---

G'morgen rødder - og de obligatoriske

Er det på tide med en lille hyggetråd om sjove biler ?

Hvad synes du var den sjovest bil du har haft, og hvorfor ?


min:

En gammel hærget Sierra 2.o OHC, Brian modellen, med spoilersæt und
alles - det sjove bestod i at bilen ikke kun lignede en brian, men
også havde bøffer til at lege : Schrick knast + 2 dobbelte Webere , og
165 hypper var på stald - om synsmanden grinede som en flækket træsko
? mon ikke, men den dumpede med et brag på vangerne bagi

Hold fest det var et sjovt år den holdt


--
Jan_stevns

---

<jan@bygteknik.dk> skrev i en meddelelse
news:vq2tb3t0i2u785cm399o73tpigorq7o006@news.tele.dk...
> G'morgen rødder - og de obligatoriske
>
> Er det på tide med en lille hyggetråd om sjove biler ?
>
> Hvad synes du var den sjovest bil du har haft, og hvorfor ?
>
>
> min:
>
> En gammel hærget Sierra 2.o OHC, Brian modellen, med spoilersæt und
> alles - det sjove bestod i at bilen ikke kun lignede en brian, men
> også havde bøffer til at lege : Schrick knast + 2 dobbelte Webere , og
> 165 hypper var på stald - om synsmanden grinede som en flækket træsko
> ? mon ikke, men den dumpede med et brag på vangerne bagi
>
> Hold fest det var et sjovt år den holdt
>
>
> --
> Jan_stevns

Uhhhhh...... det er så mange år siden at man kommer til at føle sig gammel

Men en Fiat 128 som optisk var 100% standard (ikke 3p modellen, med den
morfar agtige badekars formede)
Den orginale 1300 ccm motor havde fået et lille løft til en ydelse liiiige
over de 100 hk
(nyrenoveret og justeret smed den 108 på rullefelt)
Husker ikke længere hvad den vejede, men lidt nok til at den faktisk var
lettere legesyg.

Om den kunne holde til det i længden? Nææh - men det var sku sjovt så længe
det varede.
Motoren blev flyttet over i en Ritmo (og endte sine dage der) efter den
havde flået 128 karossen i småstykker.

M.v.h.
Kim

---

On Sun, 12 Aug 2007 06:28:13 +0200, jan@bygteknik.dk wrote:

>G'morgen rødder - og de obligatoriske
>
>Er det på tide med en lille hyggetråd om sjove biler ?
>
>Hvad synes du var den sjovest bil du har haft, og hvorfor ?
>
>
>min:
>
>En gammel hærget Sierra 2.o OHC, Brian modellen, med spoilersæt und
>alles - det sjove bestod i at bilen ikke kun lignede en brian, men
>også havde bøffer til at lege : Schrick knast + 2 dobbelte Webere , og
>165 hypper var på stald - om synsmanden grinede som en flækket træsko
>? mon ikke, men den dumpede med et brag på vangerne bagi
>
>Hold fest det var et sjovt år den holdt

Det må være den kære '86 Golf 1.8 C. Nominelt 90 HK ved 5200 o/min og
et ganske pænt moment ved 3200. Den snød Brian-drengene i deres mere
eller mindre udbollede 2-liter Taunus'er og BMW320'ere gang på gang.
Den trak iøvrigt de 5200 o/min i højgear på flad vej.
Der stod bare Golf C bagpå og standard var 175/70 R13 som på de fleste
andre Golf'er, så den "sladrede" ikke Desværre fik jeg kun et år
med den, så gjorde livets omskiftelser, at den måtte have et nyt hjem.

--
Ivan Madsen,
Xsara Weekend HDi
Fiat Punto JTD

---

Speciel bil jeg har set

http://www.blocket.se/vi/12026031.htm?ca=17_s

Som ikke kunne bestemme sig hvad den skulle være, en knallert, bil,
fly, 2 eller 4 hjul......................... men desværre blev
kompromiset endnu værre!!!!

---

<jan@bygteknik.dk> skrev i en meddelelse
news:vq2tb3t0i2u785cm399o73tpigorq7o006@news.tele.dk...
> G'morgen rødder - og de obligatoriske
>
> Er det på tide med en lille hyggetråd om sjove biler ?
>
> Hvad synes du var den sjovest bil du har haft, og hvorfor ?

Fiesta'en fra 79'. Det var for vildt hvad man alt kunne have inde i den.
Barn og barnevogn og endda rejse på teltferie med den. Den fik også så mange
klø som en Ford nu engang fortjener. Kørte utallige gange med bundgas hele
vejen gemmen tyskland (143 Km/t) ....arrrh hvor var det fedt, man fik altid
hovedpine af motorvejsturene og de 43 heste var så vilde at man tror det var
løgn
Man blev da heller ikke sparet for reparationer, hvor de sjoveste rep. nok
var en dør der skulle rettes ud efter at to mænd stansede mig og voldtog
bilen midt på gaden, eller måske også den dag jeg punkterede på 2 hjul
samtidig, det gav lidt af et problem.
Man kunne altid kende Fiesta'en på dens karakteristiske klirren fra
ventilerne og de opslidte ventilstyr
Bilen rustede (også) som et ondt dyr men utroligt så meget man kunne skjule
med spartelmasse og Motip spray
Var billig at køre i, ny kobling monteret på værksted = 420,- udstødning =
399,- nye platiner monteret på værksted = 159,-.....
Jeg "lærte" at lave reparationerne selv og dyreste lærepenge var nok da jeg
skiftede bærekugler uden at spore bilen. På ca. 500 Km fræste jeg helt nye
dæk af så det hvide stak ud af dem..

Bilen var med bag jerntæppet og i meget af europa og svigtede selvfølge
masser af gange, jeg ejede ikke kongens mønt og havde ikke råd til falck og
vejhjælp, så jeg har nydt godt af egenhjælp og andres hjælpsomhed til de
utallige motorstop der var med den...det giver stærke nerver

havde bilen i temmelig mange år og den havde nok danmarks laveste
bilbudget.....tror ikke den kostede mere end 1-2.000 Kr om året i
reservedele.....godt at bilerne ikke skulle synes den gang.

--
Tom

---

<jan@bygteknik.dk> skrev i en meddelelse
news:vq2tb3t0i2u785cm399o73tpigorq7o006@news.tele.dk...
> G'morgen rødder - og de obligatoriske
>
> Er det på tide med en lille hyggetråd om sjove biler ?
>
> Hvad synes du var den sjovest bil du har haft, og hvorfor ?

Ja den sjoveste bil jeg har haft var en AMC Gremlin med fedeste V8, og så på
lærlinge løn Ærger mig tit over jeg ikke gemte den til jeg blev "voksen"

MGJ

---

"MGJ" <REMOVEshowfloor@mail.dkREMOVE> skrev :

>Ja den sjoveste bil jeg har haft var en AMC Gremlin med fedeste V8, og så på
>lærlinge løn Ærger mig tit over jeg ikke gemte den til jeg blev "voksen"

Åehh - en pygmæ-ambulance ;)
--
Jan_stevns

---

MGJ skrev:
> Ja den sjoveste bil jeg har haft var en AMC Gremlin med fedeste V8,

5l og 150 hk - så ved man, det er en amerikaner ;)

---

Havde engang en Kadett, hver gang motoren blev varm, satte den ud.
Den var så sjov, så jeg smed den ud igen

---

"iSteen" <isteen@gmail.com> skrev i en meddelelse
news:1186908465.297456.184550@r34g2000hsd.googlegroups.com...
Havde engang en Kadett, hver gang motoren blev varm, satte den ud.
Den var så sjov, så jeg smed den ud igen


Skoda 105 S - S for standard.

Der var ikke engang nakkestøtter som standard i bilen !!

Et vanvittigt kølesystem med 12 liter vand - der løb rør under bilen fra
motoren bagest og frem til køleren foran!!

Blev nødt til at lave en manuel kontakt til aktivering af blæseren foran for
at den ikke blev for varm ved kø-kørsel.

Vandpumpen skulle tjekkes og smøres en gang om ugen - for at man var sikker
på at den ikke stod af - det foreskrev instruktionsbogen.

Geararmen var tynd som en bambuspind

1050 ccm og ´43 hk.

140 km/t på toppen.

Når jeg kørte igennem store vandpytter med højre hjulpar - blev vandet
presset ind under passagerdøren og sprøjtede op på forruden ...jo jo

Jeg måtte have aviser i bunden for vandet løb ind ad døren og vinduer ved
regn og bilvask.

Jeg blev svinet til hver dag af mine kolleger for at have sådan en dårlig
bil.

Gav 10k for den kørte i den i 5 år og fik 6500,- i skrotpræmie.

Men som der stod på min bagstreamer: "great lovers don´t need big cars" - så
var der ro på.

/Per

---

Per sendte dette med sin computer:
> "iSteen" <isteen@gmail.com> skrev i en meddelelse
> news:1186908465.297456.184550@r34g2000hsd.googlegroups.com...
> Havde engang en Kadett, hver gang motoren blev varm, satte den ud.
> Den var så sjov, så jeg smed den ud igen
>
>
> Skoda 105 S - S for standard.
>
> Der var ikke engang nakkestøtter som standard i bilen !!
>
> Et vanvittigt kølesystem med 12 liter vand - der løb rør under bilen fra
> motoren bagest og frem til køleren foran!!
>
> Blev nødt til at lave en manuel kontakt til aktivering af blæseren foran for
> at den ikke blev for varm ved kø-kørsel.
>
> Vandpumpen skulle tjekkes og smøres en gang om ugen - for at man var sikker
> på at den ikke stod af - det foreskrev instruktionsbogen.
>
> Geararmen var tynd som en bambuspind
>
> 1050 ccm og ´43 hk.
>
> 140 km/t på toppen.
>
> Når jeg kørte igennem store vandpytter med højre hjulpar - blev vandet
> presset ind under passagerdøren og sprøjtede op på forruden ...jo jo
>
> Jeg måtte have aviser i bunden for vandet løb ind ad døren og vinduer ved
> regn og bilvask.
>
> Jeg blev svinet til hver dag af mine kolleger for at have sådan en dårlig
> bil.
>
> Gav 10k for den kørte i den i 5 år og fik 6500,- i skrotpræmie.
>
> Men som der stod på min bagstreamer: "great lovers don´t need big cars" - så
> var der ro på.
>
> /Per

Ha sådan en havde jeg også i mange år.
På et tidspunkt så jeg en nyere 130 model med en Toyota motor i.
Det gav anledning til et væddemål på jobbet.
Efter et par ugers pusleri, havde jeg en Volvo B 20, med K knaster
dobbelt Weber og hvad ved jeg bagi.
Den rykkede helt vildt.
Højdepunktet var på Langelinie med hele familien. Konen og begge
ungerne bagi.
Jeg var ovre og hente is, ved siden af holdt 3 Golfer med GTI
frontgitre på.
Knægtene jokede højlydt med vitser om Skoda og papirkurve.
En af dem smed et stykke ispapir ind af førerruden der stod åben.
Konen var sur da jeg kom tilbage med isene.
Jeg svingede hen foran gutterne, og sagde:
"Se gutter, det her kan man med baghjulstræk"
Så lavede jeg en vild koger på ca. 10 meters længde.
Vinkede pænt til dem og trillede længere hen og så satte vi os til at
spise is!
Udtrykkene i deres fjæs!!!!! Skal jeg sige mere lol
Mvh
Niels

---

Niels Kallehauge sendte dette med sin computer:
> Per sendte dette med sin computer:
>> "iSteen" <isteen@gmail.com> skrev i en meddelelse
>> news:1186908465.297456.184550@r34g2000hsd.googlegroups.com...
>> Havde engang en Kadett, hver gang motoren blev varm, satte den ud.
>> Den var så sjov, så jeg smed den ud igen
>>
>>
>> Skoda 105 S - S for standard.
>>
>> Der var ikke engang nakkestøtter som standard i bilen !!
>>
>> Et vanvittigt kølesystem med 12 liter vand - der løb rør under bilen fra
>> motoren bagest og frem til køleren foran!!
>>
>> Blev nødt til at lave en manuel kontakt til aktivering af blæseren foran
>> for at den ikke blev for varm ved kø-kørsel.
>>
>> Vandpumpen skulle tjekkes og smøres en gang om ugen - for at man var sikker
>> på at den ikke stod af - det foreskrev instruktionsbogen.
>>
>> Geararmen var tynd som en bambuspind
>>
>> 1050 ccm og ´43 hk.
>>
>> 140 km/t på toppen.
>>
>> Når jeg kørte igennem store vandpytter med højre hjulpar - blev vandet
>> presset ind under passagerdøren og sprøjtede op på forruden ...jo jo
>>
>> Jeg måtte have aviser i bunden for vandet løb ind ad døren og vinduer ved
>> regn og bilvask.
>>
>> Jeg blev svinet til hver dag af mine kolleger for at have sådan en dårlig
>> bil.
>>
>> Gav 10k for den kørte i den i 5 år og fik 6500,- i skrotpræmie.
>>
>> Men som der stod på min bagstreamer: "great lovers don´t need big cars" -
>> så var der ro på.
>>
>> /Per
>
> Ha sådan en havde jeg også i mange år.
> På et tidspunkt så jeg en nyere 130 model med en Toyota motor i.
> Det gav anledning til et væddemål på jobbet.
> Efter et par ugers pusleri, havde jeg en Volvo B 20, med K knaster dobbelt
> Weber og hvad ved jeg bagi.
> Den rykkede helt vildt.
> Højdepunktet var på Langelinie med hele familien. Konen og begge ungerne
> bagi.
> Jeg var ovre og hente is, ved siden af holdt 3 Golfer med GTI frontgitre på.
> Knægtene jokede højlydt med vitser om Skoda og papirkurve.
> En af dem smed et stykke ispapir ind af førerruden der stod åben.
> Konen var sur da jeg kom tilbage med isene.
> Jeg svingede hen foran gutterne, og sagde:
> "Se gutter, det her kan man med baghjulstræk"
> Så lavede jeg en vild koger på ca. 10 meters længde.
> Vinkede pænt til dem og trillede længere hen og så satte vi os til at spise
> is!
> Udtrykkene i deres fjæs!!!!! Skal jeg sige mere lol
> Mvh
> Niels

Det var sgu tider dengang bilerne ikke hele tiden skulle til syn.
Præcis den Skoda ville jeg godt have oplevet.
Kai

---

On Sun, 12 Aug 2007 16:51:54 +0200, Fister Løgsovs
<Kunta@starmail.invalid.co.za> wrote:


>> Udtrykkene i deres fjæs!!!!! Skal jeg sige mere lol
>> Mvh
>> Niels
>
>Det var sgu tider dengang bilerne ikke hele tiden skulle til syn.
>Præcis den Skoda ville jeg godt have oplevet.

>--

Hvis den var vissengrøn, har jeg stiftet bekendtskab med den.

Jeg glemmer det aldrig.

Havde lige investeret i en spritny Fiat Croma, og den var ikke mange
uger gammel, da jeg skulle op ad Helsingørmotorvejen for at hente
fruen.

Jeg var ude i noget overhaling, og så kommer den her Skoda fisende. Et
blik i bakspejlet får mig til at beslutte at køre fra den, i stedet
for at trække ind til højre.

Skiderikken blev s'gu hængende helt op til omkring 185 km/t. .o)

Sådan nogen ulve i fåreklæder er fan'me sjove at køre i.

--

Venlig hilsen
Folmer

---

Efter mange tanker skrev Folmer Rasmussen:
> On Sun, 12 Aug 2007 16:51:54 +0200, Fister Løgsovs
> <Kunta@starmail.invalid.co.za> wrote:
>
>
>>> Udtrykkene i deres fjæs!!!!! Skal jeg sige mere lol
>>> Mvh
>>> Niels
>>
>> Det var sgu tider dengang bilerne ikke hele tiden skulle til syn.
>> Præcis den Skoda ville jeg godt have oplevet.
>
>> --
>
> Hvis den var vissengrøn, har jeg stiftet bekendtskab med den.
>
> Jeg glemmer det aldrig.
>
> Havde lige investeret i en spritny Fiat Croma, og den var ikke mange
> uger gammel, da jeg skulle op ad Helsingørmotorvejen for at hente
> fruen.
>
> Jeg var ude i noget overhaling, og så kommer den her Skoda fisende. Et
> blik i bakspejlet får mig til at beslutte at køre fra den, i stedet
> for at trække ind til højre.
>
> Skiderikken blev s'gu hængende helt op til omkring 185 km/t. .o)
>
> Sådan nogen ulve i fåreklæder er fan'me sjove at køre i.

Holdt den ikke til omkring Ballerup og Måløv?
Der var også sådan en grøn ting der kunne noget mere end den så ud til.
Kai

---

<jan@bygteknik.dk> skrev i en meddelelse
news:vq2tb3t0i2u785cm399o73tpigorq7o006@news.tele.dk...
> G'morgen rødder - og de obligatoriske
>
> Er det på tide med en lille hyggetråd om sjove biler ?
>
> Hvad synes du var den sjovest bil du har haft, og hvorfor ?
>

Det var helt klart min Seat Ronda P 2.0 Turbo, jeg købte medens jeg boede i
Tyskland i starten af halfemserne.

Bilen var en spansk Seat licensproduktion af en Fiat Ritmo, som dog havde
ændret bagrude/bagklap og lygter/front så den så mere almindelig ud.

Den var fra 1985 og en af de sidste Rondaer der blev bygget. Motoren var en
2.0 porsche motor (porsche leverede motore til mange af Ronda modellerne da
VW lige havde overtaget Seat på det tidspunkt)

Oprindeligt var det en 120 HK motor som så fik en turbo (også fra porsche)
eftermonteret. Jeg kan ikke præcis huske hvor mange heste den havde, men det
var omring 175.

Den så ud som en lavpris familiebil, men trak fra mange dyre biler. Den lave
vægt og de mange HK var en rigtig fin kombination.

Definitivt den sjoveste jeg har haft til dato.

Mvh

KA

---

jan@bygteknik.dk wrote:
> G'morgen rødder - og de obligatoriske
>
> Er det på tide med en lille hyggetråd om sjove biler ?
>
> Hvad synes du var den sjovest bil du har haft, og hvorfor ?
>
Den sjoveste? Det må være min første bil.
En Austin Mascot 1000cc med en totalt opslidt motor. Skide
sjov at køre i. Som at køre gocart med tag og den opslidte
motor gjorde at jeg er i live i dag og at jeg lærte at skrue
i biler.

mvh
Henning

---

"Henning Præstegaard" <onkelhenning@not.vallid> skrev :

>En Austin Mascot 1000cc med en totalt opslidt motor.

Der må være noget med de gamle BMC motorer :)

På min første bil - en Minor - slukkede olielampen først ved 80 ..


--
Jan_stevns

---

<jan@bygteknik.dk> skrev i meddelelsen
news:vq2tb3t0i2u785cm399o73tpigorq7o006@news.tele.dk...
> G'morgen rødder - og de obligatoriske
>
> Er det på tide med en lille hyggetråd om sjove biler ?
>
> Hvad synes du var den sjovest bil du har haft, og hvorfor ?

> Jan_stevns

Min første bil - en Ford Taunus 2,0 V6 fra 76' med rødt, hvidt og sort
tigerstripet indtræk i - wonderbaum hængt i bakspejlet - hækspoiler og brede
aluruller.
"Stort anlæg med alm. 3 vejs stuehøjtalere smidt i bagagerummet, hvor
hattehylden var smidt ud til fordel for lyden.
Den lød bare super med V6, men manglede heste, så smed en 2,3'er i. den
rendte sku på den anden side af 200.
Den endte sine dage med et defekt styretøj, og efter at hunden havde raseret
indtræk osv.

--
/HB

---

<jan@bygteknik.dk> skrev i en meddelelse
news:vq2tb3t0i2u785cm399o73tpigorq7o006@news.tele.dk...
> G'morgen rødder - og de obligatoriske
>
> Er det på tide med en lille hyggetråd om sjove biler ?
>
> Hvad synes du var den sjovest bil du har haft, og hvorfor ?

Så afgjort en Taunus 2,3'er.
Sjovt legetøj )




> min:
>
> En gammel hærget Sierra 2.o OHC, Brian modellen, med spoilersæt und
> alles - det sjove bestod i at bilen ikke kun lignede en brian, men
> også havde bøffer til at lege : Schrick knast + 2 dobbelte Webere , og
> 165 hypper var på stald - om synsmanden grinede som en flækket træsko
> ? mon ikke, men den dumpede med et brag på vangerne bagi
>
> Hold fest det var et sjovt år den holdt

Dét tror vi på




--
mvh Uffe
Mondeo 1,8i
Tipo 1,6i

---

<jan@bygteknik.dk> skrev i en meddelelse
news:vq2tb3t0i2u785cm399o73tpigorq7o006@news.tele.dk...
>
> Hvad synes du var den sjovest bil du har haft, og hvorfor ?
>
>

Toyota Corolla Coupé GT - DOHC årg. 82'

Jeg havde den i 1986, hvor en hurtig bil var en Golf GTI
med 110 hk.
Corolla'en havde 108 som standard, men min var med skarpe
knaster (dobbelt overlæggende), og dobbelte Weber karburatorer.
og 2" udstødning var standard.
Så den havde ca. 135 hk., og lyden var fantastisk. Den lød fuldstændig
som en "rigtig" rally bil.. Det var virkelig en bil der gav respekt i
de
rette kredse, og GTI drengene måtte bøje sig gang på gang når der
skulle prøves kræfter.
Den havde 90% spær på bagtøjet, så den var hyle morsom i vådt føre.
Den var hvid med sorte stafferinger, og indtrækket var brunt
De havde fået en opstrammer i kabinen, med sædebetræk, i det der
den gang hed "hestedækken".. hehe.. det var beige og brun ternet.. føj.
Men jeg husker tydeligt de lange sommeraftener, hvor Blaupunkt
kasettebåndafspilleren blev fodret med Hvam, Genesis osv, og hvor
benzin for 100,- kr. kunne ses på tankmåleren, og man bare kørte bil
for at køre, og ikke fordi man egentlig skulle nogen steder hen..


Mvh
PMH

---

PMH skrev:
> <jan@bygteknik.dk> skrev i en meddelelse
> news:vq2tb3t0i2u785cm399o73tpigorq7o006@news.tele.dk...
>>
>> Hvad synes du var den sjovest bil du har haft, og hvorfor ?
>>
>>
>
> Toyota Corolla Coupé GT - DOHC årg. 82'
>
> Jeg havde den i 1986, hvor en hurtig bil var en Golf GTI
> med 110 hk.
> Corolla'en havde 108 som standard, men min var med skarpe
> knaster (dobbelt overlæggende), og dobbelte Weber karburatorer.
> og 2" udstødning var standard.
> Så den havde ca. 135 hk., og lyden var fantastisk. Den lød fuldstændig
> som en "rigtig" rally bil.. Det var virkelig en bil der gav respekt i de
> rette kredse, og GTI drengene måtte bøje sig gang på gang når der
> skulle prøves kræfter.
> Den havde 90% spær på bagtøjet, så den var hyle morsom i vådt føre.
> Den var hvid med sorte stafferinger, og indtrækket var brunt
> De havde fået en opstrammer i kabinen, med sædebetræk, i det der
> den gang hed "hestedækken".. hehe.. det var beige og brun ternet.. føj.
> Men jeg husker tydeligt de lange sommeraftener, hvor Blaupunkt
> kasettebåndafspilleren blev fodret med Hvam, Genesis osv, og hvor
> benzin for 100,- kr. kunne ses på tankmåleren, og man bare kørte bil
> for at køre, og ikke fordi man egentlig skulle nogen steder hen..
>
>
> Mvh
> PMH

Ahh, jeg bliver helt varm, det er min drømmebil du har haft.
Kai

---

"Fister Løgsovs" <Kunta@starmail.invalid.co.za> skrev i en meddelelse
news:mn.6b717d787686ad97.52736@starmail.invalid.co.za...


> Ahh, jeg bliver helt varm, det er min drømmebil du har haft.
> Kai
>
>

Hehe.. Det var en kanon sjov bil dengang..
Lyden alene var et kapitel for sig selv..

Jeg havde bilen da jeg mødte en kæreste, som idag er
min kone og har været det i 13 år, og jeg spurgte hende
igår om hun kunne huske DOHC'eren... (Dokker'en)
Hun kom med et sagligt suk.. Hun var VILD med den bil..

Hun havde lige fået kørekort det år, og man var vel nyforelsket,
så hun kunne jo godt få lov at låne den i ny og næ.
Så når hun kørte på tur med veninderne, var de ikke til at skyde
igennem.. og jeg gik med nerverne uden på tøjet, indtil hun kom
hjem med bilen igen..
Det var sgu' tider den gang man kunne købe sin drømmebil for
under 100 af de lange sedler..

Da jeg solgte den, var det for at få en Golf 1,6 Diesel fra 83'.
Det krævede sgu' lidt omstilling, og tålmodighed.
Og så skulle man jo vænne sig til, at det IKKE var en god idé
at lægge sig i yderbanen ved lyskrydsene..
Den kunne end ikke hamle op med Fiat 127 og lign.
Men den kunne til gengæld køre landet rundt på en tankfuld.


Mvh
PMH

---

jan@bygteknik.dk skrev news:vq2tb3t0i2u785cm399o73tpigorq7o006
@news.tele.dk:

> G'morgen rødder - og de obligatoriske
>
> Er det på tide med en lille hyggetråd om sjove biler ?
>
> Hvad synes du var den sjovest bil du har haft, og hvorfor ?

Det var da jeg havde en Mondeo 2,5 V6. Udefra helt anonym, men med et
ganske fornuftigt optræk.

Det sjoveste var nok at det var en firmabil, så brændstof økonominen ikke
spillede den store rolle.

--
Hilsen Thomas
du kan ikke sige du ikke kan svømme før du er druknet...

http://www.broeggerne.dk