---

Har den 2. januar 2012 købt fabriksny VW Polo Buemotion Diesel. Havde indtil for 3 måneder siden et kørselsbehov på ca. 40.000 km / år, siden 1. juli '13 kun lokale småture (har fået tjenestebil).
Er nu meget i tvivl om jeg bør udskifte diesel til benzin. Har spurgt 3 forskellige bilforhandlere hhv. værksteder: har fået 3 forskellige svar:

1) ingen grund til at udskifte bilen, bare jeg én gang om året kører en længere strækning (15-20 km) i 3. gear med allerhøjeste omdrejning - det skulle "rense" bilen.

2) ingen grund til at udskifte bilen, MEN tilsæt en bestemt væske (har glemt navnet) hver anden gang jeg tanker - koster ca. 100 - 150 kr per gang.

3) ingen grund til at udskifte NU, MEN om ½ til 1 år.

OG FDM siger: skift så hurtig som muligt.

Hvad synes "kanduerne"?? Erfaringer / holdninger / meninger efterlyses - hjælp til at træffe den rigtige beslutning!!
Jeg skal lige sige, at jeg er meget glad for Poloen, skylder 140.000 dd. - og hvis jeg skal have en benzin-bil, overvejer jeg en VW-Up (har 25.000 til udbetaling). - Hjælp ønskes - TAK!!

---

http://bilmagasinet.dk/article/174551-benzinbilerne-far-comeback

---

kandu'er's personlige mening kan du nok ikke bruge til ret meget,
men 'Trenden' går i retning af hellere benzin,.. / Diesel er yt',.. når det gælder 'små-biler'

Salgstal for minibiler i juli 2013:

Model    Benzin-Diesel-ialt
Chevrolet Aveo   99   4   103
Citroën C3   179   50   229
Fiat Punto   98   38   136
Opel Corsa   132   85   217
Peugeot 208   299   56   355
Ford Fiesta   384   56   440
Hyundai i20   280   26   306
Kia Rio   190   52   242
Seat Ibiza   39   39   78
Skoda Fabia   195   34   229
Toyota Yaris   229   17   246
VW Polo   268   84   352

---

du taber alt for meget ved at skifte din dieselbil ud nu.
og dieselbiler holder fint til at køre korte ture.
der hvor det går galt er den grønne afgift plus at en dieselbil er dyrere i indkøb end en benzinbil.
men vælger du at bytte nu, får du aldrig tjent dit tab hjem.
så behold den hvis du ellers er godt tilfreds med den. det er efter min mening en af de bedste biler man kan købe.

---

Dieselbilen har et større behov for at blive gennemvarm.
Du taber for meget ved at skifte.
Konklusion: Tag cyklen efter morgenbrød m.m. - det pynter også på figuren.
Om jeg gør det selv? Tilstået, jeg har altid kørt benzin og bruger motorcykel i byen - men det er altså sandt alligevel - jeg må vel til at tage mig sammen.

---

Alle bilmotorer skal helst køres varme inden de standses igen. For dieselmotorer er det særligt vigtigt.
Hvis dit kørselsbehov kun er til korte ture kan du ikke hurtigt nok få skiftet til benzin.

Det vil kunne gøres uden væsentlig tab, hvis du selv finder en privat, som har det modsatte behov.

---

Diesel er til lange ture og det ved du vist godt, små dieselmotorer kan ikke holde til korte ture, de brænder sammen simpelhen!
Motorjournalisten skriver så du bør skifte bil eller nøjes med at køre i den i ferierne, jeg kører selv benzinbil men har hørt om flere med dyre mekaniker regninger på små dieselbiler som ikke bliver gennemvarme.
Læs selv mere på siden hvor jeg har citatet fra:
http://motorjournalisten.dk/undga-problemer-med-din-dieselmotor/

---

NEJ det er lige nøjagtig hvad de ikke gør, alt for mange er blevet overrasket af dyre reparationer på små diselmotorer som kun kører korte ture i bytrafik og ikke bliver gennemvarme

---

Tak for svaret o.v.n..

Eftersom du ikke er logget ind i systemet, kan du ikke skrive et indlæg til dette spørgsmål.

Hvis du ikke allerede er registreret, kan du gratis blive medlem, ved at trykke på "Bliv medlem" ude i menuen.