---

Hej Alle

I dag havde jeg en dejlig tur i en Octavia RS. Jeg havde lånt den i to
timer af forhandleren og skulle så se hvad det var for en sag.

Turen gik på motorvej, hvor accelerationen ingen endnu ville tage og med
en tungere fod ville kørekortet være i fare i løbet af få sekunders
uopmærksomhed. (Stadig et stort smil)

I byen gjorde bilen sig også godt, men det var mere den faste undervogn
i det små snørklede gader i Århus. Hånden på hjertet, så tror jeg det er
den første Skoda, som folk har gidet at vende sig om efter.

Dog er bilen nok mest for sjov, da undervognen er ganske hård og trækket
brutalt. I hverdagsituationer vil jeg måske foretrækker blød og mildere.

Uha en oplevelse, den kan jeg leve længe på. Jeg kører af og til i en
BMW 750i (ca. 350 hk), men den virker ikke så vild pga. gearkassen og
den bløde undervogn.

Dog havde Skodaen en irriterende ting. Forhandleren kørte normalt i den
og havde sat fartalarmen til 53 km/t, så kan I selv regne ud hvor tit
"bling" lyden kom sammen med en besked ala "Speed limit exceeded".

En bil jeg ikke har råd til, men derfor må man da godt drømme ikke. (Så
venter spændt til på onsdag hvor jeg får min nye OCtavia 2.0 FSI)

Bare lige en godnathistorie herfra.

Mvh

Kasper

---

"Kasper Christensen" <news_fjerndette@kasperc.dk> skrev i en meddelelse
news:4585c5df$0$20255$edfadb0f@dread16.news.tele.dk...

> Uha en oplevelse, den kan jeg leve længe på. Jeg kører af og til i en BMW
> 750i (ca. 350 hk), men den virker ikke så vild pga. gearkassen og den
> bløde undervogn.

Det er vist ikke uden grund, du hedder Kasper Christensen

---

Mogens... skrev:
> "Kasper Christensen" <news_fjerndette@kasperc.dk> skrev i en meddelelse
> news:4585c5df$0$20255$edfadb0f@dread16.news.tele.dk...
>
>> Uha en oplevelse, den kan jeg leve længe på. Jeg kører af og til i en BMW
>> 750i (ca. 350 hk), men den virker ikke så vild pga. gearkassen og den
>> bløde undervogn.
>
> Det er vist ikke uden grund, du hedder Kasper Christensen

Hvad?

Mvh

Kasper

---

Kasper Christensen wrote:
> Mogens... skrev:
>> "Kasper Christensen" <news_fjerndette@kasperc.dk> skrev i en
>> meddelelse news:4585c5df$0$20255$edfadb0f@dread16.news.tele.dk...
>>
>>> Uha en oplevelse, den kan jeg leve længe på. Jeg kører af og til i
>>> en BMW 750i (ca. 350 hk), men den virker ikke så vild pga.
>>> gearkassen og den bløde undervogn.
>>
>> Det er vist ikke uden grund, du hedder Kasper Christensen
>
> Hvad?

Mogens kan bare ikke tåle kritik af BMW :)

--
Per, Esbjerg

---

"Per Henneberg Kristensen" <phk_fjern_@esenet.dk> skrev i en meddelelse
news:45863645$0$166$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>
> Mogens kan bare ikke tåle kritik af BMW :)
>

Der er heller ikke rigtig noget at kritisere, bortset fra designet af de nye
modeller.

mvh.
Kim Frederiksen

---

Kim Frederiksen wrote:
> "Per Henneberg Kristensen" <phk_fjern_@esenet.dk> skrev i en
> meddelelse news:45863645$0$166$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...

>> Mogens kan bare ikke tåle kritik af BMW :)

> Der er heller ikke rigtig noget at kritisere, bortset fra designet af
> de nye modeller.

Jeg synes de er for dyre at reparere og lave service på og de er ikke
brændstoføkonomiske.

Ups .... det var kritik!

--
Per, Esbjerg

---

"Per Henneberg Kristensen" <phk_fjern_@esenet.dk> skrev i en meddelelse
news:45864f4a$0$20255$edfadb0f@dread16.news.tele.dk...
>
> Jeg synes de er for dyre at reparere og lave service på

Det forstår jeg ikke, min er da væsentligt billigere end f.eks. japanske
biler. Prøv at kigge på koed.dk og se lidt på reservedelspriserne (de org.
selvfølgelig). Jeg synes altså ikke det er dyrt.

>og de er ikke brændstoføkonomiske.

Nej, ydelse koster som bekendt

mvh.
Kim Frederiksen

---

"Kim Frederiksen" <kim@the-coffeeshop.dk> skrev i en meddelelse
news:45865675$0$49195$14726298@news.sunsite.dk...

> Det forstår jeg ikke...

Nej, men det er fordi, at Per ikke aner, hvad han taler om.

---

"Kim Frederiksen" <kim@the-coffeeshop.dk> skrev i en meddelelse
news:45865675$0$49195$14726298@news.sunsite.dk...
> "Per Henneberg Kristensen" <phk_fjern_@esenet.dk> skrev i en meddelelse
> news:45864f4a$0$20255$edfadb0f@dread16.news.tele.dk...
> >
> > Jeg synes de er for dyre at reparere og lave service på
>
> Det forstår jeg ikke, min er da væsentligt billigere end f.eks. japanske
> biler. Prøv at kigge på koed.dk og se lidt på reservedelspriserne (de org.
> selvfølgelig). Jeg synes altså ikke det er dyrt.
>
> >og de er ikke brændstoføkonomiske.
>
> Nej, ydelse koster som bekendt
>
> mvh.
> Kim Frederiksen
>
>
Jeg ved sgu' ikke med service, men det sker ofte at folk nøjedes med at se
på delenes pris. Hvad med arbejdsløn og hyppigheden af reparationer, de to
faktorer kan godt risikere at gøre en bil der med billige reservedele dyr i
reparationer.

Med venlig hilsen Kim

---

Per Henneberg Kristensen wrote:

> Jeg synes de er for dyre at reparere og lave service på og de er ikke
> brændstoføkonomiske.

Brændstoføkonomien fejler da vist ikke noget på BMW, sålænge du ikke
sammenligner med en 1,9 TDI slavegolf.

/Brian

---

On Mon, 18 Dec 2006 19:33:49 +0100, "Brian" <nej@tak.du> wrote:

>Per Henneberg Kristensen wrote:
>
>> Jeg synes de er for dyre at reparere og lave service på og de er ikke
>> brændstoføkonomiske.
>
>Brændstoføkonomien fejler da vist ikke noget på BMW, sålænge du ikke
>sammenligner med en 1,9 TDI slavegolf.

Det er nu også mit indtryk at BMW har nogle af de mest effektive
benzinmotorer. Og ja, der skal selvfølgelig sammenlignes med lignende
biler! Da Alfa stadig futtede rundt med deres gode gamle V6'er var det
f.eks. påfaldende hvor meget mere en tilsvarende BMW maskine vred ud
af dråberne :)

/Kent Glerup

---

"Kent Glerup" <kentYEAH@glerup-olesenRIGHT.dk> skrev i en meddelelse
news:gj3eo2lu0rphba8n6scuj30srma208pb99@4ax.com...

> Det er nu også mit indtryk at BMW har nogle af de mest effektive
> benzinmotorer. Og ja, der skal selvfølgelig sammenlignes med lignende
> biler! Da Alfa stadig futtede rundt med deres gode gamle V6'er var det
> f.eks. påfaldende hvor meget mere en tilsvarende BMW maskine vred ud
> af dråberne :)

Jow jow, men pengen var givet godt ud. En Alfa V6 lyder HELT
suveræn og overflødiggør fuldstændig stereoanlæget i bilen. Gjorde
det i alt fald i mine Alfa's med V6 24V-motorer

---

On Mon, 18 Dec 2006 22:03:05 GMT, "Mogens..." <no@reply.dk> wrote:

>"Kent Glerup" <kentYEAH@glerup-olesenRIGHT.dk> skrev i en meddelelse
>news:gj3eo2lu0rphba8n6scuj30srma208pb99@4ax.com...
>
>> Det er nu også mit indtryk at BMW har nogle af de mest effektive
>> benzinmotorer. Og ja, der skal selvfølgelig sammenlignes med lignende
>> biler! Da Alfa stadig futtede rundt med deres gode gamle V6'er var det
>> f.eks. påfaldende hvor meget mere en tilsvarende BMW maskine vred ud
>> af dråberne :)
>
>Jow jow, men pengen var givet godt ud. En Alfa V6 lyder HELT
>suveræn og overflødiggør fuldstændig stereoanlæget i bilen. Gjorde
>det i alt fald i mine Alfa's med V6 24V-motorer

Der kan jeg jo så ikke være mere enig!! :)
De ekstra dråber bliver sgu' forvandlet til den sødeste musik

/Kent Glerup

---

"Kent Glerup" <kentYEAH@glerup-olesenRIGHT.dk> skrev i en meddelelse
news:un4eo25el89s9jq20knmgtgnoqv15ql1bs@4ax.com...

> Der kan jeg jo så ikke være mere enig!! :)
> De ekstra dråber bliver sgu' forvandlet til den sødeste musik

Min sidste Alfa var en '95 Alfa Romeo 164 Q4 - hentet i Schweiz
og med knap 50.000 km på klokken. At køre med fuld skrue ind
på motorvejen med den bil og accelerer op gennem de 6 tætliggende
gear var en fryd for øregangen. For dælen da - Ferrari go home
Ah den sidste var vist liiige lovlig meget...

---

Mogens... wrote:
> Min sidste Alfa var en '95 Alfa Romeo 164 Q4 - hentet i Schweiz
> og med knap 50.000 km på klokken. At køre med fuld skrue ind
> på motorvejen med den bil og accelerer op gennem de 6 tætliggende
> gear var en fryd for øregangen. For dælen da - Ferrari go home
> Ah den sidste var vist liiige lovlig meget...

Det kender jeg jo, har jo hentet en 164 Q4 i samme land og kørt hjem uden at
ænde for anlægget, lige som jeg heller ikke havde anlægget kørende i den 147
GTA jeg kørte hjem fra Tyskland forleden

Nogen biler gør det altså helt ondt at aflevere til den nye ejer!

--
John Sahl

---

"John Sahl" <spamcatcher1@fotofaelden.dk> skrev i en meddelelse
news:4587151c$0$143$157c6196@dreader2.cybercity.dk...

> Det kender jeg jo, har jo hentet en 164 Q4 i samme land og kørt hjem uden
> at ænde for anlægget, lige som jeg heller ikke havde anlægget kørende i
> den 147 GTA jeg kørte hjem fra Tyskland forleden
> Nogen biler gør det altså helt ondt at aflevere til den nye ejer!

Jep, det er jo rigtigt. Så ved du, hvad jeg taler om. Især 164 er
helt fantastisk på motorvejen, og man kører sjældent under 180...

---

Mogens... wrote:
> Jep, det er jo rigtigt. Så ved du, hvad jeg taler om. Især 164 er
> helt fantastisk på motorvejen, og man kører sjældent under 180...

Så sandt så sandt, og så lige et lille tryk på knappen der strammer den
elektroniske undervogn op og den er som suget til vejen!

Motormæssigt er de nye GTA'er dog lige en tand bedre, men de mangler
selvfølgelig 4x4

--
John Sahl

---

Jeps... motoren er fantastisk! - Har den selv samme i min Leon TFSI
(selvom den "kun" skulle yde 185hk... men det er vist mest på papiret
og i form af ren marketing! - I virkelighedens verden kan man ikke
rigtigt mærke forskel!)

---

Kasper Christensen skriver:
>
> Dog havde Skodaen en irriterende ting. Forhandleren kørte normalt i den
> og havde sat fartalarmen til 53 km/t, så kan I selv regne ud hvor tit
> "bling" lyden kom sammen med en besked ala "Speed limit exceeded".

Vippe MFD'en om på "speed limit" og trykke OK når bilen holder stille,
så er den væk.

> Bare lige en godnathistorie herfra.

Tak for historien.


Klaus (med firmatouran der også har speed limit.
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe

---

"Klaus D. Mikkelsen" <er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> skrev
news:45862645.C4D3BBCC@du.kan.finde.den:

> Kasper Christensen skriver:
>>
>> Dog havde Skodaen en irriterende ting. Forhandleren kørte normalt i
>> den og havde sat fartalarmen til 53 km/t, så kan I selv regne ud hvor
>> tit "bling" lyden kom sammen med en besked ala "Speed limit
>> exceeded".
>
> Vippe MFD'en om på "speed limit" og trykke OK når bilen holder stille,
> så er den væk.

Den behøver ikke at holde stille. Det er en "toggle". Så første gang man
trykker sætter man hastighedsalarmen, når man trykker igen fjernes
alarmen.

--
Hilsen Thomas
du kan ikke sige du ikke kan svømme før du er druknet...

http://www.broeggerne.dk

---

Nå det var måske dig der kom ind på E45 ved Gudenåen omkring kl 16:30 - for
der kom i hvert fald en Octavia "flyvende" indenom mig i accelerationsbanen
Hold op der var "ryk" i den!

Mvh
Henrik

"Kasper Christensen" <news_fjerndette@kasperc.dk> skrev i en meddelelse
news:4585c5df$0$20255$edfadb0f@dread16.news.tele.dk...
> Hej Alle
>
> I dag havde jeg en dejlig tur i en Octavia RS. Jeg havde lånt den i to
> timer af forhandleren og skulle så se hvad det var for en sag.
>
> Turen gik på motorvej, hvor accelerationen ingen endnu ville tage og med
> en tungere fod ville kørekortet være i fare i løbet af få sekunders
> uopmærksomhed. (Stadig et stort smil)
>