---

Nu er DFDS sømændene blevet rygende rasende DFDS fordi de nu ikke
længere må ryge på kammeret. DFDS forsvarer sig med at udmynstringerne
er korte og et system med ryger og ikke-ryger kamre ville være umuligt
at administrere. Det skal dog retfærdigvis nævnes, at der er indført
rygerum på skibet og at der også frit kan ryges på udendørs arealer.

Gad vidst hvad de stakkels alkoholikere så skal sige. DFDS har nemlig
hent lukket for sprutten ombord. Ingen drikkeri ombord overhovedet.
Såvidt jeg kan se, så får det forkælede rygere særbehandling.

--
Jesper

---

"Jesper" <spambuster@users.toughguy.net> skrev i en meddelelse
news:1i35ldb.1sghhca30v78xN%spambuster@users.toughguy.net...
> Nu er DFDS sømændene blevet rygende rasende DFDS fordi de nu ikke
> længere må ryge på kammeret. DFDS forsvarer sig med at udmynstringerne
> er korte og et system med ryger og ikke-ryger kamre ville være umuligt
> at administrere. Det skal dog retfærdigvis nævnes, at der er indført
> rygerum på skibet og at der også frit kan ryges på udendørs arealer.
>
> Gad vidst hvad de stakkels alkoholikere så skal sige. DFDS har nemlig
> hent lukket for sprutten ombord. Ingen drikkeri ombord overhovedet.
> Såvidt jeg kan se, så får det forkælede rygere særbehandling.
>
> --

DFDS driver den største restaurantvirksomhed i Danmark, den nyindført
rygepolitik har nok et andet forlæg at afskedige de danske søfolk, og få
Philippiner ombord, så firmaet kan score flere penge til aktionerne.

---

Kurt H. Nedergaard <kurtnedergaard@privat.tele.dk> wrote:

> "Jesper" <spambuster@users.toughguy.net> skrev i en meddelelse
> news:1i35ldb.1sghhca30v78xN%spambuster@users.toughguy.net...
> > Nu er DFDS sømændene blevet rygende rasende DFDS fordi de nu ikke
> > længere må ryge på kammeret. DFDS forsvarer sig med at udmynstringerne
> > er korte og et system med ryger og ikke-ryger kamre ville være umuligt
> > at administrere. Det skal dog retfærdigvis nævnes, at der er indført
> > rygerum på skibet og at der også frit kan ryges på udendørs arealer.
> >
> > Gad vidst hvad de stakkels alkoholikere så skal sige. DFDS har nemlig
> > hent lukket for sprutten ombord. Ingen drikkeri ombord overhovedet.
> > Såvidt jeg kan se, så får det forkælede rygere særbehandling.
> >
> > --
>
> DFDS driver den største restaurantvirksomhed i Danmark, den nyindført
> rygepolitik har nok et andet forlæg at afskedige de danske søfolk, og få
> Philippiner ombord, så firmaet kan score flere penge til aktionerne.

DFDS holder sig til dansk personale på dansk indregistrerede skibe.
--
Jesper

---

"Jesper" <spambuster@users.toughguy.net> skrev i en meddelelse
news:1i35u3p.xkkpc0fqewptN%spambuster@users.toughguy.net...
> Kurt H. Nedergaard <kurtnedergaard@privat.tele.dk> wrote:
>
>> "Jesper" <spambuster@users.toughguy.net> skrev i en meddelelse
>> news:1i35ldb.1sghhca30v78xN%spambuster@users.toughguy.net...
>> > Nu er DFDS sømændene blevet rygende rasende DFDS fordi de nu ikke
>> > længere må ryge på kammeret. DFDS forsvarer sig med at udmynstringerne
>> > er korte og et system med ryger og ikke-ryger kamre ville være umuligt
>> > at administrere. Det skal dog retfærdigvis nævnes, at der er indført
>> > rygerum på skibet og at der også frit kan ryges på udendørs arealer.
>> >
>> > Gad vidst hvad de stakkels alkoholikere så skal sige. DFDS har nemlig
>> > hent lukket for sprutten ombord. Ingen drikkeri ombord overhovedet.
>> > Såvidt jeg kan se, så får det forkælede rygere særbehandling.
>> >
>> > --
>>
>> DFDS driver den største restaurantvirksomhed i Danmark, den nyindført
>> rygepolitik har nok et andet forlæg at afskedige de danske søfolk, og få
>> Philippiner ombord, så firmaet kan score flere penge til aktionerne.
>
> DFDS holder sig til dansk personale på dansk indregistrerede skibe.
> --

tror du selv på det, og i det tilfælde der er dansk personale ombord på de
dansk flagede skibe, kan hurtig få en ende. DIS - DAS og aousovs.

---

"Kurt H. Nedergaard" <kurtnedergaard@privat.tele.dk> wrote in message
news:46c9bc0f$0$144$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>
> "Jesper" <spambuster@users.toughguy.net> skrev i en meddelelse
> news:1i35ldb.1sghhca30v78xN%spambuster@users.toughguy.net...
>> Nu er DFDS sømændene blevet rygende rasende DFDS fordi de nu ikke
>> længere må ryge på kammeret. DFDS forsvarer sig med at udmynstringerne
>> er korte og et system med ryger og ikke-ryger kamre ville være umuligt
>> at administrere. Det skal dog retfærdigvis nævnes, at der er indført
>> rygerum på skibet og at der også frit kan ryges på udendørs arealer.
>>
>> Gad vidst hvad de stakkels alkoholikere så skal sige. DFDS har nemlig
>> hent lukket for sprutten ombord. Ingen drikkeri ombord overhovedet.
>> Såvidt jeg kan se, så får det forkælede rygere særbehandling.
>>
>> --
>
> DFDS driver den største restaurantvirksomhed i Danmark, den nyindført
> rygepolitik har nok et andet forlæg at afskedige de danske søfolk, og få
> Philippiner ombord, så firmaet kan score flere penge til aktionerne.

Lige en lille rettelse

På dansk heder der "Filippinerne" og folk i Filippinerne er "filipinere". På
engelsk hedder det derimod "The Philippines" and people in the Philippines
is "philipinos".

M.v.h. / Kind regards
Mr. W. B. Stellander & Ms. J.G. Manalo
Small tabinay
Puerto Galera,
Oriental Mindoro
5203 Philippines

Tel. +63-(0)919-5222338
+63-(0)919-6770092

---

"Jowi" <educare_ph@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:46ca5f86$0$90276$14726298@news.sunsite.dk...
>
> "Kurt H. Nedergaard" <kurtnedergaard@privat.tele.dk> wrote in message
> news:46c9bc0f$0$144$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>>
>> "Jesper" <spambuster@users.toughguy.net> skrev i en meddelelse
>> news:1i35ldb.1sghhca30v78xN%spambuster@users.toughguy.net...
>>> Nu er DFDS sømændene blevet rygende rasende DFDS fordi de nu ikke
>>> længere må ryge på kammeret. DFDS forsvarer sig med at udmynstringerne
>>> er korte og et system med ryger og ikke-ryger kamre ville være umuligt
>>> at administrere. Det skal dog retfærdigvis nævnes, at der er indført
>>> rygerum på skibet og at der også frit kan ryges på udendørs arealer.
>>>
>>> Gad vidst hvad de stakkels alkoholikere så skal sige. DFDS har nemlig
>>> hent lukket for sprutten ombord. Ingen drikkeri ombord overhovedet.
>>> Såvidt jeg kan se, så får det forkælede rygere særbehandling.
>>>
>>> --
>>
>> DFDS driver den største restaurantvirksomhed i Danmark, den nyindført
>> rygepolitik har nok et andet forlæg at afskedige de danske søfolk, og få
>> Philippiner ombord, så firmaet kan score flere penge til aktionerne.
>
> Lige en lille rettelse
>
> På dansk heder der "Filippinerne" og folk i Filippinerne er "filipinere".
> På engelsk hedder det derimod "The Philippines" and people in the
> Philippines is "philipinos".
>

Alt søfart foregår på engelsk, også dansksøfart hr. Olsen.
Du skal holde dig til teksten.

---

--
M.v.h. / Kind regards
Mr. W. B. Stellander & Ms. J.G. Manalo
Small tabinay
Puerto Galera,
Oriental Mindoro
5203 Philippines

Tel. +63-(0)919-5222338
+63-(0)919-6770092

"Kurt H. Nedergaard" <kurtnedergaard@privat.tele.dk> wrote in message
news:46ca9e98$0$67216$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>
> "Jowi" <educare_ph@hotmail.com> skrev i en meddelelse
> news:46ca5f86$0$90276$14726298@news.sunsite.dk...
>>
>> "Kurt H. Nedergaard" <kurtnedergaard@privat.tele.dk> wrote in message
>> news:46c9bc0f$0$144$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>>>
>>> "Jesper" <spambuster@users.toughguy.net> skrev i en meddelelse
>>> news:1i35ldb.1sghhca30v78xN%spambuster@users.toughguy.net...
>>>> Nu er DFDS sømændene blevet rygende rasende DFDS fordi de nu ikke
>>>> længere må ryge på kammeret. DFDS forsvarer sig med at udmynstringerne
>>>> er korte og et system med ryger og ikke-ryger kamre ville være umuligt
>>>> at administrere. Det skal dog retfærdigvis nævnes, at der er indført
>>>> rygerum på skibet og at der også frit kan ryges på udendørs arealer.
>>>>
>>>> Gad vidst hvad de stakkels alkoholikere så skal sige. DFDS har nemlig
>>>> hent lukket for sprutten ombord. Ingen drikkeri ombord overhovedet.
>>>> Såvidt jeg kan se, så får det forkælede rygere særbehandling.
>>>>
>>>> --
>>>
>>> DFDS driver den største restaurantvirksomhed i Danmark, den nyindført
>>> rygepolitik har nok et andet forlæg at afskedige de danske søfolk, og få
>>> Philippiner ombord, så firmaet kan score flere penge til aktionerne.
>>
>> Lige en lille rettelse
>>
>> På dansk heder der "Filippinerne" og folk i Filippinerne er "filipinere".
>> På engelsk hedder det derimod "The Philippines" and people in the
>> Philippines is "philipinos".
>>
>
> Alt søfart foregår på engelsk, også dansksøfart hr. Olsen.
> Du skal holde dig til teksten.

Hr. Olsen???? Som mangeårig sømand ved jeg at en del søfart er engelsk
relateret, men kun en del. Søfart er ikke som luftfart, KUN, på engelsk. Det
afhænger i høj grad af skibets nationalitet og destination og nej, dansk
indenrigsfart sprog er dansk.

Og så lige for at forholde mig til teksten, de filipinske søfolk jeg kender
herude som arbejder på danske skibe bliver aflønnet efter danske fagretslige
regler. Altså samme løn for samme arbejde en dansk sømand varetager.

M.v.h. / Kind regards
Mr. W. B. Stellander & Ms. J.G. Manalo
Small tabinay
Puerto Galera,
Oriental Mindoro
5203 Philippines

Tel. +63-(0)919-5222338
+63-(0)919-6770092

---

"Jowi" <educare_ph@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:46cabd16$0$90274$14726298@news.sunsite.dk...
>
>
> --
> M.v.h. / Kind regards
> Mr. W. B. Stellander & Ms. J.G. Manalo
> Small tabinay
> Puerto Galera,
> Oriental Mindoro
> 5203 Philippines
>
> Tel. +63-(0)919-5222338
> +63-(0)919-6770092
>
> "Kurt H. Nedergaard" <kurtnedergaard@privat.tele.dk> wrote in message
> news:46ca9e98$0$67216$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>>
>> "Jowi" <educare_ph@hotmail.com> skrev i en meddelelse
>> news:46ca5f86$0$90276$14726298@news.sunsite.dk...
>>>
>>> "Kurt H. Nedergaard" <kurtnedergaard@privat.tele.dk> wrote in message
>>> news:46c9bc0f$0$144$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>>>>
>>>> "Jesper" <spambuster@users.toughguy.net> skrev i en meddelelse
>>>> news:1i35ldb.1sghhca30v78xN%spambuster@users.toughguy.net...
>>>>> Nu er DFDS sømændene blevet rygende rasende DFDS fordi de nu ikke
>>>>> længere må ryge på kammeret. DFDS forsvarer sig med at udmynstringerne
>>>>> er korte og et system med ryger og ikke-ryger kamre ville være umuligt
>>>>> at administrere. Det skal dog retfærdigvis nævnes, at der er indført
>>>>> rygerum på skibet og at der også frit kan ryges på udendørs arealer.
>>>>>
>>>>> Gad vidst hvad de stakkels alkoholikere så skal sige. DFDS har nemlig
>>>>> hent lukket for sprutten ombord. Ingen drikkeri ombord overhovedet.
>>>>> Såvidt jeg kan se, så får det forkælede rygere særbehandling.
>>>>>
>>>>> --
>>>>
>>>> DFDS driver den største restaurantvirksomhed i Danmark, den nyindført
>>>> rygepolitik har nok et andet forlæg at afskedige de danske søfolk, og
>>>> få Philippiner ombord, så firmaet kan score flere penge til aktionerne.
>>>
>>> Lige en lille rettelse
>>>
>>> På dansk heder der "Filippinerne" og folk i Filippinerne er
>>> "filipinere". På engelsk hedder det derimod "The Philippines" and people
>>> in the Philippines is "philipinos".
>>>
>>
>> Alt søfart foregår på engelsk, også dansksøfart hr. Olsen.
>> Du skal holde dig til teksten.
>
> Hr. Olsen???? Som mangeårig sømand ved jeg at en del søfart er engelsk
> relateret, men kun en del. Søfart er ikke som luftfart, KUN, på engelsk.
> Det afhænger i høj grad af skibets nationalitet og destination og nej,
> dansk indenrigsfart sprog er dansk.
>
> Og så lige for at forholde mig til teksten, de filipinske søfolk jeg
> kender herude som arbejder på danske skibe bliver aflønnet efter danske
> fagretslige regler. Altså samme løn for samme arbejde en dansk sømand
> varetager.
>

Det er en oplysning jeg vil tage til efterretning, det er altså ikke der for
der er Philippiner og andre udlændinge ombord i danskflagede - danskejet
skibe fordi de er billigere.
Det var en af grundene til det gik så galt med den nyindsat færge
Scandinavian Star.

---

On Tue, 21 Aug 2007 14:43:09 +0200, Kurt H. Nedergaard wrote:

> "Jowi" <educare_ph@hotmail.com> skrev i en meddelelse
> news:46cabd16$0$90274$14726298@news.sunsite.dk...
>>
>>
>> --
>> M.v.h. / Kind regards
>> Mr. W. B. Stellander & Ms. J.G. Manalo
>> Small tabinay
>> Puerto Galera,
>> Oriental Mindoro
>> 5203 Philippines
>>
>> Tel. +63-(0)919-5222338
>> +63-(0)919-6770092
>>
>> "Kurt H. Nedergaard" <kurtnedergaard@privat.tele.dk> wrote in message
>> news:46ca9e98$0$67216$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>>>
>>> "Jowi" <educare_ph@hotmail.com> skrev i en meddelelse
>>> news:46ca5f86$0$90276$14726298@news.sunsite.dk...
>>>>
>>>> "Kurt H. Nedergaard" <kurtnedergaard@privat.tele.dk> wrote in message
>>>> news:46c9bc0f$0$144$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>>>>>
>>>>> "Jesper" <spambuster@users.toughguy.net> skrev i en meddelelse
>>>>> news:1i35ldb.1sghhca30v78xN%spambuster@users.toughguy.net...
>>>>>> Nu er DFDS sømændene blevet rygende rasende DFDS fordi de nu ikke
>>>>>> længere må ryge på kammeret. DFDS forsvarer sig med at udmynstringerne
>>>>>> er korte og et system med ryger og ikke-ryger kamre ville være umuligt
>>>>>> at administrere. Det skal dog retfærdigvis nævnes, at der er indført
>>>>>> rygerum på skibet og at der også frit kan ryges på udendørs arealer.
>>>>>>
>>>>>> Gad vidst hvad de stakkels alkoholikere så skal sige. DFDS har nemlig
>>>>>> hent lukket for sprutten ombord. Ingen drikkeri ombord overhovedet.
>>>>>> Såvidt jeg kan se, så får det forkælede rygere særbehandling.
>>>>>>
>>>>>> --
>>>>>
>>>>> DFDS driver den største restaurantvirksomhed i Danmark, den nyindført
>>>>> rygepolitik har nok et andet forlæg at afskedige de danske søfolk, og
>>>>> få Philippiner ombord, så firmaet kan score flere penge til aktionerne.
>>>>
>>>> Lige en lille rettelse
>>>>
>>>> På dansk heder der "Filippinerne" og folk i Filippinerne er
>>>> "filipinere". På engelsk hedder det derimod "The Philippines" and people
>>>> in the Philippines is "philipinos".
>>>>
>>>
>>> Alt søfart foregår på engelsk, også dansksøfart hr. Olsen.
>>> Du skal holde dig til teksten.
>>
>> Hr. Olsen???? Som mangeårig sømand ved jeg at en del søfart er engelsk
>> relateret, men kun en del. Søfart er ikke som luftfart, KUN, på engelsk.
>> Det afhænger i høj grad af skibets nationalitet og destination og nej,
>> dansk indenrigsfart sprog er dansk.
>>
>> Og så lige for at forholde mig til teksten, de filipinske søfolk jeg
>> kender herude som arbejder på danske skibe bliver aflønnet efter danske
>> fagretslige regler. Altså samme løn for samme arbejde en dansk sømand
>> varetager.
>>
>
> Det er en oplysning jeg vil tage til efterretning, det er altså ikke der for
> der er Philippiner og andre udlændinge ombord i danskflagede - danskejet
> skibe fordi de er billigere.
> Det var en af grundene til det gik så galt med den nyindsat færge
> Scandinavian Star.

Hvornår var det at det skib brændte?

Er det muligt at der er sket ændringer siden?

--
Med Venlig Hilsen
Bruno Christensen

---

"Bruno Christensen" <news@lpdommer.dk> skrev i en meddelelse
news:oh9xumua7rnt.3ra101f8ww0a$.dlg@40tude.net...
> On Tue, 21 Aug 2007 14:43:09 +0200, Kurt H. Nedergaard wrote:
>
>> "Jowi" <educare_ph@hotmail.com> skrev i en meddelelse
>> news:46cabd16$0$90274$14726298@news.sunsite.dk...
>>>
>>>
>>> --
>>> M.v.h. / Kind regards
>>> Mr. W. B. Stellander & Ms. J.G. Manalo
>>> Small tabinay
>>> Puerto Galera,
>>> Oriental Mindoro
>>> 5203 Philippines
>>>
>>> Tel. +63-(0)919-5222338
>>> +63-(0)919-6770092
>>>
>>> "Kurt H. Nedergaard" <kurtnedergaard@privat.tele.dk> wrote in message
>>> news:46ca9e98$0$67216$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>>>>
>>>> "Jowi" <educare_ph@hotmail.com> skrev i en meddelelse
>>>> news:46ca5f86$0$90276$14726298@news.sunsite.dk...
>>>>>
>>>>> "Kurt H. Nedergaard" <kurtnedergaard@privat.tele.dk> wrote in message
>>>>> news:46c9bc0f$0$144$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>>>>>>
>>>>>> "Jesper" <spambuster@users.toughguy.net> skrev i en meddelelse
>>>>>> news:1i35ldb.1sghhca30v78xN%spambuster@users.toughguy.net...
>>>>>>> Nu er DFDS sømændene blevet rygende rasende DFDS fordi de nu ikke
>>>>>>> længere må ryge på kammeret. DFDS forsvarer sig med at
>>>>>>> udmynstringerne
>>>>>>> er korte og et system med ryger og ikke-ryger kamre ville være
>>>>>>> umuligt
>>>>>>> at administrere. Det skal dog retfærdigvis nævnes, at der er indført
>>>>>>> rygerum på skibet og at der også frit kan ryges på udendørs arealer.
>>>>>>>
>>>>>>> Gad vidst hvad de stakkels alkoholikere så skal sige. DFDS har
>>>>>>> nemlig
>>>>>>> hent lukket for sprutten ombord. Ingen drikkeri ombord overhovedet.
>>>>>>> Såvidt jeg kan se, så får det forkælede rygere særbehandling.
>>>>>>>
>>>>>>> --
>>>>>>
>>>>>> DFDS driver den største restaurantvirksomhed i Danmark, den nyindført
>>>>>> rygepolitik har nok et andet forlæg at afskedige de danske søfolk, og
>>>>>> få Philippiner ombord, så firmaet kan score flere penge til
>>>>>> aktionerne.
>>>>>
>>>>> Lige en lille rettelse
>>>>>
>>>>> På dansk heder der "Filippinerne" og folk i Filippinerne er
>>>>> "filipinere". På engelsk hedder det derimod "The Philippines" and
>>>>> people
>>>>> in the Philippines is "philipinos".
>>>>>
>>>>
>>>> Alt søfart foregår på engelsk, også dansksøfart hr. Olsen.
>>>> Du skal holde dig til teksten.
>>>
>>> Hr. Olsen???? Som mangeårig sømand ved jeg at en del søfart er engelsk
>>> relateret, men kun en del. Søfart er ikke som luftfart, KUN, på engelsk.
>>> Det afhænger i høj grad af skibets nationalitet og destination og nej,
>>> dansk indenrigsfart sprog er dansk.
>>>
>>> Og så lige for at forholde mig til teksten, de filipinske søfolk jeg
>>> kender herude som arbejder på danske skibe bliver aflønnet efter danske
>>> fagretslige regler. Altså samme løn for samme arbejde en dansk sømand
>>> varetager.
>>>
>>
>> Det er en oplysning jeg vil tage til efterretning, det er altså ikke der
>> for
>> der er Philippiner og andre udlændinge ombord i danskflagede - danskejet
>> skibe fordi de er billigere.
>> Det var en af grundene til det gik så galt med den nyindsat færge
>> Scandinavian Star.
>
> Hvornår var det at det skib brændte?
>
> Er det muligt at der er sket ændringer siden?
>
> --

Den. 7. april 1990. På rejse fra Oslo til Frederikshavn.

---

"Kurt H. Nedergaard" <kurtnedergaard@privat.tele.dk> wrote in message
news:46cadddb$0$92113$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>
> "Jowi" <educare_ph@hotmail.com> skrev i en meddelelse
> news:46cabd16$0$90274$14726298@news.sunsite.dk...
>>
>>
>> --
>> M.v.h. / Kind regards
>> Mr. W. B. Stellander & Ms. J.G. Manalo
>> Small tabinay
>> Puerto Galera,
>> Oriental Mindoro
>> 5203 Philippines
>>
>> Tel. +63-(0)919-5222338
>> +63-(0)919-6770092
>>
>> "Kurt H. Nedergaard" <kurtnedergaard@privat.tele.dk> wrote in message
>> news:46ca9e98$0$67216$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>>>
>>> "Jowi" <educare_ph@hotmail.com> skrev i en meddelelse
>>> news:46ca5f86$0$90276$14726298@news.sunsite.dk...
>>>>
>>>> "Kurt H. Nedergaard" <kurtnedergaard@privat.tele.dk> wrote in message
>>>> news:46c9bc0f$0$144$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>>>>>
>>>>> "Jesper" <spambuster@users.toughguy.net> skrev i en meddelelse
>>>>> news:1i35ldb.1sghhca30v78xN%spambuster@users.toughguy.net...
>>>>>> Nu er DFDS sømændene blevet rygende rasende DFDS fordi de nu ikke
>>>>>> længere må ryge på kammeret. DFDS forsvarer sig med at
>>>>>> udmynstringerne
>>>>>> er korte og et system med ryger og ikke-ryger kamre ville være
>>>>>> umuligt
>>>>>> at administrere. Det skal dog retfærdigvis nævnes, at der er indført
>>>>>> rygerum på skibet og at der også frit kan ryges på udendørs arealer.
>>>>>>
>>>>>> Gad vidst hvad de stakkels alkoholikere så skal sige. DFDS har nemlig
>>>>>> hent lukket for sprutten ombord. Ingen drikkeri ombord overhovedet.
>>>>>> Såvidt jeg kan se, så får det forkælede rygere særbehandling.
>>>>>>
>>>>>> --
>>>>>
>>>>> DFDS driver den største restaurantvirksomhed i Danmark, den nyindført
>>>>> rygepolitik har nok et andet forlæg at afskedige de danske søfolk, og
>>>>> få Philippiner ombord, så firmaet kan score flere penge til
>>>>> aktionerne.
>>>>
>>>> Lige en lille rettelse
>>>>
>>>> På dansk heder der "Filippinerne" og folk i Filippinerne er
>>>> "filipinere". På engelsk hedder det derimod "The Philippines" and
>>>> people in the Philippines is "philipinos".
>>>>
>>>
>>> Alt søfart foregår på engelsk, også dansksøfart hr. Olsen.
>>> Du skal holde dig til teksten.
>>
>> Hr. Olsen???? Som mangeårig sømand ved jeg at en del søfart er engelsk
>> relateret, men kun en del. Søfart er ikke som luftfart, KUN, på engelsk.
>> Det afhænger i høj grad af skibets nationalitet og destination og nej,
>> dansk indenrigsfart sprog er dansk.
>>
>> Og så lige for at forholde mig til teksten, de filipinske søfolk jeg
>> kender herude som arbejder på danske skibe bliver aflønnet efter danske
>> fagretslige regler. Altså samme løn for samme arbejde en dansk sømand
>> varetager.
>>
>
> Det er en oplysning jeg vil tage til efterretning, det er altså ikke der
> for der er Philippiner og andre udlændinge ombord i danskflagede -
> danskejet skibe fordi de er billigere.

Nej, og det hedder stadig filipinere. Eller lokalt herude "Pinoy"

> Det var en af grundene til det gik så galt med den nyindsat færge
> Scandinavian Star.

hvad er din begrundelse for at give filipinske, og andre udenlandske søfolk
skylden for at alt gik galt på Scandinavian Star? Har du dokumentation for
den påstand?

Jeg kender søfolk af forskellige nationaliteter som er fuldt på højde med
danske søfolk, også sikkerhedsmæssigt. Jeg kan samtidig oplyse, at ALLE
søfolk som ansættes i danske rederier gennemgår krævende sikkerhedskurser
som SKAL bestås.

Derudover deltager man løbende i diverse temmeligt realistiske øvelser af
enhver art ombord under forhyringen. Filipinske søfolk er iøvrigt kendt for
at være nogen af verdens bedste søfolk. Derfor er de en eftertragtet
arbejdskraft, ikke fordi de er billigere end andre søfolk.


M.v.h. / Kind regards
Mr. W. B. Stellander & Ms. J.G. Manalo
Small tabinay
Puerto Galera,
Oriental Mindoro
5203 Philippines

Tel. +63-(0)919-5222338
+63-(0)919-6770092

---

"Jowi" <educare_ph@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:46cba89b$0$90266$14726298@news.sunsite.dk...
>
> "Kurt H. Nedergaard" <kurtnedergaard@privat.tele.dk> wrote in message
> news:46cadddb$0$92113$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>>
>> "Jowi" <educare_ph@hotmail.com> skrev i en meddelelse
>> news:46cabd16$0$90274$14726298@news.sunsite.dk...
>>>
>>>
>>> --
>>> M.v.h. / Kind regards
>>> Mr. W. B. Stellander & Ms. J.G. Manalo
>>> Small tabinay
>>> Puerto Galera,
>>> Oriental Mindoro
>>> 5203 Philippines
>>>
>>> Tel. +63-(0)919-5222338
>>> +63-(0)919-6770092
>>>
>>> "Kurt H. Nedergaard" <kurtnedergaard@privat.tele.dk> wrote in message
>>> news:46ca9e98$0$67216$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>>>>
>>>> "Jowi" <educare_ph@hotmail.com> skrev i en meddelelse
>>>> news:46ca5f86$0$90276$14726298@news.sunsite.dk...
>>>>>
>>>>> "Kurt H. Nedergaard" <kurtnedergaard@privat.tele.dk> wrote in message
>>>>> news:46c9bc0f$0$144$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>>>>>>
>>>>>> "Jesper" <spambuster@users.toughguy.net> skrev i en meddelelse
>>>>>> news:1i35ldb.1sghhca30v78xN%spambuster@users.toughguy.net...
>>>>>>> Nu er DFDS sømændene blevet rygende rasende DFDS fordi de nu ikke
>>>>>>> længere må ryge på kammeret. DFDS forsvarer sig med at
>>>>>>> udmynstringerne
>>>>>>> er korte og et system med ryger og ikke-ryger kamre ville være
>>>>>>> umuligt
>>>>>>> at administrere. Det skal dog retfærdigvis nævnes, at der er indført
>>>>>>> rygerum på skibet og at der også frit kan ryges på udendørs arealer.
>>>>>>>
>>>>>>> Gad vidst hvad de stakkels alkoholikere så skal sige. DFDS har
>>>>>>> nemlig
>>>>>>> hent lukket for sprutten ombord. Ingen drikkeri ombord overhovedet.
>>>>>>> Såvidt jeg kan se, så får det forkælede rygere særbehandling.
>>>>>>>
>>>>>>> --
>>>>>>
>>>>>> DFDS driver den største restaurantvirksomhed i Danmark, den nyindført
>>>>>> rygepolitik har nok et andet forlæg at afskedige de danske søfolk, og
>>>>>> få Philippiner ombord, så firmaet kan score flere penge til
>>>>>> aktionerne.
>>>>>
>>>>> Lige en lille rettelse
>>>>>
>>>>> På dansk heder der "Filippinerne" og folk i Filippinerne er
>>>>> "filipinere". På engelsk hedder det derimod "The Philippines" and
>>>>> people in the Philippines is "philipinos".
>>>>>
>>>>
>>>> Alt søfart foregår på engelsk, også dansksøfart hr. Olsen.
>>>> Du skal holde dig til teksten.
>>>
>>> Hr. Olsen???? Som mangeårig sømand ved jeg at en del søfart er engelsk
>>> relateret, men kun en del. Søfart er ikke som luftfart, KUN, på engelsk.
>>> Det afhænger i høj grad af skibets nationalitet og destination og nej,
>>> dansk indenrigsfart sprog er dansk.
>>>
>>> Og så lige for at forholde mig til teksten, de filipinske søfolk jeg
>>> kender herude som arbejder på danske skibe bliver aflønnet efter danske
>>> fagretslige regler. Altså samme løn for samme arbejde en dansk sømand
>>> varetager.
>>>
>>
>> Det er en oplysning jeg vil tage til efterretning, det er altså ikke der
>> for der er Philippiner og andre udlændinge ombord i danskflagede -
>> danskejet skibe fordi de er billigere.
>
> Nej, og det hedder stadig filipinere. Eller lokalt herude "Pinoy"
>
>> Det var en af grundene til det gik så galt med den nyindsat færge
>> Scandinavian Star.
>
> hvad er din begrundelse for at give filipinske, og andre udenlandske
> søfolk skylden for at alt gik galt på Scandinavian Star? Har du
> dokumentation for den påstand?
>
> Jeg kender søfolk af forskellige nationaliteter som er fuldt på højde med
> danske søfolk, også sikkerhedsmæssigt. Jeg kan samtidig oplyse, at ALLE
> søfolk som ansættes i danske rederier gennemgår krævende sikkerhedskurser
> som SKAL bestås.
>
> Derudover deltager man løbende i diverse temmeligt realistiske øvelser af
> enhver art ombord under forhyringen. Filipinske søfolk er iøvrigt kendt
> for at være nogen af verdens bedste søfolk. Derfor er de en eftertragtet
> arbejdskraft, ikke fordi de er billigere end andre søfolk.
>
>
>

Du er ikke særlig opmærksom på det som du skrev højre oppe i tråden.
Jeg er fuldstændig ligeglad med om det kun er Philipinere der farter til
søs, og alt dit vås om hvor gode og dejlige de er det kan du squ holde for
dig selv.
Jeg er også klar over de danske rederier er de rene filantroper.

---

"Kurt H. Nedergaard" <kurtnedergaard@privat.tele.dk> wrote in message
news:46cc10ec$0$49737$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>
> "Jowi" <educare_ph@hotmail.com> skrev i en meddelelse
> news:46cba89b$0$90266$14726298@news.sunsite.dk...
>>
>> "Kurt H. Nedergaard" <kurtnedergaard@privat.tele.dk> wrote in message
>> news:46cadddb$0$92113$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>>>
>>> "Jowi" <educare_ph@hotmail.com> skrev i en meddelelse
>>> news:46cabd16$0$90274$14726298@news.sunsite.dk...
>>>>
>>>> "Kurt H. Nedergaard" <kurtnedergaard@privat.tele.dk> wrote in message
>>>> news:46ca9e98$0$67216$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>>>>>
>>>>> "Jowi" <educare_ph@hotmail.com> skrev i en meddelelse
>>>>> news:46ca5f86$0$90276$14726298@news.sunsite.dk...
>>>>>>
>>>>>> "Kurt H. Nedergaard" <kurtnedergaard@privat.tele.dk> wrote in message
>>>>>> news:46c9bc0f$0$144$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>>>>>>>
>>>>>>> "Jesper" <spambuster@users.toughguy.net> skrev i en meddelelse
>>>>>>> news:1i35ldb.1sghhca30v78xN%spambuster@users.toughguy.net...
>>>>>>>> Nu er DFDS sømændene blevet rygende rasende DFDS fordi de nu ikke
>>>>>>>> længere må ryge på kammeret. DFDS forsvarer sig med at
>>>>>>>> udmynstringerne
>>>>>>>> er korte og et system med ryger og ikke-ryger kamre ville være
>>>>>>>> umuligt
>>>>>>>> at administrere. Det skal dog retfærdigvis nævnes, at der er
>>>>>>>> indført
>>>>>>>> rygerum på skibet og at der også frit kan ryges på udendørs
>>>>>>>> arealer.
>>>>>>>>
>>>>>>>> Gad vidst hvad de stakkels alkoholikere så skal sige. DFDS har
>>>>>>>> nemlig
>>>>>>>> hent lukket for sprutten ombord. Ingen drikkeri ombord overhovedet.
>>>>>>>> Såvidt jeg kan se, så får det forkælede rygere særbehandling.
>>>>>>>>
>>>>>>>> --
>>>>>>>
>>>>>>> DFDS driver den største restaurantvirksomhed i Danmark, den
>>>>>>> nyindført rygepolitik har nok et andet forlæg at afskedige de danske
>>>>>>> søfolk, og få Philippiner ombord, så firmaet kan score flere penge
>>>>>>> til aktionerne.
>>>>>>
>>>>>> Lige en lille rettelse
>>>>>>
>>>>>> På dansk heder der "Filippinerne" og folk i Filippinerne er
>>>>>> "filipinere". På engelsk hedder det derimod "The Philippines" and
>>>>>> people in the Philippines is "philipinos".
>>>>>>
>>>>>
>>>>> Alt søfart foregår på engelsk, også dansksøfart hr. Olsen.
>>>>> Du skal holde dig til teksten.
>>>>
>>>> Hr. Olsen???? Som mangeårig sømand ved jeg at en del søfart er engelsk
>>>> relateret, men kun en del. Søfart er ikke som luftfart, KUN, på
>>>> engelsk. Det afhænger i høj grad af skibets nationalitet og destination
>>>> og nej, dansk indenrigsfart sprog er dansk.
>>>>
>>>> Og så lige for at forholde mig til teksten, de filipinske søfolk jeg
>>>> kender herude som arbejder på danske skibe bliver aflønnet efter danske
>>>> fagretslige regler. Altså samme løn for samme arbejde en dansk sømand
>>>> varetager.
>>>>
>>>
>>> Det er en oplysning jeg vil tage til efterretning, det er altså ikke der
>>> for der er Philippiner og andre udlændinge ombord i danskflagede -
>>> danskejet skibe fordi de er billigere.
>>
>> Nej, og det hedder stadig filipinere. Eller lokalt herude "Pinoy"
>>
>>> Det var en af grundene til det gik så galt med den nyindsat færge
>>> Scandinavian Star.
>>
>> hvad er din begrundelse for at give filipinske, og andre udenlandske
>> søfolk skylden for at alt gik galt på Scandinavian Star? Har du
>> dokumentation for den påstand?
>>
>> Jeg kender søfolk af forskellige nationaliteter som er fuldt på højde med
>> danske søfolk, også sikkerhedsmæssigt. Jeg kan samtidig oplyse, at ALLE
>> søfolk som ansættes i danske rederier gennemgår krævende sikkerhedskurser
>> som SKAL bestås.
>>
>> Derudover deltager man løbende i diverse temmeligt realistiske øvelser af
>> enhver art ombord under forhyringen. Filipinske søfolk er iøvrigt kendt
>> for at være nogen af verdens bedste søfolk. Derfor er de en eftertragtet
>> arbejdskraft, ikke fordi de er billigere end andre søfolk.
>>
>>
>>
>
> Du er ikke særlig opmærksom på det som du skrev højre oppe i tråden.
> Jeg er fuldstændig ligeglad med om det kun er Philipinere der farter til
> søs, og alt dit vås om hvor gode og dejlige de er det kan du squ holde for
> dig selv.

Modsat dig er jeg fuldt klar over hvad jeg poster her i gruppen og samtidig
kan jeg meddele dig at alene jeg afgør hvad jeg holder for mig selv.

> Jeg er også klar over de danske rederier er de rene filantroper.

Der er du vist ude i en socialistisk stråmand

Du har endnu ikke dokumenteret hvilken skyld filipinske eller andre
udenlandske søfolk har i katastrofen vedr. Scandinavian Star.

M.v.h. / Kind regards
Mr. W. B. Stellander & Ms. J.G. Manalo
Small tabinay
Puerto Galera,
Oriental Mindoro
5203 Philippines

Tel. +63-(0)919-5222338
+63-(0)919-6770092

---

On Wed, 22 Aug 2007 11:07:15 -0700, Jowi wrote:

> Filipinske søfolk er iøvrigt kendt for
> at være nogen af verdens bedste søfolk.

Jeg mødte filipinere da jeg arbejdede i Saudi Arabien, de var suverænt
de bedste af alle de etniciterer der arbejdede der.

30.000 af dem kunne opveje de 300.000 indvandrere vi har.

--
Med Venlig Hilsen
Bruno Christensen

---

"Bruno Christensen" <news@lpdommer.dk> wrote in message
news:1wyp4zwybwtw4$.1u3gki279m1jl.dlg@40tude.net...
> On Wed, 22 Aug 2007 11:07:15 -0700, Jowi wrote:
>
>> Filipinske søfolk er iøvrigt kendt for
>> at være nogen af verdens bedste søfolk.
>
> Jeg mødte filipinere da jeg arbejdede i Saudi Arabien, de var suverænt
> de bedste af alle de etniciterer der arbejdede der.

Det er jeg overbevist om at du har ret i.

> 30.000 af dem kunne opveje de 300.000 indvandrere vi har.

Hver gang jeg gennem årene rejser hjem til Danmark møder det samme syn mig,
nemlig det, at jeg ser mange mange folk af mellemøstlig oprindelse hænge
rundt omkring på gaderne i grupper hyggesludrende samtidig med at disse
mennesker lader deres bedekrans løbe mellem fingrene. Samtidig ser jeg en
del thaier, filipinere, kinesere o.a. i hastig gang til eller fra et
gøremål. Aldrig ser man disse folk sløvt hænge ud på gaden. Det samme syn
ser jeg også andre steder i verden hvor jeg færdes. så jeg giver dig ret
igen

> Med Venlig Hilsen
> Bruno Christensen

M.v.h. / Kind regards
Mr. W. B. Stellander & Ms. J.G. Manalo
Small tabinay
Puerto Galera,
Oriental Mindoro
5203 Philippines

Tel. +63-(0)919-5222338
+63-(0)919-6770092

---

On Mon, 20 Aug 2007 16:56:03 +0200, spambuster@users.toughguy.net
(Jesper) wrote:

>Gad vidst hvad de stakkels alkoholikere så skal sige. DFDS har nemlig
>hent lukket for sprutten ombord. Ingen drikkeri ombord overhovedet.
>Såvidt jeg kan se, så får det forkælede rygere særbehandling.

Idiot!

---

On Mon, 20 Aug 2007 18:48:07 +0200, Tveskaeg wrote:

> On Mon, 20 Aug 2007 16:56:03 +0200, spambuster@users.toughguy.net
> (Jesper) wrote:
>
>>Gad vidst hvad de stakkels alkoholikere så skal sige. DFDS har nemlig
>>hent lukket for sprutten ombord. Ingen drikkeri ombord overhovedet.
>>Såvidt jeg kan se, så får det forkælede rygere særbehandling.
>
> Idiot!

Godt argument.

--
Rent-A-Troll.

---

Ludvig Nielsen <" lunielsen "@yahooDOTdk> skrev:
>On Mon, 20 Aug 2007 18:48:07 +0200,
>Tveskaeg wrote:
>
>> On Mon, 20 Aug 2007 16:56:03
>>+0200,
>>spambuster@users.toughguy.net
>> (Jesper) wrote:
>>
>>>Gad vidst hvad de stakkels
>>>alkoholikere så skal sige. DFDS har nemlig
>>>hent lukket for sprutten ombord.
>>>Ingen drikkeri ombord
>>>overhovedet.
>>>Såvidt jeg kan se, så får det
>>>forkælede rygere særbehandling.
>>
>> Idiot!
>
>Godt argument.
>
Du må bære over. Rygeforbud er i forvejen et betændt tema i
dk.politik. Når der så oveni debatten kommer begreber som
alkoholforbud indover, så er der enkelte talenter, der låser
helt. Og Tveskæg låser åbenbart meget ved tanken om, at arbejde
uden at indtage alkohol.

---

On 20 Aug 2007 17:26:09 GMT, Peter Bang wrote:


>>
> Du må bære over. Rygeforbud er i forvejen et betændt tema i
> dk.politik. Når der så oveni debatten kommer begreber som
> alkoholforbud indover, så er der enkelte talenter, der låser
> helt. Og Tveskæg låser åbenbart meget ved tanken om, at arbejde
> uden at indtage alkohol.

Dem er der en del af her i gruppen

--
Rent-A-Troll.

---

On Mon, 20 Aug 2007 19:56:39 +0200, Ludvig Nielsen wrote:

> On 20 Aug 2007 17:26:09 GMT, Peter Bang wrote:
>
>
>>>
>> Du må bære over. Rygeforbud er i forvejen et betændt tema i
>> dk.politik. Når der så oveni debatten kommer begreber som
>> alkoholforbud indover, så er der enkelte talenter, der låser
>> helt. Og Tveskæg låser åbenbart meget ved tanken om, at arbejde
>> uden at indtage alkohol.
>
> Dem er der en del af her i gruppen

Der er forskel mellem arbejde og fritid.

--
Med Venlig Hilsen
Bruno Christensen

---

On Mon, 20 Aug 2007 19:56:39 +0200, Ludvig Nielsen <" lunielsen
"@yahoo DOT dk> wrote:

>On 20 Aug 2007 17:26:09 GMT, Peter Bang wrote:
>
>
>>>
>> Du må bære over. Rygeforbud er i forvejen et betændt tema i
>> dk.politik. Når der så oveni debatten kommer begreber som
>> alkoholforbud indover, så er der enkelte talenter, der låser
>> helt. Og Tveskæg låser åbenbart meget ved tanken om, at arbejde
>> uden at indtage alkohol.
>
>Dem er der en del af her i gruppen

Det er jer der er fuld af mundlort og dobbeltmoral.

Hvorfor er det lige at kravet om ren luft stopper ved dørtærsklen??

Hvorfor skal der ikke være ren luft såvel udendørs som indendørs.

Kan det skyldes at i skiderikker så selv skal til og bringe et offer
til den rene lufts alter nemlig jeres lorte forurenende biler.

I er ikke andet end dobbeltmoral og mundlort!!!

---

On Wed, 22 Aug 2007 09:36:01 +0200, Tveskaeg wrote:


>
> Det er jer der er fuld af mundlort og dobbeltmoral.

Du følte dig altså truffet.

>
> Hvorfor er det lige at kravet om ren luft stopper ved dørtærsklen??
>
> Hvorfor skal der ikke være ren luft såvel udendørs som indendørs.

Det gør den skam heller ikke, der er tage masser af tiltag til at reducerer
tilsvining af luften, men droppede du bodegaen bare 2 gange om ugen, ville
du vide lidt mere end du gør.

>
> Kan det skyldes at i skiderikker så selv skal til og bringe et offer
> til den rene lufts alter nemlig jeres lorte forurenende biler.

Se nu gentager jeg gerne een gang mere, bare for at dem der er lidt
langsomme også kan få fat i det, jeg har ingen bil, og ja jeg går ind for
bilfri by, håber det var kort nok, du skulle jo nødigt blive forvirret.

>
> I er ikke andet end dobbeltmoral og mundlort!!!

Stor dreng.

--
Rent-A-Troll.

---

On Wed, 22 Aug 2007 09:36:01 +0200, Tveskaeg wrote:

> On Mon, 20 Aug 2007 19:56:39 +0200, Ludvig Nielsen <" lunielsen
> "@yahoo DOT dk> wrote:
>
>>On 20 Aug 2007 17:26:09 GMT, Peter Bang wrote:
>>
>>
>>>>
>>> Du må bære over. Rygeforbud er i forvejen et betændt tema i
>>> dk.politik. Når der så oveni debatten kommer begreber som
>>> alkoholforbud indover, så er der enkelte talenter, der låser
>>> helt. Og Tveskæg låser åbenbart meget ved tanken om, at arbejde
>>> uden at indtage alkohol.
>>
>>Dem er der en del af her i gruppen
>
> Det er jer der er fuld af mundlort og dobbeltmoral.
>
> Hvorfor er det lige at kravet om ren luft stopper ved dørtærsklen??
>
> Hvorfor skal der ikke være ren luft såvel udendørs som indendørs.
>
> Kan det skyldes at i skiderikker så selv skal til og bringe et offer
> til den rene lufts alter nemlig jeres lorte forurenende biler.
>
> I er ikke andet end dobbeltmoral og mundlort!!!

Jeg har åbenbart udtrykt mig forkert, vi er enige omkring rygeforbud
og et senere komende alkoholforbud.

Jeg er imod begge.

Derudover er jeg enig omkring bilerne, dog bruger jeg selv en til at
komme frem og tilbage på arbejde, 100 km/dag.

Den dag en "lidt forurenende" bil bliver til at købe for penge, så
køber jeg den, indtil da kører jeg i min 12 år gamle Sierra.

--
Med Venlig Hilsen
Bruno Christensen

---

On Mon, 20 Aug 2007 16:56:03 +0200, Jesper wrote:

> Nu er DFDS sømændene blevet rygende rasende DFDS fordi de nu ikke
> længere må ryge på kammeret. DFDS forsvarer sig med at udmynstringerne
> er korte og et system med ryger og ikke-ryger kamre ville være umuligt
> at administrere. Det skal dog retfærdigvis nævnes, at der er indført
> rygerum på skibet og at der også frit kan ryges på udendørs arealer.
>
> Gad vidst hvad de stakkels alkoholikere så skal sige. DFDS har nemlig
> hent lukket for sprutten ombord. Ingen drikkeri ombord overhovedet.
> Såvidt jeg kan se, så får det forkælede rygere særbehandling.

Ja, det er sgu synd for de rygere, de kan snart ikke indtage deres "stof"
nogen steder, luften blive jo helt skøn uden det tobaksforgiftning.

--
Rent-A-Troll.

---

"Ludvig Nielsen" <" lunielsen "@yahoo DOT dk> wrote in message
news:46c9c79a$0$90276$14726298@news.sunsite.dk...
> On Mon, 20 Aug 2007 16:56:03 +0200, Jesper wrote:
>
>> Nu er DFDS sømændene blevet rygende rasende DFDS fordi de nu ikke
>> længere må ryge på kammeret. DFDS forsvarer sig med at udmynstringerne
>> er korte og et system med ryger og ikke-ryger kamre ville være umuligt
>> at administrere. Det skal dog retfærdigvis nævnes, at der er indført
>> rygerum på skibet og at der også frit kan ryges på udendørs arealer.
>>
>> Gad vidst hvad de stakkels alkoholikere så skal sige. DFDS har nemlig
>> hent lukket for sprutten ombord. Ingen drikkeri ombord overhovedet.
>> Såvidt jeg kan se, så får det forkælede rygere særbehandling.
>
> Ja, det er sgu synd for de rygere, de kan snart ikke indtage deres "stof"
> nogen steder, luften blive jo helt skøn uden det tobaksforgiftning.
>
> --
> Rent-A-Troll.

Hvis vi så kunne få lidt afgift på benzin så vi kunne slippe for noget af
alt det forurening de kommer med så ville der være lidt mening i det ud over
almindelig chikane.

Jan

---

Hej Jan !

> Hvis vi så kunne få lidt afgift på benzin...

Så ku' jeg få billigere diesel til min 4x4 ))

Ganske vist bliver det så lidt dyrere for min kone at køre i hendes benzin
sluger. Men hvad fa'n, hun kører ikke så meget alligevel.

--

Med venlig hilsen

René Løweneck
www.loweneck.dk

---

On Mon, 20 Aug 2007 18:56:34 +0200, Ludvig Nielsen <" lunielsen
"@yahoo DOT dk> wrote:

>Ja, det er sgu synd for de rygere, de kan snart ikke indtage deres "stof"
>nogen steder, luften blive jo helt skøn uden det tobaksforgiftning.

Hvad så med luften udendørs hvor der hvert eneste år dræbes 1500
mennesker alene i københavn.

Du er fuld af mundlort og dobbeltmoral. Haha

---

Tveskaeg <nobody@noone.com> wrote:

> On Mon, 20 Aug 2007 18:56:34 +0200, Ludvig Nielsen <" lunielsen
> "@yahoo DOT dk> wrote:
>
> >Ja, det er sgu synd for de rygere, de kan snart ikke indtage deres "stof"
> >nogen steder, luften blive jo helt skøn uden det tobaksforgiftning.
>
> Hvad så med luften udendørs hvor der hvert eneste år dræbes 1500
> mennesker alene i københavn.
>
> Du er fuld af mundlort og dobbeltmoral. Haha

Det er for vand at regne mod dem der dør eller bliver syge af tobak i
København. På landsplan dør 14.000 af tobak om året i Danmark og
København er stærkt overrepræsenteret.
Det betyder ikke at der ikke skal gøres noget ved luftforureningen i
Danmark, men den kan du ikke bruge som som undskyldning eller sovepude
for ikke at gøre noget ved rygningen.
--
Jesper

---

On Wed, 22 Aug 2007 17:06:29 +0200, spambuster@users.toughguy.net
(Jesper) wrote:

>Det er for vand at regne mod dem der dør eller bliver syge af tobak i
>København. På landsplan dør 14.000 af tobak om året i Danmark og
>København er stærkt overrepræsenteret.
>Det betyder ikke at der ikke skal gøres noget ved luftforureningen i
>Danmark, men den kan du ikke bruge som som undskyldning eller sovepude
>for ikke at gøre noget ved rygningen.

Jeg siger ikke at der ikek skal gøres noget ved rygning.

Jeg siger at du er fuld at dobbeltmoral fordi dit krav om ren luft
stopper ved dørtærsklen.

Kan det hænge sammen med at du ikke selv har lyst til at ofre din
forurenendende bil på den rene lufts alter??

Tanken er særdeles nærliggende.

---

On Thu, 23 Aug 2007 09:45:38 +0200, Tveskaeg wrote:

> On Wed, 22 Aug 2007 17:06:29 +0200, spambuster@users.toughguy.net
> (Jesper) wrote:
>
>>Det er for vand at regne mod dem der dør eller bliver syge af tobak i
>>København. På landsplan dør 14.000 af tobak om året i Danmark og
>>København er stærkt overrepræsenteret.
>>Det betyder ikke at der ikke skal gøres noget ved luftforureningen i
>>Danmark, men den kan du ikke bruge som som undskyldning eller sovepude
>>for ikke at gøre noget ved rygningen.
>
> Jeg siger ikke at der ikek skal gøres noget ved rygning.
>
> Jeg siger at du er fuld at dobbeltmoral fordi dit krav om ren luft
> stopper ved dørtærsklen.

Nej det gør ikke, prøv at sætte dig lidt ind i hvad der sker ude i den
virkelige verden.

>
> Kan det hænge sammen med at du ikke selv har lyst til at ofre din
> forurenendende bil på den rene lufts alter??

Tag en kiks.

>
> Tanken er særdeles nærliggende.

Kan du tænke!?


--
Rent-A-Troll.

---

"Jesper" <spambuster@users.toughguy.net> wrote in message
news:1i35ldb.1sghhca30v78xN%spambuster@users.toughguy.net...
> Nu er DFDS sømændene blevet rygende rasende DFDS fordi de nu ikke
> længere må ryge på kammeret. DFDS forsvarer sig med at udmynstringerne
> er korte og et system med ryger og ikke-ryger kamre ville være umuligt
> at administrere. Det skal dog retfærdigvis nævnes, at der er indført
> rygerum på skibet og at der også frit kan ryges på udendørs arealer.
>
> Gad vidst hvad de stakkels alkoholikere så skal sige. DFDS har nemlig
> hent lukket for sprutten ombord. Ingen drikkeri ombord overhovedet.
> Såvidt jeg kan se, så får det forkælede rygere særbehandling.
>
> --
> Jesper

Ja syntes også de forkælede rygers skulle bøjkotte enhver julefrokost i år
på virksomheden og eller restauration også holde det i privat regi hvor der
må ryges.

Jan

---

On Tue, 21 Aug 2007 13:27:30 +0200, Jan wrote:

> Ja syntes også de forkælede rygers skulle bøjkotte enhver julefrokost i år
> på virksomheden og eller restauration også holde det i privat regi hvor der
> må ryges.

Det kunne da være sjovt (undvære alle dødbiderne), jeg vil foreslå det
på min arrbejdplads (Vi er dog kun 3 rygere mod 5 ikkerygere, så det
bliver nok ikke til noget)

--
Med Venlig Hilsen
Bruno Christensen

---

"Jesper" <spambuster@users.toughguy.net> skrev i en meddelelse
news:1i35ldb.1sghhca30v78xN%spambuster@users.toughguy.net...
> Nu er DFDS sømændene blevet rygende rasende DFDS fordi de nu ikke
> længere må ryge på kammeret. DFDS forsvarer sig med at udmynstringerne
> er korte og et system med ryger og ikke-ryger kamre ville være umuligt
> at administrere. Det skal dog retfærdigvis nævnes, at der er indført
> rygerum på skibet og at der også frit kan ryges på udendørs arealer.
>
> Gad vidst hvad de stakkels alkoholikere så skal sige. DFDS har nemlig
> hent lukket for sprutten ombord. Ingen drikkeri ombord overhovedet.
> Såvidt jeg kan se, så får det forkælede rygere særbehandling.

Jeg skal aldrig mere ud og sejle med DFDS. Den kampagne, som blev startet
for nogle år siden mod personalets druk, når de havde fri på skibet, havde
til sigte til at få de alkohol forskrækkede Nordmænd i arbejde på dansk
personales bekostning.

Sekundært så er vores arv som søfartsnation under afvikling som følge af
alle de nye regler til søs om alkohol-promiller. Hvor mange lystbåde er der
f.eks. med i Sjælland Rundt i forhold til for 20-30 år siden? En 1/10 del?

Alle de regler blot fordi at en udenlandsk sømand kunne overse
Storebæltsbroen.

--
Med venlig hilsen
Carsten Overgaard
http://www.secretprisonsforteens.dk (hemmelige fængsler for børn)
http://www.retsreformnu.dk (Nytænkning for landets skyld)
http://blog.myspace.com/covergaard3650
"Hvis du ikke kan lide indlægget, så er det webmasterens skyld"

---

Hej Carsten !

> Sekundært så er vores arv som søfartsnation under afvikling som følge af
> alle de nye regler til søs om alkohol-promiller. Hvor mange lystbåde er
der
> f.eks. med i Sjælland Rundt i forhold til for 20-30 år siden? En 1/10 del?

Det er højere grad Danmark som sådan, der er under afvikling. Og hvad fanden
gør det efterhånden. Det er jo alligevel ved at være mange år siden, man var
stolt og glad over at være dansker. Der var engang, hvor Danmark var et frit
land og vi lavede lidt sjov med forbuds-Sverige. Ak ja, det er mange år
siden (

--

Med venlig hilsen

René Løweneck
www.loweneck.dk

---

On Wed, 22 Aug 2007 16:57:21 +0200, René Løweneck wrote:

> Det er højere grad Danmark som sådan, der er under afvikling. Og hvad fanden
> gør det efterhånden. Det er jo alligevel ved at være mange år siden, man var
> stolt og glad over at være dansker. Der var engang, hvor Danmark var et frit
> land og vi lavede lidt sjov med forbuds-Sverige. Ak ja, det er mange år

JA, desværre.

--
Med Venlig Hilsen
Bruno Christensen

---

Carsten Overgaard <info@carstenovergaard.dk> wrote:

> "Jesper" <spambuster@users.toughguy.net> skrev i en meddelelse
> news:1i35ldb.1sghhca30v78xN%spambuster@users.toughguy.net...
> > Nu er DFDS sømændene blevet rygende rasende DFDS fordi de nu ikke
> > længere må ryge på kammeret. DFDS forsvarer sig med at udmynstringerne
> > er korte og et system med ryger og ikke-ryger kamre ville være umuligt
> > at administrere. Det skal dog retfærdigvis nævnes, at der er indført
> > rygerum på skibet og at der også frit kan ryges på udendørs arealer.
> >
> > Gad vidst hvad de stakkels alkoholikere så skal sige. DFDS har nemlig
> > hent lukket for sprutten ombord. Ingen drikkeri ombord overhovedet.
> > Såvidt jeg kan se, så får det forkælede rygere særbehandling.
>
> Jeg skal aldrig mere ud og sejle med DFDS. Den kampagne, som blev startet
> for nogle år siden mod personalets druk, når de havde fri på skibet, havde
> til sigte til at få de alkohol forskrækkede Nordmænd i arbejde på dansk
> personales bekostning.
>
> Sekundært så er vores arv som søfartsnation under afvikling som følge af
> alle de nye regler til søs om alkohol-promiller. Hvor mange lystbåde er der
> f.eks. med i Sjælland Rundt i forhold til for 20-30 år siden? En 1/10 del?
>
> Alle de regler blot fordi at en udenlandsk sømand kunne overse
> Storebæltsbroen.

Der var et reelt problem med drikkeri ombord på DFDS' skibe tidligere,
det er der nu taget hånd om!

Du må stadig sejle og drikke samtidigt, men du må ikke beruse dig, så
kan du være til fare for dine passagerer og andre skibe og Øresund og
Storebælt er nogle af verdens tættest trafikerede stræder.

Antallet af både i Sjælland Rundt har naturligvis intet med
alkoholbestemmelserne til søs at gøre.
--
Jesper

---

On Wed, 22 Aug 2007 17:06:29 +0200, Jesper wrote:

> Der var et reelt problem med drikkeri ombord på DFDS' skibe tidligere,
> det er der nu taget hånd om!

Er det noget du kender noget til?
>
> Du må stadig sejle og drikke samtidigt, men du må ikke beruse dig, så
> kan du være til fare for dine passagerer og andre skibe og Øresund og
> Storebælt er nogle af verdens tættest trafikerede stræder.

Nej selvfølgelig må man ikke møde beruset på sit arbejde.
>
> Antallet af både i Sjælland Rundt har naturligvis intet med
> alkoholbestemmelserne til søs at gøre.

Så muligvis med rygeforbuddet
> --



--
Med Venlig Hilsen
Bruno Christensen