.emule.dk
| |
|
|