---

Har lige været en tur i Norge og lagde mærke til at både i Sverige og
Norge bruger de flamingo i meget tykke lag under noget af deres
vejbyggeri.

Hvorfor det?

--
Leonard
RC Tamiya King Hauler 1:14 sælges
http://leonard.dk/tilsalg/kh.php

---

Isolering... Så sneen ikke smelter....


"Leonard" <piper28a@gmail.invalid> skrev i en meddelelse
news:obxwj04mi9ru.33vnbsso4agt.dlg@40tude.net...
> Har lige været en tur i Norge og lagde mærke til at både i Sverige og
> Norge bruger de flamingo i meget tykke lag under noget af deres
> vejbyggeri.
>
> Hvorfor det?
>
> --
> Leonard
> RC Tamiya King Hauler 1:14 sælges
> http://leonard.dk/tilsalg/kh.php

---

Leonard skrev:
> Har lige været en tur i Norge og lagde mærke til at både i Sverige og
> Norge bruger de flamingo i meget tykke lag under noget af deres
> vejbyggeri.
>
> Hvorfor det?
>

For at stabiliser på blød bund.
man sparer at grave megen "mose" væk og erstatte det med stabilgrus.
Man overvejer at anvende det her i landet.
Svenskere og Nordmænd bruger jo også flydebroer i stor udstrækning



Møller

---

Møller skrev:
>
> For at stabiliser på blød bund.
> man sparer at grave megen "mose" væk og erstatte det med stabilgrus.
> Man overvejer at anvende det her i landet.
> Svenskere og Nordmænd bruger jo også flydebroer i stor udstrækning

http://www.plast.dk/nyheder.asp?nyhedsid=112&tid=19-04-2007+07%3A40%3A56

Møller

---

On Wed, 15 Aug 2007 14:07:59 +0200, Møller wrote:

> For at stabiliser på blød bund.
> man sparer at grave megen "mose" væk og erstatte det med stabilgrus.
> Man overvejer at anvende det her i landet.
> Svenskere og Nordmænd bruger jo også flydebroer i stor udstrækning

OK, men nogle af stederne var det lagt ovenpå granit og oppe i højder,
hvor det ikke var fugt, men det sparer sandsynligvis stadig en masse
stabilgrus, som der vel ikke er formeget af på den kanter.

Så forøvrigt en dansk indregistreret entreprenørlastbil køre i en af
udgravningerne. Da det var en lastbil med fire aksler på forvogn og
2-akslet kærre, som også bruges meget ved danske vejbyggerier til at
køre grus og jord, formoder jeg at det meste af kørslen er lokal - så
han har da godt langt på arbejde ...

--
Leonard
RC Tamiya King Hauler 1:14 sælges
http://leonard.dk/tilsalg/kh.php

---

> Så forøvrigt en dansk indregistreret entreprenørlastbil køre i en af
> udgravningerne. Da det var en lastbil med fire aksler på forvogn og
> 2-akslet kærre, som også bruges meget ved danske vejbyggerier til at
> køre grus og jord, formoder jeg at det meste af kørslen er lokal - så
> han har da godt langt på arbejde ...
>



Det skyldes at Svenskerne er lidt underlige med godkendelse af lastbiler med
mere end 1 foraksel. Løsningen er populær deroppe, da bilerne har en anden
vægtfordeling ( mindre forakseltryk) så de ikke så nemt sidder fast.
Populær, ja, men meget svær at få synet i Sverige.
Der kører flere danskindregistrerede betonbiler rundt i Sverige.

Det samme fænomen oplever du i Stockholm, hvor der kører sightseeingbusser
rundt på DK plader, fordi det er dobbeltdækker med åben terasse. Kan ikke
indregistreres i Sverige.

Peter
> --
> Leonard
> RC Tamiya King Hauler 1:14 sælges
> http://leonard.dk/tilsalg/kh.php
>

---

Leonard skriver:
>
> Har lige været en tur i Norge og lagde mærke til at både i Sverige og
> Norge bruger de flamingo i meget tykke lag under noget af deres
> vejbyggeri.
>
> Hvorfor det?

Måske det ikke var Flamingo (hvilket er et varenavn), men Sundolitt (et
andet varenavn). En af vores kunder er netiop Sundolitt der reklamerer
med sådan noget "flamingo til vejunderlag"....

http://www.sundolitt.dk/default.asp?menu=8269&id=

http://www.sundolitt.dk/default.asp?menu=8284&id=6080


Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe