---

Er det politivedtægten for Løkken eller en anden lovsamling, der regulerer
bilisternes adgang til at terrorisere badegæster på stranden mellem Blokhus
og Løkken?

Det forekommer mig, at reglerne blev håndhævet en kende mere restriktivt for
bare ti år siden.

vh/Torben
Fartiltre og graver af bilfælder
--
BEHOLD!

I always avoid prophesying beforehand, because it is a much better policy to
prophesy after the event has already taken place. - Sir Winston Leonard
Spencer Churchill

---

"Abildgaard 3140" wrote in a message

> Er det politivedtægten for Løkken eller en anden lovsamling, der regulerer
> bilisternes adgang til at terrorisere badegæster på stranden mellem
Blokhus
> og Løkken?
>
Wie?
Bilerne har da uhindret adgang til stranden
Er det antallet eller hastigheden der er problemet?

> Det forekommer mig, at reglerne blev håndhævet en kende mere restriktivt
for
> bare ti år siden.
>
Beats me, problemet var det samme for 30 år siden (hastigheden)

> Fartiltre og graver af bilfælder

Du kan risikere at få et et problem herved (gravningen), eller det kunne man
da for 30 år siden

- Peter

---

"Abildgaard 3140" <pialykke@fjernmigget2net.dk> skrev Tue, 30 Dec 2003
21:48:19 +0100

>Er det politivedtægten for Løkken eller en anden lovsamling, der regulerer
>bilisternes adgang til at terrorisere badegæster på stranden mellem Blokhus
>og Løkken?
>
I og med at stranden faktisk er en offentlig vej, så er det vel
færdselsloven.?

Og udfra den synsvinkel kunne man vel egentlig rejse spørgsmålet om hvem
der terroriserer hvem.

Men bortset fra det, så tror jeg ikke at situationen nu er spor
anderledes end den var for 10, 20 eller 30 år siden.


--
mvh, A:\Feldborg

Folketælllinger Hammerum og Bølling herreder, kirkebøger Hammerum herred
http://www.haunstrup.dk/feldborg/genealogi/download/

---

Arne Feldborg skrev:

>>Er det politivedtægten for Løkken eller en anden lovsamling, der regulerer
>>bilisternes adgang til at terrorisere badegæster på stranden mellem Blokhus
>>og Løkken?

>I og med at stranden faktisk er en offentlig vej, så er det vel
>færdselsloven.?

Nu siger du "vej", men en offentlig mark er vel ikke nødvendigvis
også offentlig vej? Det kommer altså an på hvilken status en
strandbred har.

--
Bertel
http://bertel.lundhansen.dk/   FIDUSO: http://fiduso.dk/

---

Bertel Lund Hansen <nospamius@lundhansen.dk> skrev Wed, 31 Dec 2003
09:19:34 +0100

>>I og med at stranden faktisk er en offentlig vej, så er det vel
>>færdselsloven.?
>
>Nu siger du "vej", men en offentlig mark er vel ikke nødvendigvis
>også offentlig vej?
>
Det kommer an på hvad du mener med en offentlig mark.

Hvis der fører en offentlig vej dertil, hvis der fører en offentlig vej
derfra, og hvis der iøvrigt ikke er noget specifikt forbud med at bruge
den som vej fra punkt a til punkt b - så er det en offentlig vej i
færdselslovens forstand, uanset om det er en mark eller en strand.


--
mvh, A:\Feldborg

Folketælllinger Hammerum og Bølling herreder, kirkebøger Hammerum herred
http://www.haunstrup.dk/feldborg/genealogi/download/

---

Bertel Lund Hansen wrote:
>
> Nu siger du "vej", men en offentlig mark er vel ikke nødvendigvis
> også offentlig vej? Det kommer altså an på hvilken status en
> strandbred har.

En vilkårlig strandbred eller netop en specifik strandbred
Bilkørsel er tilladt på stranden mellem Blokhus og Løkken
Der er tydelige adgangsveje etc
For ca 30 år siden var det bilisterne der skulle tage hensyn til de gående
Omend det hjalp ikke så meget når renovationsvognen kørte tidligt om
morgenen, i det tilfælde skulle vi bare forføje os væk
Jeg kender desværre ikke til de nærmere regler
Jeg mener at der er hastighedsbegrænsning
Mon ikke Google kan give lidt hjælp?

- Peter

---

> Jeg mener at der er hastighedsbegrænsning
> Mon ikke Google kan give lidt hjælp?
>
> - Peter
>

Jeg mener helt bestemt at der er
begrænsning på 20 km/t, mellem Løkken og Blokhus.
Det må i øvrigt være den lokale politimester der
fastsætter reglerne for færdsel på stranden.

Per.

---

"Ginge" <GINGEnospam@post10.tele.dk> skrev Wed, 31 Dec 2003 11:28:56
+0100

>Jeg mener helt bestemt at der er
>begrænsning på 20 km/t, mellem Løkken og Blokhus.
>
En anden har oplyst mig om at der skulle være en generel regel om max.
30 km. i timen på strande.

Men da færdselsloven ikke indeholder noget om emnet vil jeg fortsat mene
at det må være de helt almindelige regler der gælder - medmindre der ved
skiltning er angivet noget andet på den pågældende strækning.?



--
mvh, A:\Feldborg

Folketælllinger Hammerum og Bølling herreder, kirkebøger Hammerum herred
http://www.haunstrup.dk/feldborg/genealogi/download/

---

"Abildgaard 3140" <pialykke@fjernmigget2net.dk> skrev i en meddelelse
news:3ff1e494$0$9786$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
> Er det politivedtægten for Løkken eller en anden lovsamling, der regulerer
> bilisternes adgang til at terrorisere badegæster på stranden mellem
Blokhus
> og Løkken?
>
> Det forekommer mig, at reglerne blev håndhævet en kende mere restriktivt
for
> bare ti år siden.
>
> vh/Torben
> Fartiltre og graver af bilfælder

Politimesteren i hjørring er manden der bestemmer. Bemærk at det er lovligt
at køre på stranden, men ULOVLIGT at chikanere trafikken.
Der er intet der kan sætte mit pis i kog, end en klaphat, der tror han er
politimester og derfor skal bestemme alt. Hvis du ser folk som kører
uhensigtsmæssigt, så meld dem til politiet, i stedet for at tage sagen i
egen hånd. Det er helt sikkert at jeg ville melde dig, hvis jeg så dig grave
fælder på stranden!

/ Tommy

---

"TBJ" <bruus [snabela] os.dk> skrev i -dk.videnskab.jura:

> Politimesteren i hjørring er manden der bestemmer. Bemærk at det er
> lovligt at køre på stranden, men ULOVLIGT at chikanere trafikken.

Når/hvis du køre i bil på stranden, så husk på at gående, liggende og
sidene m.m. også er trafikanter, og de må man altså heller ikke chikanere.

Ligesom i trafikken har du INGEN, gentager


I N G E N


rigtigheder, du har kun pligter!

--
Med venlig hilsen | Jeg søger et foto / realistisk maleri over
| omgivelserne ved og lige syd for skovbrynes st
Ivar Madsen | ved Bagsværd fra tiden efter krigen, og
Der kører mdk9.2 | frem til motorvejbyggeriet blev påbegyndt

---

Ivar Madsen wrote:
> Ligesom i trafikken har du INGEN, gentager
>
> I N G E N
>
> rigtigheder, du har kun pligter!

Forkørselsret?

Vh,
Claus

---

"Beeblebrox" <beeblebrox_dk@TAKE_THIS_AWAYyahoo.com> skrev i en meddelelse
news:uIyIb.759$964.644@news.get2net.dk...

> Forkørselsret?

Kan du ikke lige oplyse hvor du finder det ord i færdselsloven


> Vh,
> Claus
>

Venlig hilsen
Niels Svendsen

---

N.O.Svendsen wrote:

> "Beeblebrox" <beeblebrox_dk@TAKE_THIS_AWAYyahoo.com> skrev i en meddelelse
> news:uIyIb.759$964.644@news.get2net.dk...
>
>>Forkørselsret?
>
> Kan du ikke lige oplyse hvor du finder det ord i færdselsloven

Næh , men jeg mener jeg blev belært om at i visse situationer kan
cyklister have forkørselsret. Om ordet er brugt forkert...?

Hvad med retten til at føre en personbil under 3500 kg? Eller retten til
at føre en motorcykel med sidevogn? (jeg er stædig)

Vh,
Claus

---

"Beeblebrox" <beeblebrox_dk@TAKE_THIS_AWAYyahoo.com> skrev i en meddelelse
news:t5BIb.1486$1l6.91@news.get2net.dk...
> N.O.Svendsen wrote:
>
> > "Beeblebrox" <beeblebrox_dk@TAKE_THIS_AWAYyahoo.com> skrev i en
meddelelse
> > news:uIyIb.759$964.644@news.get2net.dk...
> >
> >>Forkørselsret?
> >
> > Kan du ikke lige oplyse hvor du finder det ord i færdselsloven
>
> Næh , men jeg mener jeg blev belært om at i visse situationer kan
> cyklister have forkørselsret. Om ordet er brugt forkert...?
>
> Hvad med retten til at føre en personbil under 3500 kg? Eller retten til
> at føre en motorcykel med sidevogn? (jeg er stædig)
>
> Vh,
> Claus
>
"Forkørselsret" findes ikke i færdselsloven, kun vigepligt.

Niels Svendsen

---

N.O.Svendsen wrote:

> "Beeblebrox" <beeblebrox_dk@TAKE_THIS_AWAYyahoo.com> skrev i en meddelelse
> news:t5BIb.1486$1l6.91@news.get2net.dk...
>
>>Hvad med retten til at føre en personbil under 3500 kg? Eller retten til
>>at føre en motorcykel med sidevogn? (jeg er stædig)
>>

Hvad med denne?

> "Forkørselsret" findes ikke i færdselsloven, kun vigepligt.

OK

Vh,
Claus

---

Beeblebrox skrev i -dk.videnskab.jura:

> Hvad med retten til at føre en personbil under 3500 kg? Eller retten til
> at føre en motorcykel med sidevogn?

Se mit svar til René.

Skulle det være en ret at føre bil m.m., så skal det være ubetinget, og det
må du ikke hvis du har drukket, m.m.m.

> (jeg er stædig)

Det skal du også have lov til at være, men inden du kommer med næste bud på
en rettighed mht. færselsloven, så tænk lige på §3 (mener jeg det er), med
at du skal vise hensyn til andre i trafikken,,,

--
Med venlig hilsen | Jeg søger et foto / realistisk maleri over
| omgivelserne ved og lige syd for skovbrynes st
Ivar Madsen | ved Bagsværd fra tiden efter krigen, og
Der kører mdk9.2 | frem til motorvejbyggeriet blev påbegyndt

---

Beeblebrox skrev:

>Næh , men jeg mener jeg blev belært om at i visse situationer kan
>cyklister have forkørselsret.

Det står for din kørelærers egen regning. Han burde have sagt at
biler har pligt til at holde tilbage for cykler (i mange
situationer).

>Om ordet er brugt forkert...?

Ja.

>Hvad med retten til at føre en personbil under 3500 kg?

Der findes mange rettigheder i de danske love, men når først du
befinder dig i trafikken, har du kun pligter (i forhold til den).

--
Bertel
http://bertel.lundhansen.dk/   FIDUSO: http://fiduso.dk/

---

Beeblebrox skrev i -dk.videnskab.jura:

>> Ligesom i trafikken har du INGEN, gentager
>>
>> I N G E N
>>
>> rigtigheder, du har kun pligter!
> Forkørselsret?

Hvor har hvem påkørselsret?

Ja, jeg sætter lighedstegn mellem forkørselsret og påkørselsret, da hvis
ikke du har ret til påkørsel, så kan du heller ikke have ret til
forkørsel,,,

Jeg genterger, i trafikken har du en stribe pligter, men ingen retigheder,,,

--
Med venlig hilsen | Jeg søger et foto / realistisk maleri over
| omgivelserne ved og lige syd for skovbrynes st
Ivar Madsen | ved Bagsværd fra tiden efter krigen, og
Der kører mdk9.2 | frem til motorvejbyggeriet blev påbegyndt

---

Man må køre 30 kmt på strande hvis ikke andet er opgivet.

"Ivar Madsen" <spam.usenet.im@milli.dk> skrev i en meddelelse
news:89409619.WSukvNko7s@news.milli.dk...
> Beeblebrox skrev i -dk.videnskab.jura:
>
> >> Ligesom i trafikken har du INGEN, gentager
> >>
> >> I N G E N
> >>
> >> rigtigheder, du har kun pligter!
> > Forkørselsret?
>
> Hvor har hvem påkørselsret?
>
> Ja, jeg sætter lighedstegn mellem forkørselsret og påkørselsret, da hvis
> ikke du har ret til påkørsel, så kan du heller ikke have ret til
> forkørsel,,,
>
> Jeg genterger, i trafikken har du en stribe pligter, men ingen
retigheder,,,
>
> --
> Med venlig hilsen | Jeg søger et foto / realistisk maleri over
> | omgivelserne ved og lige syd for skovbrynes st
> Ivar Madsen | ved Bagsværd fra tiden efter krigen, og
> Der kører mdk9.2 | frem til motorvejbyggeriet blev påbegyndt

---

Nisse vandpyt skrev i -dk.videnskab.jura:

> Man må køre 30 kmt på strande hvis ikke andet er opgivet.

Nej, jeg skriver at du ikke har nogen retigheder, du har pligter.
Her har du pligt til ikke at køre hurtiger end forholdene tillader, og pligt
til altid at holde dig under de 30.

--
Med venlig hilsen | Jeg søger et foto / realistisk maleri over
| omgivelserne ved og lige syd for skovbrynes st
Ivar Madsen | ved Bagsværd fra tiden efter krigen, og
Der kører mdk9.2 | frem til motorvejbyggeriet blev påbegyndt

---

"Ivar Madsen" <spam.usenet.im@milli.dk> wrote in message
news:2975295.QSDAdxuy83@news.milli.dk...
> Nej, jeg skriver at du ikke har nogen retigheder, du har pligter.
> Her har du pligt til ikke at køre hurtiger end forholdene tillader, og
pligt
> til altid at holde dig under de 30.


Har Gerner fået nyt undercover-navn????


--
Med venlig hilsen

Jesper Brock
Journalist, www.budstikken.com
Chefredaktør, www.unfairpris.dk

---

"Jesper Brock" <jesper.brock(at)mail.dk> skrev i -dk.videnskab.jura:

> Har Gerner fået nyt undercover-navn????

Nej, hold venligst Gerner og mig adskilt som so forskellige personer, jeg
har på ingen måde noget med Gerner at gøre,,,

--
Med venlig hilsen | Jeg søger et foto / realistisk maleri over
| omgivelserne ved og lige syd for skovbrynes st
Ivar Madsen | ved Bagsværd fra tiden efter krigen, og
Der kører mdk9.2 | frem til motorvejbyggeriet blev påbegyndt

---

"Jesper Brock" <jesper.brock(at)mail.dk> wrote:

>Har Gerner fået nyt undercover-navn????

Har nogen stjålet Jesper Brocks identitet????

Den rigtige Jesper Brock kan da ikke undgå at kende Ivar Madsen.


--
Allan Olesen, Lunderskov.
Danske musikere tjener penge ved ulovlig softwarekopiering.

---

"Allan Olesen" <asdfgerw@c.dk> wrote in message
news:3ff404c9$0$95035$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> Har nogen stjålet Jesper Brocks identitet????
> Den rigtige Jesper Brock kan da ikke undgå at kende Ivar Madsen.


Hehe... har lige opdaget, at der var nogen, der havde stjålet smileyen i
Jesper Brocks forrige indlæg

Sætningen her:

> Nej, jeg skriver at du ikke har nogen retigheder, du har pligter.

fik mig straks til at tænke på Gerner... så det var ment som en nytårsvits,
den faldt bare lidt til jorden ))


--
Med venlig hilsen

Jesper Brock
Journalist, www.budstikken.com
Chefredaktør, www.unfairpris.dk

---

Ivar Madsen wrote:
> Nisse vandpyt skrev i -dk.videnskab.jura:
>
>> Man må køre 30 kmt på strande hvis ikke andet er opgivet.
>
> Nej, jeg skriver at du ikke har nogen retigheder, du har pligter.
> Her har du pligt til ikke at køre hurtiger end forholdene tillader,
> og pligt til altid at holde dig under de 30.



Ret til at føre motordrevet køretøj






/René

---

René skrev i -dk.videnskab.jura:

> Ret til at føre motordrevet køretøj

Pligt til at sørge for at du er ædru, ikke påvirket af visse typer medicin.

--
Med venlig hilsen | Jeg søger et foto / realistisk maleri over
| omgivelserne ved og lige syd for skovbrynes st
Ivar Madsen | ved Bagsværd fra tiden efter krigen, og
Der kører mdk9.2 | frem til motorvejbyggeriet blev påbegyndt

---

Ivar Madsen wrote:
> René skrev i -dk.videnskab.jura:
>
>> Ret til at føre motordrevet køretøj
>
> Pligt til at sørge for at du er ædru, ikke påvirket af visse typer
> medicin.

Færdselsloven beskriver det som en ret. Førerretten.

I §132 beskrives det som generhvervelse af retten til at føre motorkøretøj.
I § 132 nævnes ingen pligter.


"§ 132. Er retten til at føre motordrevet køretøj i henhold til denne eller
nogen tidligere lov frakendt nogen for længere tid end 3 år, kan spørgsmålet
om generhvervelse af retten inden frakendelsestidens udløb indbringes for
domstolene"

Desuden har man lov til /ret til at:

Køre udrykningskørsel - selvfølgelig med de pligter der følger af den ret -
man har ikke pligt til at køre udrykningskørsel

Standse på motorvej ved nødtelefon - selvfølgelig med de pligter der følger
af den ret - man har ikke pligt til at standse ved nødtelefoner

Og igen førerretten - selvfølgelig med de pligter der følger af den ret -
man har ikke pligt til at føre bilen man må godt være passager

/René

---

René skrev i -dk.videnskab.jura:

>>> Ret til at føre motordrevet køretøj
>> Pligt til at sørge for at du er ædru, ikke påvirket af visse typer
>> medicin.
> Færdselsloven beskriver det som en ret. Førerretten.
> I §132 beskrives det som generhvervelse af retten til at føre
> motorkøretøj. I § 132 nævnes ingen pligter.

Den er ikke ubetinget, hvis du er fuld, så må du ikke køre.
Hvis du har taget stoffer, herunder nogle typer medicin, så må du ikke
køre. Du har pligt til at checke at køretøjet er i forsvarlig stand,
herunder at lågterne virker, inden du køre.

> Desuden har man lov til /ret til at:
> Køre udrykningskørsel - selvfølgelig med de pligter der følger af den ret
> - man har ikke pligt til at køre udrykningskørsel

Du har ikke ret til at køre udrykningskørsel, du har hvis der ikke er tid
til at vente på en ambulance, og du vælger at køre udrykningskørsel i en
civil bil, ikke pligt til at overholde den generalle fartbegransning, men
har stadig pligt til ikke at køre hurtiger end forholdene tillader. Du har
ikke pligt til at holde for rødt, men du har pligt til at være 100 % sikker
på at dem der måtte have lyst til at køre på tværs af din rute, både kan og
vil stoppe for dig.

> Standse på motorvej ved nødtelefon - selvfølgelig med de pligter der
> følger af den ret - man har ikke pligt til at standse ved nødtelefoner

Du har ikke ubetinget lov til at standse på en motorvej ved en nødtelefon,
hvis der er sket en ulykke, så har du i fællesskab med alle andre vidner
pligt til at
1. Standse ulykken, dvs. forhindre at der sker flere ulykker.
2. Yde livsforlægende førstehjælp.
3. Tilkalde hjælp, evt. ved en nødtelefon.

> Og igen førerretten - selvfølgelig med de pligter der følger af den ret -
> man har ikke pligt til at føre bilen man må godt være passager

Som du selv nævner, der følger pligter med at ville sætte sig bag rattet,
altså er det ikke nogen ubetinget ret, du har altså pligter inden du sætter
dig bag rattet, til at overveje om ikke du har kørselsforbud, enten pga.
din fysiske/physiske tilstand, eller køretøjes tilstand.

--
Med venlig hilsen | Jeg søger et foto / realistisk maleri over
| omgivelserne ved og lige syd for skovbrynes st
Ivar Madsen | ved Bagsværd fra tiden efter krigen, og
Der kører mdk9.2 | frem til motorvejbyggeriet blev påbegyndt

---

Ivar Madsen wrote:
> René skrev i -dk.videnskab.jura:
>
>>>> Ret til at føre motordrevet køretøj
>>> Pligt til at sørge for at du er ædru, ikke påvirket af visse typer
>>> medicin.
>> Færdselsloven beskriver det som en ret. Førerretten.
>> I §132 beskrives det som generhvervelse af retten til at føre
>> motorkøretøj. I § 132 nævnes ingen pligter.
>
> Den er ikke ubetinget, hvis du er fuld, så må du ikke køre.

En rettighed skal ikke nødvendigvis være ansvarsfri.

f.eks. ved overhaling.

"§ 21. Overhaling skal ske til venstre. Dog skal overhaling ske højre om et
køretøj, hvis fører svinger til venstre eller tydeligt forbereder et sådant
sving. Cyklist og fører af ikke registreringspligtig knallert kan overhale
køretøjer af andre arter til højre."

men

"Stk. 4. Køretøj, som anvendes ved vejarbejde, kan med fornøden forsigtighed
overhales på den måde, der er mest hensigtsmæssig."

Det betyder at man har ret til/lov til at overhale vejarbejdekøretøjer til
højre men også med en pligt til at sikre at det kan foregår med "fornøden
forsigtighed"



> Hvis du har taget stoffer, herunder nogle typer medicin, så må du
> ikke køre. Du har pligt til at checke at køretøjet er i forsvarlig
> stand, herunder at lågterne virker, inden du køre.
>
>> Desuden har man lov til /ret til at:
>> Køre udrykningskørsel - selvfølgelig med de pligter der følger af
>> den ret - man har ikke pligt til at køre udrykningskørsel
>
> Du har ikke ret til at køre udrykningskørsel, du har hvis der ikke er
> tid til at vente på en ambulance, og du vælger at køre
> udrykningskørsel i en civil bil, ikke pligt til at overholde den
> generalle fartbegransning, men har stadig pligt til ikke at køre
> hurtiger end forholdene tillader. Du har ikke pligt til at holde for
> rødt, men du har pligt til at være 100 % sikker på at dem der måtte
> have lyst til at køre på tværs af din rute, både kan og vil stoppe
> for dig.

Det beskrives som en rettighed.

"og som foran på køretøjet på iøjnefaldende måde har anbragt en hvid dug er
under denne kørsel ligestillet med udrykningskøretøj"

§7 stk 4

ligestillet = at have samme status. En ret til at "opgradere" en
almindelig bil til udrykningskøretøj.

>
>> Standse på motorvej ved nødtelefon - selvfølgelig med de pligter der
>> følger af den ret - man har ikke pligt til at standse ved
>> nødtelefoner
>
> Du har ikke ubetinget lov til at standse på en motorvej ved en
> nødtelefon, hvis der er sket en ulykke, så har du i fællesskab med
> alle andre vidner pligt til at
> 1. Standse ulykken, dvs. forhindre at der sker flere ulykker.
> 2. Yde livsforlægende førstehjælp.
> 3. Tilkalde hjælp, evt. ved en nødtelefon.

"Standsning ved nødtelefon er dog tilladt med henblik på anvendelse af
nødtelefonen"


§ 46 stk 2


>
>> Og igen førerretten - selvfølgelig med de pligter der følger af den
>> ret - man har ikke pligt til at føre bilen man må godt være passager
>
> Som du selv nævner, der følger pligter med at ville sætte sig bag
> rattet, altså er det ikke nogen ubetinget ret, du har altså pligter
> inden du sætter dig bag rattet, til at overveje om ikke du har
> kørselsforbud, enten pga. din fysiske/physiske tilstand, eller
> køretøjes tilstand.


En rettighed skal nødvendigvis ikke være ubetinget. Der kan godt stilles
krav til en rettighed. - en betinget rettighed -



f.eks. ved folkevalg. Der er en ret til at stemme men der er krav om at det
sker på en bestemt dato eller i en bestemt periode (brevstemmer)

Eller feriepenge. Der er en betinget ret til at få udbetalt feriepenge på
betingelse af at der holdes ferie


/René

---

René skrev:

>Ret til at føre motordrevet køretøj

Ivar skrev "i trafikken", og han har ganske ret.

--
Bertel
http://bertel.lundhansen.dk/   FIDUSO: http://fiduso.dk/

---

"Nisse vandpyt" <gustavnissenSNABELA@mail.dk> skrev Wed, 31 Dec 2003
14:02:43 +0100

>Man må køre 30 kmt på strande hvis ikke andet er opgivet.
>
Hvor fremgår det.?


--
mvh, A:\Feldborg

Folketælllinger Hammerum og Bølling herreder, kirkebøger Hammerum herred
http://www.haunstrup.dk/feldborg/genealogi/download/

---

Ja det var da egentlig et godt spørgsmål. Troede jeg havde det stående et
eller andet sted, men det gjorde det ikke, men derfor holder jeg da ved de
30 kmt.

"Arne Feldborg" <feldborg@haunstrup.dk> skrev i en meddelelse
news:0n67vvs3ghu7lujhhvlbv2rlfpn0kmaom2@news2.tele.dk...
> "Nisse vandpyt" <gustavnissenSNABELA@mail.dk> skrev Wed, 31 Dec 2003
> 14:02:43 +0100
>
> >Man må køre 30 kmt på strande hvis ikke andet er opgivet.
> >
> Hvor fremgår det.?
>
>
> --
> mvh, A:\Feldborg
>
> Folketælllinger Hammerum og Bølling herreder, kirkebøger Hammerum herred
> http://www.haunstrup.dk/feldborg/genealogi/download/

---

"Nisse vandpyt" <gustavnissenSNABELA@mail.dk> skrev Thu, 1 Jan 2004
08:53:19 +0100

>Ja det var da egentlig et godt spørgsmål. Troede jeg havde det stående et
>eller andet sted, men det gjorde det ikke, men derfor holder jeg da ved de
>30 kmt.
>
Jammen det er da betryggende at du vil det. Så er det jo da ihvertfald
ikke dig der leger fartbølle på stranden.

Men som argument for hvor hurtigt man faktisk *må* køre på den omtalte
strand er det jo ikke meget bevendt.


--
mvh, A:\Feldborg

Folketælllinger Hammerum og Bølling herreder, kirkebøger Hammerum herred
http://www.haunstrup.dk/feldborg/genealogi/download/

---

Arne Feldborg wrote:
> "Nisse vandpyt" <gustavnissenSNABELA@mail.dk> skrev Thu, 1 Jan 2004
> 08:53:19 +0100
>
>> Ja det var da egentlig et godt spørgsmål. Troede jeg havde det
>> stående et eller andet sted, men det gjorde det ikke, men derfor
>> holder jeg da ved de 30 kmt.
>>
> Jammen det er da betryggende at du vil det. Så er det jo da ihvertfald
> ikke dig der leger fartbølle på stranden.
>
> Men som argument for hvor hurtigt man faktisk *må* køre på den omtalte
> strand er det jo ikke meget bevendt.

Det er en del år siden jeg var deroppe, og dengang var der skiltet med
en lokal hastighedsbegrænsning. Om den var 20 eller 30 km/h husker jeg
ikke, det kan jo også være lavet om.

--
Venlig hilsen
Erik Olsen
http://www.modelbaneteknik.dk/

---

Beeblebrox skrev:

>Forkørselsret?

Hvor i loven står det?

--
Bertel
http://bertel.lundhansen.dk/   FIDUSO: http://fiduso.dk/

---

"Ivar Madsen" <spam.usenet.im@milli.dk> skrev i en meddelelse
news:1183615.8DFoXneVrX@news.milli.dk...
>
> Når/hvis du køre i bil på stranden, så husk på at gående, liggende og
> sidene m.m. også er trafikanter, og de må man altså heller ikke chikanere.

Det er da en selvfølge at man viser hensyn - overfor alle! I særdeleshed i
trafikken, hvor så mange kommer til skade.

> Ligesom i trafikken har du INGEN, gentager
>
>
> I N G E N
>
>
> rigtigheder, du har kun pligter!
>

Sikke noget ævl! Der er forskel på ret og ubetinget ret!

/ Tommy