---

hej gruppe

den 15.04 havde jeg et indlæg om min kawa, der sprang sikringen til
lyset, når jeg startede motoren.
problemet er nu, med en kammerats hjælp, løst. det viste sig, at et ekstra
udtag til nærlyset var kommet i klemme mellem tank og stel, og derved
dannede stelforbindelse, med en håndfuld sprungne sikringer til følge.
jeg har ringet til værkstedet og afbestilt min tid. (og sparet en tusse
eller to)

hilsen henrik

---

> den 15.04 havde jeg et indlæg om min kawa, der sprang sikringen til
> lyset, når jeg startede motoren.
> problemet er nu, med en kammerats hjælp, løst. det viste sig, at et ekstra
> udtag til nærlyset var kommet i klemme mellem tank og stel, og derved
> dannede stelforbindelse, med en håndfuld sprungne sikringer til følge.
> jeg har ringet til værkstedet og afbestilt min tid. (og sparet en tusse
> eller to)

Hej Henrik

Lidt ærgerligt, at jeg ikke havde fået læst dit indlæg dengang. Jeg havde
nemlig nøjagtig samme situation på min zzr på et tidspunkt. Prøv at gå til
<http://groups.google.dk> og søg på "springer forlys-sikring". Læs tråden
og du vil se at du kunne have sparet lidt tid havde jeg været opmærksom.

Carsten
(nu CBR 600, uden ekstra nærlys-ledning)

---

N.P. Hansen wrote:
> hej gruppe
>
> den 15.04 havde jeg et indlæg om min kawa, der sprang sikringen til
> lyset, når jeg startede motoren.
> problemet er nu, med en kammerats hjælp, løst. det viste sig, at et ekstra
> udtag til nærlyset var kommet i klemme mellem tank og stel, og derved
> dannede stelforbindelse,

Liden årsag med stor virkning
Lidt forstyrrende for diagnosen at den valgte at kortslutte lige under
starten (á vibrationer :-/ )

Til gengæld gode point til dig for opfølgningen - Det er desværre ikke
lige havd alle husker på!!'

--
Armand.