---

Biodiesel kører bedst iflg. Peugeot Danmark og olieselskabet Statoil

http://www.bt.dk/article/20070306/BIL_OG_CAMPING/703060332/1308

Et lille citat:
Tekniske målinger satte tal på de positive udsagn: Motorens ydelse
blev forøget på de fleste af bilerne. En Peugeot 407 fik f.eks. 6,9
pct. mere motorkraft.

Bilerne kørte i gennemsnit fire pct. længere på literen. Og
udstødningen på biler uden partikelfilter blev 35,99 pct. renere.
Peugeot og Statoil mener, at forsøget må føre til politisk handling.
citat slut

--
Christian.....MSN: spørg...
http://www.yee-haw.dk
Simpelt men hjælpsomt: hold til højre,
hold afstand, sluk tågelygterne, skift døde pærer.

---

Christian B. Andresen wrote:

> Peugeot og Statoil mener, at forsøget må føre til politisk handling.
> citat slut

Så absolut, vi må straks have biodiesel på markedet, og få pålagt det en
passende ekstra afgift - vi kan kalde det et miljø gebyr

/Brian

---

>Biodiesel kører bedst iflg. Peugeot Danmark og olieselskabet Statoil

Spild af penge med den undersøgelse. Tyskerne har kørt med forkellige
bio-brændsel i årevis, hvorfor ikke blot rådføre sig med dem, og så se at få
fyldt tankstationerne op med det, og samtidig sat CO2 afgiften ned? For ikke
at tale om at få fjernet CO2 afgiften på rapsolie, som jo er CO2 neutral!!
-Bare min mening

-Mathias

---

On 10 Mar., 19:15, "Gearløs" <baggadapFJERN_DE...@hotmail.com> wrote:
> >Biodiesel kører bedst iflg. Peugeot Danmark og olieselskabet Statoil
>
> Spild af penge med den undersøgelse. Tyskerne har kørt med forkellige
> bio-brændsel i årevis, hvorfor ikke blot rådføre sig med dem, og så se at få
> fyldt tankstationerne op med det, og samtidig sat CO2 afgiften ned? For ikke
> at tale om at få fjernet CO2 afgiften på rapsolie, som jo er CO2 neutral!!
> -Bare min mening

CO2 afgiften er shjv fjernet på raps som brændstof. Det er
brændstofafgifen bare ikke.

--
Christian.....MSN: spørg...
http://www.yee-haw.dk
Simpelt men hjælpsomt: hold til højre,
hold afstand, sluk tågelygterne, skift døde pærer.