---

http://borsen.dk/politik/nyhed/132645/

Venstre afviser at sænke benzinafgift.

De taxameteragtigt stigende priser på benzin og diesel skal ikke bremses af staten ved at sænke energiafgiften, som udgør henved
halvdelen af benzinprisen, mener regeringspartiet Venstre.

Vejen frem for dem, der kører i bil til arbejde, er at hæve skattefradraget for transport til mellem hjem og arbejde -
befordringsfradraget - mener Venstres skatteordfører, Torsten Schack Pedersen.

"Jeg ville føle mig snydt, hvis befordringsfradraget blev udhulet," siger han med tanke på de pendlere, der har bosat sig ud fra en
bestemt for forventning om udgifter til transport.

Han opfordrer Skatterådet til at også se på befordringsfradraget for 2008, når rådet skal behandle fradraget for 2009.

At sænke benzinafgiften, som udgør henved halvdelen af benzinprisen, ville være at sætte prismekanismen ud af spil og være en
håndsrækning til benzinselskaberne, forklarer Venstres ordfører tirsdag morgen fra toget mellem Sorø og Christiansborg.

/ritzau/


Jan Rasmussen


begin 666 gateway.php?service=mostread&method=countBnt&art_id=132645
M1TE&.#EA`0`!`( ``/___P```"'Y! ``````+ `````!``$```("1 $`.T1E
*<W1R;WEI;F<@"@``
`
end

---

"Jan Rasmussen" <1@2.3> skrev i en meddelelse
news:483bcb92$0$90267$14726298@news.sunsite.dk
> http://borsen.dk/politik/nyhed/132645/
>
> Venstre afviser at sænke benzinafgift.
>
> De taxameteragtigt stigende priser på benzin og diesel

Taxameteragtigt ???

Det er stigninger med raketfart og afgifterne på benzin og diesel skal bare
væk omgående.

--
Kim Larsen
Socialist, republikaner, EU-tilhænger og atomkraftmodstander.
Tag et kig på: http://dokusiden.frac.dk/ground69.htm
Genstart Danmark, stem socialistisk. E-mail: kl2607@gmail.com

---

"Kim Larsen" <kl2607@gmail.com> skrev i en meddelelse news:8%P_j.17797$Ex2.2161@newsfe12.ams2...
> "Jan Rasmussen" <1@2.3> skrev i en meddelelse
> news:483bcb92$0$90267$14726298@news.sunsite.dk
>> http://borsen.dk/politik/nyhed/132645/
>>
>> Venstre afviser at sænke benzinafgift.
>>
>> De taxameteragtigt stigende priser på benzin og diesel
>
> Taxameteragtigt ???
>
> Det er stigninger med raketfart og afgifterne på benzin og diesel skal bare væk omgående.

Nej de skal ikke , de passer godt med EU gennemsnit.
http://www.trafikken.dk/wimpdoc.asp?page=document&objno=14758

og det er godt med nogle penge i statskasen til de hårde tider der er på vej.

http://borsen.dk/okonomi/nyhed/132586/
Oliegevinst sender statsoverskud over 75 mia.

Jan Rasmussen

---

Jan Rasmussen skrev:
> "Kim Larsen" <kl2607@gmail.com> skrev i en meddelelse news:8%P_j.17797$Ex2.2161@newsfe12.ams2...
>> "Jan Rasmussen" <1@2.3> skrev i en meddelelse
>> news:483bcb92$0$90267$14726298@news.sunsite.dk
>>> http://borsen.dk/politik/nyhed/132645/
>>>
>>> Venstre afviser at sænke benzinafgift.
>>>
>>> De taxameteragtigt stigende priser på benzin og diesel
>> Taxameteragtigt ???
>>
>> Det er stigninger med raketfart og afgifterne på benzin og diesel skal bare væk omgående.
>
> Nej de skal ikke , de passer godt med EU gennemsnit.
> http://www.trafikken.dk/wimpdoc.asp?page=document&objno=14758
>
> og det er godt med nogle penge i statskasen til de hårde tider der er på vej.
>
> http://borsen.dk/okonomi/nyhed/132586/
> Oliegevinst sender statsoverskud over 75 mia.

Moms og faste afgifter er dumme og socialt uretfærdige
skatter. Det svare til de gamle kopskatter.

Det svare vel pænt til Venstres profil, at de nægter at
gøre det indlysende, at regulere afgiften?

--
Venlig hilsen,

Villy Dalsgaard

---

"Jan Rasmussen" <1@2.3> wrote in message
news:483bd7fc$0$90265$14726298@news.sunsite.dk...
>
> Nej de skal ikke , de passer godt med EU gennemsnit.
> http://www.trafikken.dk/wimpdoc.asp?page=document&objno=14758
>
> og det er godt med nogle penge i statskasen til de hårde tider der er på
> vej.
>

Det har du nok ret i, selvom jeg gerne så noget aktivt gjort for at begrænse
brændstofudgifterne her og nu - men det bliver meget, meget værre. Det er
godt at have noget at stå imod med. Heldigvis er vi et rigt land med korte
afstande - og masser af landbrugsjord. Det vil i det mindste købe os noget
tid.

mvh.
Kim Frederiksen

---

"Kim Frederiksen" <kim snabel-a the bindestreg coffeeshop punktum dk>
skrev i meddelelsen news:483c7089$0$90273$14726298@news.sunsite.dk
> "Jan Rasmussen" <1@2.3> wrote in message
> news:483bd7fc$0$90265$14726298@news.sunsite.dk...
>>
>> Nej de skal ikke , de passer godt med EU gennemsnit.
>> http://www.trafikken.dk/wimpdoc.asp?page=document&objno=14758
>>
>> og det er godt med nogle penge i statskasen til de hårde tider der
>> er på vej.
>>
>
> Det har du nok ret i, selvom jeg gerne så noget aktivt gjort for at
> begrænse brændstofudgifterne her og nu - men det bliver meget, meget
> værre. Det er godt at have noget at stå imod med. Heldigvis er vi et
> rigt land med korte afstande - og masser af landbrugsjord. Det vil i
> det mindste købe os noget tid.

Nu hykler du: Du vil sgu gerne have skåret en pæn del af dine udgifter til
(vist nok) diesel hvis du kunne komme afsted med det. Det generer dig bare
voldsomt at det er en socialist som foreslår det du gerne selv ville.

--
Kim Larsen
Socialist, republikaner, EU-tilhænger og atomkraftmodstander.
Tag et kig på: http://dokusiden.frac.dk/ground69.htm
Genstart Danmark, stem socialistisk. E-mail: kl2607@gmail.com

---

"Kim Larsen" <kl2607@gmail.com> wrote in message
news:xQb%j.34612$_c7.2897@newsfe16.ams2...
>
> Nu hykler du: Du vil sgu gerne have skåret en pæn del af dine udgifter til
> (vist nok) diesel hvis du kunne komme afsted med det. Det generer dig bare
> voldsomt at det er en socialist som foreslår det du gerne selv ville.
>

Heldigvis har firmaet givet mig et Shellkort, så mine udgifter er lig nul.
Jeg så gerne billigere brændstof - det undrer mig bare at DU gør. Det giver
mig det indtryk at høje skatter er helt ok, så længe det ikke går så meget
ud over dig selv.

mvh.
Kim Frederiksen

---

"Kim Frederiksen" <kim snabel-a the bindestreg coffeeshop punktum dk> skrev
i en meddelelse news:483e3232$0$90274$14726298@news.sunsite.dk...
> "Kim Larsen" <kl2607@gmail.com> wrote in message
> news:xQb%j.34612$_c7.2897@newsfe16.ams2...
>>
>> Nu hykler du: Du vil sgu gerne have skåret en pæn del af dine udgifter
>> til (vist nok) diesel hvis du kunne komme afsted med det. Det generer dig
>> bare voldsomt at det er en socialist som foreslår det du gerne selv
>> ville.
>>
>
> Heldigvis har firmaet givet mig et Shellkort, så mine udgifter er lig nul.
> Jeg så gerne billigere brændstof - det undrer mig bare at DU gør. Det
> giver mig det indtryk at høje skatter er helt ok, så længe det ikke går så
> meget ud over dig selv.
>
> mvh.
> Kim Frederiksen


Det er jo ikke skatter, men derimod de satans skjulte skatter, kaldet
"afgifter", socialister har noget imod.
Og da især de af slagsen, der kører efter procenter.
Med moms på toppen af det hele.

Hvorfor ordentlige mennesker er imod sådant?
Enkelt.
Fordi det har social slagside.
Dyrt for de mindre velstillede, billigt for de bedre.
Således som borgerlige egoister foretrækker det.
Vel især de af dem, der ovenikøbet har firmaet til at betale.

Egon

---

"Egon Stich" <egonstregstichsnabelamail.dk> wrote in message
news:483e646b$0$15887$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk...
>
> Således som borgerlige egoister foretrækker det.
> Vel især de af dem, der ovenikøbet har firmaet til at betale.
>

Hvis det er mig du hentyder til kan du være helt rolig - jeg er både
modstander af alle afgifterne SAMTIDIG med jeg synes skatterne er for høje.

mvh.
Kim Frederiksen

---

Hej

"Kim Larsen" <kl2607@gmail.com> skrev i en meddelelse
news:8%P_j.17797$Ex2.2161@newsfe12.ams2...

> Det er stigninger med raketfart og afgifterne på benzin og diesel skal
> bare væk omgående.

Jeg vil hellere bruge evt. overskud til at gøre den offenligt trafik bedre
og billigere.

Man kunne f.eks. gøre afgange i myldretiden gratis. Alle busser og lokaltog
er gratis mellem 6 og 9 og mellem 15-17. Dette kunne så kombineres med en
justering af kørselsfradraget så de der er nødt til at tage bilen også blev
kompenseret.

Mvh
Frank

---

On Tue, 27 May 2008 14:05:14 +0200, "Frank" <frank@nosmap.dk> wrote:

>Hej
>
>"Kim Larsen" <kl2607@gmail.com> skrev i en meddelelse
>news:8%P_j.17797$Ex2.2161@newsfe12.ams2...
>
>> Det er stigninger med raketfart og afgifterne på benzin og diesel skal
>> bare væk omgående.
>
>Jeg vil hellere bruge evt. overskud til at gøre den offenligt trafik bedre
>og billigere.


altså blot en omskrivning af at nogle nasserøve som ikke selv vil
betale ønsker at stjæle endnu mere fra andre




>Man kunne f.eks. gøre afgange i myldretiden gratis.


fint


vil du så sponsere en bus og selv køre den uden at modtage løn for
dette?

eller er der i virkeligheden blot igen tale om at når du bruger ordet
gratis er det udtryk for at andre skal betale?



--
Det handler ikke for fem øre om den i øvrigt hidsige tone i udlændingedebatten i Danmark
Det handler om, at vi aldrig må acceptere, at hensynet til politiske, kulturelle og
religiøse dogmer lægger begrænsninger på ytringsfriheden. Giver vi køb på det,
giver vi samtidig køb på at være et åbent og demokratisk samfund.

---

Hej

"@" <1@invalid.net> skrev i en meddelelse
news:g9vn3459oh15qo38udcopsq7m75to9vabo@4ax.com...

> altså blot en omskrivning af at nogle nasserøve som ikke selv vil
> betale ønsker at stjæle endnu mere fra andre

Fuldstændig korrekt. På samme måde som kørselsfradraget.

>>Man kunne f.eks. gøre afgange i myldretiden gratis.

> vil du så sponsere en bus og selv køre den uden at modtage løn for
> dette?

Som jeg husker det betales diverse busselskaber en fast pris for at køre en
rute uanset hvor mange passagerer der er med. Omkostning ved modellen jeg
beskriver vil være manglende indtægter. Fordelen vil være at flere benytter
den offentlige transport, måske på den sidste del af pendlerstrækningen.

> eller er der i virkeligheden blot igen tale om at når du bruger ordet
> gratis er det udtryk for at andre skal betale?

Sætter du afgifterne ned betaler andre også (manglende indtægter)
Sætter du kørselsfradraget op betaler andre også (manglende skattebetaling)
Gør du offentligt transport gratis betaler andre også (manglende indtægter)

Personligt vil jeg ikke få glæde af nogle af modellerne. Jeg bor så tæt på
mit arbejde at jeg cykler og der er dagligvarerbutikker i cykel og gå
afstand. Så bilen bliver oftest kun luftet i weekenden.

Mvh
Frank

---

On Tue, 27 May 2008 15:47:12 +0200, "Frank" <frank@nosmap.dk> wrote:

>Hej
>
>"@" <1@invalid.net> skrev i en meddelelse
>news:g9vn3459oh15qo38udcopsq7m75to9vabo@4ax.com...
>
>> altså blot en omskrivning af at nogle nasserøve som ikke selv vil
>> betale ønsker at stjæle endnu mere fra andre
>
>Fuldstændig korrekt. På samme måde som kørselsfradraget.


nej ikke som kørselsfradraget



>
>>>Man kunne f.eks. gøre afgange i myldretiden gratis.
>
>> vil du så sponsere en bus og selv køre den uden at modtage løn for
>> dette?
>
>Som jeg husker det betales diverse busselskaber en fast pris for at køre en
>rute uanset hvor mange passagerer der er med. Omkostning ved modellen jeg
>beskriver vil være manglende indtægter. Fordelen vil være at flere benytter
>den offentlige transport, måske på den sidste del af pendlerstrækningen.
>
>> eller er der i virkeligheden blot igen tale om at når du bruger ordet
>> gratis er det udtryk for at andre skal betale?
>
>Sætter du afgifterne ned betaler andre også (manglende indtægter)


pladder

brandbeskatningen af bilister og MC-ister er helt ude af proportioner



nasserøvene er i virkeligheden cyklister, fodgængere og buspasagerer




>Sætter du kørselsfradraget op betaler andre også (manglende skattebetaling)


mere pladder

det minimale kørselsfradrag man kan foretage her i landet kan ikke på
nogen måde kompensere for de røveriske afgifter der er forbundet med
at være bruger af et indregistreret køretøj

nasserøvene er i cyklister, fodgængere og buspasagerer

som ikke betaler nogen som helst ekstraafgift for at benytte vejnettet

<<<<<
<tankeeksperiment

prøv at forestille dig København uden privatbiler og de indtægter
disse giver -
når så cyklister fodgængere og buspassagerer selv skal financiere
deres transport vil det hurtigt gå op for disse hvad det koster at
have et vejnet>
<<<<

>Personligt vil jeg ikke få glæde af nogle af modellerne. Jeg bor så tæt på
>mit arbejde


altså er du en af de nasserøve som gratis benytter det vejnet som
bilisterne (over)financierer



--
Det handler ikke for fem øre om den i øvrigt hidsige tone i udlændingedebatten i Danmark
Det handler om, at vi aldrig må acceptere, at hensynet til politiske, kulturelle og
religiøse dogmer lægger begrænsninger på ytringsfriheden. Giver vi køb på det,
giver vi samtidig køb på at være et åbent og demokratisk samfund.

---

"Frank" <frank@nosmap.dk> skrev i en meddelelse
news:483c10e0$0$56776$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk
> Hej
>
> "@" <1@invalid.net> skrev i en meddelelse
> news:g9vn3459oh15qo38udcopsq7m75to9vabo@4ax.com...
>
>> altså blot en omskrivning af at nogle nasserøve som ikke selv vil
>> betale ønsker at stjæle endnu mere fra andre
>
> Fuldstændig korrekt. På samme måde som kørselsfradraget.

Jo men hvis ikke staten brandbeskattede benzin og diesel, så ville der jo
ikke være behov for noget kørselsfradrag. Man tager først en masse penge op
af bilisternes lomme i skatter og afgifter og lader derefter lidt almisser
komme tilbage til dem i form af kørselsfradrag, det er jo sådan set det man
gør.

--
Kim Larsen
Socialist, republikaner, EU-tilhænger og atomkraftmodstander.
Tag et kig på: http://dokusiden.frac.dk/ground69.htm
Genstart Danmark, stem socialistisk. E-mail: kl2607@gmail.com

---

"Kim Larsen" <kl2607@gmail.com> wrote in message
news:eA%_j.33920$_c7.20316@newsfe16.ams2...
>
> Jo men hvis ikke staten brandbeskattede benzin og diesel, så ville der jo
> ikke være behov for noget kørselsfradrag. Man tager først en masse penge
> op af bilisternes lomme i skatter og afgifter og lader derefter lidt
> almisser komme tilbage til dem i form af kørselsfradrag, det er jo sådan
> set det man gør.
>

Jeg troede du var tilhænger af høje skatter og afgifter. Især på luksusvarer
som biler og deres brug.

mvh.
Kim Frederiksen

---

On Wed, 28 May 2008 00:10:51 +0200, "Kim Frederiksen" <kim snabel-a
the bindestreg coffeeshop punktum dk> wrote:

>"Kim Larsen" <kl2607@gmail.com> wrote in message
>news:eA%_j.33920$_c7.20316@newsfe16.ams2...
>>
>> Jo men hvis ikke staten brandbeskattede benzin og diesel, så ville der jo
>> ikke være behov for noget kørselsfradrag. Man tager først en masse penge
>> op af bilisternes lomme i skatter og afgifter og lader derefter lidt
>> almisser komme tilbage til dem i form af kørselsfradrag, det er jo sådan
>> set det man gør.
>>
>
>Jeg troede du var tilhænger af høje skatter og afgifter. Især på luksusvarer
>som biler og deres brug.


hvor har du den forestilling fra
at en bil er en luksusgenstand?



--
Det handler ikke for fem øre om den i øvrigt hidsige tone i udlændingedebatten i Danmark
Det handler om, at vi aldrig må acceptere, at hensynet til politiske, kulturelle og
religiøse dogmer lægger begrænsninger på ytringsfriheden. Giver vi køb på det,
giver vi samtidig køb på at være et åbent og demokratisk samfund.

---

"@" <1@invalid.net> wrote in message
news:mp3p349e95iofogrf352hrbpphm2gebv36@4ax.com...
>
> hvor har du den forestilling fra
> at en bil er en luksusgenstand?

Socialister plejer at betragte det at eje en bil som en luksus, som man skal
brandbeskattes for. Ved nærmere eftertanke er det vel efter en socialists
opfattelse, en luksus i det hele taget at eje noget der dermed ikke tilhører
staten og "fællesskabet". Socialister vil nemlig gerne bruge penge - især
andres.

mvh.
Kim Frederiksen

---

"Frank" <frank@nosmap.dk> skrev i en meddelelse
news:483bf8fa$0$56781$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
> Hej
>
> "Kim Larsen" <kl2607@gmail.com> skrev i en meddelelse
> news:8%P_j.17797$Ex2.2161@newsfe12.ams2...
>
>> Det er stigninger med raketfart og afgifterne på benzin og diesel skal
>> bare væk omgående.
>
> Jeg vil hellere bruge evt. overskud til at gøre den offenligt trafik bedre
> og billigere.
>
> Man kunne f.eks. gøre afgange i myldretiden gratis. Alle busser og
> lokaltog er gratis mellem 6 og 9 og mellem 15-17. Dette kunne så
> kombineres med en justering af kørselsfradraget så de der er nødt til at
> tage bilen også blev kompenseret.
>
> Mvh
> Frank
>

det lyder rigtigt, når du siger det hurtigt nok---
men i realiteten er det jo en typisk storbybo holdning.

Rigtig mange mennesker kan, med rette, stille spørgsmålet:
Hvilke busser og tog taler du om?
Vi kender dem ikke---

Egon

---

"Egon Stich" <egonstregstichsnabelamail.dk> wrote in message
news:483d284e$0$15878$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk...
>
> det lyder rigtigt, når du siger det hurtigt nok---
> men i realiteten er det jo en typisk storbybo holdning.
>
> Rigtig mange mennesker kan, med rette, stille spørgsmålet:
> Hvilke busser og tog taler du om?
> Vi kender dem ikke---

Enig. Så længe man kan komme på job ved at tage metroen er det fint nok ...
men ellers er du mere eller mindre på røven. Især hvis du har børn der skal
hentes.

mvh.
Kim Frederiksen

---

"Kim Frederiksen" <kim snabel-a the bindestreg coffeeshop punktum dk> skrev
i en meddelelse news:483ed781$0$90268$14726298@news.sunsite.dk...
> "Egon Stich" <egonstregstichsnabelamail.dk> wrote in message
> news:483d284e$0$15878$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk...
>>
>> det lyder rigtigt, når du siger det hurtigt nok---
>> men i realiteten er det jo en typisk storbybo holdning.
>>
>> Rigtig mange mennesker kan, med rette, stille spørgsmålet:
>> Hvilke busser og tog taler du om?
>> Vi kender dem ikke---
>
> Enig. Så længe man kan komme på job ved at tage metroen er det fint nok
> ... men ellers er du mere eller mindre på røven. Især hvis du har børn der
> skal hentes.
>
> mvh.
> Kim Frederiksen

Men den slags petitesser aner elitærer storbymyrer intet om.


Egon