/ Forside / Interesser / Andre interesser / Politik / Nyhedsindlæg
Login
Glemt dit kodeord?
Brugernavn

Kodeord


Reklame
Top 10 brugere
Politik
#NavnPoint
vagnr 20140
molokyle 5006
Kaptajn-T.. 4653
granner01 2856
jqb 2594
3773 2444
o.v.n. 2373
Nordsted1 2327
creamygirl 2320
10  ans 2208
Farten dræber
Fra : Ukendt


Dato : 09-04-08 22:52

http://politiken.dk/archive/00247/90trafikdraebte08_247604a.swf

Hmm... nu har jeg kigget ca halvdelen af beskrivelsen af årets dødsulykker
igennem. Der er langt fra så mange ulykker som umiddelbart skyldes for høj
fart, som man umiddelbart skulle tro der skulle til for at retfærdiggøre den
nærmest sygelige besættelse af fart og bøder der hersker blandt politikere
og politi ... og hellige borgere der ikke ved meget om det at køre bil.

mvh.
Kim Frederiksen


 
 
Patruljen (09-04-2008)
Kommentar
Fra : Patruljen


Dato : 09-04-08 16:06

On 9 Apr., 23:52, "Kim Frederiksen" <kim snabel-a the bindestreg
coffeeshop punktum dk> wrote:
> http://politiken.dk/archive/00247/90trafikdraebte08_247604a.swf
>
> Hmm... nu har jeg kigget ca halvdelen af beskrivelsen af årets dødsulykker
> igennem. Der er langt fra så mange ulykker som umiddelbart skyldes for høj
> fart, som man umiddelbart skulle tro der skulle til for at retfærdiggøre den
> nærmest sygelige besættelse af fart og bøder der hersker blandt politikere
> og politi ... og hellige borgere der ikke ved meget om det at køre bil.
>
> mvh.
> Kim Frederiksen

Skid bilister -kører som brækkede arme på langs. Her er det også en
eller anden søndagsbilist, som må ødelægge det hele -http://
www.youtube.com/watch?v=PBBXgqZd1tc&feature=related


Ukendt (09-04-2008)
Kommentar
Fra : Ukendt


Dato : 09-04-08 23:12

"Patruljen" <Patruljen@yahoo.dk> wrote in message
news:333f0070-6a84-4cbe-8556-e729dfe65931@z24g2000prf.googlegroups.com...
>
>Skid bilister -kører som brækkede arme på langs. Her er det også en
>eller anden søndagsbilist, som må ødelægge det hele -http://
>www.youtube.com/watch?v=PBBXgqZd1tc&feature=related

Hvad sker der? Hvorfor banker MC'eren op i røven på en bil der holder til
højre? Jeg synes det er lidt svært at se hvad der sker.

/Kim


Lars (10-04-2008)
Kommentar
Fra : Lars


Dato : 10-04-08 14:03


"Kim Frederiksen" <kim snabel-a the bindestreg coffeeshop punktum dk> skrev
i en meddelelse news:47fd3f47$0$99022$157c6196@dreader2.cybercity.dk...
> "Patruljen" <Patruljen@yahoo.dk> wrote in message
> news:333f0070-6a84-4cbe-8556-e729dfe65931@z24g2000prf.googlegroups.com...
>>
>>Skid bilister -kører som brækkede arme på langs. Her er det også en
>>eller anden søndagsbilist, som må ødelægge det hele -http://
>>www.youtube.com/watch?v=PBBXgqZd1tc&feature=related
>
> Hvad sker der? Hvorfor banker MC'eren op i røven på en bil der holder til
> højre? Jeg synes det er lidt svært at se hvad der sker.

Hvad der sker? Ikke andet end at ham på motorcyklen kører fuldstændig
hjernedødt... Man kan kun håbe han har lært lektien nu.

/Lars



Patruljen (09-04-2008)
Kommentar
Fra : Patruljen


Dato : 09-04-08 16:31

On 10 Apr., 00:12, "Kim Frederiksen" <kim snabel-a the bindestreg
coffeeshop punktum dk> wrote:
> "Patruljen" <Patrul...@yahoo.dk> wrote in message
>
> news:333f0070-6a84-4cbe-8556-e729dfe65931@z24g2000prf.googlegroups.com...
>
>
>
> >Skid bilister -kører som brækkede arme på langs. Her er det også en
> >eller anden søndagsbilist, som må ødelægge det hele -http://
> >www.youtube.com/watch?v=PBBXgqZd1tc&feature=related
>
> Hvad sker der? Hvorfor banker MC'eren op i røven på en bil der holder til
> højre? Jeg synes det er lidt svært at se hvad der sker.
>
> /Kim

Bilen er stoppet op -
det ser ud somom han mister sit flow og panikbremser fremfor at styre
udenom - ?


Ukendt (09-04-2008)
Kommentar
Fra : Ukendt


Dato : 09-04-08 23:35

"Patruljen" <Patruljen@yahoo.dk> wrote in message
news:39933e5a-fcbe-401a-921b-3b6891e60daa@1g2000prg.googlegroups.com...
>
>Bilen er stoppet op -
>det ser ud somom han mister sit flow og panikbremser fremfor at styre
>udenom - ?

Ja... men er der en lastbil i modgående retning som man lige når at ane
inden klippet slutter?

/Kim


Ludvig Nielsen. (10-04-2008)
Kommentar
Fra : Ludvig Nielsen.


Dato : 10-04-08 01:24

Patruljen udtrykte præcist:

>
> Bilen er stoppet op -
> det ser ud somom han mister sit flow og panikbremser fremfor at styre
> udenom - ?

Ham her

http://www.youtube.com/watch?v=NqXp5G2zkm8

var ikke så heldig.

--
mvh.

Free Tibet!



Patruljen (09-04-2008)
Kommentar
Fra : Patruljen


Dato : 09-04-08 16:56

On 10 Apr., 00:34, "Kim Frederiksen" <kim snabel-a the bindestreg
coffeeshop punktum dk> wrote:
> "Patruljen" <Patrul...@yahoo.dk> wrote in message
>
> news:39933e5a-fcbe-401a-921b-3b6891e60daa@1g2000prg.googlegroups.com...
>
>
>
> >Bilen er stoppet op -
> >det ser ud somom han mister sit flow og panikbremser fremfor at styre
> >udenom - ?
>
> Ja... men er der en lastbil i modgående retning som man lige når at ane
> inden klippet slutter?
>
> /Kim


Jeg kan ikke se det - så tør ikke sige noget om det. vejen er snævret
betragteligt ind. der er dobbelt optrukkede linier. Jeg tror, der er
en lille bakke..

Han mister sit flow - han begynder at tænke og panikker. Fortæller han
ikke her, at han ikke vidste, hvad han skulle ? ihvertfald er det min
oplevelse, at overhalinger mv.times efter andre trafikanters
hastigheder. Og en pludselig uventet opbremsning, kan reelt godt
betyde,at du ligger i en forkert timing.

http://www.youtube.com/watch?v=QfKsPqvwG-U&NR=1

S. A. Thomsen (10-04-2008)
Kommentar
Fra : S. A. Thomsen


Dato : 10-04-08 06:04

On Wed, 9 Apr 2008 15:56:17 -0700 (PDT), Patruljen
<Patruljen@yahoo.dk> wrote:

>Han mister sit flow - han begynder at tænke og panikker. Fortæller han
>ikke her, at han ikke vidste, hvad han skulle ? ihvertfald er det min
>oplevelse, at overhalinger mv.times efter andre trafikanters
>hastigheder. Og en pludselig uventet opbremsning, kan reelt godt
>betyde,at du ligger i en forkert timing.

Idioten op MC'en drøner rundt med over 200 km/t, så det kan da aldrig
være bilens skyld at idioten ryger på røven....

>http://www.youtube.com/watch?v=QfKsPqvwG-U&NR=1


-=* NEiL DANELAW *=- (10-04-2008)
Kommentar
Fra : -=* NEiL DANELAW *=-


Dato : 10-04-08 05:01

"Kim Frederiksen" <kim snabel-a the bindestreg coffeeshop punktum dk> wrote
in message news:47fd3a91$0$89168$157c6196@dreader1.cybercity.dk...
> http://politiken.dk/archive/00247/90trafikdraebte08_247604a.swf
>
> Hmm... nu har jeg kigget ca halvdelen af beskrivelsen af årets dødsulykker
> igennem. Der er langt fra så mange ulykker som umiddelbart skyldes for høj
> fart, som man umiddelbart skulle tro der skulle til for at retfærdiggøre
> den nærmest sygelige besættelse af fart og bøder der hersker blandt
> politikere og politi ... og hellige borgere der ikke ved meget om det at
> køre bil.

De fleste dødsulykker er folk der fjumrer rundt i trafikken.

Den typiske 55 årige mand der på sin Puch Maxi (m. grøn mælkekasse)
tøffer ud foran en bil i et landevejskryds...


Ukendt (10-04-2008)
Kommentar
Fra : Ukendt


Dato : 10-04-08 06:38

"Kim Frederiksen" skrev
>
> Hmm... nu har jeg kigget ca halvdelen af beskrivelsen af årets dødsulykker
> igennem. Der er langt fra så mange ulykker som umiddelbart skyldes for høj
> fart, som man umiddelbart skulle tro der skulle til for at retfærdiggøre
> den nærmest sygelige besættelse af fart og bøder der hersker blandt
> politikere og politi ... og hellige borgere der ikke ved meget om det at
> køre bil.
>

Hvordan kan du udlede det?

Alle ulykker vil være under påvirkning af de impliceredes hastigheder.

- Jensby



Frank Leegaard (10-04-2008)
Kommentar
Fra : Frank Leegaard


Dato : 10-04-08 07:20

Jan Bang Jensby wrote:
> "Kim Frederiksen" skrev
>>
>> Hmm... nu har jeg kigget ca halvdelen af beskrivelsen af årets
>> dødsulykker igennem. Der er langt fra så mange ulykker som
>> umiddelbart skyldes for høj fart, som man umiddelbart skulle tro der
>> skulle til for at retfærdiggøre den nærmest sygelige besættelse af
>> fart og bøder der hersker blandt politikere og politi ... og hellige
>> borgere der ikke ved meget om det at køre bil.
>>
>
> Hvordan kan du udlede det?
>
> Alle ulykker vil være under påvirkning af de impliceredes hastigheder.
>
Du har ganske ret. Kom hastigheden på biler ned fra de vel gennemsnitlige 66
km/t til 7 km /t var ví snart uden ret mange dødsulykker

/F




H. Jensen (10-04-2008)
Kommentar
Fra : H. Jensen


Dato : 10-04-08 11:58

"Kim Frederiksen" <kim snabel-a the bindestreg coffeeshop punktum dk> skrev
i en meddelelse news:47fd3a91$0$89168$157c6196@dreader1.cybercity.dk...
> http://politiken.dk/archive/00247/90trafikdraebte08_247604a.swf
>
> Hmm... nu har jeg kigget ca halvdelen af beskrivelsen af årets dødsulykker
> igennem. Der er langt fra så mange ulykker som umiddelbart skyldes for høj
> fart, som man umiddelbart skulle tro der skulle til for at retfærdiggøre
den
> nærmest sygelige besættelse af fart og bøder der hersker blandt politikere
> og politi ... og hellige borgere der ikke ved meget om det at køre bil.

Staten kan tjene penge på at fokusere på fart. Det kan de ikke med
uopmærksomhed, da det først kan påvises når uheldet er sket.

Det er forklaringen. Penge som altid.

--
Regards
Meditation Inlet - special boarding school for children with special needs.
H. Jensen
case-manager



Aksel Pedersen (10-04-2008)
Kommentar
Fra : Aksel Pedersen


Dato : 10-04-08 15:13


"Kim Frederiksen" <kim snabel-a the bindestreg coffeeshop punktum dk> skrev
i en meddelelse news:47fd3a91$0$89168$157c6196@dreader1.cybercity.dk...
> http://politiken.dk/archive/00247/90trafikdraebte08_247604a.swf
>
> Hmm... nu har jeg kigget ca halvdelen af beskrivelsen af årets dødsulykker
> igennem. Der er langt fra så mange ulykker som umiddelbart skyldes for høj
> fart, som man umiddelbart skulle tro der skulle til for at retfærdiggøre
> den nærmest sygelige besættelse af fart og bøder der hersker blandt
> politikere og politi ... og hellige borgere der ikke ved meget om det at
> køre bil.

Fuldstændigt enig.
Det er korrekt, at når en ulykke sker, giver højere fart alvorligere
konsekvenser - selvfølgelig!
Men jeg mener, at urealistiske fartbegrænsninger er den hyppigste årsag til
ulykker på landevejene. At hvis der eksempelvis kun må køres 60, hvor de
fleste bilister mener, at 80 var mere realistisk, og der forrest i rækken er
en torsk, der kun kører 50, fristes der til risikable overhalinger.
Men, så snart antallet af dødsulykker i trafikken stiger, bliver farten
udskreget som synderen. Der er ingen - ej heller fra Rådet for større
trafiksikkerhed - der underkaster variationerne i antallet af trafikulykker
en tilbørlig statistisk bearbejdning med behørig usikkerhedsberegninger. En
sådan ville gøre alle klogere og begrænse antallet af hovsaløsninger.
Mvh
Aksel



@ (10-04-2008)
Kommentar
Fra : @


Dato : 10-04-08 15:45

On Thu, 10 Apr 2008 16:12:55 +0200, "Aksel Pedersen"
<akselp@hotmail.com> wrote:

>
>"Kim Frederiksen" <kim snabel-a the bindestreg coffeeshop punktum dk> skrev
>i en meddelelse news:47fd3a91$0$89168$157c6196@dreader1.cybercity.dk...
>> http://politiken.dk/archive/00247/90trafikdraebte08_247604a.swf
>>
>> Hmm... nu har jeg kigget ca halvdelen af beskrivelsen af årets dødsulykker
>> igennem. Der er langt fra så mange ulykker som umiddelbart skyldes for høj
>> fart, som man umiddelbart skulle tro der skulle til for at retfærdiggøre
>> den nærmest sygelige besættelse af fart og bøder der hersker blandt
>> politikere og politi ... og hellige borgere der ikke ved meget om det at
>> køre bil.
>
>Fuldstændigt enig.
>Det er korrekt, at når en ulykke sker, giver højere fart alvorligere
>konsekvenser - selvfølgelig!
>Men jeg mener, at urealistiske fartbegrænsninger er den hyppigste årsag til
>ulykker på landevejene. At hvis der eksempelvis kun må køres 60, hvor de
>fleste bilister mener, at 80 var mere realistisk, og der forrest i rækken er
>en torsk, der kun kører 50, fristes der til risikable overhalinger.
>Men, så snart antallet af dødsulykker i trafikken stiger, bliver farten
>udskreget som synderen. Der er ingen - ej heller fra Rådet for større
>trafiksikkerhed - der underkaster variationerne i antallet af trafikulykker
>en tilbørlig statistisk bearbejdning med behørig usikkerhedsberegninger. En
>sådan ville gøre alle klogere og begrænse antallet af hovsaløsninger.
>Mvh
>Aksel
>


ydermere er der faktorer som ikke medtages,
de er sikkert også svære at få præcise tal på


det eneste man fokuserer på er antal døde og tilskadekomne


set i forhold til hvad?


antal trafikanter pr. kolimeter vej?

det samlede antal kørte kilometer?



blot at slynge et tal ud siger ikke noget præcist omkring
trafiksikerheden, når man ikke medtager stigninger/flad i de
forskellige faktorer



--
Det handler ikke for fem øre om den i øvrigt hidsige tone i udlændingedebatten i Danmark
Det handler om, at vi aldrig må acceptere, at hensynet til politiske, kulturelle og
religiøse dogmer lægger begrænsninger på ytringsfriheden. Giver vi køb på det,
giver vi samtidig køb på at være et åbent og demokratisk samfund.

Patruljen (10-04-2008)
Kommentar
Fra : Patruljen


Dato : 10-04-08 08:31

On Apr 10, 7:04 am, S. A. Thomsen <s_a_thom...@yahoo.com> wrote:
> On Wed, 9 Apr 2008 15:56:17 -0700 (PDT), Patruljen
>
> <Patrul...@yahoo.dk> wrote:
> >Han mister sit flow - han begynder at tænke og panikker. Fortæller han
> >ikke her, at han ikke vidste, hvad han skulle ? ihvertfald er det min
> >oplevelse, at overhalinger mv.times efter andre trafikanters
> >hastigheder. Og en pludselig uventet opbremsning, kan reelt godt
> >betyde,at du ligger i en forkert timing.
>
> Idioten op MC'en drøner rundt med over 200 km/t, så det kan da aldrig
> være bilens skyld at idioten ryger på røven....

Det er lidt pudsigt, at du henvender dig til andre med dine
forestillinger om at de er fordrukne og ryger hash :)
Pudsigt fordi du vedvarende ser sager, der ikke findes -

Jeg har ikke brugt ordet skyld - overhovedet.


> >http://www.youtube.com/watch?v=QfKsPqvwG-U&NR=1- Hide quoted text -
>
> - Show quoted text -


S. A. Thomsen (10-04-2008)
Kommentar
Fra : S. A. Thomsen


Dato : 10-04-08 16:14

On Thu, 10 Apr 2008 07:31:07 -0700 (PDT), Patruljen
<Patruljen@yahoo.dk> wrote:

>> >Han mister sit flow - han begynder at tænke og panikker. Fortæller han
>> >ikke her, at han ikke vidste, hvad han skulle ? ihvertfald er det min
>> >oplevelse, at overhalinger mv.times efter andre trafikanters
>> >hastigheder. Og en pludselig uventet opbremsning, kan reelt godt
>> >betyde,at du ligger i en forkert timing.
>>
>> Idioten op MC'en drøner rundt med over 200 km/t, så det kan da aldrig
>> være bilens skyld at idioten ryger på røven....
>
<snip barnligheder>
>
>Jeg har ikke brugt ordet skyld - overhovedet.

Du skrev i dit forrige indlæg: "Bilen er stoppet op -", hvilket
antyder at det er bilens skyld...

Patruljen (10-04-2008)
Kommentar
Fra : Patruljen


Dato : 10-04-08 12:05

On 10 Apr., 17:13, S. A. Thomsen <s_a_thom...@yahoo.com> wrote:
> On Thu, 10 Apr 2008 07:31:07 -0700 (PDT), Patruljen
>
>
>
> <Patrul...@yahoo.dk> wrote:
> >> >Han mister sit flow - han begynder at tænke og panikker. Fortæller han
> >> >ikke her, at han ikke vidste, hvad han skulle ? ihvertfald er det min
> >> >oplevelse, at overhalinger mv.times efter andre trafikanters
> >> >hastigheder. Og en pludselig uventet opbremsning, kan reelt godt
> >> >betyde,at du ligger i en forkert timing.
>
> >> Idioten op MC'en drøner rundt med over 200 km/t, så det kan da aldrig
> >> være bilens skyld at idioten ryger på røven....
>
> <snip barnligheder>

Er det barnligheder, at du whiner op om, at andre sikkert er påvirkede
af både det ene og det andet, mens du sidder og hallucinerer dig frem
til ord, som ikke eksisterer ?

> >Jeg har ikke brugt ordet skyld - overhovedet.
>
> Du skrev i dit forrige indlæg: "Bilen er stoppet op -", hvilket
> antyder at det er bilens skyld...


Thorbjørn Ravn Ander~ (10-04-2008)
Kommentar
Fra : Thorbjørn Ravn Ander~


Dato : 10-04-08 19:26

Kim Frederiksen skrev:
> http://politiken.dk/archive/00247/90trafikdraebte08_247604a.swf
>
> Hmm... nu har jeg kigget ca halvdelen af beskrivelsen af årets
> dødsulykker igennem. Der er langt fra så mange ulykker som umiddelbart
> skyldes for høj fart, som man umiddelbart skulle tro der skulle til for
> at retfærdiggøre den nærmest sygelige besættelse af fart og bøder der
> hersker blandt politikere og politi ... og hellige borgere der ikke ved
> meget om det at køre bil.

Kunne du uddybe med hvor mange der ER og hvor mange "man skulle tro" der
var?

Mht at køre for hurtigt er det jo båtnakkerne der ødelægger det for
andre - som altid.
--
Thorbjørn Ravn Andersen "... plus ... Tubular Bells!"

Søg
Reklame
Statistik
Spørgsmål : 177557
Tips : 31968
Nyheder : 719565
Indlæg : 6408882
Brugere : 218888

Månedens bedste
Årets bedste
Sidste års bedste