/
Forside
/
Interesser
/
Fritid
/
Fritidssejlads
/
Nyhedsindlæg
Login
Glemt dit kodeord?
Brugernavn
*
Kodeord
*
Husk mig
Brugerservice
Kom godt i gang
Bliv medlem
Seneste indlæg
Find en bruger
Stil et spørgsmål
Skriv et tip
Fortæl en ven
Pointsystemet
Kontakt Kandu.dk
Emnevisning
Kategorier
Alfabetisk
Karriere
Interesser
Teknologi
Reklame
Top 10 brugere
Fritidssejlads
#
Navn
Point
1
dabj
9220
2
trimare46
2651
3
pallenoc
1600
4
BjarneD
1560
5
piaskov
1180
6
pjk
1173
7
Teil
1110
8
emesen
1090
9
dova
1060
10
transor
1030
Propeldiameter? DT16
Fra :
Carsten
Dato :
15-08-09 13:04
Har en defekt propel diameter ca 22 cm.
Hvilken betydning vil det have at sætte en ny med diameter 19 cm på?
Mvh
Carsten
Carsten (
15-08-2009
)
Kommentar
Fra :
Carsten
Dato :
15-08-09 13:28
Har fundet den rigtige størrelse...
Harding E. Larsen (
15-08-2009
)
Kommentar
Fra :
Harding E. Larsen
Dato :
15-08-09 07:58
Hej Carsten,
Herunder lidt info på svensk om diameter m.m. taget ud af et større
værk om propeller.
Mvh/Harding
Den optimala diametern på propellern bestäms av motor effekten och
propellerns varvtal. Diametern kan minskas med några procent, och
detta bör då kompenseras med ökad stigning. Denna anpassning skall
göras med omsorg och kan endast göras inom ett begränsat område.
Båtens fart har endast marginell betydelse för val av diametern.
Stigningen bestäms i grova drag av farten och varvtalet. Propellrar
med flera blad har oftast större stigning än de med få blad. En för
stor stigning p.g.a. diameterkompensation kan ge en katastrofalt hög
tomgångsfart plus dålig verkningsgrad i toppfartsområdet. Stigning
beskrivs som den sträcka propellern skruvar sig fram på ett varv i en
tänkt fast massa.
Antalet blad har liten betydelse för generering av tryckkraft. Däremot
är den av större betydelse för ljudnivån. Många blad ger en tystare
propeller. Höjden (amplituden) av tryckimpulsen mot båtbotten minskar
eftersom den fördelas över flera blad och frekvensen ökar.
Bladarean bestäms av motoreffekten och båtens fart. I princip kan man
säga att det går åt ett visst antal kvadratcentimeter bladarea för
varje hk eller kW. Låg fart kräver mer bladarea än hög fart. För stor
bladarea stjäl effekt från tryckkraften, men ger en tyst propeller.
För liten bladarea gör att motoreffekten inte kan utnyttjas samt att
propellern alstrar mycket ljud. Brist på bladarea kan ej kompenseras
med högre stigning eller ökad diameter. Bladarean beskrivs i % av den
omskrivna cirkeln, A/Ao.
On 15 Aug., 14:04, "Carsten" <ad...@esp.dk> wrote:
> Har en defekt propel diameter ca 22 cm.
> Hvilken betydning vil det have at sætte en ny med diameter 19 cm på?
>
> Mvh
>
> Carsten
Søg
Alle emner
Interesser
Fritid
Fritidssejlads
Indstillinger
Spørgsmål
Tips
Usenet
Reklame
Statistik
Spørgsmål :
177491
Tips :
31966
Nyheder :
719565
Indlæg :
6408458
Brugere :
218886
Månedens bedste
Årets bedste
Sidste års bedste
Copyright © 2000-2024 kandu.dk. Alle rettigheder forbeholdes.