---

Ny fejl på Tempra´en!

Når motoren er startet kan man tydeligt høre et defekt leje. Lyden går "i
takt" med motoromdrejningerne uanset om man holder stille eller kører.

Skal jeg se mig om efter en anden gear-box eller hvilket type leje kan det
mon være og skal motoren splittes i atomer for at skifte det?

---

"mfn" <jadahva@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:45e1bda2$0$147$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> Ny fejl på Tempra´en!
>
> Når motoren er startet kan man tydeligt høre et defekt leje. Lyden går "i
> takt" med motoromdrejningerne uanset om man holder stille eller kører.
>
> Skal jeg se mig om efter en anden gear-box eller hvilket type leje kan det
> mon være og skal motoren splittes i atomer for at skifte det?
>
>
Hvis lyden også er der med koblingen aktiveret, så er det et leje i motoren
og ikke i gearkassen.
Kan du beskrive lyden nøjere? (eller smide et lydklip i dk.binaer.motor)
Du kan måske lokalisere hvorfra støjen nærmere kommer, ved at bruge en stor
skruetrækker som du holder ned på moteren og lægger øret til den. Så kan du
bruge den som en slags stetoskop. Der er unægtelig en del lejer i sådan en
motor... Kan det ikke tænkes, at der er tale om generel slidtage? Har bilen
kørt med for lidt olie? Bruger den olie?

Martin

---

"mfn" <jadahva@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:45e1bda2$0$147$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...

> Ny fejl på Tempra´en!

Skal vi have indført en fast rubrik:
Ugens fejl på Tempra?


> Når motoren er startet kan man tydeligt høre et defekt leje. Lyden går "i
> takt" med motoromdrejningerne uanset om man holder stille eller kører.

Hvordan lyder det?
En nærmere beskrivelse af lyden.


> Skal jeg se mig om efter en anden gear-box eller hvilket type leje kan det
> mon være og skal motoren splittes i atomer for at skifte det?

2 skud fra hoften ville være:
1) Udløserleje
2) Bundleje i krumtappen



--
mvh Uffe
Mondeo 1,8i (nysynet
Tipo 1,6i

---

Uffe Bærentsen wrote:

> 1) Udløserleje

Er det det vi andre kalder et udrykkerleje?

Mvh. Uffe Ravn

---

"Uffe Ravn" <uffesaffald@hotmailpunktumcom> skrev i en meddelelse
news:45e2bf31$0$15876$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk...

> Uffe Bærentsen wrote:
>
>> 1) Udløserleje
>
> Er det det vi andre kalder et udrykkerleje?

Det er jeg ikke helt sikker på.
Hvad rykker det ud?


Nå, du mente udTrykkerleje?
Ja så kan vi vist godt sige det er det samme.








--
mvh Uffe
Mondeo 1,8i (nysynet
Tipo 1,6i

---

"Uffe Bærentsen" <leitiFJERNES@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:45e2d977$0$52093$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>
> "Uffe Ravn" <uffesaffald@hotmailpunktumcom> skrev i en meddelelse
> news:45e2bf31$0$15876$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk...
>
>> Uffe Bærentsen wrote:
>>
>>> 1) Udløserleje
>>
>> Er det det vi andre kalder et udrykkerleje?
>
> Det er jeg ikke helt sikker på.
> Hvad rykker det ud?
>
>
> Nå, du mente udTrykkerleje?
>
>
Avah? Hvad udtrykker det?

Jeg har også altid kaldt det udrykkerleje, og Google er enig, 1260 hits mod
9 på udtrykkerleje.

Martin

---

"Martin Bak" <fornavn@fornavnefternavn.dk> skrev i en meddelelse
news:erum3a$20ob$1@newsbin.cybercity.dk...

> Avah? Hvad udtrykker det?
>
> Jeg har også altid kaldt det udrykkerleje, og Google er enig, 1260 hits
> mod 9 på udtrykkerleje.

At 1.000.000 tager fejl gør det ikke mere rigtigt.
Lejet trykker og udløser derved koblingen.
Det rykker ikke i koblingen
(selv om nogen kører som om det var meningen

Men jeg må nok hellere se, om jeg kan konsultere en ordbog.



--
mvh Uffe
Mondeo 1,8i (nysynet
Tipo 1,6i

---

"Uffe Bærentsen" <leitiFJERNES@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:45e2eacf$0$52152$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>
> "Martin Bak" <fornavn@fornavnefternavn.dk> skrev i en meddelelse
> news:erum3a$20ob$1@newsbin.cybercity.dk...
>
>> Avah? Hvad udtrykker det?
>>
>> Jeg har også altid kaldt det udrykkerleje, og Google er enig, 1260 hits
>> mod 9 på udtrykkerleje.
>
> At 1.000.000 tager fejl gør det ikke mere rigtigt.
> Lejet trykker og udløser derved koblingen.
> Det rykker ikke i koblingen
>
Nej, men det sidder på udrykkerarmen ;)

Martin

---

Til beroligelse vil jeg lige oplyse at det slet ikke er så slemt.

Min far er mekaniker men har meget travlt men kunne da lige finde 5 min til
at "lytte" til min motor. Det er det nederste hjul af en slags som har
dårligt leje og som blot vil tage ti min at skifte.

Det er så bestilt og bliver monteret imorgen. Så endte det endnu engang
lykkeligt for Fru Tempra!

---

"mfn" <jadahva@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:45e304ea$0$197$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> Til beroligelse vil jeg lige oplyse at det slet ikke er så slemt.
>
> Min far er mekaniker men har meget travlt men kunne da lige finde 5 min
> til
> at "lytte" til min motor. Det er det nederste hjul af en slags som har
> dårligt leje og som blot vil tage ti min at skifte.
>
Jeg grubler over, hvad det mon kan være.. Har det et navn?
>
>
> Det er så bestilt og bliver monteret imorgen. Så endte det endnu engang
> lykkeligt for Fru Tempra!
>
:)))

Martin

---

> Lejet trykker og udløser derved koblingen.
> Det rykker ikke i koblingen

Øhh...?
Har du rodet med en Peugeot 406 for nylig?
Der er det faktisk vendt om,så armen trækker i lejet og udløser koblingen.
Bare lige for info..(-:
Mvh
Rasmus H (som skiftede kobling på min 406 for et par måneder siden.)

---

"Rasmus og Ditte" <ditras@mail.dk> wrote in message
news:45e3358b$0$198$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> > Lejet trykker og udløser derved koblingen.
> > Det rykker ikke i koblingen
>
> Øhh...?
> Har du rodet med en Peugeot 406 for nylig?
> Der er det faktisk vendt om,så armen trækker i lejet og udløser koblingen.
> Bare lige for info..(-:

Speciel model

Møller

---

"Møller" <post.spam@ok.dk> skrev i en meddelelse
news:45e33a40$0$2087$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>
> "Rasmus og Ditte" <ditras@mail.dk> wrote in message
> news:45e3358b$0$198$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>> > Lejet trykker og udløser derved koblingen.
>> > Det rykker ikke i koblingen
>>
>> Øhh...?
>> Har du rodet med en Peugeot 406 for nylig?
>> Der er det faktisk vendt om,så armen trækker i lejet og udløser
>> koblingen.
>> Bare lige for info..(-:
>
> Speciel model
>
> Møller
Nu har jeg da godt nok arbejdet som mekaniker i over 20 år, og aldrig set rn
kobling virke som du beskriver, og ud fra det billede der i binær, så
trykker den da også på koblingen.

---

"Allan Kristensen" skrev

> Nu har jeg da godt nok arbejdet som mekaniker i over 20 år, og aldrig set
> rn kobling virke som du beskriver, og ud fra det billede der i binær, så
> trykker den da også på koblingen.

Jeg har heller ikke set en trækkobling på en personbil, og jeg tvivler på at
406 er en undtagelse.
Tegningen i binaer er i hvert fald en helt alm. kobling.

Men på lastbiler findes trækkoblinger, faktisk er hel del.

På nedenstående side er både pull og push koblinger afbilledet.
Billederne er ikke alt for store og tydelige, men man kan godt se at på
pull-typerne vender tallerkenen den anden vej end "normalt".
Og udrykkerlejet sidder fast på tallerkenen, det skal jo trække.

http://www.worldclutch.com/german_clutches.asp

mvh
Alex Christensen

---

"alexbo" <alexbo@email.dk> skrev i en meddelelse
news:45e35656$0$138$157c6196@dreader2.cybercity.dk...
>
> "Allan Kristensen" skrev
>
>> Nu har jeg da godt nok arbejdet som mekaniker i over 20 år, og aldrig set
>> rn kobling virke som du beskriver, og ud fra det billede der i binær, så
>> trykker den da også på koblingen.
>
> Jeg har heller ikke set en trækkobling på en personbil, og jeg tvivler på
> at
> 406 er en undtagelse.
> Tegningen i binaer er i hvert fald en helt alm. kobling.
>
Her står der noget, som godt kunne tydes i den retning. Hvis det overhovedet
er det der er tale om, så skulle den særlige kobling høre sammen med en "ML
gearbox"

http://www.tehama.com.ye/peugot-406-st-hi.htm

Citat:

"On all models with a engine version as well as on the six-cylinder models,
the clutch control is hydraulic with a pull mechanism on the ML gearboxes
and a push mechanism on the BE4 gearboxes."

Martin

---

"Martin Bak" skrev

> Her står der noget, som godt kunne tydes i den retning. Hvis det
> overhovedet er det der er tale om, så skulle den særlige kobling høre
> sammen med en "ML gearbox"
> "On all models with a engine version as well as on the six-cylinder
> models, the clutch control is hydraulic with a pull mechanism on the ML
> gearboxes and a push mechanism on the BE4 gearboxes."

Ja, der er tale om en pull/trækkobling.
Man lærer noget hele tiden, jeg har set dem på lastbiler, men aldrig på
personbiler.

mvh
Alex Christensen

---

> Nu har jeg da godt nok arbejdet som mekaniker i over 20 år, og aldrig set
rn
> kobling virke som du beskriver, og ud fra det billede der i binær, så
> trykker den da også på koblingen.

Jeg harogså skiftet mange koblinger efterhånden og blev også ret
overrasket,men den er nu god nok.
Jeg har ikke lige nogen tegninger jeg kan vise,men det er en 97er 406 med en
2.0 motor.
Jeg ved ikke om det er ens på alle 406,men her giver det lidt bøvl når man
skal have den af og på hvis ikke man er opmærksom på detaljen.
Man skal demontere den udvendige arm på udrykkerarmen for ellers kan man
ikke få gearkassen af,da armen så ikke kan dreje nok til at komme ud bag
lejet.
Omvendt når man så skal have den på, skal man sætte armen i en bestemt
vinkel,så den lige kan snige sig ind bag lejet.
Det står godt nok beskrevet i min manual,men jeg havde jo skiftet mange
koblinger så det regnede jeg da nok med at jeg kunne finde ud af selv....
Det kostede lige et par timers ekstra arbejde../-:
Den korrekte procedure er at man banker kørnerprikker i aksel og arm så man
ved hvor de skal sidde når den er inde og ud fra det kan man så vinkle den
rigtig.
Når ikke man har gjort det,må man så bare prøve så mange gange at ens arme
til sidst er spaghetti,af at løfte gearkassen op og ned...
Men det lykkedes da til sidst..(-:

Mv
Rasmus H

---

"Rasmus og Ditte" <ditras@mail.dk> wrote in message
news:45e3ea46$0$192$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> > Nu har jeg da godt nok arbejdet som mekaniker i over 20 år, og aldrig
set
> rn
> > kobling virke som du beskriver, og ud fra det billede der i binær, så
> > trykker den da også på koblingen.
>
> Jeg harogså skiftet mange koblinger efterhånden og blev også ret
> overrasket,men den er nu god nok.
> Jeg har ikke lige nogen tegninger jeg kan vise,men det er en 97er 406 med
en
> 2.0 motor.
> Jeg ved ikke om det er ens på alle 406,men her giver det lidt bøvl når man
> skal have den af og på hvis ikke man er opmærksom på detaljen.
> Man skal demontere den udvendige arm på udrykkerarmen for ellers kan man
> ikke få gearkassen af,da armen så ikke kan dreje nok til at komme ud bag
> lejet.
> Omvendt når man så skal have den på, skal man sætte armen i en bestemt
> vinkel,så den lige kan snige sig ind bag lejet.
> Det står godt nok beskrevet i min manual,men jeg havde jo skiftet mange
> koblinger så det regnede jeg da nok med at jeg kunne finde ud af selv....
> Det kostede lige et par timers ekstra arbejde../-:
> Den korrekte procedure er at man banker kørnerprikker i aksel og arm så
man
> ved hvor de skal sidde når den er inde og ud fra det kan man så vinkle den
> rigtig.
> Når ikke man har gjort det,må man så bare prøve så mange gange at ens arme
> til sidst er spaghetti,af at løfte gearkassen op og ned...
> Men det lykkedes da til sidst..(-:

Så blev jeg så meget klogere.

Det må så være: http://www2.qha.com/q-pid/QPID.aspx?user_id=&session= nu
skal jeg blot finde billede af den.

Møller

---

"Rasmus og Ditte" <ditras@mail.dk> wrote in message
news:45e3ea46$0$192$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>Jeg har også skiftet mange koblinger efterhånden og blev også ret
>overrasket,men den er nu god nok.
>Jeg har ikke lige nogen tegninger jeg kan vise, men det er en 97er 406 med
en
>2.0 motor.


Den er god nok, blot ikke min Outlook, den går ned og jeg kan ikke se hvad
der er sendt, irriterende, men tilbage til den kære Peugeot 406,

http://www2.qha.com/q-pid/QPID.aspx?user_id=&session=
Koblingskatalog side 117:
part nr: QKT767AF (12): (12) Pull type.

Så nu er den ged vist rundbarberet, og jeg må erkende, at mit billede på
dk.binaer.motor ikke gælder for denne Peugeot , nu kan jeg sove roligt
igen.

Møller

---

"Allan Kristensen" <allank@esenet.dk> wrote in message
news:0hIEh.83$Wz6.74@news.get2net.dk...
>
> "Møller" <post.spam@ok.dk> skrev i en meddelelse
> news:45e33a40$0$2087$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
> >
> > "Rasmus og Ditte" <ditras@mail.dk> wrote in message
> > news:45e3358b$0$198$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> >> > Lejet trykker og udløser derved koblingen.
> >> > Det rykker ikke i koblingen
> >>
> >> Øhh...?
> >> Har du rodet med en Peugeot 406 for nylig?
> >> Der er det faktisk vendt om,så armen trækker i lejet og udløser
> >> koblingen.
> >> Bare lige for info..(-:
> >
> > Speciel model
> >
> > Møller
> Nu har jeg da godt nok arbejdet som mekaniker i over 20 år, og aldrig set
rn
> kobling virke som du beskriver, og ud fra det billede der i binær, så
> trykker den da også på koblingen.

Skal vi ikke lige få sat på plads, at det er mig, Møller, der har lagt
billedet på binaer, for jeg stiller sp. ved, om Rasmus har ret med at han
har trækleje, jeg har kun skiftet koblinger med tryklejer på PSA modeller,
så det er ikke mig der beskriver den specielle kobling, jeg spørger blot om
Rasmus har en speciel model.

Møller