"ibber" <1245433@ishoejby.dk> wrote in message
news:d7ep94$l7f$1@news.net.uni-c.dk...
> terrorgeden har talt
> "Claus Tersgov" <nospamnews@tersgov.dk> wrote in message
> news:429adb20$0$78286$157c6196@dreader1.cybercity.dk...
> >
> > "Andreas Kaup" <andreaskaup@gmail.com> skrev
> >
> > > Det mærkede som om at der kom en masse luft/udstødsgas ud af
> > > indsugningen, og denne (røret til indsugningsfilteret) blev faktisk
> > > mere varm end udstødningsrøret. Det virkede som om der kom lige meget
> > > udstødsgas ud af udstødningen som der gjorde af indsugningen.
> > > Umiddelbart troede jeg ikke at dette kunne lade sig gøre...
> >
> > Evt en dårlig toppakning. Du har forhåbentlig købt ny toppakning?
> >
> > Mange tror, at man kan genbruge en toppakning, men det bør man ikke på
en
> > dieselmotor.Den skal udskiftes hver gang.
> >
> > Har toppen været af, så skal der ny toppakning på!
> >
> > Problemet er bl.a., at du ikke kan overholde tilspændingsmomenterne med
en
> > gammel toppakning.
> >
> > Men ellers er din hypotese nok rigtig. Hvis du har skiftet stempelringe
> på
> > en gammel motor, så der er kommet fornyet kompression, så er det nok
> > ventilerne, der trænger til en omgang. Normalt laver man også disse to
> ting
> > samtidig, fordi de jo følges ad rent slidmæssigt, hvis stempelringene er
> > slidt, så er ventilerne sædvanligvis også slidt.
> >
> > Claus
> >
> >
>
>
Hvad er ham ibber's problem?
Der er såvidt jeg kan se ikke noget galt med mandens svar, så hvorfor dette
opkast???
Bent