|
|
 | Årets bil 2005
Fra : Ukendt |
Dato : 07-10-04 08:48 |
|
Hej folkens
Så blev det sgu Mitsubishi, der løb med titlen som Årets Bil i Danmark 2005.
Man må sige, at det er tiltrængt for et mærke, der er gået konstant tilbage
på det danske marked, siden man kom med den ekstremt prisbillige Galanter i
slut-firserne.
Den nye Skoda Octavia kom på andenpladsen - Renault Modus, Peugot 407 og Kia
Picanto.
Billigste model af Mitsubishi Colt koster 166.000 kr., men alle udgaver har
fuld sikkerhedspakke, hvilket betyder seks airbags og det elektroniske
ESP-stabiliseringssystem.
Tidligere har bl.a. Citroen C3, Fiat Multipla, Opel Kadett og Ford Focus
vundet den eftertragtede pris. Octaviaen løb med andenpladsen primært pga.
prisen. Teknikken er hentet fra VW Golf, men hos Skoda får man et stort
bagagerum med i den billige pris - og et kanon design, IMO.
Ved samme lejlighed tildelte Motor Journalisternes Klub i Danmark Toyota
Prius æresprisen for bilens miljøvenlige hybridmotor
--
/ Jan W Nielsen
| |
 PSG (07-10-2004)
| Kommentar
Fra : PSG |
Dato : 07-10-04 11:19 |
|
"Jan W Nielsen" <intet svar> skrev i en meddelelse
news:4164f4a3$0$220$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
> Hej folkens
>
> Så blev det sgu Mitsubishi, der løb med titlen som Årets Bil i Danmark
2005.
> Man må sige, at det er tiltrængt for et mærke, der er gået konstant
tilbage
> på det danske marked, siden man kom med den ekstremt prisbillige Galanter
i
> slut-firserne.
Sikke en overraskelse - hvor har du oplysningerne fra? (inder-nettet er
blankt) Vil da gere læse noget mere. Den europæiske kåring offentliggøres
først 15. november, så Danmark er åbenbart ret tidligt ude.
- Patrick
| |
Per Beer Hansen (07-10-2004)
| Kommentar
Fra : Per Beer Hansen |
Dato : 07-10-04 11:26 |
|
PSG wrote:
>
> Sikke en overraskelse - hvor har du oplysningerne fra? (inder-nettet
> er blankt) Vil da gere læse noget mere. Den europæiske kåring
> offentliggøres først 15. november, så Danmark er åbenbart ret tidligt
> ude.
>
Jeg ved ikke hvor Jan har det fra, men det var med i TV2's morgen TV i dag.
--
Mvh
Per
www.perbeer.ninja.dk
masser af F1 video's samt meget andet motorsport
| |
Ukendt (07-10-2004)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 07-10-04 12:42 |
|
> Sikke en overraskelse - hvor har du oplysningerne fra?
Berlingske Tidende side 3; Børsen side 1 & 8; ErhvervsBladet side 1 & 7;
Jyllands-Posten side 3; metroXpress side 4; Politiken side 4; Urban side 5
--
/ Jan W Nielsen
| |
 Morten Fruergaard (07-10-2004)
| Kommentar
Fra : Morten Fruergaard |
Dato : 07-10-04 13:15 |
|
Jan W Nielsen telepaterede følgende til sin PC:
>> Sikke en overraskelse - hvor har du oplysningerne fra?
>
> Berlingske Tidende side 3; Børsen side 1 & 8; ErhvervsBladet side 1 &
> 7; Jyllands-Posten side 3; metroXpress side 4; Politiken side 4;
> Urban side 5
Synes du selv at det er dokumentation nok? 
--
Mvh. Morten Fruergaard
www.CF-OFFROAD.DK - Dæk/fælge, rustfrit udstyr m.v. til 4x4 & vans.
2-vejs alarmer, alm. alarmer, startspærre, fart pilot og meget andet...
Nu også dæk til personvogne... www.cf-offroad.dk:4567/index.php/
| |
Ukendt (07-10-2004)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 07-10-04 13:40 |
|
> >> Sikke en overraskelse - hvor har du oplysningerne fra?
> > Berlingske Tidende side 3; Børsen side 1 & 8; ErhvervsBladet side 1 &
> > 7; Jyllands-Posten side 3; metroXpress side 4; Politiken side 4;
> > Urban side 5
> Synes du selv at det er dokumentation nok?
I dette forum skal man aldrig sige aldrig.  )
(Specielt ikke, hvis man begynder at fortælle om VAGs fortræffeligheder..
he-he..)
--
/ Jan W Nielsen
| |
Fly Christensen (08-10-2004)
| Kommentar
Fra : Fly Christensen |
Dato : 08-10-04 09:28 |
|
On Thu, 7 Oct 2004 14:39:40 +0200, "Jan W Nielsen" <intet svar> wrote:
>I dette forum skal man aldrig sige aldrig. )
>
>(Specielt ikke, hvis man begynder at fortælle om VAGs fortræffeligheder..
>he-he..)
Som du alligeve ikke har kunnet dokumentere... 
Fly
--
In space nobody will hear your cream
| |
Jan W Nielsen (09-10-2004)
| Kommentar
Fra : Jan W Nielsen |
Dato : 09-10-04 20:03 |
|
> >(Specielt ikke, hvis man begynder at fortælle om VAGs fortræffeligheder..
> >he-he..)
> Som du alligeve ikke har kunnet dokumentere...
Som du i hvert fald ikke har kunnet huske, at jeg har dokumenteret.
Dokumentationsn har skal været meget, meget grundig i vigtige spørgsmål..
Google er din ven..
/Jan W Nielsen
| |
Kim Kristensen (10-10-2004)
| Kommentar
Fra : Kim Kristensen |
Dato : 10-10-04 10:34 |
|
"Jan W Nielsen" <intetsvar@ingenmail.dk> skrev i en meddelelse
news:416835d7$0$22702$ba624c82@nntp04.dk.telia.net...
>
> Dokumentationsn har skal været meget, meget grundig i vigtige spørgsmål..
> Google er din ven..
>
> /Jan W Nielsen
>
>
De af kan man så konkludere at spørgsmålet om hvem der overholdt de lovede
specifikationer ikke var vigtigt, på trådens længde så det ellers vigtigt
ud.
Med venlig hilsen Kim
| |
Ukendt (12-10-2004)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 12-10-04 08:49 |
|
> > Dokumentationsn har skam været meget, meget grundig i vigtige
spørgsmål..
> De af kan man så konkludere at spørgsmålet om hvem der overholdt de lovede
> specifikationer ikke var vigtigt, på trådens længde så det ellers vigtigt
> ud.
Hwaffor en fisk..?
--
/ Jan W Nielsen
| |
Kim Kristensen (12-10-2004)
| Kommentar
Fra : Kim Kristensen |
Dato : 12-10-04 09:52 |
|
"Jan W Nielsen" <intet svar> skrev i en meddelelse
news:416b8c83$0$208$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
>
> > De af kan man så konkludere at spørgsmålet om hvem der overholdt de
lovede
> > specifikationer ikke var vigtigt, på trådens længde så det ellers
vigtigt
> > ud.
>
> Hwaffor en fisk..?
>
> --
> / Jan W Nielsen
>
>
Bare en gammel tråd (Hvorfor holder de skævøjede ikke hvad de lover..??) jeg
rendte på i min søgen efter noget andet. Din oplevelser skyldes nu at din
Vectra går godt for der er rigtig mange bil fabrikater/modeller kan ikke
leve op til det lovede i test, uanset hvordan deres øjne er monteret.
Med venlig hilsen Kim
| |
Ukendt (12-10-2004)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 12-10-04 19:31 |
|
> Bare en gammel tråd (Hvorfor holder de skævøjede ikke hvad de lover..??)
jeg
> rendte på i min søgen efter noget andet. Din oplevelser skyldes nu at din
> Vectra går godt for der er rigtig mange bil fabrikater/modeller kan ikke
> leve op til det lovede i test, uanset hvordan deres øjne er monteret.
Ok..
--
/Jan W Nielsen
| |
Henrik B. (07-10-2004)
| Kommentar
Fra : Henrik B. |
Dato : 07-10-04 12:11 |
|
"Jan W Nielsen" <intet svar> skrev i en meddelelse
news:4164f4a3$0$220$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
> vundet den eftertragtede pris. Octaviaen løb med andenpladsen primært pga.
> prisen. Teknikken er hentet fra VW Golf, men hos Skoda får man et stort
> bagagerum med i den billige pris - og et kanon design, IMO.
Og væsentlig mere plads på bagsædet. 
--
M.v.h.
-------------------------------------
Livet er for kort til lange overhalinger
| |
Ukendt (07-10-2004)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 07-10-04 12:41 |
|
> > vundet den eftertragtede pris. Octaviaen løb med andenpladsen primært
pga.
> > prisen. Teknikken er hentet fra VW Golf, men hos Skoda får man et stort
> > bagagerum med i den billige pris - og et kanon design, IMO.
> Og væsentlig mere plads på bagsædet.
Korrekt - i det hele taget en kanon lækker bil, IMO
Jeg vil ikke afvise, at det blev min næste bil, hvis jeg skulle skifte og i
det hele taget havde behov for sådan en ny bil.
Med 2.0 TDi 16V-motoren (med boks naturligvis) er man fint kørende.
--
/ Jan W Nielsen
| |
Eivind (07-10-2004)
| Kommentar
Fra : Eivind |
Dato : 07-10-04 20:34 |
|
håber snart det bliver lovkrav at dieseler skal ha partikkel filter - så vi
slipper for at den os
fra Jer med Chiptunede motorer.....
Eivind
| |
Kim Kristensen (07-10-2004)
| Kommentar
Fra : Kim Kristensen |
Dato : 07-10-04 18:37 |
|
"Henrik B." <saab@_NOSPAM_tdcadsl.dk> skrev i en meddelelse
news:4165245c$0$291$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>
> "Jan W Nielsen" <intet svar> skrev i en meddelelse
> news:4164f4a3$0$220$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
>
> > vundet den eftertragtede pris. Octaviaen løb med andenpladsen primært
pga.
> > prisen. Teknikken er hentet fra VW Golf, men hos Skoda får man et stort
> > bagagerum med i den billige pris - og et kanon design, IMO.
>
> Og væsentlig mere plads på bagsædet.
>
> --
> M.v.h.
> -------------------------------------
> Livet er for kort til lange overhalinger
>
>
Hvilke krumspring har Skoda benyttet sig af for at få det, det har jo for
kort tid siden været diskuteret her på stedet hvor stor forskellen er på
Golf og Octavia i de nye udgaver.
Med venlig hilsen Kim
| |
Olesen (07-10-2004)
| Kommentar
Fra : Olesen |
Dato : 07-10-04 17:33 |
|
"Jan W Nielsen" <intet svar> skrev i en meddelelse
news:4164f4a3$0$220$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
> Ved samme lejlighed tildelte Motor Journalisternes Klub i Danmark Toyota
> Prius æresprisen for bilens miljøvenlige hybridmotor
HVOR økonomisk er bilen totalt set, sammenholdt
med anskaffelsespris samt vedligehold af batterier,
som mig bekendt ikke rækker til alverden, selv
ved kø og bykørsel.
Mener LUPO teknisk set og idêmæssigt
er Prius langt overlegen økonomisk set,
hvis vi tar' de dyre services væk.
| |
Eivind (07-10-2004)
| Kommentar
Fra : Eivind |
Dato : 07-10-04 20:38 |
|
>
> Mener LUPO teknisk set og idêmæssigt
> er Prius langt overlegen økonomisk set,
> hvis vi tar' de dyre services væk.
Lupo er ikke en 4 personers bil - Prius er på størrelse med en Toyota
Avensis
Men jeg er nok også hellere til en f.eks Ford Focus med 1.6 liters diesel -
den
går nok reelt ligeså langt på literen - den er rated til 20 km/l og Fords
opmålinger plejer
at passe meget godt.
Eivind
| |
Henrik B. (08-10-2004)
| Kommentar
Fra : Henrik B. |
Dato : 08-10-04 01:57 |
|
"Eivind" <Eivind.Olsen@ARNEmail.tele.dk> skrev i en meddelelse
news:41659afe$0$223$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
> Lupo er ikke en 4 personers bil - Prius er på størrelse med en Toyota
> Avensis
>
> Men jeg er nok også hellere til en f.eks Ford Focus med 1.6 liters
> diesel -
> den
> går nok reelt ligeså langt på literen - den er rated til 20 km/l og Fords
> opmålinger plejer
> at passe meget godt.
Prius kører 25 km/l ved 80 km/t....
--
M.v.h.
-------------------------------------
Livet er for kort til lange overhalinger
| |
Olesen (08-10-2004)
| Kommentar
Fra : Olesen |
Dato : 08-10-04 15:39 |
|
"Henrik B." <saab@_NOSPAM_tdcadsl.dk> skrev i en meddelelse
news:4165e5e5$0$242$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> Prius kører 25 km/l ved 80 km/t....
Mener det var EkstraBladet som testede bilen, og de
mente ikke, den var specielt økonomisk, og slet ikke,
hvis man samenlignede med mellemklasse dieselbilerne.
Prius er alt for kostbar, batterierne koster sikkert kassen,
og til stor-by bykørsel var el-driften ikke tilstrækkelig,
så benzinmotoren skal snurre ønødigt, og idêen ligesom forsvinder.
Diesel er fremtiden, -indtil brint er hverdag.
| |
BJ (08-10-2004)
| Kommentar
Fra : BJ |
Dato : 08-10-04 15:44 |
|
"Olesen" <olesen@jubiipost.dk> skrev i en meddelelse
news:4166a69f$0$295$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
KLIP
> Diesel er fremtiden,
Afbrænding af fossilt brændstof, kan aldrig være fremtiden.
Diesel er blot tidens måde at pisse i bukserne på.
--
Med venlig hilsen
Bjørn Jørvad
| |
Henrik B. (10-10-2004)
| Kommentar
Fra : Henrik B. |
Dato : 10-10-04 21:59 |
|
"BJ" <mrbear_@_post_dot_tele_dot_dk> skrev i en meddelelse
news:4166a7b5$0$172$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
> KLIP
>
>> Diesel er fremtiden,
>
> Afbrænding af fossilt brændstof, kan aldrig være fremtiden.
>
> Diesel er blot tidens måde at pisse i bukserne på.
Helt enig!
--
M.v.h.
-------------------------------------
Livet er for kort til lange overhalinger
| |
Henrik B. (10-10-2004)
| Kommentar
Fra : Henrik B. |
Dato : 10-10-04 22:01 |
|
"Olesen" <olesen@jubiipost.dk> skrev i en meddelelse
news:4166a69f$0$295$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>> Prius kører 25 km/l ved 80 km/t....
>
> Mener det var EkstraBladet som testede bilen, og de
> mente ikke, den var specielt økonomisk, og slet ikke,
> hvis man samenlignede med mellemklasse dieselbilerne.
Jeg er bedøvende Hans-Jørgen med hvad Peter Aaboe på Ekstra Bladet - som
iøvrigt slet ikke er motorjournalist! - mener. Jeg véd at den kører det jeg
skriver. Og dér er der ikke mange diesel'er i samme størrelse der kan være
med.
--
M.v.h.
-------------------------------------
Livet er for kort til lange overhalinger
| |
Per Beer Hansen (08-10-2004)
| Kommentar
Fra : Per Beer Hansen |
Dato : 08-10-04 11:56 |
|
Eivind wrote:
>
> Lupo er ikke en 4 personers bil -
Man kan sagtens være 4 voksne mennesker i sådan en og det uden at være
klemt.
At der så er absolut INTET bagage plads, det er så noget helt andet
--
Mvh
Per
www.perbeer.ninja.dk
masser af F1 video's samt meget andet motorsport
| |
Henrik B. (10-10-2004)
| Kommentar
Fra : Henrik B. |
Dato : 10-10-04 22:02 |
|
"Per Beer Hansen" <perbeerNOSPAM@NOSPAMwebspeed.dk> skrev i en meddelelse
news:4166723e$0$305$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
>> Lupo er ikke en 4 personers bil -
>
> Man kan sagtens være 4 voksne mennesker i sådan en og det uden at være
> klemt.
Jeg kan ikke være på bagsædet i en Ludo.
--
M.v.h.
-------------------------------------
Livet er for kort til lange overhalinger
| |
Per Beer Hansen (11-10-2004)
| Kommentar
Fra : Per Beer Hansen |
Dato : 11-10-04 18:15 |
|
Henrik B. wrote:
>
> Jeg kan ikke være på bagsædet i en Ludo.
Nu er det jo heller ikke meningen at du skal ligge ned på tværs
Jeg har selv været med på en langtur i sådan en Lupo.
Vi var 4 voksne mænd, mig selv på 194cm, min bror på 192cm, en tredje person
på ca. 196cm (og godt bred over skuldrene) samt en lille splejs på ca.
165cm.
De to sidstnævnte sad på bagsædet hele vejen, uden at beklage sig
overhovedet, og mig og brormand sad foran med rigeligt med plads.
Bilen kunne sagtens trække hele "læsset" (jeg vil tro at der har været
omkring 475-500kg personvægt), men den er dog alt for "hoppende" efter min
smag.
Det eneste problem vi havde, var at der stort set intet bagagerum er.
--
Mvh
Per
www.perbeer.ninja.dk
masser af F1 video's samt meget andet motorsport
| |
Olesen (08-10-2004)
| Kommentar
Fra : Olesen |
Dato : 08-10-04 15:36 |
|
"Eivind" <Eivind.Olsen@ARNEmail.tele.dk> skrev i en meddelelse
news:41659afe$0$223$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
> >
> > Mener LUPO teknisk set og idêmæssigt
> > er Prius langt overlegen økonomisk set,
> > hvis vi tar' de dyre services væk.
>
> Lupo er ikke en 4 personers bil - Prius er på størrelse med en Toyota
> Avensis
Lupo har plads til 4 personer, nøjagtig som Avensis og Prius.
Bilen befinder sig forresten også i en anden størrelsesklasse.
> Men jeg er nok også hellere til en f.eks Ford Focus med 1.6 liters
diesel -
> den
> går nok reelt ligeså langt på literen - den er rated til 20 km/l og Fords
> opmålinger plejer
> at passe meget godt.
Rent diesel-økonomisk set, er Lupo langt foran selv en Focus Tdci
1.6
| |
Henrik B. (10-10-2004)
| Kommentar
Fra : Henrik B. |
Dato : 10-10-04 22:02 |
|
"Olesen" <olesen@jubiipost.dk> skrev i en meddelelse
news:4166a625$0$282$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>> Lupo er ikke en 4 personers bil - Prius er på størrelse med en Toyota
>> Avensis
>
> Lupo har plads til 4 personer, nøjagtig som Avensis og Prius.
Ja, men det må ikke være voksne mennesker i en Ludo....
--
M.v.h.
-------------------------------------
Livet er for kort til lange overhalinger
| |
Kim Kristensen (07-10-2004)
| Kommentar
Fra : Kim Kristensen |
Dato : 07-10-04 18:36 |
|
"Jan W Nielsen" <intet svar> skrev i en meddelelse
news:4164f4a3$0$220$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
> Hej folkens
>
> Så blev det sgu Mitsubishi, der løb med titlen som Årets Bil i Danmark
2005.
> Man må sige, at det er tiltrængt for et mærke, der er gået konstant
tilbage
> på det danske marked, siden man kom med den ekstremt prisbillige Galanter
i
> slut-firserne.
>
> Den nye Skoda Octavia kom på andenpladsen - Renault Modus, Peugot 407 og
Kia
> Picanto.
>
> Billigste model af Mitsubishi Colt koster 166.000 kr., men alle udgaver
har
> fuld sikkerhedspakke, hvilket betyder seks airbags og det elektroniske
> ESP-stabiliseringssystem.
>
> Tidligere har bl.a. Citroen C3, Fiat Multipla, Opel Kadett og Ford Focus
> vundet den eftertragtede pris. Octaviaen løb med andenpladsen primært pga.
> prisen. Teknikken er hentet fra VW Golf, men hos Skoda får man et stort
> bagagerum med i den billige pris - og et kanon design, IMO.
>
> Ved samme lejlighed tildelte Motor Journalisternes Klub i Danmark Toyota
> Prius æresprisen for bilens miljøvenlige hybridmotor
>
> --
> / Jan W Nielsen
>
>
Ja det kan være at det giver dem (Mitsubishi) et skub i den rigtige retning
i den danske biljungle, det trænger de vist til. Personligt kan jeg nu bedre
lide det udtryk som Volvo (mener jeg) brugte "årenes bil".
Med venlig hilsen Kim
| |
jesper (07-10-2004)
| Kommentar
Fra : jesper |
Dato : 07-10-04 22:33 |
|
"Jan W Nielsen" <intet svar> wrote in message news:<4164f4a3$0$220$edfadb0f@dread14.news.tele.dk>...
> Hej folkens
>
> Så blev det sgu Mitsubishi, der løb med titlen som Årets Bil i Danmark 2005.
> Man må sige, at det er tiltrængt for et mærke, der er gået konstant tilbage
> på det danske marked, siden man kom med den ekstremt prisbillige Galanter i
> slut-firserne.
>
> Den nye Skoda Octavia kom på andenpladsen - Renault Modus, Peugot 407 og Kia
> Picanto.
Hmm havde nu troet at FIAT idea også kunne mænge sig i toppen... Men
ok, den har en for høj pris og der er bestemt ikke nok motorere at
vælge imellem.
Jesper
BX14
| |
|
|