|
|
 | Tak til Told & Skat for en fed Jul...
Fra : Henrik B. |
Dato : 23-12-04 14:08 |
|
YES!
Som det er de fleste bekendt, hentede jeg en bil i Tyskland tilbage i maj
måned. Og med T & S' normale behandlingstid, tager det jo syv lange og syv
brede (op til 12 mdr.), med den endelige afgiftsvurdering.
Idag syv en halv måned efter indbetaling af den foreløbige afgift, har T & S
sat penge ind på min konto - Kr. 10.736,- + 567,- i renter. Dejligt. Og jeg
fik min billige bil endnu billigere. 
--
----------------------------------
Alt under 1 Bar er en sugemotor!
| |
 Jan W Nielsen (23-12-2004)
| Kommentar
Fra : Jan W Nielsen |
Dato : 23-12-04 14:56 |
|
> Idag syv en halv måned efter indbetaling af den foreløbige afgift, har T &
> S sat penge ind på min konto - Kr. 10.736,- + 567,- i renter. Dejligt. Og
> jeg fik min billige bil endnu billigere.
Skal vi så ikke lige have data og endelig pris på bilen..?
/Jan W Nielsen
| |
Henrik B. (23-12-2004)
| Kommentar
Fra : Henrik B. |
Dato : 23-12-04 16:09 |
|
"Jan W Nielsen" <intetsvar@farvelogtobak.dk> skrev i en meddelelse
news:41cace06$0$14250$ba624c82@nntp02.dk.telia.net...
>> Idag syv en halv måned efter indbetaling af den foreløbige afgift, har T
>> & S sat penge ind på min konto - Kr. 10.736,- + 567,- i renter. Dejligt.
>> Og jeg fik min billige bil endnu billigere.
>
> Skal vi så ikke lige have data og endelig pris på bilen..?
Tjah, det må så blive 24.500,- + 49.000,- = 73.500,- + hjemtransport,
nummerplader og syn.
Data? Nååh, du mener en Saab 9000 CSET 2,3, 207 Hk / 370 Nm, samt ALT hvad
der findes på udstyrslisten, inkl. el-læder sæder med memory, el-soltag,
klima, sommer-/vinter-alu, benzin-fyr m.m.m. 
--
----------------------------------
Alt under 1 Bar er en sugemotor!
| |
 Henrik B. (23-12-2004)
| Kommentar
Fra : Henrik B. |
Dato : 23-12-04 16:15 |
|
"Henrik B." <saab@_NOSPAM_tdcadsl.dk> skrev i en meddelelse
news:41cadf9e$0$33633$edfadb0f@dread16.news.tele.dk...
> Data? Nååh, du mener en 1993 Saab 9000 CSET 2,3, 207 Hk / 370 Nm, samt ALT
> hvad der findes på udstyrslisten, inkl. el-læder sæder med memory,
> el-soltag, klima, sommer-/vinter-alu, benzin-fyr m.m.m.
--
----------------------------------
Alt under 1 Bar er en sugemotor!
| |
Cosworth POWER (23-12-2004)
| Kommentar
Fra : Cosworth POWER |
Dato : 23-12-04 18:14 |
|
> Tjah, det må så blive 24.500,- + 49.000,- = 73.500,- + hjemtransport,
> nummerplader og syn.
>
> Data? Nååh, du mener en Saab 9000 CSET 2,3, 207 Hk / 370 Nm, samt ALT
> hvad der findes på udstyrslisten, inkl. el-læder sæder med memory, el-
> soltag, klima, sommer-/vinter-alu, benzin-fyr m.m.m.
Km, rust?
Meget fed julegave ;)
--
Thomas Krath
Turbo lag is created to give V8's a chance!!
http://bilimport.tkrath.dk - importguide
| |
Henrik B. (23-12-2004)
| Kommentar
Fra : Henrik B. |
Dato : 23-12-04 18:32 |
|
"Cosworth POWER" <tkrath@SLEThotmail.com> skrev i en meddelelse
news:cqeucu$22m3$1@news.cybercity.dk...
> Km,
220.000
> rust?
0
> Meget fed julegave ;)
Jep.  ))))))
--
----------------------------------
Alt under 1 Bar er en sugemotor!
| |
Cosworth POWER (23-12-2004)
| Kommentar
Fra : Cosworth POWER |
Dato : 23-12-04 18:33 |
|
>> Meget fed julegave ;)
>
> Jep. ))))))
Så ved du jo også hvad de skal bruges på - tuuurbo ;)
--
Thomas Krath
Turbo lag is created to give V8's a chance!!
http://bilimport.tkrath.dk - importguide
| |
Jan W Nielsen (24-12-2004)
| Kommentar
Fra : Jan W Nielsen |
Dato : 24-12-04 10:30 |
|
>> Skal vi så ikke lige have data og endelig pris på bilen..?
> 73.500,- + hjemtransport, nummerplader og syn.
> Data? Nååh, du mener en Saab 9000 CSET 2,3, 207 Hk / 370 Nm, samt ALT hvad
> der findes på udstyrslisten, inkl. el-læder sæder med memory, el-soltag,
> klima, sommer-/vinter-alu, benzin-fyr m.m.m.
Lækkert - bestemt lækkert....!!
/Jan W Nielsen
| |
Mogens (24-12-2004)
| Kommentar
Fra : Mogens |
Dato : 24-12-04 10:32 |
|
"Jan W Nielsen" <intetsvar@farvelogtobak.dk> skrev i en meddelelse
news:41cbe110$0$13758$ba624c82@nntp03.dk.telia.net...
> > en Saab 9000 CSET 2,3, 207 Hk / 370 Nm, samt ALT
> Lækkert - bestemt lækkert....!!
Ikke for at være kritisk! - hvorledes er de kræfter
"konstrueret"?
I Bilrevyen er der ikke nogen 2,3 med 370 Nm...
| |
Jan W Nielsen (24-12-2004)
| Kommentar
Fra : Jan W Nielsen |
Dato : 24-12-04 10:50 |
|
> Ikke for at være kritisk! - hvorledes er de kræfter
> "konstrueret"?
> I Bilrevyen er der ikke nogen 2,3 med 370 Nm...
De er vist målt ved rullefelt - men ja, det er da noget mere moment end
opgivet standard...
/Jan W Nielsen
| |
Mogens (24-12-2004)
| Kommentar
Fra : Mogens |
Dato : 24-12-04 10:53 |
|
"Jan W Nielsen" <intetsvar@farvelogtobak.dk> skrev i en meddelelse
news:41cbe5bf$0$13750$ba624c82@nntp03.dk.telia.net...
> > I Bilrevyen er der ikke nogen 2,3 med 370 Nm...
> De er vist målt ved rullefelt - men ja, det er da noget mere moment end
> opgivet standard...
En 250 hk's Aero har 370 Nm...
| |
Henrik B. (27-12-2004)
| Kommentar
Fra : Henrik B. |
Dato : 27-12-04 01:02 |
|
"Mogens" <dkfritidbilSL@ETe-mail.dk> skrev i en meddelelse
news:cqgnmj$1lne$1@news.cybercity.dk...
>> > en Saab 9000 CSET 2,3, 207 Hk / 370 Nm, samt ALT
>
>> Lækkert - bestemt lækkert....!!
>
> Ikke for at være kritisk! - hvorledes er de kræfter
> "konstrueret"?
Som Jan skriver, er det en rullet opgivelse. Standard siger 200 Hk / 330 Nm.
Bilen er standard, men Saab har altid været konservative med deres
turboopgivelser. Smider jeg den på rulletfelt idag, vil jeg tro at den siger
ca. 220 Hk / 400 Nm. Og det er stadig med standard turbolader og uden roden
i styreboksen. Meeeen, om et halvt års tid.
--
----------------------------------
Alt under 1 Bar er en sugemotor!
| |
Cosworth POWER (27-12-2004)
| Kommentar
Fra : Cosworth POWER |
Dato : 27-12-04 19:20 |
|
> Som Jan skriver, er det en rullet opgivelse. Standard siger 200 Hk /
> 330 Nm. Bilen er standard, men Saab har altid været konservative med
> deres turboopgivelser. Smider jeg den på rulletfelt idag, vil jeg tro
> at den siger ca. 220 Hk / 400 Nm.
Det lyder meget mystisk med standard opsætning at den skal yde så meget mere
end spec.!
> Og det er stadig med standard
> turbolader og uden roden i styreboksen. Meeeen, om et halvt års tid.
>
Hva' så?
--
Thomas Krath
Turbo lag is created to give V8's a chance!!
http://bilimport.tkrath.dk - importguide
| |
BJ (23-12-2004)
| Kommentar
Fra : BJ |
Dato : 23-12-04 14:59 |
|
"Henrik B." <saab@_NOSPAM_tdcadsl.dk> skrev i en meddelelse
news:41cac322$0$33722$edfadb0f@dread16.news.tele.dk...
KLIP
> Idag syv en halv måned efter indbetaling af den foreløbige afgift, har T &
> S sat penge ind på min konto - Kr. 10.736,- + 567,- i renter. Dejligt. Og
> jeg fik min billige bil endnu billigere.
Tillykke.
Bilen ser og er bare rigtig flot.
Så er kun at komme i gang med "tilbehøret".. 
--
Bjørn J.
| |
Ukendt (23-12-2004)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 23-12-04 16:52 |
|
> Og jeg
> fik min billige bil endnu billigere.
heh ! jeg skal af med 3600 ekstra !! skod system, kan jo ikke køre den til
vurdering nu hvor den er shinet op..
Mvh
Morten
| |
Brizz (23-12-2004)
| Kommentar
Fra : Brizz |
Dato : 23-12-04 21:00 |
|
> Idag syv en halv måned efter indbetaling af den foreløbige afgift, har T &
> S sat penge ind på min konto - Kr. 10.736,- + 567,- i renter. Dejligt. Og
> jeg fik min billige bil endnu billigere.
Imponerende at de giver renter også. Det havde jeg ikke regnet med.
Kan du ikke fikse nogen billeder af dyret?
Og helst på www da jeg ikke har de binaere grupper.
Mvh Brian
---
www.gronaerten.dk
| |
Thomas Strandtoft (24-12-2004)
| Kommentar
Fra : Thomas Strandtoft |
Dato : 24-12-04 03:28 |
|
"Henrik B." wrote:
> Idag syv en halv måned efter indbetaling af den foreløbige afgift, har T & S
> sat penge ind på min konto - Kr. 10.736,- + 567,- i renter. Dejligt. Og jeg
> fik min billige bil endnu billigere.
Ikke ringe, glædelig jul.
--
Hygge..
Thomas
< http://www.carftp.com> - a library of car videos.
| |
|
|