Det ved jeg faktisk ikke da min jo havde 6 gear fra begyndelsen.. men hvis
du køber den kan du sikkert meget nemt få forhandleren til det.
"Preben" <prebenvf@mail.dk> skrev i en meddelelse
news:424d5444$0$73699$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
> Hej charlotte
>
> hvad skal skilles af på moteren for at fjerne den begrænsning til gearet
> er det hele moteren ??
>
> preben
>
>
>
> "Charlotte" <charlotte@FJERNDETTE5750.dk> skrev i en meddelelse
> news:db5f0$424cc7ef$3e3d863b$4099@nf4.news-service.com...
>> Ja der er bare en begrænsning i gearkassen når den er væk har den 6
gear.
>> Der er de begrænsninger jeg fortalte om, men det kunne også være en god
>> ide´at skifte membranen til nogle med karbon plader på, det gjorde jeg
og
>> det giver et mere jævnt flow af benzin igennem motoren. Men sådan er
det
>> jo
>> med alle scootere, men kan blive ved med at forbedre, men det er nemt
på
>> en
>> senda, der skal ikke flere tusind kroner til på tun.
>>
>> Charlotte
>> "Preben" <prebenvf@mail.dk> skrev i en meddelelse
>> news:424c28ff$0$73720$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
>> > Hej Charlotte
>> >
>> >
>> > "
>> >> En derbi senda R kan jeg klart anbefale, kører selv på en, men som
>> 45'er.
>> >> Dog er der kun 4 gear på 30er modellen, men der sidder en
begrænsning
>> >> i
>> >> gearkassen som bare skal fjernes.
>> >
>> > Får den så 6 gear ??
>> >
>> > De nye scootere har jo euro 2 motor på som er begrænset lidt mere,
>> >> så de er gearet helt åndsvagt (12/70) jeg skiftede til 13 for og 53
>> >> bagtil
>> >> og vupti..nu løber den 100 km/t.
>> >
>> > Ved du hvordan mere begrænset ??
>> >
>> > Preben
>> >
>> >
>> >
>> >> Charlotte
>> >>
>> >> "Preben" <prebenvf@mail.dk> skrev i en meddelelse
>> >> news:424c0644$0$73701$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
>> >> > Hej
>> >> >
>> >> > hvilken 30 offroader skal man vælge
>> >> > hvilken er bedst
>> >> > mest stabil
>> >> > færrest fejl med
>> >> > lettest af fjerne neddroslingen på
>> >> >
>> >> > alt i alt hvilken er til ca 18000 kr.
>> >> >
>> >> > hilsen
>> >> > preben
>> >> >
>> >> > svar i gruppen
>> >> >
>> >> >
>> >> >
>> >>
>> >>
>> >>
>> >
>> >
>>
>>
>>
>
>