Diesel motoren 12-03-13 08:36 : mig-selv 12-03-13 08:48 : jensviggo

Diesel motoren Fra : jensviggo Vist : 562 gange 27 point Dato : 12-03-13 07:25

Så kom vi til at snakke om dieselmotoren, hvordan sker antændelsen af diesel i en dieselmotor, tændrør (gnist) i en benzinmotor, men hvad med dieselmotoren, er det det høje tryk der skaber antændelsestemperaturen?

Accepteret svar Fra : mig-selv Modtaget 27 point Dato : 12-03-13 08:36

Citat De to mest anvendte principper for stempelmotorer er hhv. Ottomotor og dieselmotor, begge opkaldt efter deres opfindere. Rudolf Diesel (1858-1913) fra Tyskland udviklede dieselmotoren i 1893-97. I en dieselmotor, som er en varmekraftmaskine, indsprøjtes dieselolie i en komprimeret luftmængde og selvantænder på grund af temperaturen. Derfor bruger dieselmotorer ikke tændrør, som ottomotoren. Før motorstart skal et gløderør i topstykket dog opvarmes, så dieselolie der rammer dette, opvarmes. Gløderøret er kun i brug i 5-30 sekunder, da spildvarmen under driften overtager opvarmningen. En dieselmotor kan realiseres som enten totaktsmotor eller firetaktsmotor. http://da.wikipedia.org/wiki/Dieselmotor

Godkendelse af svar Fra : jensviggo Dato : 12-03-13 08:48

Tak for svaret mig-selv. Tusind tak

Du har følgende muligheder

Eftersom du ikke er logget ind i systemet, kan du ikke skrive et indlæg til dette spørgsmål. Hvis du ikke allerede er registreret, kan du gratis blive medlem, ved at trykke på "Bliv medlem" ude i menuen.