"Peder(2791)" <peder.hansenFJERN@DETTEtdcadsl.dk> skrev i en meddelelse
news:42261097$0$180$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> OK - tak for svaret - jeg kan imidlertid ikke rigtigt finde ud af hvordan
> man får det skilt ad nede hvor det sidder fast.......for at få monteret et
> nyt!
> Det er sådan nu at det er trukket helt frem om man så må sige ...dvs
ligesom
> når der er fuld gas på scooter - det må vel betyde at der ER åbnet for
noget
> olieflow - jeg kan ikke få kablet til at gå "tilbage" altså ligesom når
der
> er lukket ned for gas håndtaget.....
>
Så er problemet ikke så kritisk, da olien kommer frem.
MEN, jeg skriver igen, få det fixet, pludselig knækker kablet og så er der
ikke mere olie.
For at skifte kablet, så skal du bare ind under motoren, eventuelt, så kan
du afmontere plastdækslet over cylinder og dæksel over blæserhjulet, så er
det ret nemt at komme til.
Du kan iøvrigt godt købe oliekablet alene, men jeg vil nu alligevel anbefale
at skifte det hele.
Husk at kontrollere at oliepumpen kan dreje frit, når du nu alligevel er
derinde. Der sker typisk det at skidt og møg sætter sig på kabel og pumpe og
så sætter det hele sig fast. Men det er jo det der er sket nu. Jeg har lavet
en skærm der holder møget væk, og det er en meget god foranstaltning. Andre
mærker har det originalt, men så er prisen også højere fra start af.
Generelt er popcorn meget biligt lavet og lejer og alt gummi er lige til at
smide ud. Når det alt sammen er skiftet, så er den hel fin. Min personlige
konklusion er at havde jeg ikke købt brugt, meget, meget, MEGET billigt, så
ville jeg føle mig snydt.
Stram det nye kabel til oliepumpen godt op, så du er sikker på at straks der
gives gas, så øges olietilførslen.
Og brug en god olie, det betaler sig i længden. Fuldsyntetisk er klart at
anbefale.
Jeg har haft en motor der allerede efter 500 km begyndte at tikke fra
stempelpindslejet, og efter 4000 km, var motoren død. Ny krumtap og
cylinder.
Ret surt, men sådan er der så meget.
Poul T