---

Hej
Prøvede lige denne her igår:
http://www.bilbasen.dk/NewCars/NewCarDetails.aspx?NewCarId=3804&partner=msn&utm_source=msn&utm_medium=searchbanner&utm_term=newcars
Det er simpelthen kunst dette her, 400 heste tæmmet til perfektion.
Trods fuld speeder kørte den snorelige og det føltes som om man lullede
adstadigt der ud over motorvejen.
Her er antispinneren virkelig på arbejde...!

Kan klart anbefales, hvis Mazda er udsolgt.

Michael

---

Michael Kirkegaard wrote:
> Hej
> Prøvede lige denne her igår:
> http://www.bilbasen.dk/NewCars/NewCarDetails.aspx?NewCarId=3804&partner=msn&utm_source=msn&utm_medium=searchbanner&utm_term=newcars
> Det er simpelthen kunst dette her, 400 heste tæmmet til perfektion.

Den er da så grim, at det eneste kunst den kommer i nærheden af er lort
på dåse!




> Trods fuld speeder kørte den snorelige og det føltes som om man lullede
> adstadigt der ud over motorvejen.
> Her er antispinneren virkelig på arbejde...!
>
Spændende - må jeg så be om en bil der giver en oplevelse af bil og ikke
af skib. Du må undskylde, men min agtelse for en grimt stylet Modeo er
altså begrænset.

Mvh
Bruno

---

"Bruno" <dont.use@this.address.ever> skrev i en meddelelse
news:472f6399$0$21928$157c6196@dreader1.cybercity.dk...

> Spændende - må jeg så be om en bil der giver en oplevelse af bil og ikke
> af skib. Du må undskylde, men min agtelse for en grimt stylet Modeo er
> altså begrænset.

Det er X-type, der kan sammenlignes med Mondeo. Ikke S-type !!

Politikere go andet godt folk, det har så helvedes meget imod høje
hastigheder, burde prøve en lang tur i den slags biler, som er skapt
til formålet. Så ville de hurtigt finde ud af, hvor overbevisende man
kan bevæge sig sikkert med +200 km/t...

---

"Mogens" <no@reply.nu> skrev i en meddelelse
news:tSJXi.13027$ZA.8620@newsb.telia.net...
>
> Politikere go andet godt folk, det har så helvedes meget imod høje
> hastigheder, burde prøve en lang tur i den slags biler, som er skapt
> til formålet. Så ville de hurtigt finde ud af, hvor overbevisende man
> kan bevæge sig sikkert med +200 km/t...
>
Nu provokerer du igen! ;)
Det er muligt at det føles behageligt og meget lidt stressende og måske
ligefrem sikkert at køre +200 i en kæmpeslæde, men det gør det altså ikke
sikkert. Tingene går stadig alt for hurtigt til, at du kan nå at gøre en
skid hvis noget uventet sker på vejen. (og det sker jo hele tiden) Man kører
jo ikke helt alene derude.

Martin

---

"Martin Bak" <fornavn@fornavnefternavn.dk> skrev i en meddelelse
news:fgntdi$23ff$1@newsbin.cybercity.dk...

> Nu provokerer du igen! ;)

Har jeg hørt før :)

> Det er muligt at det føles behageligt og meget lidt stressende og måske
> ligefrem sikkert at køre +200 i en kæmpeslæde, men det gør det altså ikke
> sikkert. Tingene går stadig alt for hurtigt til, at du kan nå at gøre en
> skid hvis noget uventet sker på vejen. (og det sker jo hele tiden) Man
> kører jo ikke helt alene derude.

Det er forkert - sommerens sportslige kørsel på motorvejen sydpå
viste noget ganske andet. For mig og for en MB500, ny model - til eksempel.

---

"Mogens" <no@reply.nu> skrev i en meddelelse
news:V9LXi.13031$ZA.8669@newsb.telia.net...
> "Martin Bak" <fornavn@fornavnefternavn.dk> skrev i en meddelelse
> news:fgntdi$23ff$1@newsbin.cybercity.dk...
Man
>> kører jo ikke helt alene derude.
>
> Det er forkert - sommerens sportslige kørsel på motorvejen sydpå
> viste noget ganske andet. For mig og for en MB500, ny model - til
> eksempel.
>
>
Det må have været fedt. Helt alene på en sydlig motorvej i en potent æske.
Så ville jeg sgu også fyre den af ;)

Martin

---

"Martin Bak" <fornavn@fornavnefternavn.dk> skrev i en meddelelse
news:fgo16v$24u1$1@newsbin.cybercity.dk...

> Det må have været fedt. Helt alene på en sydlig motorvej i en potent æske.
> Så ville jeg sgu også fyre den af ;)

Dit "klipperi" i teksten er ik' så meget værd i denne her sag. Som en
politikker ville ha' sagt, skal det ses i en sammenhæng og ikke i brud-
stykker, a la medierne ville ha' gjort det (præge en mening/retning)

---

Martin Bak skrev:
> "Mogens" <no@reply.nu> skrev i en meddelelse
> news:V9LXi.13031$ZA.8669@newsb.telia.net...
>> "Martin Bak" <fornavn@fornavnefternavn.dk> skrev i en meddelelse
>> news:fgntdi$23ff$1@newsbin.cybercity.dk...
> Man
>>> kører jo ikke helt alene derude.
>> Det er forkert - sommerens sportslige kørsel på motorvejen sydpå
>> viste noget ganske andet. For mig og for en MB500, ny model - til
>> eksempel.
>>
>>
> Det må have været fedt. Helt alene på en sydlig motorvej i en potent æske.
> Så ville jeg sgu også fyre den af ;)


"Helt alene på en sydlig motorvej.."

Jeg husker det som at Mogens skulle op og stå på stoppedalen, da en af
medtrafikanterne overså to meget hurtige bilen, en MB500 og en Porsche 996.
Så alene på tysk autobahn var det vist ikke?

Møller

---

"Mogens" <no@reply.nu> skrev i en meddelelse
news:tSJXi.13027$ZA.8620@newsb.telia.net...

> Politikere go andet godt folk, det har så helvedes meget imod høje
> hastigheder, burde prøve en lang tur i den slags biler, som er skapt
> til formålet. Så ville de hurtigt finde ud af, hvor overbevisende man
> kan bevæge sig sikkert med +200 km/t...
>

Du mener hvor lidt føling man har med hvad der rent faktisk foregår?

Allan F

---

"Allan F" <A_Folmer@post5.tele.dk> skrev i en meddelelse
news:37d21$472f7b44$55da9a39$27744@news.galnet.dk...

> Du mener hvor lidt føling man har med hvad der rent faktisk foregår?

Nope - biler der er skarpt til mange kræfter og store hastgheder
er overraskende letkørte - også/netop når det er på vej til at gå galt.
Der er langt mere magt over styring, nedbremsning osv...

---

"Mogens" <no@reply.nu> skrev i en meddelelse
news:3cLXi.13032$ZA.8596@newsb.telia.net...
> "Allan F" <A_Folmer@post5.tele.dk> skrev i en meddelelse
> news:37d21$472f7b44$55da9a39$27744@news.galnet.dk...
>
>> Du mener hvor lidt føling man har med hvad der rent faktisk foregår?
>
> Nope - biler der er skarpt til mange kræfter og store hastgheder
> er overraskende letkørte - også/netop når det er på vej til at gå galt.
> Der er langt mere magt over styring, nedbremsning osv...

Det er meget muligt.
Men onkel Ernst som er ved at blive lidt stiv i kroppen og ikke reagerer så
hurtigt, og lille Ida bliver begge noget overraskede over den høje
hastighed, og de kan måske ikke undvige lige så hurtigt som du kan
accellerere...
Og det er muligt at din bil kan bremse hurtigt, men det ændrer ingenlunde på
din reaktionsevne, + den tid der kan gå fra du lige kigger ud af sideruden,
til du igen kigger frem, og opdager Ernst i sin Ascona lige er droppet ud
foran dig, og du nærmer dig ham med 100 km/t pga. jeres hastighedsforskel...

mvh
Kåre

---

> Og det er muligt at din bil kan bremse hurtigt, men det ændrer ingenlunde på
> din reaktionsevne, + den tid der kan gå fra du lige kigger ud af sideruden,
> til du igen kigger frem, og opdager Ernst i sin Ascona lige er droppet ud
> foran dig, og du nærmer dig ham med 100 km/t pga. jeres hastighedsforskel...

Hvilken kegle kigger ud af sideruden ved de hastigheder?? Ja jeg spørger
bare...

---

On Tue, 06 Nov 2007 11:54:00 +0100, "Martin Johansen [6000]"
<martinlj@tiscali.dk> wrote:

>> Og det er muligt at din bil kan bremse hurtigt, men det ændrer ingenlunde på
>> din reaktionsevne, + den tid der kan gå fra du lige kigger ud af sideruden,
>> til du igen kigger frem, og opdager Ernst i sin Ascona lige er droppet ud
>> foran dig, og du nærmer dig ham med 100 km/t pga. jeres hastighedsforskel...
>
>Hvilken kegle kigger ud af sideruden ved de hastigheder?? Ja jeg spørger
>bare...

En århusianer, der vil se den nye musikvideo med 'Blur'...

--
MuhammeDanmark? NEJ TAK!

Stem på DF d. 13. november!

---

"Martin Johansen [6000]" <martinlj@tiscali.dk> skrev i en meddelelse
news:martinlj-3DD0FC.11540006112007@news.sunsite.dk...
>> Og det er muligt at din bil kan bremse hurtigt, men det ændrer ingenlunde
>> på
>> din reaktionsevne, + den tid der kan gå fra du lige kigger ud af
>> sideruden,
>> til du igen kigger frem, og opdager Ernst i sin Ascona lige er droppet ud
>> foran dig, og du nærmer dig ham med 100 km/t pga. jeres
>> hastighedsforskel...
>
> Hvilken kegle kigger ud af sideruden ved de hastigheder?? Ja jeg spørger
> bare...

Den samme kegle som kører med de hastigheder på offentlig vej.

---

In article <4730573c$0$15896$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk>,
"Kåre" <kaareSletindtilsnabela@raffish.dk> wrote:

> "Martin Johansen [6000]" <martinlj@tiscali.dk> skrev i en meddelelse
> news:martinlj-3DD0FC.11540006112007@news.sunsite.dk...
> >> Og det er muligt at din bil kan bremse hurtigt, men det ændrer ingenlunde
> >> på
> >> din reaktionsevne, + den tid der kan gå fra du lige kigger ud af
> >> sideruden,
> >> til du igen kigger frem, og opdager Ernst i sin Ascona lige er droppet ud
> >> foran dig, og du nærmer dig ham med 100 km/t pga. jeres
> >> hastighedsforskel...
> >
> > Hvilken kegle kigger ud af sideruden ved de hastigheder?? Ja jeg spørger
> > bare...
>
> Den samme kegle som kører med de hastigheder på offentlig vej.

Nope... der er stor forskel ;)

---

> Spændende - må jeg så be om en bil der giver en oplevelse af bil og ikke
> af skib. Du må undskylde, men min agtelse for en grimt stylet Modeo er
> altså begrænset.
>

Hvis du sammenligner 400HK V8 supercharged med en Mondeo er din
realitetssans sgu også noget begrænset...
Hvorfra kommer fornemmelsen af skib i denne bil? Jeg fik fornemmelsen af en
kanon touring/rejsevogn med et afsindigt kraftoverskud.

Michael

---

Michael Kirkegaard wrote:
>
> Hvis du sammenligner 400HK V8 supercharged med en Mondeo er din
> realitetssans sgu også noget begrænset...

Selvfølgelig er der forskel, men det er begge store biler og det er en
del af problemet.


> Hvorfra kommer fornemmelsen af skib i denne bil? Jeg fik fornemmelsen af en
> kanon touring/rejsevogn med et afsindigt kraftoverskud.
>

Altså et skib. Man kan ikke snyde fysikkens love og et køretøj der vejer
så meget har altså en del inerti, det er selvfølgelig fint på motorvejen
spørgsmålet er bare om det også er sjovt.

Mvh
Bruno

---

"Michael Kirkegaard" <flirtinggoose@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:472f6a9d$0$7604$157c6196@dreader2.cybercity.dk...
>
>> Spændende - må jeg så be om en bil der giver en oplevelse af bil og ikke
>> af skib. Du må undskylde, men min agtelse for en grimt stylet Modeo er
>> altså begrænset.
>>
>
> Hvis du sammenligner 400HK V8 supercharged med en Mondeo er din
> realitetssans sgu også noget begrænset...
> Hvorfra kommer fornemmelsen af skib i denne bil? Jeg fik fornemmelsen af
> en kanon touring/rejsevogn med et afsindigt kraftoverskud.
>
> Michael


Min Chef har sådan en og det er da vildt at give så mange penge for sådan
en. Jeg er 1.92 og sidder elendigt i den. Desuden er det plat at nøglen er
en Mondeo nøgle. Desuden ligner den en gammel model Sonata bagfra. Og jo,
den rykker, men for blød hat efter min smag. En i min familie har en BMW M3
fra 2002. Det er til gengæld en ultimativ køremaskine.

Mvh
Frank
>
>

---

> Den er da så grim, at det eneste kunst den kommer i nærheden af er lort på
> dåse!
>

Nu må du sgu tage sig sammen! Den burde hænge på Louvre ved siden af Mona
Lisa!!!

>>
> Spændende - må jeg så be om en bil der giver en oplevelse af bil og ikke
> af skib. Du må undskylde, men min agtelse for en grimt stylet Modeo er
> altså begrænset.

Hvad med denne her:
http://www.bilbasen.dk/brugt-bil/forhandler/Opel-Kadett-1,3-S-3d_ID111403042.htm
Det er da en bil der er til at forstå Måske er det mere din smag?

/Jasper

---

"Michael Kirkegaard" <flirtinggoose@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:472f5b41$0$7607$157c6196@dreader2.cybercity.dk...
> Hej
> Prøvede lige denne her igår:
> http://www.bilbasen.dk/NewCars/NewCarDetails.aspx?NewCarId=3804&partner=msn&utm_source=msn&utm_medium=searchbanner&utm_term=newcars
> Det er simpelthen kunst dette her, 400 heste tæmmet til perfektion.
> Trods fuld speeder kørte den snorelige og det føltes som om man lullede
> adstadigt der ud over motorvejen.
> Her er antispinneren virkelig på arbejde...!

Jeg har prøvet noget lignende, en kammerat havde lånt en af
svigerforældrene.. For pokker en dejlig bil, når man er vant til Primera,
Celica, Mondeo osv osv
..... Og så går det altid som det gør når man tror man tror man er for sej...
Vi holdte på tanken for at fylde op (satan det er dyrt :D) og syntes vi var
nogle fandens karle.. og så kommer der fandme en Ferrari 308GTB eller sådan
noget lign..

Jeg synes dog ikke den er synderlig pæn.. og jeg er gladere for den Lexus
LS400 jeg tidligere har tullet lidt rundt i.

Mvh Anders

---

On 6 Nov., 11:14, "Kåre" <kaareSletindtilsnab...@raffish.dk> wrote:
> "Mogens" <n...@reply.nu> skrev i en meddelelsenews:3cLXi.13032$ZA.8596@newsb.telia.net...
>
> > "Allan F" <A_Fol...@post5.tele.dk> skrev i en meddelelse
> >news:37d21$472f7b44$55da9a39$27744@news.galnet.dk...
>
> >> Du mener hvor lidt føling man har med hvad der rent faktisk foregår?
>
> > Nope - biler der er skarpt til mange kræfter og store hastgheder
> > er overraskende letkørte - også/netop når det er på vej til at gå galt.
> > Der er langt mere magt over styring, nedbremsning osv...
>
> Det er meget muligt.
> Men onkel Ernst som er ved at blive lidt stiv i kroppen og ikke reagerer så
> hurtigt, og lille Ida bliver begge noget overraskede over den høje
> hastighed, og de kan måske ikke undvige lige så hurtigt som du kan
> accellerere...
> Og det er muligt at din bil kan bremse hurtigt, men det ændrer ingenlunde på
> din reaktionsevne, + den tid der kan gå fra du lige kigger ud af sideruden,
> til du igen kigger frem, og opdager Ernst i sin Ascona lige er droppet ud
> foran dig, og du nærmer dig ham med 100 km/t pga. jeres hastighedsforskel...

Helt enig, det er uanset køretøj farligt at køre med en anden
hastighed end det forventede. 60 eller 160 km/t på motorvej i Danmark
er farligt, i Tyskland er 200 km/t mindre risikabelt, fordi dem der
kører der ved at der kommer en raket af og til. Selv det at cykel med
mere end 30 km/t er en risiko, både bilister og fodgængere regner med
at man kommer med den halve hastighed, og derfor er man nødt til at
være ekstra agtpågivende eller tilpasse sin hastighed til det der
forventes fra omgivelserne.

MVH Leo

---

Den Tue, 06 Nov 2007 11:49:38 -0000 skrev Leo_Jensen:
>
> Helt enig, det er uanset køretøj farligt at køre med en anden
> hastighed end det forventede. 60 eller 160 km/t på motorvej i Danmark
> er farligt, i Tyskland er 200 km/t mindre risikabelt, fordi dem der
> kører der ved at der kommer en raket af og til. Selv det at cykel med
> mere end 30 km/t er en risiko, både bilister og fodgængere regner med
> at man kommer med den halve hastighed, og derfor er man nødt til at
> være ekstra agtpågivende eller tilpasse sin hastighed til det der
> forventes fra omgivelserne.

Så alt det råben om hastighedsgrænserne er til for at skulle overholdes
gælder ikke cyklister?

Hvorfor skulle vi dog ligge og ralle med 10-20 km/t, når hastigheds-
grænsen er 50 km/t?

Mvh
Kent
--
"So there I was surrounded by all these scary creatures
They were even scarier than what Microsoft call features"
- C64Mafia: Forbidden Forest (Don't Go Walking Slow).

---

"Kent Friis" <nospam@nospam.invalid> skrev i en meddelelse
news:47309077$0$90266$14726298@news.sunsite.dk...
> Den Tue, 06 Nov 2007 11:49:38 -0000 skrev Leo_Jensen:
>>
>> Helt enig, det er uanset køretøj farligt at køre med en anden
>> hastighed end det forventede. 60 eller 160 km/t på motorvej i Danmark
>> er farligt, i Tyskland er 200 km/t mindre risikabelt, fordi dem der
>> kører der ved at der kommer en raket af og til. Selv det at cykel med
>> mere end 30 km/t er en risiko, både bilister og fodgængere regner med
>> at man kommer med den halve hastighed, og derfor er man nødt til at
>> være ekstra agtpågivende eller tilpasse sin hastighed til det der
>> forventes fra omgivelserne.
>
> Så alt det råben om hastighedsgrænserne er til for at skulle overholdes
> gælder ikke cyklister?
>
> Hvorfor skulle vi dog ligge og ralle med 10-20 km/t, når hastigheds-
> grænsen er 50 km/t?

Det jeg siger er at man bør holde den hastighed, der forventes af en. For en
traktor er det 30-40 km/t, i bytrafik er det for biler 50-60 km/t, og for
cyklister er det ikke meget over 20 km/t. Hvis man kører 50-100% mere end
forventet løber man en risiko, uanset om det er med 100 km/t i bil i byen,
200 km/t på dansk motorvej eller med 40 km/t på cykel. Dine medtrafikanter
ser dig og ved hvor lang tid der går, før du er tæt på, hvis du altså kører
med den forventede hastighed. Derfor skal man været meget opmærksom, hvis
man afviger fra det forventede. Uanset transportmiddel.

Leo

---

"Leo Jensen" <maigaard-jensen@slet.stofanet.dk> skrev i en meddelelse
news:4730db39$0$12266

> Det jeg siger er at man bør holde den hastighed, der forventes af en. For
> en traktor er det 30-40 km/t, i bytrafik er det for biler 50-60 km/t, og
> for cyklister er det ikke meget over 20 km/t. Hvis man kører 50-100% mere
> end forventet løber man en risiko, uanset om det er med 100 km/t i bil i
> byen, 200 km/t på dansk motorvej eller med 40 km/t på cykel. Dine
> medtrafikanter ser dig og ved hvor lang tid der går, før du er tæt på,
> hvis du altså kører med den forventede hastighed. Derfor skal man været
> meget opmærksom, hvis man afviger fra det forventede. Uanset
> transportmiddel.

Jamen dog - du vil sikkert få det bedst og sikrest i toget. Brug det...

Pointen er en helt anden end medtrafikanter og andet godt folk.
Jeg prøver blot at gøre opmærksom på, at biler skabt til at køre
stærkt, kan håndtere situationer, der for andre biler resulterer i
ulykker. Jeg forlanger ikke, at alle skulle kunne forstå dét...

---

"Mogens" <no@reply.nu> skrev i en meddelelse
news:pb5Yi.13091$ZA.8577@newsb.telia.net...
> Jeg prøver blot at gøre opmærksom på, at biler skabt til at køre
> stærkt, kan håndtere situationer, der for andre biler resulterer i
> ulykker. Jeg forlanger ikke, at alle skulle kunne forstå dét...
>
Det er noget gedigent sludder. Det er føreren der kører og ikke bilen. Og
hastigheden har i høj grad indflydelse på sikkerheden, uanset hvor
komfortabelt det måtte føles at køre stærkt i en svær dyt.

Martin

---

"Martin Bak" <fornavn@fornavnefternavn.dk> skrev i en meddelelse
news:fgqqft$53o$1@newsbin.cybercity.dk...

> Det er noget gedigent sludder. Det er føreren der kører og ikke bilen. Og
> hastigheden har i høj grad indflydelse på sikkerheden, uanset hvor
> komfortabelt det måtte føles at køre stærkt i en svær dyt.

Men risici minimeres væsentlig på afgørende områder, når de rette
køreegenskaber for bilen er til stede.

---

> 200 km/t på dansk motorvej eller med 40 km/t på cykel. Dine medtrafikanter
> ser dig og ved hvor lang tid der går, før du er tæt på, hvis du altså kører
> med den forventede hastighed.

Jamen.. da jeg tog pappet lærte jeg, at fartbedømme.

Hvad er der blevet af det nu om dage??

/Martin

---

"Martin Johansen [6000]" <martinlj@tiscali.dk> skrev i en meddelelse
news:martinlj-60B7E2.23283706112007@news.sunsite.dk...
>> 200 km/t på dansk motorvej eller med 40 km/t på cykel. Dine
>> medtrafikanter
>> ser dig og ved hvor lang tid der går, før du er tæt på, hvis du altså
>> kører
>> med den forventede hastighed.
>
> Jamen.. da jeg tog pappet lærte jeg, at fartbedømme.
>
> Hvad er der blevet af det nu om dage??
>
> /Martin

Da du tog kørekortet viste du at du havde lært hvor håndtagnene sidder, og i
hvilken rækkefølge de skulle betjenes, og derfor kunne betjene bilen med en
minimal grad af forståelse . Efterhånden som du fik køreerfaring lærte du at
bedømme andre trafikanters fart. Det er en almindelig vildfarelse at man
lærer alle de svære ting under køreundervisningen, men det er ikke muligt at
pakke al den nødvendige viden ind i de få timer, man betaler for.

Allan F

---

> minimal grad af forståelse . Efterhånden som du fik køreerfaring lærte du at
> bedømme andre trafikanters fart. Det er en almindelig vildfarelse at man
> lærer alle de svære ting under køreundervisningen, men det er ikke muligt at
> pakke al den nødvendige viden ind i de få timer, man betaler for.

Du misser pointen...

---

On 6 Nov., 11:54, "Martin Johansen [6000]" <marti...@tiscali.dk>
wrote:
> > Og det er muligt at din bil kan bremse hurtigt, men det ændrer ingenlunde på
> > din reaktionsevne, + den tid der kan gå fra du lige kigger ud af sideruden,
> > til du igen kigger frem, og opdager Ernst i sin Ascona lige er droppet ud
> > foran dig, og du nærmer dig ham med 100 km/t pga. jeres hastighedsforskel...
>
> Hvilken kegle kigger ud af sideruden ved de hastigheder?? Ja jeg spørger
> bare...

Det gør man efter et par hundrede kilometer, hvis bilen bare suser
lydløst og sporsikkert afsted. I en Kadett sker det hvis man kører
under ca. 75 km/t, i en f.eks. Jaguar/Lexus/Mercedes S/Audi A6+ BMW
5+, Porsche ved 'noget' højere hastigheder.

Leo

---

> Det gør man efter et par hundrede kilometer, hvis bilen bare suser
> lydløst og sporsikkert afsted.

Jeg er ikke enig. Jeg har taget turen med en fart over 200 hele tiden og
jeg havde på intet tidspunkt lyst til, at kigge ud af sideruden.. og ve'
du va'?? Der var heller ikke så meget, at kigge efter .. de hele
forsvinder jo i motion blur :)

---

On 6 Nov., 09:40, "FJ" <anders....@pc.dk> wrote:
> "Michael Kirkegaard" <flirtinggo...@hotmail.com> skrev i en meddelelsenews:472f6a9d$0$7604$157c6196@dreader2.cybercity.dk...
>
>
>
> >> Spændende - må jeg så be om en bil der giver en oplevelse af bil og ikke
> >> af skib. Du må undskylde, men min agtelse for en grimt stylet Modeo er
> >> altså begrænset.
>
> > Hvis du sammenligner 400HK V8 supercharged med en Mondeo er din
> > realitetssans sgu også noget begrænset...
> > Hvorfra kommer fornemmelsen af skib i denne bil? Jeg fik fornemmelsen af
> > en kanon touring/rejsevogn med et afsindigt kraftoverskud.
>
> > Michael
>
> Min Chef har sådan en og det er da vildt at give så mange penge for sådan
> en. Jeg er 1.92 og sidder elendigt i den. Desuden er det plat at nøglen er
> en Mondeo nøgle. Desuden ligner den en gammel model Sonata bagfra. Og jo,
> den rykker, men for blød hat efter min smag. En i min familie har en BMW M3
> fra 2002. Det er til gengæld en ultimativ køremaskine.

Jeg ved godt hvilken jeg ville tage, hvis jeg skulle til et møde i
München og hjem igen. Og det var ikke BMW'en...

Leo

---

"Leo_Jensen" <maigaard-jensen@stofanet.dk> skrev i en meddelelse
news:1194359060.143390.45690@k79g2000hse.googlegroups.com...
On 6 Nov., 09:40, "FJ" <anders....@pc.dk> wrote:
> "Michael Kirkegaard" <flirtinggo...@hotmail.com> skrev i en
> meddelelsenews:472f6a9d$0$7604$157c6196@dreader2.cybercity.dk...
>
>
>
> >> Spændende - må jeg så be om en bil der giver en oplevelse af bil og
> >> ikke
> >> af skib. Du må undskylde, men min agtelse for en grimt stylet Modeo er
> >> altså begrænset.
>
> > Hvis du sammenligner 400HK V8 supercharged med en Mondeo er din
> > realitetssans sgu også noget begrænset...
> > Hvorfra kommer fornemmelsen af skib i denne bil? Jeg fik fornemmelsen
> > af
> > en kanon touring/rejsevogn med et afsindigt kraftoverskud.
>
> > Michael
>
> Min Chef har sådan en og det er da vildt at give så mange penge for sådan
> en. Jeg er 1.92 og sidder elendigt i den. Desuden er det plat at nøglen
> er
> en Mondeo nøgle. Desuden ligner den en gammel model Sonata bagfra. Og
> jo,
> den rykker, men for blød hat efter min smag. En i min familie har en BMW
> M3
> fra 2002. Det er til gengæld en ultimativ køremaskine.

Jeg ved godt hvilken jeg ville tage, hvis jeg skulle til et møde i
München og hjem igen. Og det var ikke BMW'en...

Leo

Det er da bare ok! Så gammel bliver jeg vel også engang...

Frank

---

"FJ" <anders.and@pc.dk> skrev i en meddelelse
news:47307fb8$0$2111$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>
> "Leo_Jensen" <maigaard-jensen@stofanet.dk> skrev i en meddelelse
> news:1194359060.143390.45690@k79g2000hse.googlegroups.com...
> On 6 Nov., 09:40, "FJ" <anders....@pc.dk> wrote:
>> "Michael Kirkegaard" <flirtinggo...@hotmail.com> skrev i en
>> meddelelsenews:472f6a9d$0$7604$157c6196@dreader2.cybercity.dk...
>>
>>
>>
>> >> Spændende - må jeg så be om en bil der giver en oplevelse af bil og
>> >> ikke
>> >> af skib. Du må undskylde, men min agtelse for en grimt stylet Modeo er
>> >> altså begrænset.
>>
>> > Hvis du sammenligner 400HK V8 supercharged med en Mondeo er din
>> > realitetssans sgu også noget begrænset...
>> > Hvorfra kommer fornemmelsen af skib i denne bil? Jeg fik fornemmelsen
>> > af
>> > en kanon touring/rejsevogn med et afsindigt kraftoverskud.
>>
>> > Michael
>>
>> Min Chef har sådan en og det er da vildt at give så mange penge for sådan
>> en. Jeg er 1.92 og sidder elendigt i den. Desuden er det plat at nøglen
>> er
>> en Mondeo nøgle. Desuden ligner den en gammel model Sonata bagfra. Og
>> jo,
>> den rykker, men for blød hat efter min smag. En i min familie har en BMW
>> M3
>> fra 2002. Det er til gengæld en ultimativ køremaskine.
>
> Jeg ved godt hvilken jeg ville tage, hvis jeg skulle til et møde i
> München og hjem igen. Og det var ikke BMW'en...
>
> Leo
>
> Det er da bare ok! Så gammel bliver jeg vel også engang...

Tja, jeg har kørt til Paris i en BMW 525 på 7:40 (det var regnvejr og
tåget...). Det var den god til, men jeg har også kørt tilsvarende ture i en
320'er, og den er sgu for lille til at være en ordentlig GT-bil. Altså en
bil der er god at køre langt og hurtigt i. En M3'ers stivere undervogn med
lave lavprofildæk gør ikke den slags bedre, uanset om der så er 400 HK at
lege med. Der vil skulle styres og korrigeres hele vejen, og man vil kunne
tælle samlingerne i betonmotorvejene med sin rygsøjle. Det er da sjovt at
give gas og rykke fra de andre de første par timer, derefter vil de fleste
gerne have lidt komfort. En Peugeot 106 Rallye er da også sjov, men ikke ret
længe. En R-Jaguar er en GT-bil på den rigtige måde, i hvert fald hvis man
som jeg er jeg er over 40...

Leo

---

"Leo Jensen" <maigaard-jensen@slet.stofanet.dk> skrev i en meddelelse
news:4730dd59$0$12254$ba624c82@nntp06.dk.telia.net...
>
> "FJ" <anders.and@pc.dk> skrev i en meddelelse
> news:47307fb8$0$2111$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>>
>> "Leo_Jensen" <maigaard-jensen@stofanet.dk> skrev i en meddelelse
>> news:1194359060.143390.45690@k79g2000hse.googlegroups.com...
>> On 6 Nov., 09:40, "FJ" <anders....@pc.dk> wrote:
>>> "Michael Kirkegaard" <flirtinggo...@hotmail.com> skrev i en
>>> meddelelsenews:472f6a9d$0$7604$157c6196@dreader2.cybercity.dk...
>>>
>>>
>>>
>>> >> Spændende - må jeg så be om en bil der giver en oplevelse af bil og
>>> >> ikke
>>> >> af skib. Du må undskylde, men min agtelse for en grimt stylet Modeo
>>> >> er
>>> >> altså begrænset.
>>>
>>> > Hvis du sammenligner 400HK V8 supercharged med en Mondeo er din
>>> > realitetssans sgu også noget begrænset...
>>> > Hvorfra kommer fornemmelsen af skib i denne bil? Jeg fik fornemmelsen
>>> > af
>>> > en kanon touring/rejsevogn med et afsindigt kraftoverskud.
>>>
>>> > Michael
>>>
>>> Min Chef har sådan en og det er da vildt at give så mange penge for
>>> sådan
>>> en. Jeg er 1.92 og sidder elendigt i den. Desuden er det plat at
>>> nøglen er
>>> en Mondeo nøgle. Desuden ligner den en gammel model Sonata bagfra. Og
>>> jo,
>>> den rykker, men for blød hat efter min smag. En i min familie har en BMW
>>> M3
>>> fra 2002. Det er til gengæld en ultimativ køremaskine.
>>
>> Jeg ved godt hvilken jeg ville tage, hvis jeg skulle til et møde i
>> München og hjem igen. Og det var ikke BMW'en...
>>
>> Leo
>>
>> Det er da bare ok! Så gammel bliver jeg vel også engang...
>
> Tja, jeg har kørt til Paris i en BMW 525 på 7:40 (det var regnvejr og
> tåget...). Det var den god til, men jeg har også kørt tilsvarende ture i
> en 320'er, og den er sgu for lille til at være en ordentlig GT-bil. Altså
> en bil der er god at køre langt og hurtigt i. En M3'ers stivere undervogn
> med lave lavprofildæk gør ikke den slags bedre, uanset om der så er 400 HK
> at lege med. Der vil skulle styres og korrigeres hele vejen, og man vil
> kunne tælle samlingerne i betonmotorvejene med sin rygsøjle. Det er da
> sjovt at give gas og rykke fra de andre de første par timer, derefter vil
> de fleste gerne have lidt komfort. En Peugeot 106 Rallye er da også sjov,
> men ikke ret længe. En R-Jaguar er en GT-bil på den rigtige måde, i hvert
> fald hvis man som jeg er jeg er over 40...
>
> Leo

Jeg er også over 40, men smag og behag er heldigvis forskellig og heldigvis
for det. Hvis jeg skulle tænke luksus og havde pengene ville jeg
f.eks hellere have en ny Volvo S80/V8 end en Jaguar, men sådan kunne man jo
blive ved at diskutere biler. Og ja, BMW M3 kører råt som du beskriver, men
det er så det jeg syntes er skønt. Desuden er den jo direkte
komfortabel i forhold til f.eks en Ferrari 355/F1 som jeg kørte ca 20 km i.
Det var ligefrem ubehagelig at køre i efter få km. Bortset fra lyden og de
misundelige blikke selvfølgelig.

Mvh
Frank
>
>