---

Hvis jeg skal stole på mit speedometer

Nu har den gjort det et par gange så der er tale om en fejl
(1 gang = en hændelse, 2+ Gange = en fejl )

Bilen er en Mondeo 2.0 SW fra 97

Situationen er at jeg under normal kørsel på lige vej, pludseligt lyser
advarselslamepn for at tanken er ved at være tom og spedometeret falder
til nul.

Efter ca 5 sekunder virker alt normalt, det er nu sket to gange.

1. på motorvej, hsatighed ca. 120 km/t, ingen sving eller opbremsning,
bare jævn kørsel ligeud.

2. på Landevej i en svag venstre kurve, men igen med jævn hastighed uden
opbremsming eller andet

Spørgsmål :

Hvad pokker kan det være, mit umiddelbare gæt ville være en dårlig
stelforbindelse, men hvor pokker skal man starte med at lede.

Mvh

Martin

---

"WhoopAss" <Whopass@sol.dk.remove.this> skrev i en meddelelse
news:Xns957BCEB35B3F3Whopasssoldk@62.243.74.162...
> Hvis jeg skal stole på mit speedometer
>
> Nu har den gjort det et par gange så der er tale om en fejl
> (1 gang = en hændelse, 2+ Gange = en fejl )
>
> Bilen er en Mondeo 2.0 SW fra 97
>
> Situationen er at jeg under normal kørsel på lige vej, pludseligt lyser
> advarselslamepn for at tanken er ved at være tom og spedometeret falder
> til nul.
>
> Efter ca 5 sekunder virker alt normalt, det er nu sket to gange.
>
> 1. på motorvej, hsatighed ca. 120 km/t, ingen sving eller opbremsning,
> bare jævn kørsel ligeud.
>
> 2. på Landevej i en svag venstre kurve, men igen med jævn hastighed uden
> opbremsming eller andet
>
> Spørgsmål :
>
> Hvad pokker kan det være, mit umiddelbare gæt ville være en dårlig
> stelforbindelse, men hvor pokker skal man starte med at lede.


Det er stikkene bag på instrumentmodulet som har dårlig forbindelse.
Enten kan du klaske hårdt på instrumentbordet, eller også skal du tage
modulet ud og rokke lidt ved stikkene.
Jeg har ca 1-2 gange hvert år det samme problem :o/

--
Tom

---

"Tom" <tom_christensen(snabela)bigfoot.com> wrote in news:4166a102$0$164
$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk:

>
> Det er stikkene bag på instrumentmodulet som har dårlig forbindelse.
> Enten kan du klaske hårdt på instrumentbordet, eller også skal du tage
> modulet ud og rokke lidt ved stikkene.
> Jeg har ca 1-2 gange hvert år det samme problem :o/
>
> --
> Tom


Ahhh, takker mange gange,

   Mvh

   Martin
>

---

"WhoopAss" <Whopass@sol.dk.remove.this> skrev i en meddelelse
news:Xns957FC59028C7Whopasssoldk@62.243.74.162...
> "Tom" <tom_christensen(snabela)bigfoot.com> wrote in news:4166a102$0$164
> $edfadb0f@dtext02.news.tele.dk:
>
>>
>> Det er stikkene bag på instrumentmodulet som har dårlig forbindelse.
>> Enten kan du klaske hårdt på instrumentbordet, eller også skal du tage
>> modulet ud og rokke lidt ved stikkene.
>> Jeg har ca 1-2 gange hvert år det samme problem :o/
>>
>> --
>> Tom
>
>
> Ahhh, takker mange gange,

Hehe det er jo Ford

--
Tom

---

Hmmmmmm, og nu har jeg så et nyt problem, hvordan f.... kommer jeg ind til
det stik, er det nødvendigt at skille hele instument boardet ad, eller er
der et smart trick
>
> Hehe det er jo Ford
>
> --
> Tom
>
>

---

"WhoopAss" <Whopass@sol.dk.remove.this> skrev i en meddelelse
news:Xns957FCBA789605Whopasssoldk@62.243.74.162...
> Hmmmmmm, og nu har jeg så et nyt problem, hvordan f.... kommer jeg ind til
> det stik, er det nødvendigt at skille hele instument boardet ad, eller er
> der et smart trick

Du skal løsne en 5-6 skruer. De 2 sidder oppe i toppen og er lette at komme
til.
Så sidder der en skrue bag ved de 1-2 kontakter til varme i bagruden og de 2
sidste skruer sidder bag uret som kan lirkes ud med en skruetrækker.
Det tager en smule tid første gang men er bestemt til at finde ud af.

--
Tom

---

. Det tager en smule tid første gang men er bestemt til at
> finde ud af.
>
> --
> Tom
>
>
Jeg bukker og takker mage gange, det var da en instruks der var til at
forstå, det bliver et lille projekt til week-enden

Mvh

Martin