---

Hej

Opladning af vedligeholdelsesfrit batteri foregår det med den samme lader
som jeg bruger til syre/vand batterierne.

Er der noget jeg skal være opmærksom på?

MVH

Lazy

---

Lazy wrote:

> Hej

> Opladning af vedligeholdelsesfrit batteri foregår det med den samme lader
> som jeg bruger til syre/vand batterierne.

> Er der noget jeg skal være opmærksom på?

> MVH

> Lazy

Jeg mener ikke man må lade alt for hårdt. En almindelig biloplader er ikke
egnet. Brug en speciel oplader til mc, som f.eks Optimate 3 eller lign.

---

Det er en pulslader du skal bruge. Du må ikke bruge en alm.lader.


"Peter" <nisgaardbrink@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:d4qmh3$49j$1@abbeden.bunk.cc...
> Lazy wrote:
>
>> Hej
>
>> Opladning af vedligeholdelsesfrit batteri foregår det med den samme lader
>> som jeg bruger til syre/vand batterierne.
>
>> Er der noget jeg skal være opmærksom på?
>
>> MVH
>
>> Lazy
>
> Jeg mener ikke man må lade alt for hårdt. En almindelig biloplader er ikke
> egnet. Brug en speciel oplader til mc, som f.eks Optimate 3 eller lign.
>

---

Carsten Jensen skrev i meddelelsen
<4270f16e$0$259$edfadb0f@dread11.news.tele.dk>...
>Det er en pulslader du skal bruge. Du må ikke bruge en alm.lader.


Og det er så ikke rigtigt, spørg selv Exide, som også handler med
Sonnenschein gele akkuer. Det der skal bruges er en spændingsstabiliseret
lader, gerne med strømbegrænsning også. Skal det være helt fint sænker
laderen spændingen fra 14,2 volt ned til 13,5 - 13,8 volt når ladestrømmen
er faldet til en passende lav værdi, og forhindrer derved overladning.

Pulsladere er pop, der i bedste fald forlænger ladeprocessen...... Der er jo
heller ikke pulslader på MC'en

mvh
Orla

---

Peter wrote:
> Lazy wrote:
>
>> Hej
>
>
>> Opladning af vedligeholdelsesfrit batteri foregår det med den samme lader
>> som jeg bruger til syre/vand batterierne.
>> Er der noget jeg skal være opmærksom på?
>
> Jeg mener ikke man må lade alt for hårdt. En almindelig biloplader er
> ikke egnet. Brug en speciel oplader til mc, som f.eks Optimate 3 eller
> lign.
>

Jup!
Den bedste og nærmest tilgængelige lader til vedl.h. fri batterier er
motorens egen ladesystem!
Start op v.h.a. startkabler og kør en tur på en time til to!

--
Armand.

---

Armand wrote:

> Jup!
> Den bedste og nærmest tilgængelige lader til vedl.h. fri batterier er
> motorens egen ladesystem!
> Start op v.h.a. startkabler og kør en tur på en time til to!

Armand - god ide... men... overbelaster man ikke mc-batteriet med den
kraftige strøm fra bilbatteriet?

Peter

---

Peter skrev i meddelelsen ...
>Armand wrote:
>
>> Jup!
>> Den bedste og nærmest tilgængelige lader til vedl.h. fri batterier er
>> motorens egen ladesystem!
>> Start op v.h.a. startkabler og kør en tur på en time til to!
>
>Armand - god ide... men... overbelaster man ikke mc-batteriet med den
>kraftige strøm fra bilbatteriet?

Nej ! Man kan aldrig overbelaste en ellers sund akkumulator ved hjælp af en
anden akkumulator, dertil er spændingen for lav. Det kritiske område, hvor
strømbegrænsning er nødvendig, er over 13 volt. Vil Du være forsigtig, så
lad være med at starte "donor" bilen, så sker der ingen skade.

mvh
Orla

>
>Peter

---

Peter wrote:
> Armand wrote:
>
>> Jup!
>> Den bedste og nærmest tilgængelige lader til vedl.h. fri batterier er
>> motorens egen ladesystem!
>> Start op v.h.a. startkabler og kør en tur på en time til to!
>
>
> Armand - god ide... men... overbelaster man ikke mc-batteriet med den
> kraftige strøm fra bilbatteriet?

Mnjarh :-/ Et helt tømt batteri vil nok kunne trække en del strøm førend
at det begynder at stritte imod og blive varmt og det er først på dét
tidspunkt at man kan tale om at tage skade!
Men ifald at man alligevel kunne, så er det alligevel kun kortvarigt for
startøjeblikket at man skal være "koblet på"!

--
Armand.