"Allan Hansen" <ajh[slet_dette]@tele2adsl.dk> wrote in message
news:1vpke.144$C75.40@news.get2net.dk...
> "Bo Warming" <bwng@bwng.dk> skrev i en meddelelse
> news:_rcke.3$Xg5.0@fe58.usenetserver.com...
>> Havde Glistrup været statsminister, havde roadpricing været indført og
>> satelitovervågningen ville blive brugt til øjeblikkelig indgriben, når
>> farlig kørsel, fx slinger og hastighedsoverskridelse. GPS-nøjagtighed
>> ville få politicomputer til straks at sende politibiler mod druk-,fart-
>> og tyv-bilister.
>>
>
> Hvornår stiller du op så vi kan få dette overvågningsystem igang, husk vi
> må hellere chipmærke alle i det danske samfund, så vi kan se hvem der er
> rigtigt placeret ved evt ulykke.
Biler er de farlige trafikanter og de bør have radiosender og chips i taget,
så satelitten kender deres præcise færden på alle tider.
Det er for dyrt at mærke cyklister og fodgængere. Måske sportscykler og
grønne bude, der er i timevis på vejen daglig, burde mærkes, men ikke din og
min cykel, hvis ikke vi selv ønsker det.
>> Men demokrati&journalistik lefler for registrerings-psykose om
>> storebror-ser-dig, og de, der ikke mener, at man skal stå ved
>> sandheden - overvågningsmodstanderne har i denne weekend drab og
>> stribevis af kvæstelser på samvittigheden, alene vedr cyklister på
>> landevejene, der kørte lovlydigt og skånselløst ramtes af uansvarlig
>> bilist
>>
> Ja, jeg er også idag skyldig i trafikdrab af større omfang. Jeg kørte
> igennem en lille mygge sværm, de første 20 døde kan tælles på forruden.
>
Mennesker er det eneste interessante, spild ikke debarresourcer på dårlige
vittigheder.
Skyld som jeg taler om, vedr dem der er imod overvågning og
roadpricingsatellitter, er på et abstrakt, ikke-juridisk plan.
>> Et offer var en svensk turist ved Frederikshavn - biltyven flygtede. En
>> udbrændt bil med skader er fundet.
>>
>> Også i JP d.d. nævnes en 18årig, der havde kørt sin fars bil fra bilvask
>> og efter at være kommet over en bakke rammer han ind i en gruppe på 9
>> Århus-triatlet sports-cyklister, hvoraf en dør og andre er indlagt og i
>> kritisk tilstand. Muligvis har cyklisterne bredt sig over mere end to
>> rækker. Bilisten har ikke fulgt færdselsloven om lav hastighed når
>> bakketop nedsætter udsyn. Det har han sikkert ofte glemt. Første gang han
>> glemte det, ville han i Glistrup-utopi-Danmark DET SAMME MINUT få sms om
>> at deponere kørekort, indtil bøde er betalt.
>> Lynsnar straf behøver ikke være hård for at virke - det har Japan gode
>> erfaringer med. (At japanerne trods ultralave straffe har 1% af vor
>> grove kriminalitet , har dog også mange andre årsager - alle glistrupske
>> og værd at lære af.)
> En meget tragisk ulykke, uanset alderen på bilisten, ja han har muligvis
> ikke nedsat farten som han skal ifølge færdselsloven, men har
> cykellisterne også overholdt loven, dette tror jeg næppe de har, da de kun
> må køre i to rækker hvis der er plads til det på kørebanen, dette har der
> så ikke været, hvis man har fulgt med i dagspressens billeder.
>
> Jeg er selv rimelig bekendt med området og vejen er smal på denne
> strækning.
>
> Bilisten er nu sigtet for uagtsomt manddrab, som der altid sker i sager af
> denne karakter, den største har jo som bekendt altid skylden hvis den
> lille er på gåben eller 2 hjul.
Bilister skal køre så de ikke hyles ud af den og laver panik-opbremsninger
og sving, hvis modkørende cyklister i modsatte vognbane ikke overholder "kun
to rækker" reglen.
Hvis meget taler for tre rækker - bremsespor fx, skønt cyklistdækker sætter
ikke meget gummimærke i asfalten - så bør bilisten ikke straffes så hårdt
som ellers. Jeg tror ikke meget på hård straf - ihvertfald ikke fængsel -
men her kun bøde og evt betinget frihedsstraf.