---

Hej

Hvis man skifter stille og roligt, er der ingen problemer, men så
snart man laver et hurtigt gearskift til 3. gear, lyder der sådan lidt
knase/klong lyd.
Nogen der har en idé om hvad det kan være?? Bilen har kørt 150k

/K.

---

K skrev:
> Hej
>
> så snart man laver et hurtigt gearskift til 3. gear, lyder der sådan lidt
> knase/klong lyd.
>
Hej

Jeg oplevede det samme på min hedengangne 406'er...

Tror du "overhaler" synkroniseringen i forbindelse med det hurtige
skift, hvorved der kan komme lidt knase-børste-tænder lyde


--
Venlig hilsen

Lars Hørlyck Sørensen

---

> Hej
>
> Jeg oplevede det samme på min hedengangne 406'er...
>
> Tror du "overhaler" synkroniseringen i forbindelse med det hurtige
> skift, hvorved der kan komme lidt knase-børste-tænder lyde
>
> --
> Venlig hilsen
>
> Lars Hørlyck Sørensen

Nu er det ikke voldsomme hurtigere gearskift, så det kan jo godt blive
lidt irriterende at høre på i længden. Hvad har det så af betydning,
for det lyder jo ikke just sundt.

/K.

---

> Hvis man skifter stille og roligt, er der ingen problemer, men så
> snart man laver et hurtigt gearskift til 3. gear, lyder der sådan lidt
> knase/klong lyd.
> Nogen der har en idé om hvad det kan være?? Bilen har kørt 150k
En af mine kammerater havde en Pug106 GTi som gjorde det samme, eller dvs.
den var meget svær at hugge i næste gear hvis man var over 4000rpm mener jeg
det var. Det viste sig at den _skulle_ køre på noget helt specielt gearolie.
Da det blev skiftet, så var det en helt anden gearkasse :)


--
Klaus G. // Seth-Enoch
www.seth-enoch.dk/gallery