---

Hvorfor ikke manuel styring som supplement til elektrisk automatik på færge
i Hirtshals

Strømmen gik kort efter færgen forlod Norge . Man havde rigelig tid til at
få helikopter til at bringe teknisk hjælp.

Styring er naturligvis elektrisk fjernstyret idag, men det kan ikke være
dyrt at have store drejehjul og vægtstænger så et par stærke mænd kan udføre
manuel gammeldags styring af færgen - og evt lade den parkere med slukket
motor nær havnen, hvor passagerer kan sejles i land. At lade stå til så
skibet vædrer molen og river stort hul i skibssiden, lyder topmålt dumt -
har man intet lært af fortidens bommerter , der er så velbeskrevne og
analyserede som Titanic forliset.

Bismarck fik deformeret ror så det sejlede i ring. Hvorfor kunne de ikke
sprænge roret af og styre med sprængstof fra de mange granater - eller bruge
vind og nødror til nødtørftig styring. De ellers teknisk kloge tyskere havde
kvajet sig, da de designede det opreklamerede slagskib - lærer man nok af
fortidens fejl?



I ØVRIGT: TV2news havde ingen grafik om færge mod mole i Hirtshals

Journalister i Danmark er dybt inkompetente mht teknik

Mærkeligt at enkle tekniske nyheder ikke forklares ordentligt