Startproblemer Mercedes 06-10-04 20:34 : emesen 06-10-04 21:20 : hjkofoed 06-10-04 21:32 : dova 06-10-04 22:47 : emesen 07-10-04 00:23 : BjarneD 13-10-04 07:50 : RISKOGER 25-10-04 22:24 : RISKOGER 31-10-04 01:47 : quasiq 07-11-04 22:28 : RISKOGER 22-11-04 22:54 : RISKOGER 23-11-04 18:38 : banzon 23-11-04 18:40 : banzon 25-11-04 23:41 : tjeps 27-11-04 00:09 : hjkofoed 27-11-04 00:16 : RISKOGER 28-03-05 11:29 : RISKOGER

Startproblemer Mercedes Fra : RISKOGER Vist : 1396 gange 180 point Dato : 06-10-04 19:54

Hej alle.... En arbejd´s kollega har en Mercedes 230E aut. 185000km årg 86 Problemet er at starteren kører ca 25 sec før motoren kommer igang!!! Der er nyt batteri,nye tændrør. Han har for ca 4 dage siden fået skiftet en MEMBRAN under kaburatoren som var revnet. udskiftningen af denne membran har ikke hjulpet om motoren er varm eller kold så er start problemet det samme ellers er der ingen problemer den kører problemfrit når først den er kommet igang. merceren har været på værksted flere gange med samme problem, så mon ikke de har kikket på tændning/tændrørskabler. Hilsen Riskogeren

Kommentar Fra : emesen Dato : 06-10-04 20:34

På startmotoren sidder et startrelæ som overføre de mange amp som motoren skal bruge - samtidig er der en udrykker arm i startrelæet som kobler tandhjulet ud til startkransen (svinghjulet) og den aksel som tandhjulet glider på, må ikke smøres da den ellers kan blive træg af skidt som klistrer sig på akslen. Det er mit gæt, ud fra din forklaring.

Kommentar Fra : hjkofoed Dato : 06-10-04 21:20

jeg tror der er en defekt tilbageløbsventil, sådan, at der går ca 25 sek før brændstoffet er fremme

Kommentar Fra : dova Dato : 06-10-04 21:32

25 sekunder er godt nok længe. Så fejler batteriet ikke noget. Men umiddelbart kunne det lyde som om der ikke er benzintilførsel til at starte med. en fejl, evt en "afbryder" (magnetventil ell. lign.) til benzinen der bliver "hængende" når man standser motoren, og så ikke slår fra lige med det samme. Kan sgu ikke lige huske det system, er mere vant til dieselMercedes. mvh dova

Kommentar Fra : emesen Dato : 06-10-04 22:47

Ha Ha - jeg læste det som om at den ikke tog fat.

Kommentar Fra : BjarneD Dato : 07-10-04 00:23

Åbenbart en karburatormodel og så tænker jeg på om der på den model skulle sidde en elektronisk tomgangsdyse (til at modvirke eftertænding), som måske hænger så den ikke får benzin hurtigt nok. Det er jo nok en kompliceret karburator på sådan en fyr så der er sikkert flere spidsfindige muligheder for fejl.

Kommentar Fra : quasiq Dato : 31-10-04 01:47

Vil godt nok her give dova ret..

Accepteret svar Fra : banzon Modtaget 180 point Dato : 23-11-04 18:38

Årg. 86 kører med indsprøjtning så vidt jeg ved ??? Så hvis der sidder et filter "før" anlægget og det er ved at være beskidt kan det tænkes at det kræver et højt 'tryk' for at pumpe benzinen igennem. Så er der sådan et så prøv at fjerne det og se om det hjælper, det koster ihvertfald ikke noget at prøve Ellers skal den måske til service hos en 'mekker' med fejldianose-apperat.

Kommentar Fra : banzon Dato : 23-11-04 18:40

P.S. det er den første model med indsprøjtning/kaburator (singlepoint) det 'ligner' en kaburator men ER indsprøjtning, bare ret simpelt. Så vidt jeg husker

Kommentar Fra : tjeps Dato : 25-11-04 23:41

Årgang '86 ER med indsprøjtning... 230 E ... E=einspruch! jessør...

Kommentar Fra : hjkofoed Dato : 27-11-04 00:09

Hej RISKOGER, har I fundet ud af noget?

Kommentar Fra : RISKOGER Dato : 27-11-04 00:16

hjkofoed......... Ikke endnu, han skal have merceren på værksted igen i løbet af næste uge. Men alle forslag er som sagt velkommen. jeg vil kopiere alle mulige svar herfra så han har lidt at give værkstedet. Hilsen Riskogeren

Godkendelse af svar Fra : RISKOGER Dato : 28-03-05 11:29

Tak for svaret banzon.

Du har følgende muligheder

Eftersom du ikke er logget ind i systemet, kan du ikke skrive et indlæg til dette spørgsmål. Hvis du ikke allerede er registreret, kan du gratis blive medlem, ved at trykke på "Bliv medlem" ude i menuen.