Hej Armand!
Tak for dit tip,skal prøves!
Mvh Rene Mikkelsen
"Armand" <armand@mc-chaufforerne.dk> skrev i en meddelelse
news:apHre.55419$Fe7.170682@news000.worldonline.dk...
> Rene Mikkelsen wrote:
> > Hej NG
> >
> > Har lige brug for lidt tips håber i kan hjælpe!
> >
> > Min Kawasaki GPZ 600r fra 87,har fået problemer med sine to karb´s
> > i højre side,de løber over og står og drypper fra "tømmestudsen",
> > dette er opstået efter den har stået(på side støtteben) ubrugt i ca. en
> > uge´s tid.
> >
> > Følgende fortaget:
> >
> > 1)Tømt begge karb´s,og slået let på begge(skaftet af skruetrækker) for
at
> > evt få svømmer løs, hvis den skulle hænge,sat hane på pri og fyldt dem
op
> > igen,
> > sat hane tilbage på on,og startet mcén,efter kort tid kommer der igen
dråber
> > der hænger på tømmestudsen.
> > 2)Checket vakuum membran og filter i benzinhane,fandt ingen fejl.
>
> For høj svømmerstand :-/
> Test:
> - Stil motorcyklen lodret (på centerbenet)
> - Sæt en klar slange på tømme stutsen så den fri ende sidder lodret op
> af en af de yderste karburatorer
> - Sæt hanen på PRI og åbn for tømmestutsen.
> - Noter dig hvilken højde at bensinen i slangen lægger sig i (á et par
> mm under skillelinien mellem karbrator og svømmerhus?).
> - Gentag seancen for alle fire karbunader og noter dig om ikke de
> lækkende har en markant højere bensinstand end de andre - I givet fald:
> Adskil og rens (i første omgang) svømmernålen/ventilen eller juster
> svømmerens højde (i yderste nødendighed)!
>
> --
> Armand.