---

Når man kommer hinsidan, er et af de første indtryk man får, alle de
fine biler de kører i.Det er ganske unødvendigt.

Når jeg kører på en svensk motorvej, hvor der normalt er 110 km/t. som
begrænsning, sker det mange gange om dagen at jeg må ud og overhale
personbiler!

Nå, tænker jeg så. Når det nu bliver mørkt, så går de fuldstændigt
bananas.

Næh, der sker ikke en hujende fis.

Det tager uendeligt lang tid for dem at komme forbi et vogntog.

De kører som om de er medicinerede med noget der i andre lande kun
bliver anvendt på stærkt psykotiske patienter.

Der sker dog uheld derovre, og det forsker og regerer man meget med.
Det kan de godt spare sig, for jeg har forklaringen.

De holder simpelthen ikke styrefart.

Hvorfor er det lige at der er så himmelvid forskel i trafikkulturen i
sådan to nabolande?

--

Venlig hilsen
Folmer

---

On Fri, 03 Nov 2006 20:08:03 +0100, Folmer Rasmussen
<folmer@rasmussen.mail.dk> wrote:

<klipper lige morfarbeskrivelsen>

>Hvorfor er det lige at der er så himmelvid forskel i trafikkulturen i
>sådan to nabolande?

Øøøøh, svenskere? Du mener de biler, der absolut skal besætte
midter/yderbanen uanset hastighed???? *g*
--
Ivan Madsen,
Xsara Weekend HDi

---

On Fri, 03 Nov 2006 20:12:58 +0100, Ivan Madsen <> wrote:

>On Fri, 03 Nov 2006 20:08:03 +0100, Folmer Rasmussen
><folmer@rasmussen.mail.dk> wrote:
>
><klipper lige morfarbeskrivelsen>
>
>>Hvorfor er det lige at der er så himmelvid forskel i trafikkulturen i
>>sådan to nabolande?
>
>Øøøøh, svenskere? Du mener de biler, der absolut skal besætte
>midter/yderbanen uanset hastighed???? *g*

>--

Lad mig sige det sådan her:

Det er ikke usædvanligt at mennesker ændrer adfærd når de kommer ud af
de trygge hjemlige rammer.

Det er ikke noget de bruger på hjemmeplan.

Der kan gå dage imellem at man ser en svensker gøre noget forkert i
trafikken.................i Sverige.

De er ganske enkelt utrolige.

--

Venlig hilsen
Folmer

---

"Folmer Rasmussen" <folmer@rasmussen.mail.dk> skrev i en meddelelse
>
> Der kan gå dage imellem at man ser en svensker gøre noget forkert i
> trafikken.................i Sverige.
>
?? hvad snakker de så om ? ;).

---

On Fri, 3 Nov 2006 20:42:40 +0100, "Jørgen M. Rasmussen"
<j.m.rasmussen.tabort@os.dk> wrote:

>
>"Folmer Rasmussen" <folmer@rasmussen.mail.dk> skrev i en meddelelse
>>
>> Der kan gå dage imellem at man ser en svensker gøre noget forkert i
>> trafikken.................i Sverige.
>>
>?? hvad snakker de så om ? ;).

>--

Jeg har en fornemmelse af, at de får megen tid til at gå med at
spekulere på, hvor den næste tax-free pilsner skal komme fra. )

--

Venlig hilsen
Folmer

---

"Folmer Rasmussen" wrote in
message news:q75nk2tupfpjrd8i0grp7lmqkgn0v9ft4b@4ax.com
> On Fri, 03 Nov 2006 20:12:58 +0100, Ivan Madsen <> wrote:
>
>>On Fri, 03 Nov 2006 20:08:03 +0100, Folmer Rasmussen
>><folmer@rasmussen.mail.dk> wrote:
>>
>><klipper lige morfarbeskrivelsen>
>>
>>>Hvorfor er det lige at der er så himmelvid forskel i
>>>trafikkulturen i sådan to nabolande?
>>
>>Øøøøh, svenskere? Du mener de biler, der absolut skal
>>besætte midter/yderbanen uanset hastighed???? *g*
>
>>--
>
> Lad mig sige det sådan her:
>
> Det er ikke usædvanligt at mennesker ændrer adfærd når de
> kommer ud af de trygge hjemlige rammer.
>
> Det er ikke noget de bruger på hjemmeplan.
Jo de gør da', var i Gøteborg i weekenden, og det mindede meget om svenskere
i kbh's området på motorvejene :)

> Der kan gå dage imellem at man ser en svensker gøre noget
> forkert i trafikken.................i Sverige.
Skægt nok var det det samme søndag på hjemturen, kan have været uheldig, men
tvivler stærkt :)

> De er ganske enkelt utrolige.
Det er de sikkert'

--
vh.
Flemming

---

Folmer Rasmussen skriver:
>
> Der sker dog uheld derovre, og det forsker og regerer man meget med.
> Det kan de godt spare sig, for jeg har forklaringen.
>
> De holder simpelthen ikke styrefart.
>
> Hvorfor er det lige at der er så himmelvid forskel i trafikkulturen i
> sådan to nabolande?

De har kameraer over det hele....

Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe

---

On Fri, 03 Nov 2006 20:16:06 +0100, "Klaus D. Mikkelsen"
<Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:

>Folmer Rasmussen skriver:

>> Hvorfor er det lige at der er så himmelvid forskel i trafikkulturen i
>> sådan to nabolande?
>
>De har kameraer over det hele....

>--

Det er ikke forklaringen.

Jeg kører meget ofte på riksväg 40 mellem Göteborg og Jönköping, hvor
der er mange kameraer. Der sker kun det, at farten sænkes fra de 70
km/t. man må køre, og til 60-65 km/t.

Dog kun hvor kameraerne står.

Så er man på den sikre side. )

--

Venlig hilsen
Folmer

---

"Folmer Rasmussen" <folmer@rasmussen.mail.dk> skrev i en meddelelse
news:ge5nk211dma5q7q2dc5q60h6d4va122r8j@4ax.com...

> Jeg kører meget ofte på riksväg 40 mellem Göteborg og Jönköping, hvor
> der er mange kameraer. Der sker kun det, at farten sænkes fra de 70
> km/t. man må køre, og til 60-65 km/t.

Dejligt at have fartpilot - styrer det hele med den.

> Dog kun hvor kameraerne står. Så er man på den sikre side.

Ja, man blot følge de lokale

---

"Folmer Rasmussen" <folmer@rasmussen.mail.dk> skrev i en meddelelse
news:db4nk2pvhkv28k9qvikj75h3h8c2lfepb7@4ax.com...

KLIP

> Hvorfor er det lige at der er så himmelvid forskel i trafikkulturen i
> sådan to nabolande?

Det er fordi, svenske bilister afreagerer bl.a. i Danmark.

Det er sjældent en svensk potte overholder noget i Danmark.

--
Bjørn J.
~~wear sunscreen~~

---

On Fri, 3 Nov 2006 20:17:07 +0100, "BJ" <mrbearSL@ETpost.tele.dk>
wrote:

>
>"Folmer Rasmussen" <folmer@rasmussen.mail.dk> skrev i en meddelelse
>news:db4nk2pvhkv28k9qvikj75h3h8c2lfepb7@4ax.com...
>
>KLIP
>
>> Hvorfor er det lige at der er så himmelvid forskel i trafikkulturen i
>> sådan to nabolande?
>
>Det er fordi, svenske bilister afreagerer bl.a. i Danmark.
>
>Det er sjældent en svensk potte overholder noget i Danmark.

>--

Det vil jeg da ikke afvise som en mulighed, men der må da (heldigvis)
være en hævledes masse svenskere der ikke benytter den option?

Har du specielt dårlige erfaringer med Jönsson?

--

Venlig hilsen
Folmer

---

>>Det er fordi, svenske bilister afreagerer bl.a. i Danmark.
>>
>>Det er sjældent en svensk potte overholder noget i Danmark.

En svensk bil med en dansk fører

Og så er bødetaksterne lige steget markant og 1 km/t over det tilladte giver
bøde.

http://www.vv.se/templates/NewsPage____18291.aspx


Allan

---

On Fri, 3 Nov 2006 21:02:42 +0100, "Allan Møller" <spam@allanm.dk>
wrote:

>>>Det er fordi, svenske bilister afreagerer bl.a. i Danmark.
>>>
>>>Det er sjældent en svensk potte overholder noget i Danmark.
>
>En svensk bil med en dansk fører
>
>Og så er bødetaksterne lige steget markant og 1 km/t over det tilladte giver
>bøde.
>
>http://www.vv.se/templates/NewsPage____18291.aspx
>
>
>Allan

>--

Ja, det har jeg noteret mig.

1500 Sek. for at glemme selen!

Det med den ene kilometers margin er ikke helt rigtigt i alle
tilfælde.

Jeg så på svensk TV, at der i kameraerne (de nye), skulle være en ens
margin i hele landet. Det har der ikke været før.

Jeg husker ikke præcist hvor lidt det var, men jeg mener det var ca. 4
km/t.

--

Venlig hilsen
Folmer

---

"Folmer Rasmussen" <folmer@rasmussen.mail.dk> skrev i en meddelelse
news:qh8nk2daoec93du35f0j1jugpl1um62ooe@4ax.com...

KLIP

>>> Hvorfor er det lige at der er så himmelvid forskel i trafikkulturen i
>>> sådan to nabolande?
>>
>>Det er fordi, svenske bilister afreagerer bl.a. i Danmark.
>>
>>Det er sjældent en svensk potte overholder noget i Danmark.
>
>>--
>
> Det vil jeg da ikke afvise som en mulighed, men der må da (heldigvis)
> være en hævledes masse svenskere der ikke benytter den option?
>
> Har du specielt dårlige erfaringer med Jönsson?

Ikke dårlige erfaringer, blot noteret mig, når den kommer en tysker eller
svensker kørende herovre i Danmark, så foregår det i overhalingsbanen og
pænt over det tilladte.

De ved jo godt, her ingen kameraer er.

Hverken tyskere eller hollændere er blege for at køre for stærkt hjemme hos
dem selv, trods det
faktum, landene er oversået med kameraer.

--
Bjørn J.
~~wear sunscreen~~

---

BJ skrev:

> Hverken tyskere eller hollændere er blege for at køre for stærkt hjemme hos
> dem selv, trods det faktum, landene er oversået med kameraer.

Til gengæld har de hollændere, jeg møder på de jyske motorveje, stort
set alle lagt sig til at sove i venstre vognbane.

Mvh
Claus

---

>>
>>Og så er bødetaksterne lige steget markant og 1 km/t over det tilladte
>>giver
>>bøde.

> Ja, det har jeg noteret mig.
>
> 1500 Sek. for at glemme selen!
>
> Det med den ene kilometers margin er ikke helt rigtigt i alle
> tilfælde.

http://www.polisen.se/inter/nodeid=13772&pageversion=1.html

Men det er vel en tolerance på udstyret som meget vel kan være 4 km/t.

Mvh. Allan

---

"Allan Møller" <spam@allanm.dk> skrev i en meddelelse
news:454bb53d$0$49203$14726298@news.sunsite.dk...

KLIP

> http://www.polisen.se/inter/nodeid=13772&pageversion=1.html

Den liste indeholder da meget, vi kan bruge, da vi altid sammenligner os med
svenskerne, når de har forbud/bøder, vi ikke har ((men aldrig når de har
mindre forbud/bøder(registreringsafgifter osv.) end os)).

--
Bjørn J.
~~wear sunscreen~~

---

Utrustning

a.. Baklyktan saknades/ur funktion/bristfällig under mörker 1.600 kr.

b.. Reflex(er) saknades/bristfällig(a )under mörker 1.000 kr.

c.. Strålkastare framtill saknades/ur funktion/bristfällig under mörker
1.600 kronor
(I dagsljus är dessa brott halverade).
det kunne da sagtens burges i danmark.
så kunne det være at folk fik skiftet deres pærer når de sprang.
Brian



"BJ" <mrbearSL@ETpost.tele.dk> skrev i en meddelelse
news:454bbad8$0$2106$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>
> "Allan Møller" <spam@allanm.dk> skrev i en meddelelse
> news:454bb53d$0$49203$14726298@news.sunsite.dk...
>
> KLIP
>
>> http://www.polisen.se/inter/nodeid=13772&pageversion=1.html
>
> Den liste indeholder da meget, vi kan bruge, da vi altid sammenligner os
> med svenskerne, når de har forbud/bøder, vi ikke har ((men aldrig når de
> har mindre forbud/bøder(registreringsafgifter osv.) end os)).
>
> --
> Bjørn J.
> ~~wear sunscreen~~
>

---

On Sat, 4 Nov 2006 10:15:50 +0100, "brian" <fgfggf@ee.jj> wrote:

>Utrustning
>
> a.. Baklyktan saknades/ur funktion/bristfällig under mörker 1.600 kr.
>
> b.. Reflex(er) saknades/bristfällig(a )under mörker 1.000 kr.
>
> c.. Strålkastare framtill saknades/ur funktion/bristfällig under mörker
>1.600 kronor
> (I dagsljus är dessa brott halverade).
>det kunne da sagtens burges i danmark.
>så kunne det være at folk fik skiftet deres pærer når de sprang.
>Brian

>--

Det er i orden med mig, men jeg synes at der burde sendes et bødekrav
til bilfabrikanten med et 0 ekstra, hvis det ikke er muligt at skifte
pærerne uden brug af værktøj.

Desuden bør det ikke være nødvendigt at have anormale hænder og arme
med f.eks. flere håndled og albuer, for at kunne udføre opgaven.

--

Venlig hilsen
Folmer

---

"Folmer Rasmussen" <folmer@rasmussen.mail.dk> skrev i en meddelelse
news:iumok2t9svvrougl8r39ujl5g9hqr86l4i@4ax.com...

KLIP

>>Utrustning
>>
>> a.. Baklyktan saknades/ur funktion/bristfällig under mörker 1.600 kr.
>>
>> b.. Reflex(er) saknades/bristfällig(a )under mörker 1.000 kr.
>>
>> c.. Strålkastare framtill saknades/ur funktion/bristfällig under mörker
>>1.600 kronor
>> (I dagsljus är dessa brott halverade).
>>det kunne da sagtens burges i danmark.
>>så kunne det være at folk fik skiftet deres pærer når de sprang.
>
> Det er i orden med mig, men jeg synes at der burde sendes et bødekrav
> til bilfabrikanten med et 0 ekstra, hvis det ikke er muligt at skifte
> pærerne uden brug af værktøj.
>
> Desuden bør det ikke være nødvendigt at have anormale hænder og arme
> med f.eks. flere håndled og albuer, for at kunne udføre opgaven.

Egentlig bemærkelsesværdig, da det er ganske imponerende hvorledes samme
arme og hænder kan drejes i alle mulige og umulige retninger .... for at
tale i håndholdt mobiltelefon ...

Skulle vi ikke lige begynde at overholde alle de regler vi har i forvejen,
inden vi indfører nogen nye .... der lige som de nuværende _ikke_ bliver
overholdt.

Jeg har bemærket i personbiler (Golf-klassen), så er det ikke mange, der
"taler ud i luften".

--
Bjørn J.
~~wear sunscreen~~

---

Folmer Rasmussen skrev:
> Det er i orden med mig, men jeg synes at der burde sendes et bødekrav
> til bilfabrikanten med et 0 ekstra, hvis det ikke er muligt at skifte
> pærerne uden brug af værktøj.
> Desuden bør det ikke være nødvendigt at have anormale hænder og arme
> med f.eks. flere håndled og albuer, for at kunne udføre opgaven.
>
Vær du glad du ikke kører Stralis. Der skal du have hytten vippet for at
skifte forlygtepære.

Mens du så har hytten vippet kan du passende kontrollere motorolien. Det
kan du nemlig også kun når hytten er vippet. Det skal dog siges til
deres fordel at de har lavet vippefunktionen elektrisk.

--
MVH Finn
Mon det er utidig indblanden at forvente at muslimske ledere burde have
lige så travlt med at undskylde selvmordsbomber i religionens navn som
de har med at fordømme tegninger og paver?

---

BJ wrote:
> Det er fordi, svenske bilister afreagerer bl.a. i Danmark.
>
> Det er sjældent en svensk potte overholder noget i Danmark.

F.eks. har jeg flere gange oplevet at blive overhalet af svenskere på dansk
motorvej, hvor jeg lå på fartbegrænsningen. "Nå, sku' det nu være noget
særligt" tænker I sikkert. Ja, for de kørte med trailer...

Ebbe

---

"Ebbe Kristensen" wrote in message
news:454f2c4a$0$49195$14726298@news.sunsite.dk
> BJ wrote:
>> Det er fordi, svenske bilister afreagerer bl.a. i
>> Danmark.
>> Det er sjældent en svensk potte overholder noget i
>> Danmark.
>
> F.eks. har jeg flere gange oplevet at blive overhalet af
> svenskere på dansk motorvej, hvor jeg lå på
> fartbegrænsningen. "Nå, sku' det nu være noget særligt"
> tænker I sikkert. Ja, for de kørte med trailer...
Hahah, det er nu også set med danskere(med trailer), der f.eks. ikke kan
snuppe at bliver overhalet på motorvejen af en skoda favorit(uden trailer)
og politiet kunne sagtens nappe mange hvis de f.eks kørte i en sådan lidt
"tarvelig" bil :)

> Ebbe
--
vh.
Flemming

---

spamsen wrote:

> Hahah, det er nu også set med danskere(med trailer), der f.eks. ikke
> kan snuppe at bliver overhalet på motorvejen af en skoda favorit(uden
> trailer) og politiet kunne sagtens nappe mange hvis de f.eks kørte i
> en sådan lidt "tarvelig" bil :)

Kender det godt. Kører selv Felicia til daglig

Ebbe

---

"Folmer Rasmussen" <folmer@rasmussen.mail.dk> skrev i en meddelelse
news:db4nk2pvhkv28k9qvikj75h3h8c2lfepb7@4ax.com...
> Når man kommer hinsidan, er et af de første indtryk man får, alle de
> fine biler de kører i.Det er ganske unødvendigt.
>
> Når jeg kører på en svensk motorvej, hvor der normalt er 110 km/t. som
> begrænsning, sker det mange gange om dagen at jeg må ud og overhale
> personbiler!
>
> Nå, tænker jeg så. Når det nu bliver mørkt, så går de fuldstændigt
> bananas.
>
> Næh, der sker ikke en hujende fis.
>
> Det tager uendeligt lang tid for dem at komme forbi et vogntog.
>
> De kører som om de er medicinerede med noget der i andre lande kun
> bliver anvendt på stærkt psykotiske patienter.
>
> Der sker dog uheld derovre, og det forsker og regerer man meget med.
> Det kan de godt spare sig, for jeg har forklaringen.
>
> De holder simpelthen ikke styrefart.
>
> Hvorfor er det lige at der er så himmelvid forskel i trafikkulturen i
> sådan to nabolande?
>
> --
>
> Venlig hilsen
> Folmer

Tja jeg kører meget (over 20kkm/år) i Sverige og de kører væsentligt pænere
end Danskerne, hvad angår bilerne er de Svenske som ikke finere eller dyrere
end i de fleste andre europæiske lande - det er kun Danmark med vores
tårnhøje afgifter og skatter på biler man ser de billige gryder overalt på
vejene.

Er man i tvivl om man har paseret øresundsbroen kan man bare kigge på
bilstandarden - kører der masser af billigbiler så er man i Danmark - er
bilstandarden på normalt Europæisk niveau så er man i Sverige.

---

Folmer Rasmussen wrote:

> Hvorfor er det lige at der er så himmelvid forskel i trafikkulturen i
> sådan to nabolande?
>

De må være mere fornuftige i .se
Jeg husker tydeligt omkring julen/nytår 2005, hvor jeg var i lund og
skulle hjem til ringsted i snestorm. Der var masser af vind og sne i
luften og på vejen både i sverige og danmark.
Forskellen var, at i sverige kørte det bare, ingen problemer, folk
*holdt afstand*, tilpassede farten og det kørte smukt.
En betalingsbro senere og velkommen til danmark.. hold da kæft.. Det
slår *fuldstændig* klik for dansken når der kommer sne, man skulle tro
var DSB mentalitet, "Sne? argh! lad os køre tæt og i stop-kør-stop
kørsel!" rablende galt..

Af uforklarlige grunde, kan svenskere godt finde ud af at køre på en 3
spor'et motorvej hvor du ikke kan se striberne, det var snor-lige, mens
i .dk lignede det en pose MM's der var kastet på et bord..

Og vi snakker lund her, syd sverige, det er ikke de garvede belister der
dagligt køre til findland efter træsprit, det er folk der har samme
klima som os!

mvh

Jan Rasmussen - der overvejer en streamer i bagruden: "hold afstand -
fjols!"

---

Svenskere sætter deres respektive fartpiloter til 110 km/t - tror de.

Problemet er bare at nogen reellt kører 108 og andre måske 112. Konsekvensen
er lange overhalinger - for en svensker kunne da ikke finde på at passe
hastigheden selv!

I øvrigt har svensk politi slet ingen humoristisk sans - det mener sgu helt
alvorligt at man skal holde den på 110 selv om der er 6 spor på motorvejen
og 3 km til både bilen foran og bagved.

Knud


"Folmer Rasmussen" <folmer@rasmussen.mail.dk> skrev i en meddelelse
news:db4nk2pvhkv28k9qvikj75h3h8c2lfepb7@4ax.com...
> Når man kommer hinsidan, er et af de første indtryk man får, alle de
> fine biler de kører i.Det er ganske unødvendigt.
>
> Når jeg kører på en svensk motorvej, hvor der normalt er 110 km/t. som
> begrænsning, sker det mange gange om dagen at jeg må ud og overhale
> personbiler!
>
> Nå, tænker jeg så. Når det nu bliver mørkt, så går de fuldstændigt
> bananas.
>
> Næh, der sker ikke en hujende fis.
>
> Det tager uendeligt lang tid for dem at komme forbi et vogntog.
>
> De kører som om de er medicinerede med noget der i andre lande kun
> bliver anvendt på stærkt psykotiske patienter.
>
> Der sker dog uheld derovre, og det forsker og regerer man meget med.
> Det kan de godt spare sig, for jeg har forklaringen.
>
> De holder simpelthen ikke styrefart.
>
> Hvorfor er det lige at der er så himmelvid forskel i trafikkulturen i
> sådan to nabolande?
>
> --
>
> Venlig hilsen
> Folmer

---

"K+T" <xkt.bit@bit.dk> skrev i en meddelelse
news:454fa246$0$902$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...

> I øvrigt har svensk politi slet ingen humoristisk sans - det mener sgu
> helt alvorligt at man skal holde den på 110 selv om der er 6 spor på
> motorvejen og 3 km til både bilen foran og bagved.

Hva' sku' de ellers?

Iøvrigt kørte jeg forleden 134 km/t (fartpilot) på vej til Göteborg.
En anonym politi SAAB bad mig og en Volvo VX90 nedsætte
hastigheden pr håndsignal. Det var næppe gået i DK...

---

"> Iøvrigt kørte jeg forleden 134 km/t (fartpilot) på vej til Göteborg.
> En anonym politi SAAB bad mig og en Volvo VX90 nedsætte
> hastigheden pr håndsignal. Det var næppe gået i DK...
Det sker da også i dk, har selv oplevet det men vil ikke komme ind på de
nærmere omstændigheder, men lad os bare sige der var over kort grænsen!

Stef

---

Mogens... skrev:

> Iøvrigt kørte jeg forleden 134 km/t (fartpilot) på vej til Göteborg.
> En anonym politi SAAB bad mig og en Volvo VX90 nedsætte
> hastigheden pr håndsignal. Det var næppe gået i DK...

Har nu prøvet med en modkørende æggeskal da jeg kom på mc - jeg troede først
det var én der hilste
--
Med venlig hilsen
Hans
http://kortlink.dk/2hsd
http://kortlink.dk/2rrz

---

"Hans Paulin (6310)" <me@privacy.net> skrev i en meddelelse
news:454fb083$0$15880$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk...

> Har nu prøvet med en modkørende æggeskal da jeg kom på mc - jeg troede
> først det var én der hilste

Så du hilste igen? :)

---

Mogens... skrev:

> Så du hilste igen? :)

Ja, gu gjorde jeg så - indtil jeg kom så tæt på at jeg opdagede
fejltagelsen - han har nok grinet godt i skægget!
--
Med venlig hilsen
Hans
http://kortlink.dk/2hsd